จีนยกเลิกเที่ยวบินเดือนกุมภาพันธ์ทั้งหมดใน 49 เส้นทางสู่ญี่ปุ่น ท่ามกลางรอยร้าวทางการทูตที่รุนแรงขึ้น

ใช้เวลาอ่าน 9 นาที
จีนยกเลิกเที่ยวบินเดือนกุมภาพันธ์ทั้งหมดใน 49 เส้นทางสู่ญี่ปุ่น ท่ามกลางรอยร้าวทางการทูตที่รุนแรงขึ้น

ความตึงเครียดทางการทูตทำให้เที่ยวบินหลายสิบเส้นทางระหว่างจีนกับญี่ปุ่นต้องหยุดชะงัก

ปักกิ่ง - เที่ยวบินตามตารางทั้งหมดใน 49 เส้นทางระหว่างจีนกับญี่ปุ่นถูกยกเลิกในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 นับเป็นการยกระดับความตึงเครียดระหว่างสองประเทศอย่างรุนแรง ซึ่งส่งผลกระทบหนักต่อภาคการท่องเที่ยวของสองมหาอำนาจเศรษฐกิจเอเชียไปแล้ว ข้อมูลจากแพลตฟอร์มวิเคราะห์การบิน Flight Master และ Umetrip ระบุว่า สายการบินจีนระงับเครือข่ายเส้นทางบินทั้งหมดโดยพฤตินัย หลังอัตราการยกเลิกเที่ยวบินในเดือนมกราคมแตะ 47.2 เปอร์เซ็นต์ ก่อนจะหยุดบินทั้งหมดในเดือนกุมภาพันธ์

สารบัญ
  1. ความตึงเครียดทางการทูตทำให้เที่ยวบินหลายสิบเส้นทางระหว่างจีนกับญี่ปุ่นต้องหยุดชะงัก
  2. ถ้อยแถลงเรื่องไต้หวันที่จุดชนวนวิกฤต
  3. เครือข่ายการบินเผชิญการหยุดชะงักเป็นวงกว้าง
  4. สายการบินขยายระยะเวลายืดหยุ่นถึงเดือนตุลาคม
  5. เศรษฐกิจการท่องเที่ยวเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือเปลี่ยนทิศ
  6. สัญลักษณ์และการค้านอกเหนือจากน่านฟ้า
  7. นักเดินทางรับมือกับความไม่แน่นอน
  8. ประเด็นสำคัญ

การหยุดชะงักของการบินอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนมีต้นตอจากถ้อยแถลงของซานาเอะ ทาคาอิจิ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2025 เกี่ยวกับไต้หวัน ซึ่งปักกิ่งมองว่าเป็นการท้าทายการอ้างสิทธิในอธิปไตยของจีนโดยตรง เกือบสามเดือนหลังถ้อยแถลงดังกล่าว ผลกระทบทางการทูตยังคงเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ โดยเกาหลีใต้กำลังมีแนวโน้มแซงหน้าญี่ปุ่นในฐานะจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยวจีนในช่วงวันหยุดตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง

โฆษณา

ถ้อยแถลงเรื่องไต้หวันที่จุดชนวนวิกฤต

วิกฤตครั้งนี้ย้อนกลับไปถึงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2025 เมื่อทาคาอิจิกล่าวต่อรัฐสภาญี่ปุ่นถึงสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับไต้หวัน เธอกล่าวว่า การโจมตีไต้หวันโดยจีนอาจเข้าข่ายเป็น "สถานการณ์ที่คุกคามความอยู่รอด" ของญี่ปุ่น ซึ่งอาจทำให้โตเกียวตอบโต้ทางทหารภายใต้พันธมิตรด้านความมั่นคงระหว่างญี่ปุ่นกับสหรัฐฯ

จีนซึ่งอ้างว่าไต้หวันเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนตน แม้เกาะที่ปกครองตนเองแห่งนี้จะดำเนินกิจการเป็นหน่วยการเมืองแยกต่างหากมาหลายทศวรรษ ตอบโต้ด้วยความไม่พอใจทางการทูตทันที กระทรวงการต่างประเทศจีนออกคำแนะนำการเดินทางฉบับแรกในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน เรียกร้องให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการเดินทางไปญี่ปุ่น นับแต่นั้น ความสัมพันธ์ก็ย่ำแย่ลงในหลายด้าน ทั้งข้อจำกัดการส่งออกแร่หายาก และการส่งแพนด้ายักษ์ซึ่งทำหน้าที่เป็นทูตสันถวไมตรีระหว่างสองประเทศกลับประเทศ อันเป็นการเคลื่อนไหวเชิงสัญลักษณ์

เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2026 กระทรวงการต่างประเทศจีนย้ำคำเตือนอีกครั้งด้วยถ้อยคำที่เร่งด่วนขึ้น กรมการกงสุลออกแถลงการณ์ระบุว่า "ความปลอดภัยสาธารณะในญี่ปุ่นย่ำแย่ลง โดยเกิดเหตุผิดกฎหมายและอาชญากรรมที่มุ่งเป้าชาวจีนบ่อยครั้ง" กระทรวงฯ อ้างทั้งการเพิ่มขึ้นของอาชญากรรมต่อชาวจีนที่กล่าวอ้าง และเหตุแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ เพื่อให้เหตุผลในการคงคำแนะนำดังกล่าว

ชาวจีนในญี่ปุ่นกำลังเผชิญภัยคุกคามด้านความปลอดภัยอย่างร้ายแรง

นายกรัฐมนตรีทาคาอิจิปฏิเสธที่จะถอนคำกล่าวเดิม แม้ปักกิ่งเรียกร้องซ้ำหลายครั้ง ในการให้สัมภาษณ์ทางโทรทัศน์เมื่อวันที่ 26 มกราคม เธอชี้แจงว่าญี่ปุ่นจะไม่เป็นฝ่ายเริ่มปฏิบัติการทางทหาร แต่ย้ำว่าการเพิกเฉยต่อวิกฤตไต้หวันจะทำให้พันธมิตรญี่ปุ่น-สหรัฐฯ "พังทลาย" เธอยืนยันว่าโตเกียวอาจจำเป็นต้องช่วยอพยพพลเมืองญี่ปุ่นและสหรัฐฯ ออกจากไต้หวัน ซึ่งอาจต้องประสานงานทางทหารร่วมกัน และอาจดึงญี่ปุ่นเข้าไปพัวพันกับสถานการณ์ความขัดแย้ง

โฆษณา

เครือข่ายการบินเผชิญการหยุดชะงักเป็นวงกว้าง

ผลกระทบต่อการบินรุนแรงและครอบคลุมทั้งระบบ ข้อมูลที่ Flight Master เผยแพร่เมื่อวันที่ 26 มกราคมระบุว่า เที่ยวบินตามตารางเดือนกุมภาพันธ์ในเส้นทางจีน-ญี่ปุ่นทั้ง 49 เส้นทางถูกยกเลิกทั้งหมด ข้อมูลจาก Umetrip สอดคล้องกัน โดยแสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินตามตารางจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปญี่ปุ่นในเดือนกุมภาพันธ์ราว 45 เปอร์เซ็นต์ถูกยกเลิกแล้ว เส้นทางที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ ปักกิ่งต้าซิง-โอซากะคันไซ เฉิงตูเทียนฝู่-โอซากะคันไซ และฉงชิ่งเจียงเป่ย-โอซากะคันไซ ซึ่งมีอัตราการยกเลิก 100 เปอร์เซ็นต์

เส้นทางที่ได้รับผลกระทบไม่ได้จำกัดอยู่แค่สนามบินหลัก สนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอันไปยังสนามบินนิวชิโตเสะในฮอกไกโดมีเที่ยวบินถูกยกเลิก 13 เที่ยว ขณะที่เที่ยวบิน 113 เที่ยวระหว่างปักกิ่งต้าซิงกับโอซากะคันไซถูกถอดออกจากตาราง เซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง หนานจิง ต้าเหลียน และกว่างโจว เป็นห้าเมืองต้นทางที่มีจำนวนเที่ยวบินถูกยกเลิกสูงสุด

แม้สายการบินของรัฐรายใหญ่ทั้งสามแห่ง ได้แก่ Air China, China Eastern Airlines และ China Southern Airlines จะได้รับความสนใจมากที่สุด แต่สายการบินระดับภูมิภาคก็ระงับเที่ยวบินเช่นกัน Hainan Airlines, Xiamen Air และ Shenzhen Airlines เข้าร่วมยกเลิกเที่ยวบิน ทำให้ทางเลือกของผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางระหว่างสองประเทศลดลงไปอีก ก่อนหน้านี้สายการบินขนาดเล็กเหล่านี้มีทางเลือกที่ราคาย่อมเยากว่าสำหรับนักท่องเที่ยวที่คำนึงถึงงบประมาณ การถอนตัวออกจากตลาดจึงทำให้ความจุที่นั่งสำคัญหายไปในช่วงที่ปกติเป็นฤดูกาลเดินทางคึกคัก

โฆษณา

สายการบินขยายระยะเวลายืดหยุ่นถึงเดือนตุลาคม

เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนที่ยังดำเนินอยู่ สายการบินรายใหญ่สามแห่งของจีนประกาศขยายมาตรการสำคัญเมื่อวันที่ 26 มกราคม ผู้โดยสารที่ถือตั๋วซึ่งซื้อหรือออกใหม่ก่อนเที่ยงวันที่ 26 มกราคม สามารถเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฟรีหนึ่งครั้ง โดยอาจมีส่วนต่างค่าโดยสาร หรือขอคืนเงินโดยไม่เสียค่าธรรมเนียมสำหรับเที่ยวบินที่ยังไม่ได้ใช้ มาตรการนี้ขยายขอบเขตอย่างมากจากนโยบายก่อนหน้าที่ครอบคลุมการเดินทางถึงวันที่ 28 มีนาคมเท่านั้น

มาตรการใหม่นี้ใช้กับเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับญี่ปุ่น ซึ่งกำหนดเดินทางระหว่างวันที่ 29 มีนาคมถึง 24 ตุลาคม 2026 ครอบคลุมฤดูกาลเดินทางตลอดช่วงฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน และต้นฤดูใบไม้ร่วง จุดหมายปลายทางที่อยู่ภายใต้นโยบายนี้รวมถึงแหล่งท่องเที่ยวสำคัญอย่างโตเกียว โอซากะ นาโกยา ฟุกุโอกะ ซัปโปโร และโอกินาวะ

Air China ระบุโดยเฉพาะว่า ตั๋วที่ออกก่อนวันที่ 26 มกราคมและมีกำหนดเดินทางระหว่างวันที่ 29 มีนาคมถึง 24 ตุลาคม มีสิทธิได้รับมาตรการยืดหยุ่นดังกล่าว ส่วน China Eastern และ China Southern ออกประกาศในลักษณะเดียวกัน โดยอ้างคำเตือนการเดินทางของกระทรวงการต่างประเทศเป็นเหตุผลในการตัดสินใจ การขยายระยะเวลาครอบคลุมไปถึงช่วงดังกล่าวบ่งชี้ว่า สายการบินจีนคาดว่าความขัดแย้งทางการทูตจะยืดเยื้อ มากกว่าจะคลี่คลายอย่างรวดเร็ว

โฆษณา

เศรษฐกิจการท่องเที่ยวเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือเปลี่ยนทิศ

การหยุดชะงักของเที่ยวบินทำให้กระแสการท่องเที่ยวในภูมิภาคปรับเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญ ในอดีต จีนเป็นแหล่งนักท่องเที่ยวต่างชาติรายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น โดยองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่นระบุว่า ในปี 2025 มีนักท่องเที่ยวจีนเดินทางเข้าญี่ปุ่นราว 9.1 ล้านคน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวขาเข้าทั้งหมด และสร้างรายได้ให้เศรษฐกิจญี่ปุ่นราว 11,700 ล้านดอลลาร์

ข้อมูลเดือนธันวาคม 2025 เผยให้เห็นขนาดความเสียหาย โดยจำนวนนักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่ลดฮวบ 45.3 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน เหลือเพียง 330,400 คน นับเป็นการลดลงครั้งแรกตั้งแต่เดือนมกราคม 2022 ซึ่งขณะนั้นจีนยังคงใช้มาตรการควบคุมพรมแดนโควิด-19 อย่างเข้มงวด

นักวิจัยตลาดจาก China Trading Desk คาดการณ์ว่า จำนวนนักท่องเที่ยวจากจีนในช่วงตรุษจีนอาจลดลงมากถึง 60 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับระดับปี 2025 ช่วงวันหยุดเก้าวันซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ตามปกติเป็นหนึ่งในฤดูกาลเดินทางที่คึกคักที่สุดของนักท่องเที่ยวจีน แต่ครั้งนี้เกาหลีใต้มีแนวโน้มดึงดูดนักท่องเที่ยวที่เปลี่ยนจุดหมายเหล่านี้

กรุงโซลเดินหน้าดึงดูดนักท่องเที่ยวจีนอย่างจริงจัง ด้วยการขยายมาตรการยกเว้นวีซ่าสำหรับกรุ๊ปทัวร์ไปจนถึงเดือนมิถุนายน 2026 ข้อมูลเที่ยวบินแสดงให้เห็นว่า เที่ยวบินตามตารางระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับเกาหลีใต้เพิ่มขึ้นเกือบ 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่มากกว่า 1,330 เที่ยวในช่วงวันหยุด ขณะที่ความจุเที่ยวบินจีน-ญี่ปุ่นลดลง 48 เปอร์เซ็นต์ เหลือเพียงกว่า 800 เที่ยวบิน

โทนี เมดินา ผู้ก่อตั้ง Seoul Medical Guide กล่าวว่าจำนวนผู้สอบถามที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในช่วง 20 ปีที่เขาทำงานในเกาหลี บริษัทให้คำปรึกษาของเขาซึ่งเชื่อมโยงนักท่องเที่ยวกับคลินิกดูแลผิวและศัลยกรรมพลาสติก ได้รับคำขอจองหลายร้อยรายการจากลูกค้าจีนแผ่นดินใหญ่ในช่วงวันหยุด เทียบกับเพียงไม่กี่รายการในปีก่อน

ผมอยู่ในเกาหลีมา 20 ปีแล้ว และไม่เคยเห็นความต้องการเพิ่มขึ้นขนาดนี้ ไม่ว่าคุณจะไปที่ไหนก็จะเห็นชาวจีนมากขึ้น และจะได้ยินชาวเกาหลีใต้พูดถึงจำนวนผู้มาเยือนที่เพิ่มขึ้นด้วย

ผลกระทบทางเศรษฐกิจเห็นได้ชัด คาดว่าการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่ในเกาหลีใต้จะสูงถึง 330 ล้านดอลลาร์ตลอดสัปดาห์ตรุษจีน เพียงสัปดาห์เดียว มากกว่าตัวเลขคาดการณ์ของญี่ปุ่นที่ 250-300 ล้านดอลลาร์ เงินวอนเกาหลีใต้ที่อ่อนค่า ประกอบกับความนิยมของวัฒนธรรมเกาหลีทั่วโลก ทำให้เกิดสิ่งที่นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเรียกว่า "ผลจากการทดแทนตามธรรมชาติ" สำหรับนักเดินทางที่เดิมอาจเลือกไปญี่ปุ่น

โฆษณา

สัญลักษณ์และการค้านอกเหนือจากน่านฟ้า

รอยร้าวทางการทูตขยายวงกว้างเกินกว่าตารางเที่ยวบิน ในความเคลื่อนไหวเชิงสัญลักษณ์ที่ได้รับความสนใจจากนานาชาติ ญี่ปุ่นกล่าวอำลาแพนด้ายักษ์คู่สุดท้ายที่เหลืออยู่เมื่อวันที่ 26 มกราคม ลูกแพนด้าฝาแฝดเสี่ยวเสี่ยวและเหล่ยเหล่ยเดินทางออกจากสวนสัตว์อุเอโนะในกรุงโตเกียวกลับจีน ทำให้ญี่ปุ่นไม่มีแพนด้าเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1972

ผู้เข้าชมหลายพันคนมารวมตัวกันที่สวนสัตว์เพื่อชมแพนด้าเป็นครั้งสุดท้าย โดยบางคนเผยความผูกพันทางใจต่อสัตว์เหล่านี้ ซึ่งเป็นขวัญใจประจำสวนสัตว์นับตั้งแต่เกิดในปี 2021 จากพ่อแม่ชื่อชินชินและหลี่หลี่

ฉันมาดูพวกมันตั้งแต่เกิด รู้สึกเหมือนลูกของตัวเองกำลังจะเดินทางไปไกล มันน่าเศร้า

การเดินทางกลับครั้งนี้อาจเป็นจุดสิ้นสุดของการทูตแพนด้าระหว่างสองประเทศ จีนยังคงเป็นเจ้าของแพนด้าทั้งหมดที่ให้ประเทศอื่นยืม และเมื่อความสัมพันธ์ตกต่ำที่สุดในรอบหลายปี โอกาสที่จะมีการให้ยืมแพนด้าชุดใหม่จึงดูริบหรี่ ธรรมเนียมนี้เริ่มต้นในปี 1949 เพื่อใช้กระชับความสัมพันธ์กับประเทศต่าง ๆ

ความตึงเครียดทางการค้ายังทวีความรุนแรงขึ้น มีรายงานว่าปักกิ่งเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบการส่งออกแร่หายากและโลหะหายากชนิดอื่นที่มุ่งหน้าไปญี่ปุ่น แม้ยังมีการยืนยันอย่างเป็นทางการจำกัด วัตถุดิบเหล่านี้มีความสำคัญต่อภาคการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูงของญี่ปุ่น รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์

โฆษณา

นักเดินทางรับมือกับความไม่แน่นอน

สำหรับนักเดินทางทั่วไป การหยุดชะงักครั้งนี้สร้างความยุ่งยากในการวางแผนการเดินทาง ลิซา จาง นักศึกษามหาวิทยาลัยวัย 20 ปีจากมณฑลกว่างซี เดิมวางแผนไปเล่นสกีที่ญี่ปุ่น แต่เปลี่ยนไปเกาหลีใต้เพราะสิ่งที่เธอเรียกว่าเป็นกระแสต่อต้านจีนอย่างรุนแรงในญี่ปุ่น

พ่อแม่คงกังวลถ้าฉันไปเที่ยวญี่ปุ่น ฉันคิดว่าตอนนี้กระแสต่อต้านจีนในญี่ปุ่นค่อนข้างรุนแรง และพวกเขาคงกลัวว่าจะเป็นภัยต่อความปลอดภัยส่วนตัวของฉัน

ผู้ใช้แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียอย่าง Xiaohongshu รวมกลุ่มเดินทางแบบไม่เป็นทางการเพื่อให้มีคุณสมบัติตามนโยบายผ่อนปรนวีซ่าของเกาหลีใต้ โดยคนแปลกหน้าประสานงานเดินทางร่วมกันเพื่อแบ่งค่าใช้จ่าย นักเดินทางบางส่วนหันไปใช้สนามบินอื่นในญี่ปุ่น เช่น ฟุกุโอกะ ซัปโปโร หรือนาโกยา แต่ข้อจำกัดด้านความจุทำให้ทางเลือกเหล่านี้มีไม่มาก

นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมระบุว่า แม้โรงแรมและร้านอาหารในญี่ปุ่นอาจปรับลดราคาให้ถูกลงเพราะความต้องการลดลง แต่นักเดินทางควรตรวจสอบเงื่อนไขการจองอย่างละเอียด ประกันการเดินทางกลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่ยังคงแผนเดินทางไปญี่ปุ่น โดยผู้ให้บริการมีความคุ้มครองกรณีการเดินทางหยุดชะงักจากสถานการณ์ทางการทูตที่ยังดำเนินอยู่

ประเด็นสำคัญ

  • เที่ยวบินเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ในเส้นทางบินตามตารางระหว่างจีนกับญี่ปุ่นทั้ง 49 เส้นทางถูกยกเลิกทั้งหมด ขณะที่อัตราการยกเลิกในเดือนมกราคมอยู่ที่ 47.2 เปอร์เซ็นต์
  • วิกฤตเริ่มต้นจากถ้อยแถลงของซานาเอะ ทาคาอิจิ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2025 ซึ่งระบุเป็นนัยว่าโตเกียวอาจตอบโต้ทางทหารหากเกิดความขัดแย้งเกี่ยวกับไต้หวัน
  • สายการบินจีนขยายมาตรการยืดหยุ่นด้านตั๋วไปจนถึงวันที่ 24 ตุลาคม 2026 โดยให้เปลี่ยนเที่ยวบินและขอคืนเงินได้ฟรีสำหรับเส้นทางญี่ปุ่น
  • จำนวนนักท่องเที่ยวจากจีนที่เดินทางเข้าญี่ปุ่นลดลง 45.3 เปอร์เซ็นต์ในเดือนธันวาคม 2025 ขณะที่คาดว่ายอดจองช่วงตรุษจีนจะลดลง 60 เปอร์เซ็นต์
  • เกาหลีใต้กำลังแซงหน้าญี่ปุ่นในฐานะจุดหมายปลายทางอันดับหนึ่งของนักท่องเที่ยวจีน โดยความจุเที่ยวบินเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่เส้นทางญี่ปุ่นลดลง 48 เปอร์เซ็นต์
  • ญี่ปุ่นเสียแพนด้ายักษ์คู่สุดท้ายไป ท่ามกลางความตึงเครียดทางการทูตที่ทำให้โครงการทูตแพนด้าซึ่งดำเนินมาหลายทศวรรษสิ้นสุดลง
แชร์บทความนี้

เรื่องที่คุณอาจชอบ