สนามบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พุ่งขึ้นในการจัดอันดับโลก ขณะที่ชางงียังคงครองบัลลังก์

ใช้เวลาอ่าน 8 นาที
สนามบินเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พุ่งขึ้นในการจัดอันดับโลก ขณะที่ชางงียังคงครองบัลลังก์

ชางงียืนหยัดครองบัลลังก์ ขณะที่ศูนย์กลางการบินในภูมิภาคผงาดขึ้น

สนามบินชางงีของสิงคโปร์ตอกย้ำสถานะผู้นำที่ไร้คู่แข่งในอุตสาหกรรมการบินโลก ด้วยการคว้าตำแหน่งสนามบินที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2026 และทำสถิติคว้ารางวัลรวม 14 ครั้ง นับตั้งแต่เริ่มมอบรางวัลในปี 2000 บริษัทที่ปรึกษาด้านการบิน Skytrax ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในลอนดอน ยืนยันตำแหน่งสูงสุดของชางงีในอุตสาหกรรม โดยยกย่องความสามารถของสนามบินในการมอบประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมแก่ผู้โดยสารในทุกจุดบริการ ตั้งแต่ขั้นตอนเช็กอินไปจนถึงร้านค้าและกระบวนการก่อนขึ้นเครื่อง ในปี 2025 สนามบินรองรับผู้โดยสารเป็นสถิติ 69.98 ล้านคน สูงกว่าระดับก่อนการระบาดใหญ่ และเพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบกับปี 2024

สารบัญ
  1. ชางงียืนหยัดครองบัลลังก์ ขณะที่ศูนย์กลางการบินในภูมิภาคผงาดขึ้น
  2. อินโดนีเซียและไทยยกระดับตำแหน่ง
  3. มาเลเซียและเวียดนามทำอันดับได้โดดเด่น
  4. เวียดนามปฏิวัติมาตรฐานความสะอาด
  5. ภาพรวมโลก: เอเชียยังคงครองความเป็นผู้นำ
  6. ระเบียบวิธีและผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
  7. ประเด็นสำคัญ

แม้ชางงียังคงครองความเป็นผู้นำ แต่การจัดอันดับล่าสุดเผยให้เห็นภาพกว้างขึ้นของศูนย์กลางการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ยกระดับสถานะในเวทีโลกอย่างมีนัยสำคัญ สนามบินหลายแห่งในอินโดนีเซีย ไทย มาเลเซีย และเวียดนามทำอันดับได้ดีขึ้น สะท้อนการลงทุนครั้งใหญ่เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสาร ซึ่งกำลังเปลี่ยนภูมิทัศน์การแข่งขันของภูมิภาค

โฆษณา

อินโดนีเซียและไทยยกระดับตำแหน่ง

ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตาในกรุงจาการ์ตาเป็นหนึ่งในเรื่องราวความสำเร็จโดดเด่นที่สุดของภูมิภาค โดยขยับขึ้นสามอันดับมาอยู่ที่ 22 ของโลก สนามบินแห่งนี้เป็นประตูสำคัญสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีอาคารผู้โดยสารหลักสามแห่งรองรับทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศและภายในประเทศ และมุ่งเน้นยกระดับคุณภาพบริการอย่างจริงจัง สนามบินตั้งอยู่ห่างจากใจกลางกรุงจาการ์ตาราว 30 นาที และได้ดำเนินการปรับปรุงเชิงกลยุทธ์เพื่อให้สอดคล้องกับความคาดหวังของประชาชนที่เพิ่มสูงขึ้น

"เรามุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง และพัฒนาคุณภาพบริการให้สอดคล้องกับความคาดหวังของประชาชน" เฮรู คารยาดี ผู้จัดการทั่วไปกล่าวผ่านสำนักข่าว Antara

ความก้าวหน้าของศูนย์กลางการบินในอินโดนีเซียมาพร้อมกับสนามบินสุวรรณภูมิในกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นคู่แข่งในภูมิภาค โดยขยับขึ้นสามอันดับเช่นกัน มาอยู่ที่ 36 ของโลก สนามบินตั้งอยู่ห่างจากใจกลางกรุงเทพฯ ไปทางตะวันออกราว 25-30 กิโลเมตร ในอำเภอบางพลี ทำหน้าที่เป็นประตูหลักสู่ประเทศไทยสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และเชื่อมต่อกับใจกลางเมืองด้วยรถไฟฟ้า Airport Rail Link รถแท็กซี่ และทางหลวงสายหลัก สำนักข่าว Nation Thailand รายงานว่าอันดับที่ดีขึ้นสะท้อนพัฒนาด้านประสิทธิภาพการดำเนินงานและประสบการณ์ผู้โดยสาร โดยเฉพาะการผสานเทคโนโลยี การให้บริการที่รวดเร็วขึ้น มาตรการรักษาความสะอาดที่เข้มงวดขึ้น และการยกระดับความปลอดภัย

โฆษณา

มาเลเซียและเวียดนามทำอันดับได้โดดเด่น

ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์แสดงให้เห็นถึงแรงส่งที่แข็งแกร่ง โดยขยับขึ้นห้าอันดับมาอยู่ที่ 60 ของโลก ในฐานะสนามบินที่ใหญ่และมีผู้ใช้บริการมากที่สุดของมาเลเซีย KLIA รองรับผู้โดยสาร 63.3 ล้านคนในปี 2025 เพิ่มขึ้นถึง 10.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตามข้อมูลของ Malaysia Airports Holdings Bhd สนามบินแห่งนี้ยังคงให้บริการพื้นที่เขตมหานครโดยรอบเมืองหลวง พร้อมขยายขีดความสามารถเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น

ภาคการบินของเวียดนามทำผลงานโดดเด่นเป็นพิเศษในสนามบินหลายแห่ง สนามบินนอยไบในกรุงฮานอยพุ่งขึ้นแปดอันดับมาอยู่ที่ 71 ของโลก จากการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกครั้งใหญ่ ซึ่งรวมถึงการเพิ่มจุดชาร์จโทรศัพท์ บริการ Wi-Fi ฟรี และการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อให้ผู้โดยสารที่มีความพิการเข้าถึงได้ดียิ่งขึ้น อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 ของสนามบินได้รับการขยายครั้งสำคัญด้วยงบ 5 ล้านล้านดองเวียดนาม (196.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยติดตั้งเคาน์เตอร์เช็กอินและเครื่องสแกนเพิ่มเติมภายในเดือนธันวาคม 2025 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารต่อปีเป็น 10-15 ล้านคน

ทางตอนใต้ สนามบินดานัง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินของเวียดนามตอนกลาง ขยับขึ้นเก้าอันดับมาอยู่ที่ 75 ของโลก อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 ของสนามบินรักษาระดับการรับรอง 5 ดาวอันทรงเกียรติจาก Skytrax ติดต่อกันเป็นปีที่สอง โดยได้รับการยกย่องจากการผสานเทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยลดเวลารอและเพิ่มความสะดวกสบายโดยรวมให้ผู้โดยสาร ส่วนสนามบินอี กุสตี งูระห์ ไร ในบาหลี หรือที่รู้จักกันในชื่อสนามบินเดนปาซาร์ ขยับขึ้นห้าอันดับมาอยู่ที่ 72 ตอกย้ำสถานะสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับสองของอินโดนีเซีย และเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการเดินทางระหว่างเกาะต่าง ๆ ทั่วเอเชีย

โฆษณา

เวียดนามปฏิวัติมาตรฐานความสะอาด

นอกเหนือจากการจัดอันดับโดยรวม เวียดนามยังได้รับการยอมรับในหมวดเฉพาะทางที่สะท้อนการให้ความสำคัญของภูมิภาคต่อสุขอนามัยและความเป็นเลิศในการดำเนินงาน ท่าอากาศยานนานาชาติกามซัญในจังหวัดคั้ญฮหว่า ติดอันดับ 10 สนามบินที่สะอาดที่สุดของ Skytrax ประจำปี 2026 โดยทำอันดับเหนือศูนย์กลางการบินสำคัญหลายแห่งทั่วโลก รวมถึงสนามบินในเยอรมนี เกาหลีใต้ สหรัฐฯ และสิงคโปร์ ความสำเร็จนี้สะท้อนมาตรการทำความสะอาดอย่างเข้มงวดที่ดำเนินมาหลายปี ระบบระบายอากาศที่ได้รับการปรับปรุง และการลงทุนเกือบ 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อขยายอาคารผู้โดยสาร

การได้รับการยอมรับของกามซัญส่งผลดีต่อการท่องเที่ยวในภูมิภาคอย่างเป็นรูปธรรมแล้ว โดยหน่วยงานท้องถิ่นรายงานว่าจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมายังจังหวัดคั้ญฮหว่าเพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับปีก่อน สายการบินที่ให้บริการที่สนามบินแห่งนี้ รวมถึง Vietnam Airlines และ Bamboo Airways ได้เพิ่มเส้นทางและความถี่เที่ยวบินไปยังศูนย์กลางสำคัญในภูมิภาค เช่น กรุงเทพฯ โซล และโตเกียว ระยะเวลาหมุนเวียนเครื่องบินลดลงเฉลี่ย 12 นาทีจากกระบวนการภาคพื้นดินที่คล่องตัวขึ้น ช่วยให้สายการบินดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความน่าเชื่อถือในการต่อเที่ยวบินให้ผู้โดยสาร

โฆษณา

ภาพรวมโลก: เอเชียยังคงครองความเป็นผู้นำ

การจัดอันดับปี 2026 ตอกย้ำอิทธิพลอย่างท่วมท้นของเอเชียต่อมาตรฐานการบินโลก นอกเหนือจากชางงีที่ครองอันดับหนึ่งแล้ว ทวีปนี้ยังมีสนามบินหลายแห่งติด 10 อันดับแรกของโลก โดยสนามบินอินชอนของกรุงโซลอยู่อันดับสอง ฮาเนดะของโตเกียวอันดับสาม ฮ่องกงอันดับสี่ และนาริตะของโตเกียวอันดับห้า ความโดดเด่นนี้สะท้อนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง การนำระบบอัตโนมัติและเทคโนโลยีไบโอเมตริกมาใช้ในวงกว้าง ตลอดจนวัฒนธรรมการบริการที่ให้ความสำคัญกับการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารอย่างราบรื่น

ปีนี้ภูมิทัศน์ระดับภูมิภาคมีผู้ขาดหายไปอย่างเห็นได้ชัดหนึ่งแห่ง สนามบินนานาชาติฮาหมัดในกรุงโดฮา ซึ่งเคยท้าชิงตำแหน่งสูงสุดกับชางงี ถอนตัวจากโครงการมอบรางวัลปี 2026 โดยอ้างถึงความขัดแย้งในภูมิภาคที่ยังดำเนินอยู่ การถอนตัวดังกล่าวซึ่งรวมถึงการไม่เข้าร่วมงาน London Passenger Terminal Expo 2026 ส่งผลให้คู่แข่งรายอื่นได้ประโยชน์ในการจัดอันดับโดยตรง อย่างไรก็ตาม ดูไบและอาบูดาบียังคงติดอันดับที่ 13 และ 23 ตามลำดับ ขณะที่สนามบินคิงคาลิดในกรุงริยาดได้รับการยกย่องให้เป็นสนามบินที่มีพัฒนาการดีขึ้นมากที่สุดในโลก หลังขยับจากอันดับ 24 มาอยู่ที่ 14

สนามบินปารีส ชาร์ล เดอ โกล ซึ่งทำผลงานดีที่สุดในยุโรป ขึ้นมาอยู่ที่อันดับหกของโลก พร้อมรักษาตำแหน่งสนามบินที่ดีที่สุดในยุโรปเป็นปีที่ห้าติดต่อกัน สนามบินโรม ฟีอูมีชีโนอยู่อันดับเจ็ด อิสตันบูลอันดับแปด และมิวนิกอันดับเก้า แสดงให้เห็นว่าแม้ศูนย์กลางการบินในเอเชียจะครองอันดับสูงสุด แต่สนามบินยุโรปยังคงแข่งขันได้ด้วยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มประสิทธิภาพบริการอย่างต่อเนื่อง

โฆษณา

ระเบียบวิธีและผลกระทบต่ออุตสาหกรรม

รางวัล World Airport Awards ของ Skytrax ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1999 เป็นหนึ่งในการสำรวจความพึงพอใจของผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดในภาคการบิน และได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นมาตรฐานระดับโลกด้านคุณภาพสนามบิน การประเมินประจำปี 2026 รวบรวมแบบสอบถามจากนักเดินทางกว่า 100 สัญชาติ ระหว่างเดือนสิงหาคม 2025 ถึงกุมภาพันธ์ 2026 โดยไม่มีการมีส่วนร่วมหรือเงินทุนจากสนามบินที่ได้รับการประเมิน เพื่อรับรองความเป็นอิสระของการจัดอันดับ

การประเมินครอบคลุมประสบการณ์ตลอดการเดินทางของผู้โดยสาร ตั้งแต่การเช็กอินและขั้นตอนจัดการสัมภาระ การตรวจความปลอดภัยและพิธีการตรวจคนเข้าเมือง ประสิทธิภาพการต่อเครื่อง ระบบบอกทางและป้ายภายในอาคารผู้โดยสาร ความสะอาดและความสะดวกสบายของสิ่งอำนวยความสะดวก ตัวเลือกร้านค้าและร้านอาหาร ไปจนถึงบริการดิจิทัล เช่น ตู้บริการตนเองและระบบไบโอเมตริก โดยมีสนามบินทั่วโลกกว่า 575 แห่งได้รับการประเมินตามตัวชี้วัดเหล่านี้ ซึ่งให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความสม่ำเสมอและคุณภาพโดยรวม

สนามบินหลายแห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้รับการจัดอันดับโดดเด่นในหมวดย่อยระดับภูมิภาค จาการ์ตาอยู่ในอันดับแปดในบรรดาสนามบินเอเชีย ขณะที่ศูนย์กลางการบินอื่น ๆ ในภูมิภาคติดอันดับในรายชื่อเฉพาะทางที่ยกย่องคุณภาพการบริการของพนักงาน มาตรฐานความสะอาด และสนามบินที่พัฒนาขึ้นมากที่สุด รางวัลเฉพาะทางเหล่านี้สะท้อนถึงความสำคัญที่อุตสาหกรรมให้กับนวัตกรรม ประสิทธิภาพการเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร และบริการที่ปรับให้เหมาะกับแต่ละบุคคล ซึ่งก้าวข้ามการประเมินโครงสร้างพื้นฐานขั้นพื้นฐาน

ประเด็นสำคัญ

  • สนามบินชางงีของสิงคโปร์รักษาตำแหน่งสนามบินที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2026 นับเป็นชัยชนะครั้งที่ 14 และรองรับผู้โดยสารเป็นสถิติ 69.98 ล้านคนในปี 2025
  • ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตาในจาการ์ตาขยับขึ้นสามอันดับมาอยู่ที่ 22 ของโลก ขณะที่สนามบินสุวรรณภูมิในกรุงเทพฯ อยู่ที่อันดับ 36
  • ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ขยับขึ้นห้าอันดับมาอยู่ที่ 60 รองรับผู้โดยสาร 63.3 ล้านคน เพิ่มขึ้น 10.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน
  • สนามบินนอยไบในฮานอยพุ่งขึ้นแปดอันดับมาอยู่ที่ 71 หลังโครงการขยายอาคารผู้โดยสารมูลค่า 5 ล้านล้านดองเวียดนาม
  • สนามบินดานังอยู่อันดับ 75 ของโลก โดยมีอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศที่ได้คะแนน 5 ดาว ขณะที่สนามบินงูระห์ ไร ในบาหลีอยู่ที่อันดับ 72
  • ท่าอากาศยานนานาชาติกามซัญของเวียดนามติด 10 อันดับสนามบินที่สะอาดที่สุดในโลก ทำอันดับเหนือศูนย์กลางการบินสำคัญหลายแห่งด้านมาตรฐานสุขอนามัย
  • เอเชียครอง 5 อันดับใน 10 สนามบินที่ดีที่สุดของโลก ได้แก่ อินชอนของกรุงโซล (อันดับ 2) ฮาเนดะของโตเกียว (อันดับ 3) ฮ่องกง (อันดับ 4) และนาริตะของโตเกียว (อันดับ 5)
  • การจัดอันดับอ้างอิงผลสำรวจผู้โดยสารที่เป็นอิสระจากผู้ตอบกว่า 100 สัญชาติ ประเมินสนามบินกว่า 575 แห่งในด้านคุณภาพบริการ สิ่งอำนวยความสะดวก และประสิทธิภาพการดำเนินงาน
แชร์บทความนี้

เรื่องที่คุณอาจชอบ