ผู้โดยสารรอนานหลายชั่วโมง หลังสายการบิน 13 แห่งได้รับผลกระทบ
บริการเช็กอินที่ท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนกลับมาให้บริการอีกครั้งช่วงค่ำวันศุกร์ที่ 30 ตุลาคม 2026 หลังระบบขัดข้องกระทบสายการบิน 13 แห่ง ทำให้เที่ยวบิน 38 เที่ยวล่าช้า และผู้โดยสารราว 1,200 คนต้องรอคอย เที่ยวบินไปเซี่ยงไฮ้ กว่างโจว และชิงเต่าเป็นส่วนหนึ่งที่ได้รับผลกระทบ ณ ประตูสู่ประเทศหลักด้านการบินระหว่างประเทศของเกาหลีใต้แห่งนี้
สารบัญ
- ผู้โดยสารรอนานหลายชั่วโมง หลังสายการบิน 13 แห่งได้รับผลกระทบ
- ปัญหาสองครั้งทำให้การหยุดชะงักยืดเยื้อ
- เกิดอะไรขึ้นตลอดทั้งวัน?
- เหตุใดบางสายการบินจึงยังให้บริการผู้โดยสารได้
- คิวยาวขึ้นเมื่อใกล้เวลาออกเดินทาง
- เพิ่มเจ้าหน้าที่และขอความช่วยเหลือด้านตรวจคนเข้าเมือง
- บริการกลับมาแล้ว แต่ยังประเมินผลกระทบต่อการเดินทาง
- ประเด็นสำคัญ
ปัญหาเริ่มขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 04.30 น. โดยการสื่อสารขัดข้องเป็นระยะ กระทบสายการบิน 8 แห่งในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 5 แห่งในอาคารผู้โดยสาร 2 เมื่อถึงช่วงบ่าย การออกบัตรโดยสารตามปกติของสายการบินไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และแอร์ไชน่าแทบหยุดชะงัก ส่งผลให้มีคิวยาวที่เคาน์เตอร์ในอาคารผู้โดยสาร 1
บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนระบุในเบื้องต้นว่าอาจเกิดจากความไม่เสถียรของเครือข่ายทั่วโลกของ ARINC ผู้ให้บริการระบบสื่อสารด้านการบินของสหรัฐฯ ต่อมาได้อธิบายว่าในวันดังกล่าวเกิดปัญหาทางเทคนิคสองครั้ง ได้แก่ เครือข่าย ARINC ขัดข้องและแก้ไขได้เมื่อเที่ยงวัน ตามด้วยระบบ TravelSky ซึ่งเป็นระบบออกบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ที่สายการบินจีนทั้งสามแห่งใช้งานขัดข้อง
บริษัทท่าอากาศยานฯ ระบุว่า ณ เวลา 17.00 น. ขั้นตอนเช็กอินของทุกสายการบินกลับมาดำเนินการตามปกติแล้ว และแจ้งว่าเที่ยวบินของสายการบินทั้งสามแห่งเริ่มกลับมาออกบัตรโดยสารได้เมื่อเวลาประมาณ 17.20 น. การออกบัตรโดยสารตามปกติของสายการบินเหล่านี้หยุดชะงักไปเกือบห้าชั่วโมง
เหตุขัดข้องทำให้เที่ยวบิน 38 เที่ยวล่าช้า ขณะที่บริษัทท่าอากาศยานฯ ระบุจำนวนเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบไว้ที่ 35 เที่ยว คาดว่ามีผู้โดยสารราว 1,200 คนรออยู่ที่เคาน์เตอร์เช็กอินเมื่อเวลา 15.30 น. โดยบางคนใกล้ถึงเวลาออกเดินทาง แต่แทบไม่ได้รับข้อมูลว่าบริการจะกลับมาเมื่อใด
ปัญหาสองครั้งทำให้การหยุดชะงักยืดเยื้อ
เครือข่ายของ ARINC เชื่อมต่อระบบออกบัตรโดยสารของสายการบิน เพื่อให้ข้อมูลที่จำเป็นต่อการดำเนินการกับผู้โดยสารส่งต่อระหว่างระบบได้ เมื่อการเชื่อมต่อขาดหายซ้ำ ๆ ในเช้าวันศุกร์ พนักงานที่เคาน์เตอร์ซึ่งได้รับผลกระทบจึงไม่สามารถปฏิบัติงานตามปกติได้อย่างต่อเนื่อง
บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนกล่าวถึงการประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับเหตุขัดข้องในแถลงการณ์ว่า:
เราเชื่อว่าเหตุขัดข้องเกิดจากความไม่เสถียรของเครือข่ายทั่วโลกของ ARINC บริษัทสหรัฐฯ ที่ให้บริการเครือข่ายสำหรับระบบออกบัตรโดยสารของสายการบิน
ต่อมาบริษัทฯ ระบุว่าได้แก้ไขปัญหาเครือข่าย ARINC แล้วเมื่อเที่ยงวัน จากนั้นระบบ TravelSky ขัดข้อง ส่งผลกระทบต่อสายการบินไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และแอร์ไชน่า ทำให้ผู้โดยสารของสายการบินเหล่านี้ในอาคารผู้โดยสาร 1 ยังได้รับผลกระทบต่อเนื่อง
เหตุการณ์ตามลำดับนี้อธิบายได้ว่าเหตุใดการแก้ปัญหาเครือข่ายในช่วงเช้าจึงไม่ได้ทำให้บริการของทุกสายการบินกลับมาเป็นปกติทันที สายการบินทั้งสามยังต้องรอให้ระบบออกบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ใช้งานได้ก่อนจึงจะกลับมาดำเนินการตามปกติ
ในเบื้องต้น ผู้ให้บริการท่าอากาศยานระบุว่ายังไม่ยืนยันสาเหตุเฉพาะของปัญหาและเวลาที่คาดว่าจะกลับมาให้บริการได้ อีกทั้งยังไม่ทราบว่ามีการแฮ็กระบบหรือไม่ ไม่มีการประกาศรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุของปัญหาพร้อมกับการแจ้งว่าบริการกลับมาใช้งานได้แล้ว
เกิดอะไรขึ้นตลอดทั้งวัน?
เหตุขัดข้องในวันศุกร์เริ่มตั้งแต่ช่วงเที่ยวบินออกเดินทางตอนเช้ามืดและยืดเยื้อไปจนถึงช่วงค่ำ การหยุดชะงักรุนแรงที่สุดกระจุกตัวอยู่ที่สายการบินสามแห่ง แม้ปัญหาการเชื่อมต่อจะส่งผลถึงอาคารผู้โดยสารทั้งสองแห่ง
- ประมาณ 04.30 น.: เครือข่ายที่เชื่อมระบบออกบัตรโดยสารของสายการบินเริ่มขัดข้อง ส่งผลกระทบต่อสายการบิน 8 แห่งในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 5 แห่งในอาคารผู้โดยสาร 2
- เที่ยงวัน: บริษัทท่าอากาศยานฯ ระบุว่าแก้ไขปัญหาเครือข่าย ARINC แล้ว จากนั้นระบบ TravelSky ขัดข้อง กระทบสายการบินจีนทั้งสามแห่ง
- หลังเที่ยงวัน: การออกบัตรโดยสารตามปกติของสายการบินไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และแอร์ไชน่าถูกระงับลงแทบทั้งหมด
- 15.30 น.: คาดว่ามีผู้โดยสารราว 1,200 คนรออยู่ที่เคาน์เตอร์เช็กอินที่ได้รับผลกระทบ
- ประมาณ 17.00-17.20 น.: การแจ้งความคืบหน้าการแก้ไขปัญหายืนยันว่าขั้นตอนเช็กอินตามปกติกลับมาให้บริการ และสายการบินทั้งสามเริ่มออกบัตรโดยสารได้อีกครั้ง
ช่วงที่สายการบินทั้งสามไม่สามารถออกบัตรโดยสารตามปกติราวห้าชั่วโมง เป็นส่วนหนึ่งของวันที่เครือข่ายขัดข้องเป็นระยะยาวนานกว่านั้น สำหรับผู้โดยสาร ผลที่เกิดขึ้นคือการต้องรอเป็นเวลานานกว่าจะผ่านขั้นตอนแรก ๆ ของการเดินทางได้
เหตุใดบางสายการบินจึงยังให้บริการผู้โดยสารได้
โคเรียนแอร์ จินแอร์ และแอร์ปูซานก็ประสบปัญหาการสื่อสารขัดข้องบางช่วงบนเครือข่ายที่ใช้ร่วมกันเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ในช่วงบ่ายระบบออกบัตรโดยสารของสายการบินเหล่านี้ยังทำงานตามปกติ ขณะที่สายการบินจีนทั้งสามแห่งได้รับผลกระทบรุนแรงกว่ามาก
ดังนั้น การที่สายการบิน 13 แห่งประสบปัญหาการเชื่อมต่อจึงส่งผลแตกต่างกันไปในแต่ละเคาน์เตอร์ พนักงานบางแห่งยังดำเนินการให้ผู้โดยสารได้แม้ระบบจะขัดข้องเป็นช่วง ๆ ส่วนเคาน์เตอร์ของไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และแอร์ไชน่าแทบหยุดให้บริการออกบัตรโดยสารตามปกติ
บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนระบุว่าเริ่มใช้ระบบเช็กอินร่วมของ ARINC ตั้งแต่ปี 2014 ระบบร่วมเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สายการบินหลายแห่งในท่าอากาศยานใช้ทำงานต่าง ๆ เช่น เช็กอินและออกบัตรโดยสาร แทนที่แต่ละสายการบินจะพึ่งพาอุปกรณ์ของตนเองทั้งหมดในทุกเคาน์เตอร์
สายการบินมากกว่า 300 แห่งและท่าอากาศยานกว่า 150 แห่งทั่วโลกใช้บริการของ ARINC เหตุขัดข้องในวงกว้างที่อินชอนแสดงให้เห็นว่าเมื่อการเชื่อมต่อที่ใช้ร่วมกันมีปัญหา ก็อาจกระทบสายการบินหลายแห่งพร้อมกันได้ เมื่อระบบ TravelSky ขัดข้องเพิ่มเติม สายการบินจีนทั้งสามแห่งจึงต้องเผชิญปัญหาอีกระลอกหลังจากแก้ไขเหตุขัดข้องช่วงเช้าแล้ว
คิวยาวขึ้นเมื่อใกล้เวลาออกเดินทาง
ผู้โดยสารต่อแถวยาวที่เคาน์เตอร์เช็กอินซึ่งได้รับผลกระทบ โดยบางคนร้องเรียนว่าสายการบินไม่ได้แจ้งว่าคาดว่าระบบจะกลับมาใช้งานได้เมื่อใด การไม่มีเวลาที่แน่ชัดว่าจะกลับมาให้บริการได้เมื่อไรยิ่งเป็นเรื่องเร่งด่วนสำหรับผู้โดยสารที่ใกล้ถึงเวลาออกเดินทาง
การเช็กอินเป็นขั้นตอนที่สายการบินยืนยันการเดินทางของผู้โดยสาร ออกเอกสารที่จำเป็นสำหรับการขึ้นเครื่อง และรับสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่อง หากขั้นตอนนี้ล่าช้า ผู้โดยสารก็อาจไปยังขั้นตอนถัดไป เช่น การตรวจคนเข้าเมืองและการขึ้นเครื่องไม่ได้ แม้จะมาถึงท่าอากาศยานตรงเวลาก็ตาม
สายการบินจีนทั้งสามแห่งเริ่มใช้ขั้นตอนเช็กอินด้วยมือแบบจำกัดสำหรับผู้โดยสารที่ใกล้ถึงเวลาออกเดินทาง พนักงานสามารถดำเนินการให้ผู้โดยสารบางรายที่เร่งด่วนได้ระหว่างที่ระบบปกติใช้งานไม่ได้ แต่คิวยังคงยาว และคาดว่ามีผู้โดยสารราว 1,200 คนรออยู่ในช่วงบ่าย
เที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปเซี่ยงไฮ้ กว่างโจว และชิงเต่าเป็นส่วนหนึ่งของเที่ยวบินที่ล่าช้า ผลกระทบต่อผู้เดินทางไม่ได้จำกัดอยู่แค่เวลาที่เสียไปกับการรอที่เคาน์เตอร์ เพราะเที่ยวบินออกล่าช้าอาจทำให้เวลาต่อเครื่องลดลงหรือกระทบแผนการเดินทางที่ปลายทางด้วย หลังบริการกลับมาให้บริการแล้ว ท่าอากาศยานยังประเมินผลกระทบต่อแผนการเดินทางของผู้โดยสาร
เพิ่มเจ้าหน้าที่และขอความช่วยเหลือด้านตรวจคนเข้าเมือง
บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มราว 50 คนเพื่อแนะนำผู้โดยสารและจัดระเบียบคิว ภารกิจเร่งด่วนคือช่วยให้ผู้โดยสารเคลื่อนผ่านพื้นที่ขาออกที่แออัด ขณะที่สายการบินกำลังแก้ปัญหาทางเทคนิค
ผู้ให้บริการท่าอากาศยานยังขอให้กระทรวงยุติธรรมช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการดำเนินการตรวจคนเข้าเมือง เมื่อการเช็กอินกลับมาให้บริการ ผู้โดยสารที่รอคอยมาหลายชั่วโมงยังต้องผ่านขั้นตอนขาออกที่เหลือให้ครบ
การกู้คืนระบบคอมพิวเตอร์จึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการทำให้ผู้โดยสารกลับมาเคลื่อนผ่านอาคารผู้โดยสารได้ สายการบินต้องดำเนินการกับผู้โดยสารที่รออยู่ ขณะที่เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานต้องจัดการการไหลเวียนไปยังจุดตรวจคนเข้าเมืองและประตูขึ้นเครื่อง
การรับมือของท่าอากาศยานผสานการซ่อมแซมทางเทคนิคเข้ากับมาตรการจัดการความแออัด การดำเนินการด้วยมือช่วยผู้โดยสารบางรายที่ต้องออกเดินทางเร่งด่วน เจ้าหน้าที่เพิ่มเติมช่วยจัดระเบียบคิว และการขอความช่วยเหลือด้านตรวจคนเข้าเมืองช่วยรองรับขั้นตอนถัดไปของการเดินทาง
บริการกลับมาแล้ว แต่ยังประเมินผลกระทบต่อการเดินทาง
ในเบื้องต้น บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติอินชอนระบุว่ายังไม่พบเที่ยวบินออกล่าช้า และกำลังตรวจสอบสถานการณ์เพิ่มเติม ต่อมาในวันเดียวกัน เที่ยวบินหลายสิบเที่ยวล่าช้าขณะที่ปัญหายังคงดำเนินต่อไป
การกลับมาให้บริการเช็กอินตามปกติทำให้ปัญหาการดำเนินการเร่งด่วนยุติลง ผู้โดยสารที่รอคอยมาหลายชั่วโมงเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนขาออกตามปกติได้อีกครั้ง และสายการบินจีนทั้งสามแห่งกลับมาออกบัตรโดยสารตามปกติ
หลังแก้ไขปัญหาทางเทคนิคแล้ว บริษัทท่าอากาศยานฯ ยังคงประเมินผลกระทบทั้งหมดต่อแผนการเดินทาง การประกาศคืนบริการยืนยันว่าระบบเช็กอินกลับมาใช้งานได้ ขณะที่สายการบินยังต้องจัดการผู้โดยสารที่สะสมอยู่ในคิวและรับมือกับเที่ยวบินที่ล่าช้า
ประเด็นสำคัญ
- บริการเช็กอินเริ่มขัดข้องเมื่อเวลาประมาณ 04.30 น. วันที่ 30 ตุลาคม กระทบสายการบิน 13 แห่งในอาคารผู้โดยสารสำหรับผู้โดยสารทั้งสองแห่งของอินชอน
- ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ และแอร์ไชน่าไม่สามารถออกบัตรโดยสารตามปกติที่อาคารผู้โดยสาร 1 เป็นเวลาราวห้าชั่วโมง
- บริษัทท่าอากาศยานฯ ระบุว่าแก้ไขปัญหา ARINC ได้เมื่อเที่ยงวัน ก่อนเกิดปัญหา TravelSky ซึ่งกระทบสายการบินทั้งสามแห่ง
- เที่ยวบิน 38 เที่ยวล่าช้า ขณะที่บริษัทท่าอากาศยานฯ ระบุจำนวนเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบไว้ที่ 35 เที่ยว มีผู้โดยสารราว 1,200 คนต้องรอคอย
- บริการเช็กอินตามปกติกลับมาให้บริการในช่วงประมาณ 17.00-17.20 น. โดยส่งเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานเพิ่มราว 50 คนเพื่อช่วยดูแลผู้โดยสาร
- หลังระบบกลับมาใช้งานได้แล้ว ท่าอากาศยานยังประเมินผลกระทบต่อแผนการเดินทางของผู้โดยสาร
