ฮ่องกงวางแผนสร้างสถานีรับไฟฟ้าที่จุงกวานโอ ขณะที่ความต้องการจาก AI ผลักดันการทบทวนระบบไฟฟ้า

เชื่อมโยงไฟฟ้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ครั้งใหม่ แต่ยังมีประเด็นสำคัญที่ต้องตัดสินใจ

ฮ่องกงวางแผนสร้างสถานีรับไฟฟ้าขนาดใหญ่ในพื้นที่ 132 ของจุงกวานโอ เพื่อนำไฟฟ้าจากพลังงานนิวเคลียร์และพลังงานหมุนเวียนจากจีนแผ่นดินใหญ่เข้ามาใช้ในเมืองมากขึ้น ขณะที่เตรียมรับมือกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากปัญญาประดิษฐ์ ศูนย์ข้อมูล และศูนย์ประมวลผล โครงการนี้จะเชื่อมต่อกับโครงข่ายของทั้ง CLP Power และ Hongkong Electric ซึ่งข้อตกลงกำกับดูแลการดำเนินงานของทั้งสองบริษัทจะสิ้นสุดในปี 2033

เซ่ จิ้นหว่าน รัฐมนตรีกระทรวงสิ่งแวดล้อมและนิเวศวิทยา กล่าวเมื่อวันที่ 10 ตุลาคมว่า รัฐบาลได้ยื่นขออนุมัติงบประมาณโครงการต่อสภานิติบัญญัติ และกำลังเตรียมเริ่มการก่อสร้าง คณะทำงานที่ประกอบด้วยหน่วยงานรัฐบาล บริษัทสาธารณูปโภคทั้งสองแห่ง และรัฐวิสาหกิจจากจีนแผ่นดินใหญ่ กำลังหารือเรื่องวิศวกรรม การเงิน กรรมสิทธิ์ และแหล่งจัดหาไฟฟ้าราคาถูกลง

เซ่เชื่อมโยงการขยายกำลังไฟฟ้าโดยตรงกับความมุ่งมั่นของฮ่องกงด้าน AI โดยระบุว่าการจัดหาไฟฟ้าเป็นข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมนี้

จุดหมายปลายทางของ AI คือไฟฟ้า

เป้าหมายนี้มีขนาดใหญ่ โดยตั้งใจให้พลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์มีสัดส่วน 60% ถึง 70% ในเชื้อเพลิงที่ใช้ผลิตไฟฟ้าทั้งหมดของฮ่องกงภายในปี 2035 อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อสรุปเรื่องกำหนดแล้วเสร็จของสถานีใหม่ สัญญาซื้อไฟฟ้า และผลกระทบต่อค่าไฟครัวเรือน เอกสารทางการยังระบุกำหนดเริ่มเดินเครื่องที่ช้ากว่าตัวเลขประมาณปี 2033 ซึ่งเคยเชื่อมโยงกับโครงการนี้

สถานีจุงกวานโอจะทำหน้าที่อะไร

สถานีที่เสนอเป็นสถานีรับและแปลงไฟฟ้า ไม่ใช่โรงไฟฟ้า มีหน้าที่รับไฟฟ้าที่ส่งมาจากนอกฮ่องกงและส่งจ่ายเข้าสู่โครงข่ายท้องถิ่น แผนงานเกี่ยวข้องกับที่ดินถมทะเลในพื้นที่ 132 และสายส่งไฟฟ้าใหม่จากจีนแผ่นดินใหญ่

ในคำตอบต่อสภานิติบัญญัติเมื่อเดือนมิถุนายน 2026 รัฐบาลยืนยันว่าได้กันพื้นที่ไว้สำหรับสถานีไฟฟ้าเชิงยุทธศาสตร์ หน่วยงานต่าง ๆ และบริษัทไฟฟ้าทั้งสองแห่งกำลังหารือเรื่องการดำเนินโครงการ ส่วนการเลือกแนวทางการส่งไฟฟ้ายังอยู่ระหว่างหารือ

การเชื่อมต่อกับบริษัทสาธารณูปโภคทั้งสองแห่งตามแผนมีความสำคัญ รัฐบาลระบุว่าสถานีจะช่วยเสริมการเชื่อมโยงระหว่างโครงข่ายและเพิ่มความสามารถในการส่งไฟฟ้าของทั้งสองบริษัท ไม่ใช่เพียงเพิ่มเส้นทางนำเข้าอีกเส้นทางที่ให้บริการแก่โครงข่ายใดโครงข่ายหนึ่ง ซึ่งอาจช่วยกระจายไฟฟ้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ที่เพิ่มขึ้นไปทั่วฮ่องกง

อย่างไรก็ตาม คำกล่าวล่าสุดของรัฐมนตรีไม่ได้ระบุว่าใครจะเป็นเจ้าของหรือผู้ดำเนินงานสถานี คณะทำงานกำลังพิจารณาการออกแบบและก่อสร้าง รูปแบบทางการเงิน สัดส่วนการลงทุน และบทบาทของผู้เข้าร่วมแต่ละฝ่าย การยื่นขออนุมัติงบประมาณก็ไม่ได้หมายความว่าการจัดหาเงินทุนและรูปแบบการก่อสร้างทั้งหมดได้รับอนุมัติแล้ว

กำหนดการเปลี่ยนแปลงในเอกสารทางการ

มีการหารือเรื่องโครงการนี้มาหลายปี แต่ไม่ควรมองว่ากำหนดเริ่มเดินเครื่องเป็นข้อยุติ คำตอบของรัฐบาลเมื่อเดือนมีนาคม 2023 ระบุว่าการวางแผนและก่อสร้างจะใช้เวลาประมาณสิบปี และคาดว่าจะเริ่มเดินเครื่องก่อนปี 2035 ส่วนเอกสารเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 กำหนดให้สถานีในพื้นที่ 132 เริ่มเดินเครื่องราวปี 2035

กำหนดการเหล่านี้ต่างจากตัวเลขประมาณปี 2033 ที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ คำตอบของรัฐบาลเมื่อเดือนมิถุนายน 2026 ยืนยันว่าการวางแผนยังดำเนินต่อไป แต่ไม่ได้ประกาศกำหนดเริ่มเดินเครื่องใหม่ ดังนั้นการสิ้นสุดของข้อตกลงกับบริษัทสาธารณูปโภคในปี 2033 กับการก่อสร้างสถานีให้แล้วเสร็จจึงเป็นหมุดหมายคนละเรื่อง แม้ทั้งสองเรื่องจะส่งผลต่อการถกเถียงด้านไฟฟ้า

• 15 มีนาคม 2023: รัฐบาลกล่าวถึงการวางแผนเบื้องต้นสำหรับพื้นที่ 132 โดยประเมินว่าจะใช้เวลาราวสิบปีเพื่อก่อสร้างระบบส่งไฟฟ้าและสถานีรับไฟฟ้าให้แล้วเสร็จ
• 30 มิถุนายน 2025: เอกสารของคณะกรรมาธิการสภานิติบัญญัติระบุว่าสถานีในจุงกวานโอจะเริ่มเดินเครื่องราวปี 2035
• มีนาคม 2026: รัฐบาลระบุว่าการเสริมความแข็งแกร่งให้ระบบส่งไฟฟ้าสะอาดที่มีอยู่เดิมแล้วเสร็จ
• 24 มิถุนายน 2026: รัฐบาลยืนยันการกันที่ดินในพื้นที่ 132 และระบุว่าทางเลือกในการส่งไฟฟ้ายังอยู่ระหว่างหารือ
• 10 ตุลาคม: เซ่กล่าวว่าได้ยื่นขออนุมัติงบประมาณแล้ว และกำลังเตรียมการก่อสร้าง
• 2033: ข้อตกลงกำกับดูแลการดำเนินงานกับ CLP Power และ Hongkong Electric สิ้นสุดลง

การปรับปรุงระบบส่งไฟฟ้าที่มีอยู่เดิมยังใช้เวลานานกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก คำตอบเมื่อเดือนมีนาคม 2023 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025 ส่วนเอกสารเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2026 ต่อมารัฐบาลรายงานว่างานเสร็จสมบูรณ์ในเดือนมีนาคม 2026

เป้าหมายด้านไฟฟ้าวัดอะไรบ้าง

เป้าหมาย 60% ถึง 70% ของฮ่องกงหมายถึงสัดส่วนในเชื้อเพลิงที่ใช้ผลิตไฟฟ้าทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะสัดส่วนไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ รายงานบางฉบับเรียกเป้าหมายนี้ว่าเป้าหมายการนำเข้า แต่ตามนโยบายทางการ ตัวเลขดังกล่าวครอบคลุมไฟฟ้าจากพลังงานนิวเคลียร์และพลังงานหมุนเวียนที่ใช้ตอบสนองความต้องการไฟฟ้าของฮ่องกง

ตัวเลขฐานก็แตกต่างกันเช่นกัน คำให้สัมภาษณ์ทางวิทยุของเซ่และเอกสารเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 ระบุว่าพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์มีสัดส่วนราวหนึ่งในสี่ของเชื้อเพลิงทั้งหมด ส่วนคำตอบของรัฐบาลเมื่อเดือนมิถุนายน 2026 ระบุว่าสัดส่วนดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 28% ในปี 2024 พร้อมกับระบุว่าถ่านหินมีสัดส่วนน้อยกว่า 20% และก๊าซธรรมชาติมีสัดส่วนมากกว่าครึ่ง ตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงคนละชุด ไม่ใช่การวัดค่าเดียวกันอย่างสม่ำเสมอในวันเดียวกัน

เอกสารด้านสภาพภูมิอากาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2025ระบุแผนขยายระบบส่งไฟฟ้าเพื่อสนับสนุนเป้าหมายปี 2035 เซ่ยังตั้งเป้าหมายระยะกลางให้พลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์มีสัดส่วน 30% ภายในปี 2030 หากใช้เป้าหมายดังกล่าวเป็นจุดเริ่มต้น การเพิ่มสัดส่วนเป็น 60% ถึง 70% ในอีกห้าปีจะต้องเพิ่มขึ้น 30 ถึง 40 จุดเปอร์เซ็นต์ หรือเพิ่มเป็นสองเท่าถึงราว 2.3 เท่าของระดับในปี 2030

ฮ่องกงยังตั้งเป้าเพิ่มการผลิตพลังงานหมุนเวียนในท้องถิ่นเป็น 7.5% ถึง 10% ภายในปี 2035 พลังงานหมุนเวียนกับพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์ไม่ใช่หมวดเดียวกันทั้งหมด พลังงานลม แสงอาทิตย์ และพลังน้ำเป็นพลังงานหมุนเวียน ส่วนพลังงานนิวเคลียร์อยู่ในหมวดพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์ของรัฐบาล แต่ไม่ใช่พลังงานหมุนเวียน

การเชื่อมต่อที่มีอยู่จะช่วยเพิ่มไฟฟ้าในระยะแรก

ฮ่องกงรับไฟฟ้าจากพลังงานนิวเคลียร์ของอ่าวต้าหยาผ่านระบบส่งพลังงานสะอาดของ CLP อยู่แล้ว ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าจีนใต้ด้วย รัฐบาลระบุว่าการเสริมระบบที่แล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2026 จะช่วยให้สัดส่วนพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์ในเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้าทั้งหมดของเมืองเพิ่มขึ้นได้อย่างค่อยเป็นค่อยไปราว 35%

ตัวเลขดังกล่าวหมายถึงการเพิ่มขึ้นที่อาจเกิดขึ้น ไม่ใช่การยืนยันว่าสัดส่วน 35% เกิดขึ้นแล้ว การปรับปรุงช่วยเพิ่มความสามารถในการส่งไฟฟ้า แต่ปริมาณที่ส่งได้จริงยังขึ้นอยู่กับการจัดหาและรูปแบบการดำเนินงาน

คำตอบของรัฐบาลต่อสภานิติบัญญัติเมื่อเดือนมีนาคม 2023ระบุว่า เมื่อเริ่มเดินเครื่อง สถานีใหม่ในจุงกวานโออาจช่วยเพิ่มสัดส่วนไฟฟ้าคาร์บอนเป็นศูนย์ที่นำเข้าได้อีก 30% แต่ไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับแพ็กเกจการจัดซื้อขั้นสุดท้ายหรือการแบ่งสัดส่วนไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าแต่ละแห่ง

คำตอบดังกล่าวยังอธิบายรูปแบบที่ใช้อยู่กับอ่าวต้าหยาด้วยว่า CLP มีส่วนร่วมในการลงทุนและบริหารจัดการผ่าน Hong Kong Nuclear Investment Company ซึ่งบริษัทถือหุ้นทั้งหมด และฮ่องกงนำเข้าไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าแห่งนี้มาตั้งแต่ปี 1994 รัฐบาลระบุว่าจะไม่ตัดโอกาสการใช้ไฟฟ้าจากพลังงานนิวเคลียร์ของจีนแผ่นดินใหญ่หรือพลังงานหมุนเวียนประเภทใด ๆ และกำลังหารือกับสำนักงานพลังงานแห่งชาติเกี่ยวกับการเพิ่มปริมาณการจัดหา

ค่าไฟที่ลดลงยังเป็นความมุ่งหวัง ไม่ใช่ข้อตกลงที่กำหนดราคาแล้ว

เซ่ให้เหตุผลว่าแหล่งจ่ายไฟฟ้าที่หลากหลายขึ้นอาจช่วยลดความเสี่ยงของฮ่องกงจากความผันผวนของราคาพลังงานฟอสซิลในตลาดโลก เขากล่าวว่าราคาพลังงานหมุนเวียนลดลงอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา และยกพลังงานนิวเคลียร์กับพลังงานลมเป็นแหล่งพลังงานที่ไม่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตพลังงานเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงทั่วไป

เหตุผลด้านต้นทุนของเขายังเกี่ยวข้องกับการทดแทนโครงสร้างพื้นฐาน เมื่อหน่วยผลิตไฟฟ้าที่มีอยู่เดิมมีอายุเก่าและทยอยปลดระวาง บริษัทสาธารณูปโภคอาจต้องลงทุนสร้างกำลังผลิตใหม่ในท้องถิ่นซึ่งมีราคาแพง มิฉะนั้น ในมุมมองของรัฐบาล การนำเข้าไฟฟ้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ที่มีราคาค่อนข้างถูกอาจช่วยลดต้นทุนการผลิตและค่าเชื้อเพลิงในระยะยาว

อย่างไรก็ตาม ฮ่องกงยังไม่ได้ประกาศราคาซื้อไฟฟ้าใหม่ ค่าธรรมเนียมการส่งไฟฟ้า ต้นทุนรวมของโครงการ หรือรูปแบบอัตราค่าไฟฟ้าขั้นสุดท้าย หากไม่มีตัวเลขเหล่านี้ ก็ยังไม่มีข้อมูลให้คำนวณว่าครัวเรือนจะประหยัดเงินได้เท่าใด หรือประเมินได้ว่าค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างจะชดเชยได้เร็วแค่ไหนจากต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลง

ความน่าเชื่อถือไม่ได้ขึ้นอยู่กับการจัดหาไฟฟ้าเพิ่มเติมเท่านั้น หลังเกิดเหตุไฟฟ้าดับกะทันหันที่กระทบอาคารหลายแห่ง เซ่กล่าวว่ารัฐบาลได้ขอให้ CLP ปรับปรุงการบำรุงรักษาอุปกรณ์และการบริหารจัดการระบบหลายครั้ง การเชื่อมต่อเพื่อนำเข้าไฟฟ้าที่ใหญ่ขึ้นไม่ได้ทำให้หมดความจำเป็นในการบำรุงรักษาโครงข่ายท้องถิ่นที่ส่งไฟฟ้าไปถึงผู้ใช้

การทบทวนในปี 2033 จะเป็นบททดสอบรูปแบบตลาด

ข้อตกลงกำกับดูแลการดำเนินงานเป็นกรอบกำกับความสัมพันธ์ระหว่างรัฐบาลกับบริษัทสาธารณูปโภคทั้งสองแห่ง การสิ้นสุดของข้อตกลงในปี 2033 จะเป็นจุดตัดสินใจว่า ควรกำกับดูแลการลงทุนด้านไฟฟ้า ภาระหน้าที่ในการให้บริการ และอัตราค่าไฟอย่างไร ขณะที่เมืองใช้ไฟฟ้านำเข้ามากขึ้น

เซ่ให้คำมั่นว่าจะทบทวนอย่างรอบคอบและครอบคลุม โดยกล่าวว่าตลาดต้องเปลี่ยนแปลงเพื่อให้มีการจัดหาไฟฟ้าที่มั่นคงขึ้นและราคาที่แข่งขันได้มากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมเกิดใหม่ แต่เขายังไม่ได้ประกาศว่าฮ่องกงจะเปิดรับผู้จัดหารายใหม่หรือไม่ จะปรับเปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานปัจจุบันหรือไม่ หรือจะเปลี่ยนแปลงการกำกับดูแลอัตราค่าไฟฟ้าหรือไม่

ขณะนี้จึงมีการเจรจาสองเรื่องที่เกี่ยวเนื่องกันแต่แยกจากกัน เรื่องหนึ่งคือสถานีจริง การจัดหาเงินทุน และสัญญาซื้อไฟฟ้า อีกเรื่องคือกฎเกณฑ์ที่ใช้กำกับผู้จัดหาและโครงข่ายหลังปี 2033 การสร้างสถานีนำเข้าไม่ได้ทำให้ข้อสรุปเรื่องผู้ที่มีสิทธิขายไฟฟ้าหรือต้นทุนที่จะส่งต่อถึงผู้บริโภคเป็นที่ยุติไปด้วย

หยวน ซวี่ รองศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยจีนแห่งฮ่องกง กล่าวว่า การลงทุนในศูนย์ข้อมูลขึ้นอยู่กับหลายเงื่อนไขพร้อมกัน ค่าไฟฟ้าเป็นหนึ่งในต้นทุนดำเนินงานที่สูงที่สุดของภาคธุรกิจนี้ จึงไม่อาจประเมินการจัดหาไฟฟ้าที่สะอาดขึ้นโดยแยกจากราคาและความเชื่อถือได้

"คุณไม่อาจแยกการปล่อยคาร์บอนออกจากความสามารถในการจ่าย ความเชื่อถือได้ และความมั่นคงทางพลังงาน" ซวี่กล่าว

ธุรกิจต้องการหลักฐานควบคู่กับไฟฟ้าที่สะอาดขึ้น

เหตุผลทางธุรกิจไม่ได้จำกัดอยู่แค่ AI นอกจากนี้ยังมีการระบุว่าวิทยาศาสตร์ชีวภาพ การผลิตขั้นสูง และบริการทางการเงินเป็นอุตสาหกรรมที่ต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมาก และอาจได้รับประโยชน์เมื่อเขตนครเหนือพัฒนาขึ้น

ลอว์เรนซ์ อิว กรรมการบริหารของ Civic Exchange กล่าวว่า ข้อกำหนดการรายงานของภาคธุรกิจที่เพิ่มขึ้นทำให้ความต้องการไฟฟ้าที่มีการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องต่ำเพิ่มสูงขึ้น

"ปัจจุบันบริษัทจำนวนมากขึ้นต้องเปิดเผยข้อมูลการปล่อยก๊าซที่เชื่อมโยงกับไฟฟ้าที่ใช้ ทำให้การเข้าถึงไฟฟ้าที่สะอาดขึ้นมีความสำคัญมากขึ้น" อิวกล่าว

คริสติน โลห์ หัวหน้านักยุทธศาสตร์ด้านการพัฒนาแห่งสถาบันสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮ่องกง เสนอให้จัดทำระบบรับรองเพื่อให้ธุรกิจซื้อไฟฟ้าคาร์บอนเป็นศูนย์ที่ผ่านการตรวจสอบได้ นี่เป็นเพียงข้อเสนอ ไม่ใช่โครงการจัดซื้อของฮ่องกงที่ประกาศแล้ว

รัฐบาลได้กล่าวถึงเครื่องมือที่มีอยู่แล้วในจีนแผ่นดินใหญ่ โดยใบรับรองไฟฟ้าสีเขียวของจีนแต่ละใบเทียบเท่ากับไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน 1,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีอายุสองปี ระบบของสำนักงานพลังงานแห่งชาติบันทึกการออกใบรับรอง การซื้อขาย และการยกเลิก โดยซิงก์ข้อมูลระหว่างแพลตฟอร์มเพื่อป้องกันการนับซ้ำ

ใบรับรองเหล่านี้เกี่ยวข้องกับพลังงานหมุนเวียน ไม่ใช่แหล่งพลังงานทุกประเภทที่รวมอยู่ในเป้าหมายคาร์บอนเป็นศูนย์ของฮ่องกง ใบรับรองเป็นหลักฐานยืนยันคุณสมบัติของไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน แต่ไม่อาจใช้แทนโครงสร้างพื้นฐานส่งไฟฟ้าจริงได้ ฮ่องกงระบุว่ากำลังศึกษาการพัฒนาใบรับรองในเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า แต่ยังไม่ได้ประกาศว่าระบบรับรองจะนำมาใช้กับไฟฟ้าที่ส่งผ่านพื้นที่ 132 อย่างไร

ข้อเสนอจัดหาไฟฟ้าเฉพาะยังไม่มีข้อยุติ

เอลิซาเบธ กว็อก สมาชิกสภานิติบัญญัติ เสนอให้ฮ่องกงพิจารณาลงทุนในโรงไฟฟ้าเฉพาะ โดยใช้รูปแบบเดียวกับอ่าวต้าหย่า เธอยังเสนอให้หารือกับ China Southern Power Grid และจัดทำระเบียงไฟฟ้าสีเขียวเพื่อรองรับการประมวลผล AI และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

ชาน หยุง สมาชิกสภานิติบัญญัติ มองว่าไฟฟ้าที่มั่นคงและมีราคาจับต้องได้เป็นหัวใจสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันของฮ่องกงด้านซูเปอร์คอมพิวเตอร์และ AI เขากล่าวถึงทรัพยากรพลังงานลมและพลังน้ำในจีนแผ่นดินใหญ่ และระบุว่าไฟฟ้าจากภาคตะวันตกเฉียงเหนือสามารถส่งถึงเซินเจิ้นได้แล้ว คำกล่าวดังกล่าวสนับสนุนข้อเสนอของเขาให้ขยายความร่วมมือระดับภูมิภาค แต่ไม่ได้ยืนยันว่ามีเส้นทางหรือสัญญาจัดหาไฟฟ้าให้ฮ่องกงที่ได้รับอนุมัติแล้ว

รัฐบาลยังไม่ได้ประกาศจัดทำระเบียงไฟฟ้าเฉพาะหรือสร้างโรงไฟฟ้าที่สงวนไว้ให้กับอุตสาหกรรมเหล่านี้ แนวทางที่ยืนยันแล้วกว้างกว่านั้น ได้แก่ เพิ่มการนำเข้า เชื่อมต่อสถานีใหม่กับบริษัทสาธารณูปโภคทั้งสองแห่ง และทบทวนตลาดไฟฟ้าก่อนข้อตกลงสิ้นสุดลง

การลดความต้องการใช้ไฟฟ้ายังคงเป็นส่วนหนึ่งของสมการนี้ โลห์สนับสนุนการปรับปรุงอาคารเก่าเพื่อลดการใช้พลังงาน ซึ่งเปิดโอกาสให้ใช้การเงินสีเขียวและสัญญาที่ผูกการชำระเงินเข้ากับผลการดำเนินงานที่วัดได้ อิวคาดว่าจะมีการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าในช่วงห้าถึงสิบปีข้างหน้า และจะมีแผงโซลาร์บนหลังคาเพิ่มขึ้นภายใต้โครงการรับซื้อไฟฟ้าเข้าระบบแบบ Feed-in Tariff ซึ่งจ่ายเงินให้ผู้ผลิตที่เข้าเกณฑ์สำหรับไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียน

แผนเปลี่ยนผ่านยังรวมถึงการยุติการใช้ถ่านหินผลิตไฟฟ้าเป็นประจำภายในปี 2035 โดยเก็บไว้เป็นพลังงานสำรองเท่านั้น รัฐบาลระบุว่าสัดส่วนถ่านหินในเชื้อเพลิงทั้งหมดของฮ่องกงลดลงจากประมาณครึ่งหนึ่งในปี 2015 เหลือน้อยกว่า 20% ในปี 2024 ความร่วมมือระดับภูมิภาคยังครอบคลุมการทดลองใช้ไฮโดรเจนและมาตรฐานความปลอดภัย แต่โครงการเหล่านี้แยกจากการจัดซื้อไฟฟ้าของสถานี

ประกาศสำคัญครั้งต่อไปจะเกี่ยวข้องกับการอนุมัติและกำหนดเวลาการก่อสร้าง กรรมสิทธิ์ สัญญาจัดหาไฟฟ้าและต้นทุน ตามด้วยกรอบกำกับดูแลหลังปี 2033 ยังไม่มีการกำหนดวันเผยแพร่ทางเลือกการส่งไฟฟ้าขั้นสุดท้ายหรือข้อเสนอทบทวนตลาด

ประเด็นสำคัญ

• ฮ่องกงวางแผนสร้างสถานีรับไฟฟ้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ในพื้นที่ 132 ของจุงกวานโอ โดยเชื่อมต่อกับบริษัทสาธารณูปโภคท้องถิ่นทั้งสองแห่ง
• การออกแบบ การจัดหาเงินทุน กรรมสิทธิ์ สัญญาจัดหาไฟฟ้า และรูปแบบอัตราค่าไฟฟ้าขั้นสุดท้ายยังไม่มีข้อยุติ
• เอกสารทางการระบุว่าจะเริ่มเดินเครื่องก่อนหรือราวปี 2035 ซึ่งต่างจากตัวเลขประมาณปี 2033 ที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้
• การเสริมระบบส่งไฟฟ้าที่มีอยู่เดิมแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2026 และอาจช่วยให้สัดส่วนพลังงานคาร์บอนเป็นศูนย์เพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปราว 35%
• เป้าหมาย 60% ถึง 70% ในปี 2035 ครอบคลุมเชื้อเพลิงที่ใช้ผลิตไฟฟ้าทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะไฟฟ้านำเข้า
• ข้อตกลงกับบริษัทสาธารณูปโภคจะสิ้นสุดในปี 2033 ทำให้ต้องทบทวนตลาด แต่ยังไม่มีการประกาศรูปแบบใหม่
• ไฟฟ้าราคาถูกลงและการจัดหาไฟฟ้าเฉพาะสำหรับ AI ยังเป็นความมุ่งหวังหรือข้อเสนอ ไม่ใช่การประหยัดค่าไฟที่ยืนยันแล้วหรือโครงการที่ได้รับอนุมัติ