เหตุโจมตีสนามบินริยาดคร่าชีวิตชาวบังกลาเทศ 2 ราย และกระทบเส้นทางเดินทางสำคัญสู่ซาอุดีอาระเบีย

มีผู้เสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บ 24 ราย ทำให้บังกลาเทศเป็นศูนย์กลางของผลกระทบ

สถานเอกอัครราชทูตบังกลาเทศระบุว่า ชาวบังกลาเทศ 2 รายเสียชีวิตและ 24 รายได้รับบาดเจ็บจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธที่ท่าอากาศยานนานาชาติคิงคาลิดในกรุงริยาด เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2026 ผู้บาดเจ็บประกอบด้วยแรงงาน 11 คนและผู้แสวงบุญอุมเราะห์ 13 คน ทำให้ผลกระทบต่อชีวิตจากการโจมตีครั้งนี้เกิดขึ้นโดยตรงในเส้นทางการเดินทางที่สำคัญต่อการจ้างงาน การเดินทางทางศาสนา และรายได้จากเงินส่งกลับของบังกลาเทศ

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบียระบุยอดผู้เสียชีวิตทั้งหมด 12 ราย และผู้บาดเจ็บ 309 ราย สายการบิน Biman Bangladesh Airlines ระงับเที่ยวบินระหว่างธากากับริยาด เที่ยวบิน BG339 และ BG340 จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง หลังท่าอากาศยานหยุดรับเที่ยวบิน สถานเอกอัครราชทูตระบุว่า ผู้โดยสารประมาณ 500 คนที่เดินทางมาจากบังกลาเทศหรือรอต่อเครื่องตกค้างอยู่ ขณะที่ผู้โดยสารที่เตรียมเดินทางกลับบังกลาเทศก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน

หนึ่งในชาวบังกลาเทศที่เสียชีวิตได้รับการระบุชื่อว่า มุฟตี โมฮัมหมัด นาสรูลเลาะห์ บัดร์ปุรี จากหมู่บ้านบัดร์ปุระ ในอำเภอนังกัลโกต เขตคูมิลลา เขาเดินทางไปประกอบพิธีอุมเราะห์ ครอบครัวของเขาขอให้ทางการจัดการส่งศพกลับประเทศ ส่วนเหยื่อชาวบังกลาเทศรายที่สองยังไม่ได้รับการระบุชื่อในรายงานที่กล่าวถึงการดำเนินการของสถานเอกอัครราชทูต

ผลกระทบขยายวงกว้างกว่าเส้นทางริยาดที่ถูกระงับ ก่อนหน้านี้บังกลาเทศเพิ่งบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียให้เพิ่มจำนวนเที่ยวบินโดยสารตรงที่ได้รับอนุญาตจาก 49 เป็น 84 เที่ยวต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ ซาอุดีอาระเบียยังเป็นแหล่งเงินส่งกลับบังกลาเทศมูลค่า 5.85 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2025 ถึง 2026 เทียบกับ 4.26 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อน การปิดท่าอากาศยานไม่ได้ทำให้การโอนเงินหยุดชะงักโดยอัตโนมัติ แต่หากการเดินทางหยุดชะงักเป็นเวลานาน ก็อาจทำให้แรงงานล่าช้าในการเริ่มงานหรือกลับไปทำงาน

รายละเอียดสำคัญหลายประการยังไม่มีข้อยุติ รายงานต่างกันเกี่ยวกับเวลาเกิดเหตุ จำนวนและสถานที่รักษาผู้ป่วยชาวบังกลาเทศในหอผู้ป่วยหนัก รวมถึงขอบเขตการระงับเที่ยวบิน ความแตกต่างเหล่านี้สำคัญต่อครอบครัวที่ต้องการทราบข้อมูลทางการแพทย์ และผู้โดยสารที่กำลังตัดสินใจว่าปลายทางอื่นในซาอุดีอาระเบียจะเป็นทางเลือกที่ใช้ได้หรือไม่

ข้อมูลที่ทราบเกี่ยวกับการโจมตีและผู้บาดเจ็บ

ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม สถานเอกอัครราชทูตบังกลาเทศระบุว่า ขีปนาวุธโจมตีอาคารผู้โดยสาร 3 เมื่อเวลาประมาณ 3:15 น. ของวันที่ 10 ตุลาคม ส่วนรายงานอีกฉบับที่อ้างตัวเลขจากสำนักงานการบินพลเรือนซาอุดีอาระเบียระบุว่า เหตุโจมตีเกิดขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์ ทั้งสองรายงานตรงกันในเรื่องวันที่และยอดผู้เสียชีวิตกับผู้บาดเจ็บทั้งหมด แต่ไม่อาจหาข้อสรุปให้ตรงกันได้ว่าเหตุเกิดขึ้นเวลาใดแน่

ทางการซาอุดีอาระเบียระบุผู้เสียชีวิตว่ามีชาวซาอุดีอาระเบีย 4 ราย ชาวบังกลาเทศ 2 ราย และสัญชาติละ 1 รายจากสหรัฐอเมริกา อียิปต์ จอร์แดน ซีเรีย ปาเลสไตน์ และซูดาน ผู้บาดเจ็บถูกนำส่งโรงพยาบาลหลายแห่ง โดยบางรายมีอาการสาหัส

สถานเอกอัครราชทูตระบุว่า ชาวบังกลาเทศที่บาดเจ็บทั้ง 24 คนกำลังรอเดินทางต่อไปยังเจดดาห์ในกรุงริยาด รายงานความคืบหน้าทางการแพทย์ระบุชื่อผู้ป่วย 3 คนในหอผู้ป่วยหนักของโรงพยาบาลคิงอับดุลลาห์ ได้แก่ ฮาเฟซ ฮาซัน จากธากา กาซี นูรุลเลาะห์ จากบราห์มันบาเรีย และโมฮัมหมัด โอมาร์ ฟารุก แรงงานชาวบังกลาเทศที่อาศัยอยู่ในซาอุดีอาระเบีย คณะผู้แทนสถานเอกอัครราชทูตเข้าเยี่ยมผู้ป่วยและระบุว่าอาการทรงตัว

การประเมินดังกล่าวไม่ได้ยืนยันว่าชาวบังกลาเทศที่บาดเจ็บทุกคนพ้นขีดอันตรายแล้ว ซาฟกัต เราะห์มาน จากนาโอกาออน ซึ่งรักษาตัวที่โรงพยาบาลเนชันแนลการ์ด มีรายงานว่ายังไม่ได้สติ ชาวบังกลาเทศอีกรายหนึ่ง โมฮัมหมัด เดาดุล อิสลาม จากคูมิลลา กำลังรับการรักษาที่โรงพยาบาลเดียวกัน ผู้ป่วยรายอื่นกระจายอยู่ตามโรงพยาบาลต่าง ๆ รวมถึงโรงพยาบาลการแพทย์ริยาด โรงพยาบาลทหารปรินซ์สุลต่าน และเมืองการแพทย์คิงคาลิด

การแถลงข่าวก่อนหน้านี้ซึ่งอ้างคำกล่าวของชามา อูเบด อิสลาม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ระบุว่ามีชาวบังกลาเทศ 4 คนอยู่ในหอผู้ป่วยหนักที่โรงพยาบาลคิงคาลิด ส่วนรายงานภายหลังของสถานเอกอัครราชทูตระบุชื่อผู้ป่วย 3 คนที่โรงพยาบาลคิงอับดุลลาห์ ทั้งชื่อโรงพยาบาลและจำนวนผู้ป่วยแตกต่างกัน และยังไม่มีคำอธิบายที่ยืนยันได้เกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนนี้ สถานเอกอัครราชทูตระบุว่ายังคงติดต่อกับผู้บริหารโรงพยาบาลเกี่ยวกับการรักษา

ความช่วยเหลือฉุกเฉินครอบคลุมโรงแรม รถโดยสาร และท่าอากาศยานอีกแห่ง

การรับมือของสถานเอกอัครราชทูตประกอบด้วยการประสานงานด้านการแพทย์ควบคู่กับความพยายามเคลื่อนย้ายหรือจัดที่พักให้ผู้โดยสาร โดยจัดอาหารและที่พักให้ 100 คน ซึ่งเข้าพักที่โรงแรม Marriott และ Radisson รวมถึงหอพักในมหาวิทยาลัย Princess Nourah กลุ่มผู้ได้รับผลกระทบมีผู้เดินทางที่กำลังรอต่อเครื่องไปยังจุดหมายอื่นในซาอุดีอาระเบียด้วย

ผู้โดยสารอีก 67 คนที่เดินทางมาจากบังกลาเทศโดยสวมชุดอิห์รอมเพื่อประกอบพิธีอุมเราะห์ ได้รับการจัดรถโดยสารพิเศษจากริยาดไปยังเจดดาห์ อิห์รอมคือเครื่องแต่งกายและสถานะทางศาสนาที่เกี่ยวข้องกับการประกอบพิธีแสวงบุญ การเดินทางทางถนนช่วยให้ผู้เดินทางเหล่านี้มีทางเลือกแทนการรอเที่ยวบินต่อที่ถูกขัดจังหวะ

นอกจากนี้ ยังมีการจัดการให้ชาวบังกลาเทศประมาณ 400 คน ซึ่งจองเที่ยวบิน Saudia ไปธากาที่ถูกยกเลิก เดินทางกลับผ่านท่าอากาศยานนานาชาติคิงฟาฮัดในเมืองดัมมาม นี่เป็นการจัดการเดินทางต่อ ไม่ใช่การยืนยันว่าผู้โดยสารทุกคนออกเดินทางแล้ว แรงงานชาวบังกลาเทศ 2 คนที่กำลังเดินทางไปบาห์เรนได้รับความช่วยเหลือให้เดินทางต่อผ่านด่านพรมแดนทางบกในพื้นที่อัลโคบาร์

ไม่ควรนำตัวเลขผู้โดยสารเหล่านี้มาบวกรวมกันเป็นจำนวนบุคคลที่ไม่ซ้ำกันซึ่งได้รับการยืนยันแล้ว ตัวเลขผู้เดินทางตกค้างประมาณ 500 คน ผู้ได้รับที่พัก 100 คน ผู้แสวงบุญ 67 คนที่เดินทางด้วยรถโดยสาร และผู้โดยสารราว 400 คนที่ได้รับการจัดเที่ยวบินออกทางเลือกอื่น เป็นข้อมูลของการช่วยเหลือคนละส่วน ยังไม่มีการยืนยันว่ามีผู้ได้รับผลกระทบซ้ำกันมากน้อยเพียงใด

รายงานของสถานเอกอัครราชทูตยังระบุหมายเลขเที่ยวบิน SV804 ทั้งในคำอธิบายเที่ยวบินขาเข้าจากบังกลาเทศและเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกซึ่งมุ่งหน้าไปธากา ความไม่สอดคล้องนี้ทำให้ยังไม่แน่ชัดว่าเป็นเที่ยวบินใด แม้รายงานจะระบุสม่ำเสมอว่ามีการช่วยเหลือผู้โดยสารที่ตกค้างในริยาด

Biman ระงับเที่ยวบินใด และแจ้งผู้โดยสารอย่างไร

ประกาศของ Biman ระงับเที่ยวบิน BG339 และ BG340 โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นเที่ยวบินตามกำหนดการระหว่างธากากับริยาดและระหว่างริยาดกับธากา จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ผู้โดยสารที่จองเที่ยวบินดังกล่าวได้รับคำแนะนำไม่ให้เดินทางไปยังท่าอากาศยาน สายการบินแนะนำให้ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบติดต่อศูนย์บริการทางโทรศัพท์หรือสำนักงานขายที่ใกล้ที่สุดเพื่อขอความช่วยเหลือ

สายการบินระบุว่าจะเผยแพร่ข้อมูลเพิ่มเติมผ่านเว็บไซต์ทางการและช่องทางสื่อสารต่าง ๆ ประกาศดังกล่าวระบุว่าจะอัปเดตข้อมูลในวันที่ 11 ตุลาคม 2026 แต่จากรายงานความคืบหน้าที่เผยแพร่ ยังไม่มีการยืนยันการตัดสินใจภายหลังว่าจะกลับมาให้บริการเมื่อใด

รายงานฉบับหนึ่งระบุว่าการหยุดชะงักเป็นการระงับเที่ยวบินทั้งหมดระหว่างบังกลาเทศกับซาอุดีอาระเบียชั่วคราว ซึ่งครอบคลุมกว้างกว่าปลายทางที่ระบุไว้อย่างชัดเจนในประกาศของ Biman มาตรการของ Biman ที่ยืนยันได้เกี่ยวข้องกับริยาด และไม่ควรถือเป็นหลักฐานว่าระงับเที่ยวบินทุกเที่ยวไปเจดดาห์ เมดินา หรือดัมมาม

ข้อมูลติดตามเที่ยวบินระบุว่าเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปริยาดถูกยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางหลังท่าอากาศยานหยุดดำเนินงาน การเปลี่ยนเส้นทางหมายถึงเครื่องบินลงจอดที่อื่นซึ่งไม่ใช่จุดหมายตามแผน วิธีนี้ช่วยให้ผู้โดยสารไม่ต้องเดินทางไปยังท่าอากาศยานที่ไม่พร้อมให้บริการ แต่เพิ่มความต้องการด้านการเดินทางภาคพื้น ที่พัก และเที่ยวบินต่อ

ความแตกต่างระหว่างการปิดท่าอากาศยานแห่งหนึ่งกับการระงับเที่ยวบินทั่วประเทศมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อบังกลาเทศ ริยาดเป็นจุดหมายสำหรับการเดินทางไปทำงานและการต่อเครื่อง ส่วนเจดดาห์และเมดินาเป็นจุดเข้าเมืองสำคัญสำหรับการประกอบพิธีอุมเราะห์และฮัจญ์ประจำปี ต้องประเมินสถานะการดำเนินงานของแต่ละแห่งแยกกัน ไม่ควรอนุมานจากการปิดท่าอากาศยานริยาด

ลำดับเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่าการเดินทางติดขัดก่อนการโจมตีที่มีผู้เสียชีวิต

มีรายงานปัญหาเส้นทางระหว่างบังกลาเทศกับซาอุดีอาระเบียก่อนวันที่ 10 ตุลาคมแล้ว ข้อมูลติดตามเที่ยวบินยืนยันว่ามีเที่ยวบินล่าช้า ถูกยกเลิก และเปลี่ยนเส้นทาง แต่ไม่ได้ยืนยันสาเหตุของแต่ละเหตุการณ์โดยอิสระ จึงไม่ควรกล่าวว่าเหตุการณ์ทั้งหมดมีสาเหตุมาจากการโจมตีหรือข้อจำกัดน่านฟ้า

• 3 และ 4 ตุลาคม: เที่ยวบิน SV805 ของ Saudia จากธากาไปริยาดล่าช้าเกินหนึ่งชั่วโมง
• 4 ตุลาคม: ราชาด อัลอะลีมี ประธานสภาผู้นำประธานาธิบดีเยเมน ประกาศปฏิบัติการทางทหารต่อกลุ่มฮูตี
• 6 ตุลาคม: เที่ยวบิน SV805 ล่าช้าประมาณหกชั่วโมง เที่ยวบินของ Biman จากธากาไปเจดดาห์เปลี่ยนเส้นทางไปลงที่เมดินา ก่อนจะเดินทางถึงจุดหมายในเวลาต่อมา
• 8 ตุลาคม: มีรายชื่อเที่ยวบิน SV805 ว่าถูกยกเลิก
• 9 ตุลาคม: สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรปขยายคำแนะนำเกี่ยวกับน่านฟ้าซาอุดีอาระเบีย เที่ยวบิน SV809 ของ Saudia จากธากาไปเจดดาห์ออกเดินทางล่าช้า 42 นาที
• 10 ตุลาคม: การโจมตีท่าอากาศยานริยาดที่มีผู้เสียชีวิตนำไปสู่การหยุดดำเนินงาน และ Biman ระงับเที่ยวบิน BG339 กับ BG340
• 11 ตุลาคม: บังกลาเทศออกแถลงการณ์ประณาม และสถานเอกอัครราชทูตให้รายละเอียดเกี่ยวกับผู้บาดเจ็บและการช่วยเหลือผู้โดยสาร

การเปลี่ยนเส้นทางเมื่อวันที่ 6 ตุลาคมแสดงให้เห็นว่า การเปลี่ยนเส้นทางบินเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะระบุสาเหตุของการหยุดชะงัก เครื่องบินเดินทางถึงเจดดาห์หลังลงจอดที่เมดินา แต่ไม่มีการยืนยันสาเหตุที่ต้องลงจอดระหว่างทางดังกล่าว

ดัมมามและคำเตือนเรื่องน่านฟ้าทำให้ทางเลือกอื่นซับซ้อนขึ้น

มีการใช้ดัมมามในแผนส่งชาวบังกลาเทศที่ตกค้างกลับประเทศ ขณะเดียวกันเมืองนี้ก็ปรากฏในประกาศเตือนภัยด้านความมั่นคงอีกฉบับ กลุ่มพันธมิตรซาอุดีอาระเบียที่สู้รบในเยเมนระบุว่าเกิดการโจมตีใกล้ท่าอากาศยานนานาชาติคิงฟาฮัดในช่วงดึกวันเสาร์ พลตรี ตูร์กี อัลมาลิกี โฆษกกลุ่มพันธมิตรยืนยันเหตุการณ์ดังกล่าว

รายงานนั้นไม่ได้ระบุจำนวนผู้เสียชีวิตหรือประเมินรายละเอียดเกี่ยวกับการดำเนินงานของท่าอากาศยาน อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้มีความสำคัญเพราะดัมมามเป็นจุดหมายของ Biman และเป็นประตูหลักสู่จังหวัดทางตะวันออกของซาอุดีอาระเบีย จึงไม่อาจสันนิษฐานได้ว่าท่าอากาศยานทางเลือกจะไม่ได้รับผลกระทบเพียงเพราะตั้งอยู่นอกริยาด

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรปขยายคำแนะนำหลังเกิดการโจมตีในริยาด โดยแนะนำให้หลีกเลี่ยงพื้นที่สองแห่งที่กำหนดไว้ในน่านฟ้าซาอุดีอาระเบีย รวมถึงพื้นที่ใหม่ที่ระบุทางตะวันตกเฉียงเหนือ และแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังในพื้นที่อื่นของเขตข้อมูลข่าวสารการบินเจดดาห์ เขตข้อมูลข่าวสารการบินคือพื้นที่ที่หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้บริการข้อมูลการบินและแจ้งเตือน ไม่ใช่แค่น่านฟ้าเหนือเมืองที่เป็นชื่อเขตเท่านั้น

องค์กรด้านความปลอดภัยการบิน OPSGroup มีท่าทีที่ครอบคลุมกว่า โดยแนะนำสมาชิกให้หลีกเลี่ยงน่านฟ้าซาอุดีอาระเบียทั้งหมด และไม่ใช้ท่าอากาศยานในซาอุดีอาระเบียเป็นจุดเปลี่ยนเส้นทาง คำแนะนำนี้กว้างกว่าคำแนะนำของหน่วยงานยุโรปที่ให้หลีกเลี่ยงเฉพาะพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่กำหนด อย่างไรก็ตาม คำแนะนำของทั้งสองฝ่ายไม่ได้ยืนยันด้วยตัวเองว่าท่าอากาศยานทุกแห่งในซาอุดีอาระเบียถูกปิดตามกฎหมาย

ยะห์ยา ซารี โฆษกทางทหารของกลุ่มฮูตีเตือนทาง X ว่าท่าอากาศยานและน่านฟ้าซาอุดีอาระเบียเสี่ยงถูกโจมตี พร้อมระบุว่าจะยกเว้นนครเมกกะและเมดินา คำกล่าวดังกล่าวไม่ใช่การรับประกันว่าการเดินทางไปยังสองเมืองนี้ปลอดภัย ผู้แสวงบุญอาจยังต้องพึ่งพาเส้นทางบิน ท่าอากาศยานต่อเครื่อง และการเดินทางภาคพื้นนอกพื้นที่เหล่านั้น

เงินส่งกลับสะท้อนขนาดทางเศรษฐกิจของเส้นทางนี้

ตัวเลขของธนาคารบังกลาเทศระบุว่า เงินส่งกลับจากซาอุดีอาระเบียอยู่ที่ 5.85 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2025 ถึง 2026 ทำให้ซาอุดีอาระเบียเป็นแหล่งเงินส่งกลับรายใหญ่ที่สุดของบังกลาเทศในช่วงเวลาดังกล่าว ปีก่อนหน้ามีมูลค่า 4.26 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1.59 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 37.3 เปอร์เซ็นต์

ตัวเลขเหล่านี้วัดจำนวนเงินที่ส่งกลับบ้าน ไม่ใช่รายได้ของสายการบินหรือมูลค่าที่ตกอยู่ในความเสี่ยงโดยอัตโนมัติเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก แรงงานที่อยู่ในซาอุดีอาระเบียแล้วอาจยังทำงานและโอนเงินได้แม้เที่ยวบินหยุดชะงัก ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นโดยตรงกว่าคือผู้ที่ไม่สามารถเริ่มงาน กลับจากการลา หรือปฏิบัติตามกำหนดเวลาวีซ่าและนายจ้างได้

ข้อตกลงเมื่อเดือนสิงหาคมที่เพิ่มจำนวนเที่ยวบินโดยสารตรงต่อสัปดาห์ที่ได้รับอนุญาตจาก 49 เป็น 84 เที่ยว หมายถึงเพิ่มขึ้น 35 เที่ยว หรือประมาณ 71.4 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนเที่ยวบินที่ได้รับอนุญาตตามข้อตกลง แต่ไม่ได้ยืนยันว่าบรรดาสายการบินเริ่มให้บริการเที่ยวบินเหล่านั้นทั้งหมดแล้ว จำนวนเที่ยวบินที่ได้รับอนุญาต ตารางบินจริง และเที่ยวบินที่ให้บริการสำเร็จ เป็นตัวชี้วัดคนละอย่างกัน

รายงานเมื่อเดือนสิงหาคมซึ่งอ้างประธานสำนักงานการบินพลเรือนบังกลาเทศยังระบุว่า มีชาวบังกลาเทศเดินทางไปซาอุดีอาระเบียประมาณ 1.1 ล้านคน รวมถึงการเดินทางที่ไม่ได้ใช้เที่ยวบินตรง ไม่ได้ระบุช่วงเวลาที่ใช้วัด จึงไม่อาจนำเสนอตัวเลขนี้เป็นจำนวนผู้โดยสารรายปีได้อย่างน่าเชื่อถือ

สำหรับผู้เดินทางแต่ละคน ความล่าช้าอาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายทันที ก่อนจะเห็นผลกระทบใด ๆ ในข้อมูลเงินส่งกลับระดับประเทศ บางคนต้องเดินทางถึงภายในกำหนดเวลาตามเงื่อนไขของนายจ้างหรือวีซ่า ขณะที่บางคนจ่ายค่าที่พักชั่วคราวก่อนออกเดินทางแล้ว การจองเที่ยวบินใหม่เพียงอย่างเดียวอาจไม่ช่วยแก้ปัญหาความสูญเสียหรือภาระเหล่านี้

บังกลาเทศประณามการโจมตีและเร่งส่งศพกลับประเทศ

กระทรวงการต่างประเทศบังกลาเทศประณามการโจมตีเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม และระบุว่าคณะผู้แทนในริยาดกำลังประสานงานกับทางการซาอุดีอาระเบียเพื่อยืนยันรายละเอียดเกี่ยวกับผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ รวมถึงช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบ กระทรวงเรียกร้องให้ยุติการสู้รบ คุ้มครองพลเรือน และหาทางออกอย่างสันติผ่านการทูต

ในแถลงการณ์ กระทรวงกล่าวถึงการโจมตีสถานที่พลเรือนโดยตรงว่า:

การโจมตีที่เป็นอันตรายต่อชีวิตพลเรือนและมุ่งเป้าไปยังโครงสร้างพื้นฐานของพลเรือนเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ และต้องยุติทันที

แถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิตและยืนยันความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกับซาอุดีอาระเบีย ส่วนการแถลงข่าวที่อ้างคำกล่าวของชามา อูเบด อิสลามระบุว่า กระทรวงการต่างประเทศและกระทรวงที่รับผิดชอบด้านสวัสดิการชาวต่างแดนจะทำงานร่วมกับทางการซาอุดีอาระเบีย และหากจำเป็นจะประสานกับนายจ้าง เพื่อดำเนินพิธีการส่งศพกลับประเทศ เธอกล่าวว่ารัฐบาลเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการส่งศพกลับในกรณีเช่นนี้

รายงานอีกฉบับระบุชื่อฮูไมอุน โกบีร์ ว่าเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศ และอ้างว่าเขาให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนการคุ้มครองนครเมกกะและเมดินาหากจำเป็น รายงานต่างกันในการระบุตัวบุคคลที่ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีชื่อตำแหน่งเดียวกัน และยังไม่มีข้อยุติในความคลาดเคลื่อนนี้ คำมั่นที่รายงานไม่ได้ระบุว่าจะส่งกำลังเมื่อใด มีกำหนดเวลาอย่างไร หรือจะให้ความช่วยเหลือในรูปแบบใดอย่างเป็นรูปธรรม

สำหรับครอบครัวของนาสรูลเลาะห์ บัดร์ปุรี ขั้นตอนเร่งด่วนต่อไปคือการนำศพของเขากลับประเทศ ยังไม่มีการประกาศวันที่ส่งศพกลับที่ยืนยันได้ นอกจากนี้ยังรอการยืนยันตัวตนของเหยื่อชาวบังกลาเทศอีกรายและข้อมูลทางการแพทย์ที่เป็นปัจจุบัน

ประเทศอื่นรายงานผู้บาดเจ็บและออกคำเตือน

มูฮัมหมัด เชห์บาซ ชารีฟ นายกรัฐมนตรีปากีสถาน ระบุว่ามีชาวปากีสถาน 6 คนได้รับบาดเจ็บ เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม เขากล่าวว่าสถานเอกอัครราชทูตปากีสถานในริยาดกำลังประสานงานกับทางการซาอุดีอาระเบียและช่วยเหลือครอบครัวที่ได้รับผลกระทบ เขาประณามการโจมตีพลเรือนและโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ พร้อมยืนยันการสนับสนุนอธิปไตยและความมั่นคงของซาอุดีอาระเบียภายใต้ข้อตกลงป้องกันร่วมมักกะฮ์

กระทรวงแรงงานข้ามชาติฟิลิปปินส์รายงานเบื้องต้นว่ามีชาวฟิลิปปินส์บาดเจ็บ 3 คน ฮันส์ ลีโอ กักแด็ก รัฐมนตรีกระทรวงฯ กล่าวว่า ณ เวลา 11.00 น. ตามเวลาฟิลิปปินส์ วันที่ 11 ตุลาคม มีผู้บาดเจ็บ 2 คนกำลังพักฟื้นในหอผู้ป่วยหนัก ต่อมาแถลงการณ์ของกระทรวงเพิ่มยอดเป็นอย่างน้อย 4 คน โดย 3 คนอยู่ในหอผู้ป่วยหนักและอีก 1 คนคาดว่าจะออกจากโรงพยาบาล ไม่มีรายงานชาวฟิลิปปินส์เสียชีวิต

กระทรวงแนะนำแรงงานในต่างประเทศให้หลีกเลี่ยงพื้นที่เป้าหมายที่อาจเกิดขึ้น ติดตามประกาศจากสถานเอกอัครราชทูตและทางการซาอุดีอาระเบีย และตรวจสอบเที่ยวบินกับสายการบินก่อนเดินทางไปท่าอากาศยาน นอกจากนี้ยังเตือนให้หลีกเลี่ยงการถ่ายภาพ ถ่ายวิดีโอ หรือโพสต์เกี่ยวกับการโจมตี โดยระบุว่าการละเมิดข้อจำกัดของซาอุดีอาระเบียมีบทลงโทษ

กระทรวงการต่างประเทศคาซัคสถานประณามการโจมตี ระบุว่าเป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศ และเรียกร้องให้แก้ไขปัญหาด้วยวิธีการทางการเมืองและการทูต จานโบลัต อุสเซนอฟ โฆษกกระทรวงกล่าวว่า ข้อมูลเบื้องต้นระบุว่าไม่มีชาวคาซัคสถานอยู่ในกลุ่มผู้เสียชีวิตหรือผู้บาดเจ็บ กระทรวงยืนยันสิทธิของซาอุดีอาระเบียในการปกป้องอธิปไตยและความมั่นคงภายใต้กฎบัตรสหประชาชาติ

สถานเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ แคนาดา เยอรมนี และไอร์แลนด์ แนะนำพลเมืองของตนให้หลีกเลี่ยงท่าอากาศยานริยาด คำเตือนเหล่านี้ประกอบกับยอดผู้บาดเจ็บจากแต่ละประเทศที่เปลี่ยนแปลง แสดงให้เห็นว่าการรับมือครอบคลุมทั้งการดำเนินงานของท่าอากาศยานและความพยายามอย่างต่อเนื่องในการระบุว่าใครได้รับผลกระทบบ้าง

ประเด็นที่ยังไม่มีข้อยุติก่อนการเดินทางจะกลับสู่ภาวะปกติ

อัลมาลิกี โฆษกกลุ่มพันธมิตร กล่าวโทษกลุ่มฮูตีว่าอยู่เบื้องหลังการโจมตีริยาด และระบุว่าจะมีการตอบโต้ที่รุนแรง รายงานยังกล่าวถึงการโจมตีทางอากาศและขีปนาวุธของซาอุดีอาระเบียต่อท่าอากาศยานนานาชาติซานา พื้นที่ใกล้ช่องแคบบับอัลมันเดบ และเยเมนตอนเหนือ ปฏิบัติการที่รายงานเหล่านี้บ่งชี้ว่าสถานการณ์ยังทวีความรุนแรง แต่ไม่ได้ระบุว่าเที่ยวบินโดยสารของซาอุดีอาระเบียจะกลับสู่ภาวะปกติเมื่อใด

กรุงริยาดมีกำหนดเป็นเจ้าภาพจัดเวที Future Investment Initiative ในช่วงปลายเดือนตุลาคม โดยมีผู้บริหารบริษัทและนักลงทุนเดินทางเข้าร่วม ก่อนเกิดการโจมตี ผู้จัดงานระบุว่าจะมีมาตรการรักษาความปลอดภัยอย่างครอบคลุม ยังไม่มีการยืนยันว่ามีการปรับแผนหรือเปลี่ยนกำหนดการจัดงานหรือไม่

สำหรับสายการบินที่ให้บริการในบังกลาเทศ คำถามเร่งด่วนด้านการดำเนินงานมีขอบเขตจำกัดกว่า ได้แก่ ท่าอากาศยานใดที่สามารถรองรับเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย เส้นทางใดยังใช้ได้ และผู้โดยสารจะเดินทางไปยังจุดหมายที่ต้องการได้อย่างไร เส้นทางที่ยาวขึ้นหรือการเปลี่ยนเส้นทางอาจต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น กระทบชั่วโมงทำงานของลูกเรือ และทำให้เที่ยวบินถัดไปที่ใช้เครื่องบินลำเดียวกันล่าช้า ยังไม่มีการประเมินมูลค่าผลกระทบเหล่านี้

การจัดที่พักในโรงแรม การเดินทางด้วยรถโดยสาร และการจัดเที่ยวบินออกจากดัมมามของสถานเอกอัครราชทูต แสดงให้เห็นว่ามีการทดลองใช้มาตรการตอบสนองหลายรูปแบบแล้ว แต่ไม่ได้ยืนยันว่ามีนโยบายที่พักหรือการจองเที่ยวบินใหม่อย่างครอบคลุมสำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบทุกคน ประเด็นสำคัญที่ยังรอการตัดสินใจ ได้แก่ วันที่ยืนยันได้ว่าจะกลับมาให้บริการเที่ยวบินริยาดของ Biman เมื่อใด ข้อมูลสถานะที่เชื่อถือได้ของเส้นทางอื่นในซาอุดีอาระเบีย รายงานประเมินอาการผู้ป่วยฉบับใหม่ และกำหนดการส่งศพผู้เสียชีวิตทั้งสองรายกลับประเทศ

ประเด็นสำคัญ

• สำนักงานการบินพลเรือนซาอุดีอาระเบียรายงานผู้เสียชีวิต 12 รายและผู้บาดเจ็บ 309 รายจากการโจมตีท่าอากาศยานริยาดเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม
• สถานเอกอัครราชทูตบังกลาเทศรายงานว่าชาวบังกลาเทศเสียชีวิต 2 รายและบาดเจ็บ 24 ราย ในจำนวนนี้เป็นแรงงาน 11 คนและผู้แสวงบุญอุมเราะห์ 13 คน
• Biman ระงับเที่ยวบิน BG339 และ BG340 ระหว่างธากากับริยาดจนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง และแจ้งผู้โดยสารที่จองตั๋วไม่ให้เดินทางไปยังท่าอากาศยาน
• ความช่วยเหลือฉุกเฉินประกอบด้วยการจัดที่พักให้ 100 คน จัดรถโดยสารให้ผู้แสวงบุญ 67 คน และวางแผนให้ผู้โดยสารประมาณ 400 คนเดินทางออกจากดัมมาม
• เงินส่งกลับจากซาอุดีอาระเบียไปบังกลาเทศมีมูลค่า 5.85 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2025 ถึง 2026 เพิ่มขึ้นจาก 4.26 พันล้านดอลลาร์
• เวลาเกิดเหตุที่แน่ชัด รายละเอียดบางส่วนเกี่ยวกับผู้ป่วยในหอผู้ป่วยหนัก และขอบเขตการระงับเที่ยวบินในวงกว้างยังเป็นข้อโต้แย้งหรือไม่ได้รับการยืนยัน
• ยังไม่มีการประกาศวันที่ยืนยันได้ว่าจะกลับมาให้บริการเที่ยวบิน หรือกำหนดการส่งศพเหยื่อชาวบังกลาเทศกลับประเทศ