น้ำมันขาดตลาดในบังกลาเทศจุดกระแสกังวลราคาพุ่งก่อนรอมฎอน ขณะที่ผู้ค้าขอขึ้นอีกลิตรละ 14 ตากา

ใช้เวลาอ่าน 10 นาที
Bangladesh Oil Shortages Fuel Ramadan Price Fears as Traders Seek Tk 14 Increase

น้ำมัน 5 ลิตร แต่ต้องจ่ายแพงขึ้น

น้ำมันถั่วเหลืองบรรจุขวดขนาด 5 ลิตรมีราคาพิมพ์ไว้ที่ 1,000 ตากา แต่ผู้ซื้อในบางพื้นที่ของกรุงธากาต้องจ่าย 1,005-1,020 ตากา เนื่องจากสินค้ายังมีไม่สม่ำเสมอก่อนเดือนรอมฎอน ผู้ผลิตกำลังขอขึ้นราคาอีกลิตรละ 14 ตากา ขณะที่คันดาการ์ อับดุล มุกตาดีร์ รัฐมนตรีพาณิชย์ระบุว่า รัฐบาลไม่มีแผนขึ้นราคาน้ำมันบริโภคก่อนเดือนถือศีลอด

สารบัญ
  1. น้ำมัน 5 ลิตร แต่ต้องจ่ายแพงขึ้น
  2. เหตุใดขวดใหญ่จึงสำคัญ
  3. ผู้ผลิตต้องการให้ราคาขึ้นเป็นลิตรละ 218 ตากา
  4. ใครเป็นผู้จำกัดการส่งสินค้า?
  5. เกิดอะไรขึ้นก่อนเดือนรอมฎอนปี 2025?
  6. นำเข้าเพิ่มขึ้น แต่ชั้นวางยังว่าง
  7. น้ำมันขายตวงก็แพงขึ้นเช่นกัน
  8. การเตรียมพร้อมรับรอมฎอนมีมากกว่าเรื่องน้ำมัน
  9. ประเด็นสำคัญ

ร้านค้าในย่านบัดดา รัมปุระ มาลิบักห์ และชานตินาการ์ ขายน้ำมันบางขวดในราคาสูงกว่าราคาที่พิมพ์บนฉลาก ผู้ค้าปลีกระบุว่าได้รับน้ำมันขวดขนาด 5 ลิตรอย่างจำกัด โดยสินค้าส่วนใหญ่ที่มีเป็นขวดขนาด 1 หรือ 2 ลิตร สำหรับครอบครัวที่ต้องการซื้อแพ็กใหญ่ซึ่งมีราคาถูกกว่า การขาดแคลนหมายถึงต้องตระเวนหาร้านเพิ่มหรือยอมจ่ายแพงขึ้น

ข้อพิพาทครั้งนี้เกิดขึ้นหลังมีการขึ้นราคา 5 ตากาเมื่อวันที่ 2 กันยายน ส่งผลให้น้ำมันถั่วเหลืองบรรจุขวดมีราคา 204 ตากาต่อลิตร ต่อมา สมาคมผู้กลั่นน้ำมันพืชและผู้ผลิตวานัสปาตีแห่งบังกลาเทศได้ยื่นขอขึ้นราคาอีก โดยอ้างว่าราคาวัตถุดิบในตลาดโลกและค่าขนส่งสูงขึ้น

ข้อมูลจากคณะกรรมการการค้าและภาษีศุลกากรบังกลาเทศระบุว่า บังกลาเทศพึ่งพาการนำเข้าเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำมันบริโภคราว 90 เปอร์เซ็นต์ ทำให้ค่าอาหารในครัวเรือนเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับราคาในต่างประเทศ กำหนดการขนส่ง และต้นทุนการซื้อสินค้าเป็นเงินตราต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ปัญหาเฉพาะหน้าก็เกี่ยวข้องกับการกระจายน้ำมันจากผู้นำเข้าและโรงกลั่นไปยังร้านค้าในชุมชนด้วย

เหตุใดขวดใหญ่จึงสำคัญ

น้ำมันขวดขนาด 5 ลิตรที่ติดราคา 1,000 ตากา คิดเป็นลิตรละ 200 ตากา หากซื้อขนาด 1 ลิตรจำนวน 5 ขวดในราคาขวดละ 204 ตากา จะต้องจ่ายรวม 1,020 ตากา ดังนั้นขวดใหญ่จึงช่วยประหยัดได้ 20 ตากา แม้เป็นจำนวนไม่มาก แต่ก็ช่วยลดภาระให้ครัวเรือนที่ต้องรับมือกับราคาอาหารหลายรายการที่สูงขึ้น

ผู้บริโภคระบุว่า ร้านค้าบางแห่งคิดราคาลิตรละ 204 ตากา แม้จะขายขวดใหญ่ขนาด 5 ลิตรก็ตาม ทำให้ยอดชำระเพิ่มเป็น 1,020 ตากา และลบล้างส่วนประหยัดทั้งหมดที่ระบุไว้ในราคาของแพ็กใหญ่

โฆษณา

ผู้ค้าปลีกระบุว่ารายได้ของตนก็ลดลงเช่นกัน บางรายประเมินว่ากำไรจากน้ำมันขวดขนาด 5 ลิตรเหลือเพียง 5 ตากา ลดลงจาก 20-25 ตากา โดยอ้างถึงการลดเงินช่วยเหลือจากผู้จัดจำหน่ายควบคู่กับปัญหาขาดแคลน เมื่อกำไรลดลง ร้านค้าต้องขายให้ได้ 4-5 ขวดจึงจะมีรายได้เท่ากับที่เคยได้จากการขายขวดเดียว

ครัวเรือนเผชิญปัญหาทั้งด้านราคาและการหาซื้อ น้ำมันอาจมีราคาที่รัฐบาลอนุมัติหรือพิมพ์ไว้บนฉลาก แต่ราคานั้นแทบไม่ช่วยบรรเทาภาระเมื่อร้านค้าใกล้บ้านไม่มีสินค้า การซื้อขวดเล็กอาจช่วยให้มีน้ำมันใช้ในครัว แต่ทำให้ต้องจ่ายแพงขึ้นสำหรับปริมาณเท่าเดิม

ผู้ผลิตต้องการให้ราคาขึ้นเป็นลิตรละ 218 ตากา

สมาคมผู้กลั่นน้ำมันยื่นคำขอต่อคณะกรรมการการค้าและภาษีศุลกากรให้เสนอขึ้นราคา 14 ตากา โดยคณะกรรมการได้รับหนังสือเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม หากได้รับอนุมัติ น้ำมันขวดขนาด 1 ลิตรจะขึ้นจาก 204 เป็น 218 ตากา หรือเพิ่มขึ้นราว 6.9 เปอร์เซ็นต์

เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของบริษัทระบุว่า ต้นทุนการผลิตสูงกว่า 230 ตากาต่อลิตร เทียบกับราคาขาย 204 ตากา ตามตัวเลขของบริษัท การขึ้นราคาตามคำขอก็ยังทำให้ราคาขายปลีกต่ำกว่าต้นทุนการผลิตที่อ้างไว้มากกว่า 12 ตากา ตัวเลขต้นทุนดังกล่าวเป็นการประเมินของบริษัท ส่วนกระทรวงยังไม่ได้ประกาศว่ามีมติยอมรับตัวเลขหรืออนุมัติคำขอขึ้นราคาหรือไม่

ผู้ค้าระบุว่า พวกเขายอมรับการขึ้นราคา 5 ตากาในเดือนกันยายน โดยเข้าใจว่าจะมีการปรับขึ้นอีกครั้งตามมา บริษัทต่าง ๆ ยื่นขอขึ้นราคาอีกครั้งในช่วงปลายเดือนตุลาคม เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม มุกตาดีร์กล่าวว่ารัฐบาลไม่มีแผนขึ้นราคาน้ำมันบริโภคก่อนเดือนรอมฎอน โดยคำนึงถึงการบรรเทาภาระให้ผู้บริโภค

ข้อพิพาทเรื่องราคาครั้งล่าสุดมีพัฒนาการหลายขั้นตอนดังนี้:

  • 2 กันยายน: ราคาน้ำมันถั่วเหลืองบรรจุขวดขึ้น 5 ตากา เป็นลิตรละ 204 ตากา ตามข้อเสนอแนะของคณะกรรมการการค้าและภาษีศุลกากร
  • 13 ตุลาคม: คณะกรรมการได้รับคำขอจากสมาคมให้ขึ้นราคาอีก 14 ตากา
  • ปลายเดือนตุลาคม: บริษัทต่าง ๆ ยื่นข้อเรียกร้องให้ขึ้นราคาอีกครั้ง
  • 28 ตุลาคม: รัฐมนตรีพาณิชย์กล่าวว่ารัฐบาลไม่มีแผนขึ้นราคาก่อนเดือนรอมฎอน

ในการประชุมแยกต่างหากเมื่อวันจันทร์ว่าด้วยการนำเข้าสินค้าช่วงรอมฎอน ห่วงโซ่อุปทาน และภาวะตลาด มุกตาดีร์ได้รับฟังข้อเสนอให้ขึ้นราคาน้ำมันด้วย กระทรวงยังไม่มีมติในคำขอดังกล่าว

โฆษณา

ใครเป็นผู้จำกัดการส่งสินค้า?

อับดุล บาเยส นักเศรษฐศาสตร์ด้านตลาดและอดีตรองอธิการบดีมหาวิทยาลัยจาหังกีร์นาการ์ เรียกร้องให้รัฐบาลคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคและไม่ยอมตามแรงกดดันจากผู้ค้าน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญตลาดแสดงความกังวลว่าบริษัทต่าง ๆ อาจจำกัดการส่งสินค้าเพื่อเพิ่มน้ำหนักให้ข้อเรียกร้องขอขึ้นราคา

ข้อกล่าวหาคล้ายกันนี้เกิดขึ้นระหว่างการขาดแคลนก่อนเดือนรอมฎอนในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 เอสเอ็ม นาเจอร์ ฮอสเซน รองประธานสมาคมผู้บริโภคแห่งบังกลาเทศ กล่าวหาผู้จัดหาว่าควบคุมการส่งสินค้าเพื่อกดดันรัฐบาล เขาบรรยายถึงสิ่งที่เห็นว่าเป็นรูปแบบซ้ำเดิมดังนี้:

เราเคยเห็นรูปแบบเดียวกันนี้มาก่อน ก่อนขึ้นราคา พวกเขาดึงน้ำมันออกจากตลาด เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นก่อนเดือนรอมฎอนปีที่แล้วเช่นกัน พวกเขาเลือกกระจายน้ำมันให้ผู้จัดจำหน่ายเพียงไม่กี่รายเพื่อทำให้ดูเหมือนว่ายังมีการส่งสินค้า แต่ไม่เปิดเผยปริมาณที่แท้จริง วิธีนี้ทำให้พวกเขาควบคุมห่วงโซ่อุปทานได้

สมาคมอุตสาหกรรมให้คำชี้แจงต่างออกไปในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ โดยระบุว่าสมาชิกกำลังส่งน้ำมันมากกว่าปกติในช่วงรอมฎอน และอ้างว่าปัญหาการกระจายสินค้าเกิดจากผู้ค้ากักตุนสินค้า สมาคมระบุชื่อซิตี้กรุ๊ป เมฆนา กรุ๊ป ทีเค กรุ๊ป และบังกลาเทศ อีดิเบิล ออยล์ ลิมิเต็ด ว่าเป็นผู้ผลิตที่นำเข้าน้ำมันมากกว่าความต้องการ

ยังไม่มีการเปิดเผยข้อสรุปต่อสาธารณะว่าใครต้องรับผิดชอบต่อการขาดแคลนครั้งล่าสุด คำอธิบายที่ขัดแย้งกันทำให้ความสนใจไปอยู่ที่ส่วนต่าง ๆ ของห่วงโซ่เดียวกัน ได้แก่ การนำเข้า ผลผลิตจากโรงกลั่น สต็อกของผู้จัดจำหน่าย และการส่งสินค้าไปยังร้านค้าแต่ละแห่ง

เกิดอะไรขึ้นก่อนเดือนรอมฎอนปี 2025?

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2025 ร้านค้าในย่านมอกบาซาร์ การ์วันบาซาร์ กัลยาณปุระ และชาห์จาดปุระมีน้ำมันถั่วเหลืองบรรจุขวดจำกัด ร้านค้าขนาดใหญ่บางแห่งมีสินค้าเหลือเพียงไม่กี่ขวด ขณะที่ร้านค้าปลีกขนาดเล็กระบุว่าการส่งสินค้าลดลงอย่างมากหรือหยุดลง

การขาดแคลนครั้งนั้นเกิดขึ้นหลังน้ำมันบรรจุขวดหายไปจากตลาดในเดือนพฤศจิกายน 2024 และมีการขึ้นราคา 8 ตากาเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม การปรับราคาในเดือนธันวาคมกำหนดให้น้ำมันถั่วเหลืองบรรจุขวดอยู่ที่ลิตรละ 175 ตากา ส่วนน้ำมันถั่วเหลืองและน้ำมันปาล์มซูเปอร์แบบขายตวงอยู่ที่ลิตรละ 157 ตากา ต่อมาเจ้าหน้าที่กระทรวงและผู้นำอุตสาหกรรมเห็นพ้องให้ทบทวนราคาทุกเดือน

โฆษณา

จากนั้นผู้ค้าเรียกร้องให้ขึ้นราคาอีกลิตรละ 15 ตากา และเข้าพบชีค บาชีร์ อุดดิน ที่ปรึกษาด้านธุรกิจ เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2025 ข้อเสนอดังกล่าวถูกส่งต่อไปยังคณะกรรมการการค้าและภาษีศุลกากร เมื่อถึงเดือนกุมภาพันธ์ ผู้ซื้อก็ประสบปัญหาในการหาซื้อน้ำมันบรรจุขวดอีกครั้ง แม้มีการขึ้นราคาก่อนหน้านั้นแล้ว

ราคาในช่วงวิกฤตครั้งก่อนก็แตกต่างกันเช่นกัน เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ น้ำมันขวดขนาด 5 ลิตรขายในราคา 840-850 ตากา ส่วนการสำรวจตลาดในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ระบุราคาคงที่ไว้ที่ 852 ตากา ราคาเหล่านี้เป็นของช่วงขาดแคลนครั้งก่อน ซึ่งน้ำมันขนาด 1 ลิตรมีราคา 175 ตากา ไม่ใช่ข้อพิพาทเรื่องราคาล่าสุดที่น้ำมันมีราคาลิตรละ 204 ตากา

ผู้ค้าปลีกบางรายยังกล่าวหาว่าผู้จัดหากำหนดให้ต้องซื้อข้าว ขมิ้น หรือพริกป่นจึงจะได้น้ำมัน โมฮัมหมัด จาซิม อุดดิน พนักงานขายของร้านอันวาร์ เทรดเดอร์ส ในย่านการ์วันบาซาร์ ระบุว่าข้อกำหนดนี้ส่งผลถึงผู้ซื้อด้วย:

ผลก็คือ ร้านค้าบางแห่งยังบังคับให้ลูกค้าที่ซื้อน้ำมันต้องซื้อสินค้าอื่นเพิ่มด้วย

ครัวเรือนที่เผชิญเงื่อนไขเช่นนี้ต้องมีเงินเพียงพอสำหรับทั้งค่าน้ำมันและสินค้าที่ไม่ต้องการ ค่าใช้จ่ายส่วนเพิ่มอาจส่งผลต่อภาระพอ ๆ กับการขึ้นราคาน้ำมันที่ระบุไว้

นำเข้าเพิ่มขึ้น แต่ชั้นวางยังว่าง

ตัวเลขของคณะกรรมการการค้าและภาษีศุลกากรในช่วงต้นปี 2025 แสดงให้เห็นว่าเหตุใดจึงต้องพิจารณาปริมาณนำเข้าทั่วประเทศควบคู่กับสินค้าที่มีในร้านค้าในพื้นที่ บังกลาเทศนำเข้าน้ำมันถั่วเหลือง 117,000 ตันในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นปริมาณสูงสุดในรอบ 6 ปีสำหรับเดือนมกราคม เทียบกับความต้องการปกติราว 87,000 ตันต่อเดือน และความต้องการในช่วงรอมฎอนจะสูงกว่าระดับปกตินี้

ในเดือนมกราคมยังมีถั่วเหลืองนำเข้าอีก 300,000 ตัน ซึ่งสามารถผลิตน้ำมันได้ราว 45,000 ตันหลังผ่านกระบวนการแปรรูป ถั่วเหลืองนำเข้าต้องผ่านการบดและการเตรียมเพิ่มเติมก่อนที่น้ำมันจะส่งถึงผู้บริโภค

การส่งมอบในเดือนกุมภาพันธ์ไม่สม่ำเสมอ มีน้ำมันถั่วเหลืองมาถึงเพียง 25,000 ตันในช่วงสามสัปดาห์แรก เมื่อถึงวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ปริมาณนำเข้าเพิ่มเป็น 57,000 ตัน ทำให้ยอดนำเข้าในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์รวมอยู่ที่ 174,000 ตัน ขณะที่ช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 120,000 ตัน หมายความว่าการนำเข้าเพิ่มขึ้น 54,000 ตัน หรือ 45 เปอร์เซ็นต์

โฆษณา

มุสตาฟา ไฮเดอร์ กรรมการของทีเค กรุ๊ป ระบุว่าการส่งสินค้าล่าช้าเพราะปัญหาที่ท่าเรือในอาร์เจนตินา เขากล่าวว่าเรือบรรทุกน้ำมันที่กำหนดมาถึงช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์เริ่มเดินทางมาถึงในสัปดาห์สุดท้ายของเดือน และกำลังขนถ่ายน้ำมันเพื่อนำออกจำหน่าย คาดว่าจะมีน้ำมันมาถึงอีก 130,000 ตัน

การส่งสินค้าไปยังร้านค้าปลีกยังคงตึงตัวในช่วงขาดแคลน ฟาริดุล ฮัก ผู้ค้าปลีกในตลาดบาฮัดดาร์ฮัต เมืองจิตตะกอง ระบุว่าร้านของเขาได้รับสินค้า 2 ลังจากที่สั่ง 20 ลัง หรือเพียงหนึ่งในสิบของปริมาณที่ขอ ดังนั้นแม้การนำเข้าจะเพิ่มขึ้น ก็ยังอาจเกิดการขาดแคลนในร้านค้าได้ หากสินค้าขนส่งมาถึงล่าช้าหรือน้ำมันยังรอการแปรรูปและกระจายสินค้า

น้ำมันขายตวงก็แพงขึ้นเช่นกัน

ข้อมูลของบรรษัทการค้าแห่งบังกลาเทศในช่วงการขาดแคลนปลายเดือนกุมภาพันธ์ระบุว่า น้ำมันถั่วเหลืองแบบขายตวงขึ้นราคา 15-17 ตากาต่อลิตรภายในหนึ่งเดือน เป็น 185-190 ตากา ซึ่งสูงกว่าราคาควบคุมที่ 157 ตากาอยู่ 28-33 ตากา

ผลคือน้ำมันขายตวงมีราคาสูงกว่าน้ำมันบรรจุขวดขนาด 1 ลิตรที่กำหนดไว้ 175 ตากา ผู้บริโภคที่หาน้ำมันบรรจุขวดไม่ได้จึงต้องซื้อทางเลือกที่แพงกว่า แม้ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใด ๆ สำหรับน้ำมันขวดที่ยังมีขายในร้านค้า

ข้อมูลล่าสุดของคณะกรรมการระบุว่า ความต้องการน้ำมันบริโภคต่อปีอยู่ที่ 2.4 ล้านตัน โดยราว 90 เปอร์เซ็นต์มาจากการนำเข้า ส่วนตัวเลขที่อ้างในช่วงขาดแคลนเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ระบุว่าความต้องการอยู่ที่ 2.2 ล้านตัน และผลผลิตในประเทศอยู่ที่ 250,000 ตัน ทั้งสองชุดตัวเลขชี้ว่าการผลิตในประเทศตอบสนองความต้องการของตลาดได้เพียงส่วนน้อย

หากใช้ตัวเลขความต้องการ 2.4 ล้านตันและผลผลิต 250,000 ตัน การผลิตในประเทศจะครอบคลุมความต้องการต่อปีราว 10.4 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนนำเข้าหรือกำหนดเวลาขนส่งจึงส่งผลต่อน้ำมันส่วนใหญ่ที่ชาวบังกลาเทศบริโภค

การเตรียมพร้อมรับรอมฎอนมีมากกว่าเรื่องน้ำมัน

ผู้นำเข้าอินทผลัมแสดงความกังวลเรื่องความสามารถในการซื้อสินค้าในประเด็นที่เกี่ยวข้อง ระหว่างการประชุมกับรัฐมนตรีเมื่อวันจันทร์ พวกเขาประเมินว่าภาระภาษีอินทผลัมนำเข้าอยู่ที่ราว 55 เปอร์เซ็นต์ และยังกล่าวถึงราคาประเมินศุลกากรที่สูง ค่าขนส่งจากเส้นทางเดินเรือทางเลือก และความยากลำบากในการเปิดเลตเตอร์ออฟเครดิต

เลตเตอร์ออฟเครดิตคือคำมั่นของธนาคารว่าจะจ่ายเงินให้ผู้ขายในต่างประเทศเมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ ผู้นำเข้าที่เปิดเลตเตอร์ออฟเครดิตได้ยากอาจประสบปัญหาในการจัดซื้อ แม้จะมีสินค้าอยู่ในต่างประเทศก็ตาม

โฆษณา

ผู้นำเข้าขอให้กำหนดอากรให้สอดคล้องกับคุณภาพและมูลค่าตลาดที่แท้จริงของอินทผลัมแต่ละชนิด มุกตาดีร์กล่าวว่า บังกลาเทศนำเข้าอินทผลัมหลายเกรดจากเกือบสิบประเทศ รวมถึงอียิปต์ ซาอุดีอาระเบีย อิรัก และแอลจีเรีย ทำให้การใช้ราคาประเมินศุลกากรแบบเดียวกันทำได้ยาก กระทรวงพาณิชย์ระบุว่าจะหารือกับคณะกรรมการสรรพากรแห่งชาติเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการบรรเทาภาษี

น้ำมันบริโภคได้รับการลดหย่อนภาษีแล้ว ในช่วงการขาดแคลนครั้งก่อน มีการลดภาษีมูลค่าเพิ่มจาก 15 เปอร์เซ็นต์เหลือ 5 เปอร์เซ็นต์เป็นสองขั้น โดยเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2024 ภาษีที่ลดลงช่วยลดต้นทุนการนำเข้าส่วนหนึ่ง แต่ค่าขนส่ง ต้นทุนเงินตราต่างประเทศ และการกระจายสินค้ายังคงมีผลต่อราคาที่ผู้ซื้อต้องจ่าย

กระทรวงพาณิชย์ระบุว่า กรมคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคแห่งชาติกำลังตรวจสอบตลาดทุกวันเพื่อป้องกันการกักตุนและการปั่นป่วนตลาด กระทรวงขอให้ผู้บริโภครายงานความผิดปกติ รวมถึงการคิดราคาเกิน ผ่านสายด่วนของกรม สำหรับผู้ซื้อ สิ่งที่ต้องการเร่งด่วนยังคงเป็นการหาน้ำมันให้ได้บนชั้นวาง และจ่ายในราคาที่พิมพ์ไว้บนขวด

ประเด็นสำคัญ

  • ร้านค้าบางแห่งในกรุงธากาคิดราคาน้ำมันถั่วเหลืองขนาด 5 ลิตร 1,005-1,020 ตากา ทั้งที่ราคาบนฉลากระบุ 1,000 ตากา
  • ผู้ผลิตต้องการขึ้นราคาอีก 14 ตากา ทำให้น้ำมันขนาด 1 ลิตรมีราคาจาก 204 เป็น 218 ตากา
  • รัฐมนตรีพาณิชย์กล่าวว่ารัฐบาลไม่มีแผนขึ้นราคาน้ำมันบริโภคก่อนเดือนรอมฎอน
  • การขาดแคลนในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 ยังคงดำเนินต่อไปแม้การนำเข้าเพิ่มขึ้น โดยมีทั้งการขนส่งล่าช้าและการส่งสินค้าไปยังร้านค้าปลีกอย่างจำกัด
  • บังกลาเทศพึ่งพาการนำเข้าเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำมันบริโภคราว 90 เปอร์เซ็นต์
  • เจ้าหน้าที่คุ้มครองผู้บริโภคระบุว่ายังคงตรวจสอบตลาดทุกวัน ขณะที่ผู้นำเข้าอินทผลัมแยกต่างหากได้ขอให้ลดหย่อนภาษี
แชร์บทความนี้

เรื่องที่คุณอาจชอบ