น้ำตาลบนถนน: การขุดก่อสร้างทางรถไฟในไถหนานเผยถนนศตวรรษที่ 19 จากอดีตอันหอมหวาน

หน้าต่างหายากสู่ถนนสายน้ำตาลของไถหนาน

นักโบราณคดีในไถหนานค้นพบถนนชุดหนึ่งจากศตวรรษที่ 19 ซึ่งมีส่วนผสมชวนฉงนอยู่ในโครงสร้าง ระหว่างการดำเนินงานเพื่อย้ายทางรถไฟช่วงหนึ่งของเมืองลงใต้ดิน คนงานพบฐานถนนใต้พื้นที่รอบโรงพยาบาลซินโหลว บนถนนตงเหมิน ในเขตตะวันออก สำนักบริหารมรดกวัฒนธรรมเทศบาลนครไถหนานระบุว่า ซากที่พบดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของถนนสายสำคัญในช่วงครึ่งแรกของคริสต์ศตวรรษที่ 19 เมื่อไต้หวันอยู่ภายใต้การปกครองของมณฑลฝูเจี้ยนในสมัยราชวงศ์ชิง

พื้นถนนสร้างจากปูนดินผสม โดยช่องว่างระหว่างหินและชั้นดินอัดแน่นถมด้วยส่วนผสมของปูน เศษเครื่องปั้นดินเผาและกระเบื้องแตก รวมถึงชิ้นส่วนน้ำตาล ส่วนผสมนี้บ่งชี้ถึงการสร้างถนนอย่างมุ่งประโยชน์ใช้สอย โดยอาศัยวัสดุที่คนงานหาได้ง่ายและมีราคาถูกในย่านที่ขึ้นชื่อเรื่องการผลิตน้ำตาล หลังเปรียบเทียบพื้นที่กับแผนที่ไถหนานปี 1875 นักวิจัยเชื่อว่าแนวถนนตรงกับถนนเกวียนวัวที่เคยใช้สัญจรในบริเวณนี้ เมื่อพิจารณาบริบททางประวัติศาสตร์และแผนที่แล้ว ทีมวิจัยสรุปว่าการก่อสร้างหรือปรับปรุงถนนน่าจะเกิดขึ้นราวปี 1836 ในรัชสมัยจักรพรรดิเต้ากวง

การค้นพบนี้เชื่อมโยงโครงการโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่เข้ากับยุคที่น้ำตาลเป็นตัวกำหนดเศรษฐกิจและชีวิตประจำวันของไถหนาน บันทึกการเดินทางในสมัยราชวงศ์ชิงฉบับหนึ่งระบุว่า น้ำตาลกระจายอยู่ทั่วเขตนี้จนส่งกลิ่นหอมอบอวลตามถนนในวันที่อากาศร้อนของฤดูร้อน ภาพดังกล่าวสอดคล้องกับข้อสันนิษฐานของนักโบราณคดีที่ว่า น้ำตาลมีอยู่มากจนคนงานถนนนำมาผสมเป็นวัสดุถมร่วมกับกระเบื้องและเศษเครื่องปั้นดินเผา สำนักบริหารมรดกวัฒนธรรมระบุว่า ทีมงานบันทึกข้อมูลพื้นที่และเคลื่อนย้ายวัสดุไปเก็บไว้ชั่วคราว เพื่อให้การก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินดำเนินต่อไปได้ แผนงานระบุว่าจะจัดแสดงซากเหล่านี้ในโครงการวัฒนธรรมบริเวณทางสวนสาธารณะแห่งใหม่ในภายหลัง เพื่อให้ประชาชนเห็นว่าสินค้าหวานชนิดหนึ่งเคยซึมซาบเข้าสู่เนื้อเมืองอย่างไร

น้ำตาลถูกนำมาใช้ทำถนนได้อย่างไร

โครงสร้างของสิ่งที่ค้นพบดูคล้ายคู่มือการสร้างถนนอย่างใช้งานได้จริงในยุคก่อนมีแอสฟัลต์สมัยใหม่ ฐานถนนเป็นปูนดิน ซึ่งเป็นส่วนผสมของดินอัดแน่นที่อาจทำให้แข็งแรงขึ้นด้วยสารยึดเกาะจากธรรมชาติ แล้วปูทับด้วยวัสดุเป็นชั้น ๆ จากนั้นคนงานอัดส่วนผสมของปูนกับเศษวัสดุแข็งชิ้นเล็ก ๆ รวมถึงเครื่องปั้นดินเผาและกระเบื้องหลังคาที่แตกแล้วลงในร่องว่าง วิธีนี้ช่วยให้พื้นผิวทนทานขึ้น เพราะเศษดินเผาที่ผ่านการเผาแล้วทนต่อการสึกหรอและช่วยระบายน้ำ โดยเกิดช่องเล็ก ๆ ให้น้ำไหลออกได้

ยังพบว่ามีน้ำตาลอยู่ในส่วนผสมด้วย โดยไม่ได้ใช้เป็นชั้นผิวหน้า แต่เป็นส่วนหนึ่งของวัสดุถมที่อัดเข้าไปตามช่องว่าง คำอธิบายที่เป็นไปได้เกี่ยวข้องกับความสะดวกในการจัดหามากกว่าความสวยงาม ในพื้นที่ที่แปรรูปและค้าขายน้ำตาลในปริมาณมาก คนงานย่อมหยิบเศษน้ำตาลมาใช้ได้ง่ายพอ ๆ กับเศษวัสดุชิ้นเล็กหนาแน่นอื่น ๆ ที่มีอยู่ การใช้วัสดุเช่นนี้สอดคล้องกับแนวปฏิบัติที่พบในพื้นถนนเก่าแก่หลายแห่ง ซึ่งผู้สร้างนำขยะและผลพลอยได้ในท้องถิ่นกลับมาใช้เพื่อยึดเกาะและทำให้พื้นผิวมั่นคง

พงศาวดารของขุนนางสมัยราชวงศ์ชิงบรรยายว่า ความร้อนในฤดูร้อนสามารถดึงกลิ่นหวานออกมาจากถนนในย่านน้ำตาลแห่งนี้ได้ บันทึกดังกล่าวถ่ายทอดภาพเหตุการณ์ด้วยรายละเอียดทางประสาทสัมผัสที่ไม่ธรรมดา

ในฤดูร้อนปีหนึ่ง ไอร้อนลอยขึ้นจากถนน มันทำปฏิกิริยากับน้ำตาลที่ผสมอยู่ในถนนและน้ำตาลที่กระจายอยู่บริเวณใกล้เคียง จนอากาศอบอวลด้วยกลิ่นหอมหวาน

ภาพถนนที่อบอวลด้วยกลิ่นน้ำตาลช่วยอธิบายว่าเหตุใดนักโบราณคดีจึงพบคราบน้ำตาลตามร่องของฐานถนนแห่งนี้อยู่เสมอ อีกทั้งยังบ่งชี้ว่าน้ำตาลอาจหก ถูกบด และอัดแน่นอยู่ในโครงสร้างพื้นฐานที่ผู้คนใช้ในชีวิตประจำวันบ่อยเพียงใด

การกำหนดอายุแหล่งค้นพบและถนนเกวียนวัว

หลักฐานสองด้านชี้ไปยังช่วงทศวรรษ 1830 ประการแรก แนวและตำแหน่งของถนนตรงกับเส้นทางที่ระบุไว้ในแผนที่เมืองปี 1875 ว่าเป็นถนนเกวียนวัว ประการที่สอง วัฒนธรรมทางวัตถุและการขยายตัวของเมืองในเวลานั้นสอดคล้องกับยุคที่ไถหนานยังเป็นศูนย์กลางการค้าเกษตรระดับภูมิภาค ในสมัยเต้ากวง (ค.ศ. 1820–1850) มีการขนส่งสินค้าด้วยสัตว์เข้าออกเมืองอย่างต่อเนื่อง ถนนที่สร้างหรือปรับปรุงราวปี 1836 จึงน่าจะรองรับการสัญจรดังกล่าว

ชื่อถนนเกวียนวัวชวนให้เห็นภาพเกวียนบรรทุกหนัก ซึ่งขนส่งอ้อย น้ำตาลแปรรูป เครื่องปั้นดินเผา และสินค้าอื่น ๆ ไปยังโกดังและท่าเรือในพื้นที่ไถหนาน เกวียนวัวเคลื่อนที่ช้าแต่เชื่อถือได้ ถนนที่สร้างไว้รองรับเกวียนจึงต้องมีพื้นผิวแข็งแรงและซ่อมแซมได้สะดวก เศษเครื่องปั้นดินเผาและกระเบื้องเป็นวัสดุที่ใช้ซ่อมกันทั่วไป เพราะเตาเผาและครัวเรือนในท้องถิ่นมีเศษวัสดุเหล่านี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง น้ำตาลซึ่งมีอยู่มากในย่านนี้น่าจะถูกนำมาใช้ในพื้นถนนในลักษณะเดียวกัน พื้นผิวที่ไม่เรียบจากปูนดินผสมเศษวัสดุและชิ้นน้ำตาลน่าจะทำให้ถนนแข็งแรงแต่ยังใช้งานได้ และสามารถซ่อมเฉพาะจุดได้อย่างรวดเร็ว

ไถหนานกับเส้นทางยาวไกลของเศรษฐกิจน้ำตาล

น้ำตาลหล่อหลอมไถหนานมาหลายศตวรรษ ในสมัยราชวงศ์ชิง เกษตรกรปลูกอ้อยบนที่ราบรอบเมือง โรงหีบอ้อยและโรงต้มขนาดเล็กแปรรูปอ้อยเป็นน้ำตาลผลึก น้ำเชื่อม และกากน้ำตาล การค้าทางชายฝั่งช่วยกระจายผลผลิตไปยังตลาดระดับภูมิภาค บันทึกทางประวัติศาสตร์กล่าวถึงถนนและลานเก็บสินค้าที่เต็มไปด้วยคนงาน เกวียน และกระสอบ สินค้าเคลื่อนผ่านอย่างไม่ขาดสาย จนน้ำตาลกลายเป็นส่วนหนึ่งทั้งของเศรษฐกิจและสภาพแวดล้อม

หลายทศวรรษต่อมา ในช่วงที่ญี่ปุ่นปกครอง การผลิตน้ำตาลขยายตัวด้วยโรงงานอุตสาหกรรมและทางรถไฟเอกชนที่สร้างขึ้นเพื่อขนส่งอ้อย งานสำรวจประวัติศาสตร์ระบุว่ามีโรงงานมากกว่า 40 แห่ง และเครือข่ายทางรถไฟสายโรงน้ำตาลที่กว้างขวาง เชื่อมไร่อ้อยกับโรงงานและท่าเรือ ตัวอย่างเช่น เขตหย่งคังของไถหนานกลายเป็นที่ตั้งของโรงงานขนาดใหญ่ ซึ่งมีทางรถไฟรางแคบ บ้านพัก และพื้นที่ชุมชนเป็นของตนเอง ระบอบการปกครองใหม่ทำให้การผลิตและการส่งออกเป็นมาตรฐานเดียวกัน แต่ยังอาศัยเส้นทางและรูปแบบแรงงานที่มีรากฐานมาตั้งแต่ศตวรรษก่อน ฐานถนนที่เพิ่งค้นพบเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานยุคก่อนหน้า และแสดงให้เห็นว่าวัสดุในท้องถิ่นกับความรู้เชิงปฏิบัติหล่อหลอมผืนดินอย่างไร ก่อนเกิดการขยายตัวของอุตสาหกรรม

ความต่อเนื่องนี้มีความสำคัญ เพราะเชื่อมถนนที่สร้างด้วยมือและเสริมความแข็งแรงด้วยเศษเครื่องปั้นดินเผากับชิ้นส่วนน้ำตาล เข้ากับเมืองที่ต่อมาได้พัฒนาอุตสาหกรรมน้ำตาลด้วยโรงงานและทางรถไฟเฉพาะกิจ การขุดค้นเป็นเครื่องเตือนใจที่จับต้องได้ว่า เครือข่ายน้ำตาลขนาดใหญ่ในศตวรรษที่ 20 เติบโตขึ้นบนถนนและทางเกวียนจากศตวรรษที่ 19 อีกทั้งยังสะท้อนวัฒนธรรมการใช้ซ้ำและความรู้จักพลิกแพลง ที่เปลี่ยนกระเบื้องแตกและเศษน้ำตาลให้เป็นวัสดุก่อสร้างแทนที่จะทิ้งเป็นขยะ

โบราณคดีระหว่างการก่อสร้างในเมืองของไต้หวัน

โครงการโครงสร้างพื้นฐานสมัยใหม่ในไต้หวันมักเผยให้เห็นร่องรอยของชุมชนและอุตสาหกรรมในอดีต เมื่อคนงานพบซากโบราณในพื้นที่ก่อสร้าง แนวทางมาตรฐานคือโบราณคดีเพื่อกู้กู้แหล่ง หรือที่บางครั้งเรียกว่าโบราณคดีกู้ภัย ทีมงานจะทำแผนที่สิ่งที่พบ เก็บตัวอย่าง และบันทึกชั้นดินภายในเวลาจำกัด เพื่อให้โครงการดำเนินต่อไปได้

ไถหนานเผชิญสถานการณ์เช่นนี้มาแล้วหลายครั้ง การขุดพื้นที่เพื่อก่อสร้างอุทยานวิทยาศาสตร์ไต้หวันตอนใต้เผยแหล่งโบราณคดีหลายสิบแห่งในบริเวณกว้าง การศึกษาที่นั่นช่วยให้นักวิชาการต่อภาพรูปแบบการตั้งถิ่นฐานและวิถีอาหารในอดีต รวมถึงการแพร่หลายของการปลูกข้าวและข้าวฟ่าง นักวิจัยปรับปรุงเทคนิคต่าง ๆ เช่น การร่อนตัวอย่างดินด้วยน้ำเพื่อเก็บเมล็ดพืชและซากขนาดเล็ก ทำให้พบข้อมูลเชิงลึกที่การขุดตามปกติมักมองข้าม

กฎหมายด้านการอนุรักษ์ โดยเฉพาะกฎหมายคุ้มครองมรดกวัฒนธรรม วางกรอบการทำงานไว้ แต่การบังคับใช้ต้องแข่งขันกับกำหนดเวลาและงบประมาณ การขุดกู้แหล่งช่วยรักษาความรู้ด้วยการบันทึกข้อมูล แต่ก็อาจต้องเร่งรีบหากใกล้ถึงเส้นตาย ถนนที่เพิ่งค้นพบใต้ถนนตงเหมินเป็นกรณีที่การกู้แหล่งมาพร้อมกับแผนจัดแสดงต่อสาธารณะ สำนักบริหารมรดกวัฒนธรรมระบุว่า ทีมงานบันทึกข้อมูลเสร็จแล้วและย้ายวัสดุไปเก็บรักษาอย่างปลอดภัย เพื่อให้ทางรถไฟเดินหน้าลงใต้ดินได้ นักวางผังเมืองตั้งใจจะนำสิ่งที่ค้นพบกลับมาจัดแสดงและให้ความหมายในพื้นที่สวนสาธารณะแห่งใหม่เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้น

ขั้นตอนต่อไปของแหล่งค้นพบ

หลังบันทึกชั้นดิน ถ่ายภาพแนวถนน และจดบันทึกส่วนผสมของปูน เครื่องปั้นดินเผา กระเบื้อง และน้ำตาลแล้ว ทีมงานรื้อถอนบางส่วนของฐานถนนออก เพื่อให้เครื่องจักรหนักดำเนินงานก่อสร้างทางรถไฟใต้ดินต่อได้ การเคลื่อนย้ายชั่วคราวเป็นเรื่องปกติเมื่อแหล่งโบราณคดีไม่อาจคงอยู่ในตำแหน่งเดิมระหว่างการก่อสร้างขนาดใหญ่ เป้าหมายคือเก็บรักษาวัสดุให้ปลอดภัยและคงสภาพเดิม เพื่อศึกษาต่อและจัดแสดงในภายหลัง

แผนงานระบุว่าจะผนวกซากที่พบเข้ากับโครงการวัฒนธรรมบริเวณทางสวนสาธารณะ หลังการก่อสร้างทางรถไฟเสร็จสิ้น โดยทั่วไปแนวทางนี้หมายถึงทางเดินสีเขียวที่จัดแสดงส่วนประกอบเดิมในตำแหน่งที่พบ หรือประกอบขึ้นใหม่ในบริเวณใกล้เคียง พร้อมป้ายอธิบายว่าถนนสร้างขึ้นอย่างไร ใช้วัสดุอะไร และเหตุใดพื้นที่นี้จึงสำคัญต่อประวัติศาสตร์ไถหนาน นิทรรศการอาจนำเสนอทั้งฐานถนนและบริบทของอุตสาหกรรมน้ำตาล รวมถึงระบบขนส่งด้วยเกวียนวัวและการนำเครื่องปั้นดินเผากับกระเบื้องจากบ้านเรือนและเตาเผากลับมาใช้ กลิ่นหอมที่บันทึกไว้ในพงศาวดารสมัยราชวงศ์ชิงอาจเป็นแรงบันดาลใจให้สร้างสรรค์วิธีนำเสนอแก่ผู้เข้าชมด้วย อย่างไรก็ตาม หากจำลองกลิ่นขึ้นมา ก็ต้องระบุให้ชัดว่าเป็นสื่อเพื่อการเรียนรู้ ไม่ใช่สิ่งที่หลงเหลือมาจากอดีต

นักโบราณคดีตรวจหาน้ำตาลในพื้นถนนเก่าได้อย่างไร

น้ำตาลละลายในน้ำ การที่น้ำตาลยังคงอยู่ในถนนจึงอาจดูเป็นเรื่องน่าฉงน แต่มีหลายปัจจัยที่ช่วยรักษาคราบน้ำตาลในดินให้คงอยู่ได้นาน เศษน้ำตาลอาจฝังแน่นและถูกปิดผนึกไว้ในปูนหรือดินอัดแน่น ซึ่งมีน้ำซึมผ่านได้จำกัด หากเศษน้ำตาลอยู่ในช่องที่ได้รับการปกป้อง ก็จะสัมผัสกับน้ำที่ไหลผ่านน้อยลง น้ำตาลที่ตกผลึกยังอาจตกผลึกขึ้นใหม่หลังละลายไปบางส่วน หากความชื้นเกิดขึ้นเป็นช่วง ๆ และวัสดุโดยรอบแห้งลง เมื่อเวลาผ่านไป กระบวนการนี้อาจทิ้งคราบน้ำตาลที่ตรวจพบได้ไว้ในเนื้อถนน

เพื่อยืนยันว่ามีน้ำตาล นักวิเคราะห์สามารถใช้เครื่องมือหลายชนิดที่ใช้ตรวจหาสารอินทรีย์ เริ่มจากการใช้กล้องจุลทรรศน์ค้นหาและบันทึกผลึกหรือหยดสารในเนื้อวัสดุ การทดสอบทางเคมีเบื้องต้นช่วยคัดกรองคาร์โบไฮเดรต ส่วนวิธีในห้องปฏิบัติการ เช่น โครมาโทกราฟีของเหลวสมรรถนะสูง หรือแมสสเปกโทรเมทรี สามารถตรวจหาซูโครสและผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวของน้ำตาล ได้แก่ กลูโคสและฟรักโทส การวิเคราะห์ไอโซโทปเสถียรอาจช่วยแยกน้ำตาลจากอ้อยออกจากแหล่งพืชอื่นได้ในบางกรณี เนื่องจากอ้อยและหญ้าหลายชนิดมีลักษณะคาร์บอนใกล้เคียงกัน แต่การวิเคราะห์นี้ต้องเก็บตัวอย่างและควบคุมการทดลองอย่างรอบคอบ สเปกโทรสโกปีอินฟราเรดช่วยระบุกลุ่มฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับคาร์โบไฮเดรตในบริบทที่แร่ธาตุเข้ามาแทนที่วัสดุเดิม เมื่อนำวิธีเหล่านี้มาใช้ร่วมกัน นักวิจัยก็ระบุได้อย่างมั่นใจว่าวัสดุเป็นเม็ด ๆ ในร่องนั้นคือน้ำตาลหรือเป็นสารอินทรีย์ชนิดอื่นที่ใช้ถม

การพบค่าน้ำตาลในถนนยังช่วยตีความพฤติกรรมของคนงานในพื้นที่ก่อสร้างได้ เศษกระเบื้องและเครื่องปั้นดินเผามาจากขยะในครัวเรือนและของเสียจากเตาเผา ส่วนน้ำตาลน่าจะมาจากการหกระหว่างขนส่งหรือของเสียจากการแปรรูป คนงานถนนที่ต้องทำงานรวดเร็วโดยใช้วัสดุในพื้นที่ย่อมนำอนุภาคชิ้นเล็กมีเหลี่ยมที่หาได้มาอัดตามช่องว่างเพื่อทำให้พื้นผิวแน่น การยืนยันว่ามีน้ำตาลในเนื้อวัสดุร่วมกับเศษเครื่องปั้นดินเผาและกระเบื้อง ยิ่งตอกย้ำความเชื่อมโยงกับย่านที่การผลิตและการค้าน้ำตาลครองบทบาทในชีวิตประจำวัน

เหตุใดการค้นพบนี้จึงสำคัญต่อประชาชน

การค้นพบนี้ให้ข้อมูลมากกว่าเกร็ดน่าสนใจเกี่ยวกับการก่อสร้างในอดีต แต่เผยให้เห็นว่าเศรษฐกิจประทับร่องรอยไว้ในเนื้อกายภาพของเมืองอย่างไร น้ำตาลไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในโกดังหรือสมุดบัญชี แต่เข้าไปเติมเต็มรอยแตกบนถนนจริง ๆ เรื่องราวนี้เปลี่ยนโครงการรถไฟขนาดใหญ่ให้เป็นโอกาสที่ผู้คนจะได้เห็นอย่างใกล้ชิดว่าแรงงานและการค้าเคยหล่อหลอมถนนของตนเมื่อสองศตวรรษก่อนอย่างไร

นิทรรศการที่วางแผนไว้ในบริเวณทางสวนสาธารณะสามารถถ่ายทอดเรื่องราวที่เชื่อมยุคราชวงศ์ชิงกับปัจจุบันได้อย่างชัดเจน ผู้เข้าชมจะได้เรียนรู้ว่าถนนสร้างขึ้นอย่างไรก่อนมีแอสฟัลต์สมัยใหม่ เหตุใดเศษเครื่องปั้นดินเผาจึงมีประโยชน์ และสินค้าชนิดเดียวมีอิทธิพลต่อการเลือกวัสดุก่อสร้างได้อย่างไร นิทรรศการยังอาจชี้ให้เห็นบทบาทของโบราณคดีกู้แหล่งในเมืองที่มีการก่อสร้างหนาแน่น พร้อมอธิบายว่าการบันทึกข้อมูลอย่างรอบคอบและการเคลื่อนย้ายชั่วคราวช่วยประสานกำหนดการก่อสร้างกับความจำเป็นในการคุ้มครองมรดกได้อย่างไร กิจกรรมชุมชนและการเยี่ยมชมของโรงเรียนจะช่วยให้เยาวชนได้สัมผัสวัฒนธรรมทางวัตถุของเมือง โดยเรียนรู้จากแหล่งจริงที่พวกเขาสามารถยืนชมได้

อัตลักษณ์ของไถหนานผูกพันกับการค้า ศาสนา และงานฝีมือมาอย่างยาวนาน การขุดพื้นที่ก่อสร้างทางรถไฟแสดงให้เห็นว่าอดีตอุตสาหกรรมยังคงอยู่ใต้ฝ่าเท้า กลิ่นหอมหวานที่กล่าวถึงในเอกสารสมัยราชวงศ์ชิงไม่ใช่เพียงภาพพจน์เชิงกวี แต่เป็นเบาะแสของภูมิทัศน์การทำงานที่น้ำตาลเคลื่อนผ่านในปริมาณมากจนเปลี่ยนแปลงถนนเอง การเปิดเผยชั้นประวัติศาสตร์นี้และผนวกเข้ากับพื้นที่สาธารณะ ช่วยให้ความทรงจำของเมืองยังคงปรากฏให้เห็น ขณะที่งานทางรถไฟเดินหน้าต่อไปใต้ดิน

ประเด็นสำคัญ

• พบฐานถนนที่มีเศษน้ำตาล เครื่องปั้นดินเผาแตก และกระเบื้อง ใกล้โรงพยาบาลซินโหลว บนถนนตงเหมิน ในเขตตะวันออกของไถหนาน
• นักโบราณคดีกำหนดอายุถนนว่าอยู่ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 น่าจะราวปี 1836 ในรัชสมัยเต้ากวง
• แนวถนนตรงกับเส้นทางที่ระบุในแผนที่ปี 1875 ว่าเป็นถนนเกวียนวัวที่ใช้สัญจรในบริเวณนี้
• สำนักบริหารมรดกวัฒนธรรมไถหนานบันทึกข้อมูลแหล่งค้นพบและเคลื่อนย้ายวัสดุไปเก็บไว้ชั่วคราว เพื่อให้สามารถสร้างทางรถไฟใต้ดินได้
• มีแผนนำซากที่พบไปจัดแสดงในโครงการวัฒนธรรมบริเวณทางสวนสาธารณะ เพื่อถ่ายทอดเรื่องการสร้างถนนในสมัยราชวงศ์ชิงและเศรษฐกิจน้ำตาลในท้องถิ่น
• การค้นพบนี้สะท้อนให้เห็นว่าคนงานนำวัสดุที่หาได้ง่ายในย่านผลิตน้ำตาลขนาดใหญ่กลับมาใช้
• กรณีนี้แสดงให้เห็นบทบาทของโบราณคดีกู้แหล่งในไต้หวัน ซึ่งงานก่อสร้างมักเผยให้เห็นมรดกทางวัฒนธรรมที่ได้รับการบันทึกไว้และนำมาจัดแสดงต่อสาธารณะในภายหลัง