ไปรษณีย์ญี่ปุ่นระงับการส่งพัสดุไปสหรัฐฯ: การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการขนส่งทั่วโลก
ไปรษณีย์ญี่ปุ่นประกาศระงับการส่งพัสดุส่วนใหญ่ไปยังสหรัฐฯ สร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับการค้าระหว่างประเทศและการติดต่อส่วนบุคคล การตัดสินใจนี้มีผลตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม 2025 เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของกฎศุลกากรสหรัฐฯ ซึ่งยุติการยกเว้นอากรสำหรับสินค้านำเข้ามูลค่าต่ำที่ใช้มาอย่างยาวนาน กฎใหม่ซึ่งประกาศใช้ผ่านคำสั่งฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ก่อให้เกิดผลกระทบต่อเนื่อง โดยมีมากกว่า 30 ประเทศและผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายใหญ่ระงับหรือจำกัดการส่งสินค้าไปยังสหรัฐฯ
สารบัญ
- ไปรษณีย์ญี่ปุ่นระงับการส่งพัสดุไปสหรัฐฯ: การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการขนส่งทั่วโลก
- มีอะไรเปลี่ยนไป: ยุติการยกเว้นภาษี De Minimis
- การตอบสนองของไปรษณีย์ญี่ปุ่น: ระงับพัสดุและขอความชัดเจน
- ผลกระทบต่อเนื่องทั่วโลก: กว่า 30 ประเทศระงับการส่งพัสดุ
- ใครได้รับผลกระทบบ้าง: บุคคลทั่วไป ธุรกิจขนาดเล็ก และอีคอมเมิร์ซ
- ทำไมต้องเป็นตอนนี้: เหตุผลของสหรัฐฯ และกระแสต่อต้านจากนานาชาติ
- อัตราภาษีและต้นทุนใหม่: สิ่งที่ผู้ส่งควรรู้
- ทางเลือกและวิธีรับมือ: ผู้ส่งทำอะไรได้บ้าง?
- ผลกระทบในวงกว้าง: อนาคตของการขนส่งและอีคอมเมิร์ซทั่วโลก
- สรุป
การเปลี่ยนนโยบายอย่างกะทันหันทำให้บุคคลทั่วไป ธุรกิจขนาดเล็ก และแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซทั่วโลกต้องเร่งปรับตัว กระบวนการส่งของขวัญ สินค้า และสินค้าที่ซื้อทางออนไลน์ข้ามพรมแดนซึ่งเคยทำได้อย่างราบรื่น กลับเต็มไปด้วยความไม่แน่นอน ต้นทุนที่สูงขึ้น และขั้นตอนทางเอกสารที่ยุ่งยาก
มีอะไรเปลี่ยนไป: ยุติการยกเว้นภาษี De Minimis
เกือบทศวรรษที่ผ่านมา สหรัฐฯ ใช้กฎ "de minimis" ซึ่งอนุญาตให้นำพัสดุมูลค่าไม่เกิน 800 ดอลลาร์เข้าประเทศโดยปลอดอากร การยกเว้นนี้บัญญัติไว้ในมาตรา 321 แห่งกฎหมายภาษีศุลกากรปี 1930 โดยมีเป้าหมายเพื่อให้การดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับสินค้ามูลค่าต่ำสะดวกรวดเร็วขึ้น ช่วยให้บุคคลและธุรกิจทั่วโลกส่งสินค้าให้ผู้บริโภคชาวอเมริกันได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องเสียภาษีศุลกากรหรือจัดทำเอกสารที่ซับซ้อน
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2025 ประธานาธิบดีทรัมป์ลงนามในคำสั่งฝ่ายบริหารชื่อ "Termination of De Minimis Treatment for All Countries" ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 29 สิงหาคม 2025 และยกเลิกเกณฑ์ยกเว้นอากรสำหรับทุกประเทศ ไม่ใช่เฉพาะจีน (ซึ่งถูกยกเลิกสถานะ de minimis ไปเมื่อเดือนพฤษภาคม) ขณะนี้มีเพียงของขวัญส่วนบุคคลมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ที่ส่งระหว่างบุคคลเท่านั้นที่ยังได้รับการยกเว้นภาษี สินค้าอื่นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นสินค้าเชิงพาณิชย์หรือของขวัญมูลค่าสูงกว่า จะต้องเสียอากรศุลกากรสหรัฐฯ และค่าธรรมเนียมดำเนินการเพิ่มเติม
ทำเนียบขาวให้เหตุผลว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันนี้จำเป็นเพื่อปิดช่องโหว่ที่ถูกใช้ลักลอบขนสินค้า โดยเฉพาะยาเสพติดผิดกฎหมายอย่างเฟนทานิล และเพื่อคุ้มครองผู้ผลิตชาวอเมริกันจากสินค้านำเข้าราคาถูกจำนวนมาก โดยเฉพาะจากยักษ์ใหญ่ด้านอีคอมเมิร์ซของจีนอย่าง Temu และ Shein ตามข้อมูลของสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ (CBP) ในปี 2024 มีพัสดุภายใต้เกณฑ์ de minimis เข้าประเทศมากกว่า 1.36 พันล้านชิ้น คิดเป็นมูลค่ากว่า 64,600 ล้านดอลลาร์
การตอบสนองของไปรษณีย์ญี่ปุ่น: ระงับพัสดุและขอความชัดเจน
เช่นเดียวกับผู้ให้บริการรายอื่นทั่วโลก ไปรษณีย์ญี่ปุ่นไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ของสหรัฐฯ ได้ทันภายในเวลาที่มีจำกัด ขณะนี้ CBP กำหนดให้ผู้ให้บริการไปรษณีย์และขนส่งวางเงินประกันภาษีศุลกากร จัดทำใบขนสินค้าโดยละเอียด และส่งข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับพัสดุทุกชิ้น อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนและระบบที่แน่ชัดสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดยังไม่ชัดเจน ทำให้บริการไปรษณีย์แห่งชาติแทบไม่สามารถนำไปใช้ได้จริง
ไปรษณีย์ญี่ปุ่นชี้แจงในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการว่า "ขั้นตอนที่ผู้ให้บริการขนส่งและไปรษณีย์ในแต่ละประเทศต้องปฏิบัติตามเพื่อให้เป็นไปตามแนวทางเหล่านี้ยังไม่ชัดเจน ทำให้การดำเนินการเป็นไปได้ยาก ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม เราจะระงับการรับฝากสิ่งของทางไปรษณีย์ไปยังสหรัฐฯ เป็นการชั่วคราว ซึ่งได้แก่ พัสดุขนาดเล็ก พัสดุ และ EMS (สินค้า) ที่มีรายการดังต่อไปนี้: ของขวัญส่วนบุคคลที่มีมูลค่าสิ่งของเกิน 100 ดอลลาร์สหรัฐ และสินค้าที่มีไว้จำหน่ายเพื่อการบริโภค"
จดหมาย ไปรษณียบัตร สิ่งพิมพ์ และเอกสาร (รวมถึงที่ส่งผ่านบริการไปรษณีย์ด่วนพิเศษ) ไม่ได้รับผลกระทบและยังรับฝากต่อไป ของขวัญส่วนบุคคลมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ที่ส่งระหว่างบุคคลก็ยังส่งได้เช่นกัน สำหรับพัสดุอื่นทั้งหมด ไปรษณีย์ญี่ปุ่นแนะนำให้ใช้บริการขนส่งระหว่างประเทศ U-Global Express (UGX) หรือผู้ให้บริการเอกชนอย่าง DHL, FedEx และ UPS แต่บริการเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายสูงกว่ามาก
การระงับดังกล่าวไม่มีกำหนดสิ้นสุด โดยไปรษณีย์ญี่ปุ่นและผู้ให้บริการไปรษณีย์รายอื่นกำลังรอคำแนะนำเพิ่มเติมจากทางการสหรัฐฯ ก่อนกลับมาให้บริการตามปกติ
ผลกระทบต่อเนื่องทั่วโลก: กว่า 30 ประเทศระงับการส่งพัสดุ
ญี่ปุ่นไม่ได้เผชิญสถานการณ์นี้เพียงประเทศเดียว บริการไปรษณีย์ในออสเตรเลีย ไต้หวัน เกาหลีใต้ ประเทศส่วนใหญ่ในยุโรป และอีกหลายประเทศประกาศระงับหรือจำกัดการส่งพัสดุไปสหรัฐฯ ในลักษณะเดียวกัน ตามข้อมูลของสหภาพไปรษณีย์สากล มีมากกว่า 30 ประเทศระงับการส่งพัสดุบางส่วนหรือทั้งหมดไปยังสหรัฐฯ ขณะเร่งปรับตัวรับระบอบภาษีใหม่และพัฒนาระบบเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด
ผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายใหญ่ รวมถึง DHL และ Deutsche Post ก็ระงับการรับพัสดุที่มีสินค้าจากลูกค้าธุรกิจเพื่อส่งไปสหรัฐฯ เช่นกัน DHL Express และบริการขนส่งเชิงพาณิชย์รายอื่นยังคงดำเนินงาน แต่ขณะนี้พัสดุทุกชิ้น ไม่ว่าจะมีมูลค่าเท่าใด ต้องผ่านพิธีการศุลกากรและเสียอากร พร้อมข้อกำหนดเอกสารที่เข้มงวดขึ้นและต้นทุนที่สูงขึ้น
ลาซ สมิธ ผู้ร่วมก่อตั้ง Apéro แบรนด์เสื้อผ้าคนท้อง ให้สัมภาษณ์สื่อออสเตรเลียว่า สถานการณ์นี้ "เปราะบางอย่างยิ่ง" สำหรับธุรกิจขนาดเล็ก: "ความผันผวนในการตัดสินใจ ความผันผวนของตลาด และพูดกันตามตรง แม้แต่ Australia Post ก็ยังไม่สามารถจัดการปัญหาเหล่านี้ได้อย่างทันท่วงที ทำให้เราและอุตสาหกรรมแฟชั่นของออสเตรเลียทั้งหมดตกอยู่ในสถานการณ์ที่เปราะบางอย่างยิ่ง"
ตลาดออนไลน์อย่าง Etsy, Amazon และ Shopify ซึ่งพึ่งพาการยกเว้นภาษี de minimis มาโดยตลอดเพื่อเชื่อมผู้ขายต่างชาติกับผู้ซื้อในสหรัฐฯ กำลังเผชิญกับการหยุดชะงักครั้งใหญ่ บางแพลตฟอร์มระงับบริการออกใบจ่าหน้าพัสดุสำหรับเครือข่ายไปรษณีย์ที่ได้รับผลกระทบ พร้อมแนะนำให้ผู้ใช้หาผู้ให้บริการขนส่งรายอื่นที่เปิดให้ชำระภาษีล่วงหน้า
ใครได้รับผลกระทบบ้าง: บุคคลทั่วไป ธุรกิจขนาดเล็ก และอีคอมเมิร์ซ
ผลกระทบจากกฎใหม่กำลังแผ่ไปในวงกว้าง:
- บุคคลทั่วไปและครอบครัว: การส่งพัสดุของใช้จำเป็น ของขวัญ หรือสิ่งของส่วนตัวจากญี่ปุ่น (หรือประเทศอื่น) ไปยังสหรัฐฯ มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและซับซ้อนกว่าเดิม มีเพียงของขวัญมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ที่ส่งระหว่างบุคคลเท่านั้นที่ได้รับการยกเว้นภาษี สิ่งของที่มีมูลค่าเกินเกณฑ์นี้อาจถูกปฏิเสธการรับ ส่งคืน หรือมีค่าใช้จ่ายสูง
- ธุรกิจขนาดเล็กและผู้ขายออนไลน์: ธุรกิจญี่ปุ่นจำนวนมาก โดยเฉพาะผู้ที่ขายสินค้าแฟชั่น ของสะสม หรือสินค้าพิเศษผ่านแพลตฟอร์มอย่าง eBay หรือ Etsy พึ่งพาการจัดส่งทางไปรษณีย์ราคาประหยัดเพื่อเข้าถึงลูกค้าในสหรัฐฯ เมื่อบริการถูกระงับ ธุรกิจเหล่านี้ต้องหันไปใช้บริษัทขนส่งเชิงพาณิชย์ ทำให้ค่าจัดส่งสูงขึ้นและอาจตั้งราคาจนแข่งขันในตลาดสหรัฐฯ ไม่ได้
- แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ: การยุติการใช้เกณฑ์ de minimis ส่งผลกระทบต่อรูปแบบธุรกิจของยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซทั่วโลกและร้านค้าปลีกรายย่อย บริษัทที่วางระบบโลจิสติกส์โดยอาศัยการจัดส่งราคาถูกและปลอดอากร ต้องเผชิญภาษีใหม่ ภาระด้านเอกสาร และความเสี่ยงที่จะสูญเสียยอดขาย
- บริการไปรษณีย์: ผู้ให้บริการไปรษณีย์แห่งชาติกำลังรับมือกับข้อกำหนดของสหรัฐฯ ที่ไม่ชัดเจน มาตรฐานการส่งข้อมูลใหม่ และความจำเป็นต้องปรับปรุงระบบดำเนินพิธีการศุลกากร หลายแห่งเลือกหยุดรับพัสดุแทนที่จะเสี่ยงต่อการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือขาดทุน
สำหรับชาวอเมริกันที่อาศัยอยู่ในต่างประเทศ เช่น ชาวต่างชาติที่พำนักในญี่ปุ่น การเปลี่ยนแปลงนี้หมายความว่าการส่งของใช้ในบ้าน พัสดุของใช้จำเป็น หรือแม้แต่การย้ายกลับสหรัฐฯ มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและต้องใช้เอกสารมากขึ้น หลายคนได้รับคำแนะนำให้จำกัดมูลค่าพัสดุไว้ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ ใช้บริษัทขนส่งที่เชื่อถือได้ หรือหิ้วสิ่งของติดตัวเมื่อทำได้
ทำไมต้องเป็นตอนนี้: เหตุผลของสหรัฐฯ และกระแสต่อต้านจากนานาชาติ
การตัดสินใจของรัฐบาลทรัมป์ในการยุติการยกเว้นภาษี de minimis มีที่มาจากข้อกังวลหลายประการ:
- ปราบปรามการลักลอบขนสินค้าและสินค้านำเข้าผิดกฎหมาย: ทำเนียบขาวอ้างว่ามีการใช้ประโยชน์จากการยกเว้นนี้เพื่อส่งยาเสพติดผิดกฎหมาย รวมถึงเฟนทานิลและโอปิออยด์ เข้าสหรัฐฯ ซึ่งซ้ำเติมวิกฤตโอปิออยด์
- คุ้มครองผู้ผลิตในสหรัฐฯ: กลุ่มอุตสาหกรรมโต้แย้งมาเป็นเวลานานว่ากฎ de minimis ทำให้ผู้ขายต่างชาติ โดยเฉพาะแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซของจีน ได้เปรียบอย่างไม่เป็นธรรม เพราะสามารถตั้งราคาต่ำกว่าผู้ผลิตในประเทศและหลีกเลี่ยงอากรได้
- ปิดช่องโหว่: รัฐบาลระบุว่าการยกเว้นนี้เอื้อให้หลีกเลี่ยงอากรและภาษี ทำให้สหรัฐฯ สูญเสียรายได้หลายพันล้านดอลลาร์
แม้เหตุผลเหล่านี้จะได้รับการยอมรับจากธุรกิจและผู้กำหนดนโยบายบางส่วนในสหรัฐฯ แต่ปฏิกิริยาจากนานาชาติก็เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและเต็มไปด้วยเสียงวิจารณ์ หลายประเทศมองว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันนี้สร้างความปั่นป่วน ขาดการประสานงานที่ดี และสร้างความเสียหายต่อการค้าโลก แนวทางการปฏิบัติที่ไม่ชัดเจนจากทางการสหรัฐฯ ยิ่งทำให้เกิดความสับสน จนบริการไปรษณีย์ต้องระงับการส่งพัสดุแทนที่จะเสี่ยงต่อการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด
ตามรายงานของ Newsweek ทำเนียบขาวระบุว่ายุติการยกเว้นดังกล่าวอย่างรวดเร็วเพื่อรับมือกับภาวะฉุกเฉินระดับชาติและคุ้มครองธุรกิจอเมริกัน อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเตือนว่าการดำเนินการนี้อาจส่งผลระยะยาวต่อห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศและอีคอมเมิร์ซทั่วโลก
อัตราภาษีและต้นทุนใหม่: สิ่งที่ผู้ส่งควรรู้
ภายใต้กฎใหม่ สินค้าทั้งหมด (ยกเว้นของขวัญส่วนบุคคลมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์) จะต้องเสียภาษีตามประเทศต้นทาง ตามข้อมูลของสำนักงานศุลกากรและป้องกันชายแดนสหรัฐฯ อาจมีการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายดังต่อไปนี้:
- 80 ดอลลาร์ต่อชิ้น สำหรับประเทศที่มีอัตราภาษีต่ำกว่า 16%
- 160 ดอลลาร์ต่อชิ้น สำหรับประเทศที่มีอัตราภาษีตั้งแต่ 16% ถึง 25%
- 200 ดอลลาร์ต่อชิ้น สำหรับประเทศที่มีอัตราภาษีสูงกว่า 25%
พัสดุจากญี่ปุ่นคาดว่าจะถูกเรียกเก็บภาษีพื้นฐาน 10% บวกกับอัตราเฉพาะประเทศเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายเหล่านี้ยังไม่รวมค่าจัดส่งและค่าธรรมเนียมดำเนินการที่บริษัทขนส่งหรือบริการไปรษณีย์อาจเรียกเก็บ ผลที่ตามมาคือต้นทุนการส่งสินค้าไปสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะสำหรับธุรกิจขนาดเล็กและบุคคลทั่วไป
ทางเลือกและวิธีรับมือ: ผู้ส่งทำอะไรได้บ้าง?
เมื่อไปรษณีย์ญี่ปุ่นและผู้ให้บริการไปรษณีย์อีกหลายแห่งระงับการส่งพัสดุไปสหรัฐฯ ผู้ส่งจึงมีทางเลือกจำกัด:
- ใช้บริษัทขนส่งเชิงพาณิชย์: บริการอย่าง DHL Express, FedEx และ UPS ยังคงให้บริการ แต่พัสดุทุกชิ้นต้องผ่านพิธีการศุลกากรและเสียอากร มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและข้อกำหนดด้านเอกสารเข้มงวดกว่าเดิม
- U-Global Express (UGX) ของไปรษณีย์ญี่ปุ่น: บริการขนส่งระหว่างประเทศนี้เปิดให้ใช้กับพัสดุที่เป็นไปตามกฎศุลกากรสหรัฐฯ แต่มีราคาแพงกว่าค่าบริการไปรษณีย์ทั่วไป
- จำกัดมูลค่าพัสดุให้ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์: สำหรับของขวัญส่วนบุคคลที่ส่งระหว่างบุคคล การแจ้งมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ทำให้ส่งพัสดุผ่านไปรษณีย์ญี่ปุ่นได้โดยไม่ต้องเสียภาษี
- หิ้วสิ่งของติดตัว: สำหรับสิ่งของชิ้นเล็กและมีมูลค่าสูง การนำติดตัวไปเมื่อเดินทางอาจเป็นทางเลือกที่สะดวกที่สุด
ไปรษณีย์ญี่ปุ่นและบริการไปรษณีย์อื่นแนะนำให้วางแผนล่วงหน้า รวมพัสดุเมื่อทำได้ และสอบถามบริษัทขนส่งเกี่ยวกับข้อกำหนดล่าสุดก่อนส่งพัสดุไปสหรัฐฯ
ผลกระทบในวงกว้าง: อนาคตของการขนส่งและอีคอมเมิร์ซทั่วโลก
การยุติการยกเว้นภาษี de minimis ถือเป็นจุดเปลี่ยนของการค้าและโลจิสติกส์โลก หลายปีที่ผ่านมา กฎดังกล่าวเอื้อให้การค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนเติบโต เปิดโอกาสให้ธุรกิจขนาดเล็กและบุคคลทั่วไปเข้าร่วมตลาดระหว่างประเทศโดยมีอุปสรรคน้อย การยุติกฎอย่างฉับพลันอาจทำให้ห่วงโซ่อุปทานเปลี่ยนโฉม ต้นทุนสูงขึ้น และผู้บริโภคมีตัวเลือกน้อยลง
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคาดการณ์ผลลัพธ์ที่อาจเกิดขึ้นหลายประการ:
- หันไปใช้บริษัทขนส่งเชิงพาณิชย์: เมื่อเครือข่ายไปรษณีย์ระงับการส่งพัสดุ ธุรกิจและบุคคลทั่วไปจะหันไปใช้บริษัทขนส่งเอกชนมากขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นและอำนาจตลาดอาจกระจุกตัวอยู่กับบริษัทโลจิสติกส์รายใหญ่ไม่กี่แห่ง
- การค้าระหว่างประเทศลดลง: ภาษีที่สูงขึ้นและภาระด้านเอกสารอาจทำให้ธุรกิจขนาดเล็กไม่อยากส่งออกไปสหรัฐฯ ส่งผลให้ยอดขายข้ามพรมแดนลดลงและผู้บริโภคชาวอเมริกันมีสินค้าหลากหลายน้อยลง
- แรงกดดันให้ชี้แจงนโยบาย: กระแสต่อต้านจากทั่วโลกอาจผลักดันให้ทางการสหรัฐฯ ชี้แจงขั้นตอนและทำงานร่วมกับพันธมิตรระหว่างประเทศเพื่อพัฒนากระบวนการศุลกากรที่ราบรื่นขึ้น แต่อาจต้องใช้เวลาหลายเดือนหรือนานกว่านั้น
- แนวปฏิบัติด้านการขนส่งเปลี่ยนแปลงถาวร: นักวิเคราะห์บางรายเชื่อว่าความปั่นป่วนนี้อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงระยะยาวในวิธีขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามข้อกำหนด ความโปร่งใสของข้อมูล และการเรียกคืนต้นทุนมากขึ้น
ในขณะนี้ การที่ไปรษณีย์ญี่ปุ่นและบริการไปรษณีย์อีกหลายสิบแห่งระงับการส่งพัสดุไปสหรัฐฯ เป็นเครื่องเตือนใจอย่างชัดเจนว่า การเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าอาจส่งผลต่อเนื่องไปทั่วเศรษฐกิจโลกได้รวดเร็วเพียงใด และกระทบทุกฝ่ายตั้งแต่บริษัทข้ามชาติไปจนถึงครอบครัวที่ส่งของขวัญข้ามมหาสมุทร
สรุป
- ไปรษณีย์ญี่ปุ่นระงับการส่งพัสดุส่วนใหญ่ไปสหรัฐฯ เนื่องจากกฎศุลกากรใหม่ของสหรัฐฯ ยุติการยกเว้นอากรสำหรับสินค้านำเข้ามูลค่า 800 ดอลลาร์
- การระงับนี้ครอบคลุมของขวัญมูลค่าเกิน 100 ดอลลาร์และสินค้าเชิงพาณิชย์ทั้งหมด ส่วนจดหมาย เอกสาร และของขวัญส่วนบุคคลมูลค่าต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ยังรับฝากได้
- กว่า 30 ประเทศและผู้ให้บริการโลจิสติกส์รายใหญ่ประกาศระงับหรือจำกัดการส่งพัสดุในลักษณะเดียวกัน ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายไปรษณีย์และอีคอมเมิร์ซทั่วโลก
- สหรัฐฯ ยุติการยกเว้นภาษี de minimis เพื่อปราบปรามการลักลอบขนสินค้าและคุ้มครองผู้ผลิตในประเทศ แต่การดำเนินการนี้สร้างความสับสนและเพิ่มต้นทุนทั่วโลก
- ผู้ส่งได้รับคำแนะนำให้ใช้บริษัทขนส่งเชิงพาณิชย์ จำกัดมูลค่าพัสดุให้ต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ หรือหิ้วสิ่งของติดตัวเมื่อทำได้ แม้ทุกทางเลือกจะมีค่าใช้จ่ายสูงและซับซ้อนกว่าเดิม
- ผลกระทบระยะยาวอาจรวมถึงค่าขนส่งที่สูงขึ้น การค้าระหว่างประเทศที่ลดลง และการเปลี่ยนแปลงถาวรของห่วงโซ่อุปทานโลก






