อินเดียเปิดฐานทัพอากาศนยมาในพื้นที่สูงใกล้พรมแดนจีน มุ่งยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน

แสดงแสนยานุภาพอย่างพอเหมาะท่ามกลางอากาศเบาบาง

อินเดียปักหมุดฐานทัพอากาศแห่งใหม่บนพื้นที่สูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก กองทัพอากาศอินเดียเปิดสถานีทัพอากาศมุดห์ นยมา ในลาดักห์ตะวันออก โดยมีเครื่องบิน C-130J ซูเปอร์เฮอร์คิวลิสลงจอดต่อหน้าสาธารณชน สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่สูงจากระดับน้ำทะเลราว 13,700 ฟุต และห่างจากแนวควบคุมที่แท้จริง ซึ่งเป็นพรมแดนที่จีนกับอินเดียอ้างสิทธิ์ทับซ้อนกันมาเป็นเวลานาน ราว 30 กิโลเมตร ทั้งเวลาและสถานที่เปิดฐานดึงดูดความสนใจทันที แต่นักวิเคราะห์ในภูมิภาคมองว่าสถานที่แห่งนี้เป็นหลักหมุดด้านโครงสร้างพื้นฐานในโครงการที่กว้างกว่า ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดเวลาตอบสนอง เสริมความแข็งแกร่งด้านส่งกำลังบำรุง และลดการพึ่งพาถนนบนภูเขาที่เปราะบาง

การก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างคอนกรีตแห่งใหม่ที่นยมาเป็นส่วนหนึ่งของการเร่งพัฒนาหลังวิกฤตชายแดนปี 2020 ซึ่งการปะทะนองเลือดในหุบเขากัลวานเผยให้เห็นช่องโหว่ด้านการเคลื่อนกำลังอย่างรวดเร็วในพื้นที่สูงสุดขั้ว นับตั้งแต่มีข้อตกลงสร้างความเชื่อมั่นในปี 2024 อินเดียและจีนได้ฟื้นฟูการสื่อสารทางทหารบางส่วนและกลับมาแลกเปลี่ยนการเยือน ทั้งสองฝ่ายยังคงปรับปรุงถนน สนามบิน และศูนย์สนับสนุนในดินแดนของตนเอง นยมาเป็นไปในทิศทางเดียวกัน โดยเป็นจุดปฏิบัติการแนวหน้าที่อินเดียใช้รองรับเครื่องบินขนส่งและเฮลิคอปเตอร์ได้แล้ว และกำลังเตรียมพร้อมสำหรับปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่ ขณะที่จีนยังได้เปรียบในด้านจำนวนสนามบิน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ และทางหลวงที่หนาแน่นทั่วทิเบตและซินเจียง

ที่ตั้งของนยมาและความสำคัญ

นยมาตั้งอยู่บนที่ราบสูงห่างไกลผู้คน ทางใต้ของทะเลสาบปางกองโซ และทางตะวันออกของหุบเขาชูชุล ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เกิดการเผชิญหน้าอย่างตึงเครียดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฐานแห่งนี้อยู่ห่างจากจุดยุทธศาสตร์อ่อนไหวหลายแห่งในลาดักห์ตะวันออกโดยใช้เวลาบินไม่นาน รวมถึงที่ราบเดปซังและเดมโชก ความใกล้กับแนวควบคุมที่แท้จริงช่วยลดเวลาเดินทางทางอากาศสำหรับการลาดตระเวนและส่งกำลังบำรุง ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งในฤดูหนาวที่ช่องเขาบนภูเขาปิด และถนนดาร์บุก-ชโยก-เดาลัต เบก โอลดีอาจถูกหิมะถล่มตัดขาด วิศวกรปรับปรุงพื้นที่ซึ่งเดิมเป็นเพียงลานบินพื้นฐาน ให้กลายเป็นสนามบินลาดยาง มีทางวิ่งยาวราว 2.7 กิโลเมตร ลานจอดเสริมความแข็งแรง และอาคารควบคุมกับสนับสนุนแห่งใหม่ที่ออกแบบให้ปฏิบัติการได้ตลอด 24 ชั่วโมงในอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง

ภูมิประเทศและระดับความสูง

การปฏิบัติการที่ระดับความสูง 13,700 ฟุตมีข้อจำกัดที่ไม่ธรรมดา อากาศเบาบาง เครื่องยนต์สร้างแรงขับได้น้อยลง และปีกสร้างแรงยกได้น้อยลง เครื่องบินจึงต้องใช้ทางวิ่งยาวขึ้นและบรรทุกน้ำหนักเบาลงเพื่อขึ้นบินอย่างปลอดภัย ผู้วางแผนต้องคำนึงถึงความสูงเชิงความหนาแน่นของอากาศในวันที่อากาศร้อน ตลอดจนผลของลมและความปั่นป่วนที่พัดข้ามสันเขา ระดับความสูงของนยมาต่ำกว่าเดาลัต เบก โอลดี ซึ่งเป็นลานบินสูงที่สุดในโลกในภูมิภาคเดียวกัน แต่สูงกว่าฐานทัพส่วนใหญ่ในที่ราบของอินเดียมาก นยมาจึงรองรับเครื่องบินที่มีน้ำหนักมากกว่า DBO ได้ แต่ยังต้องคำนวณน้ำหนักบรรทุกอย่างเคร่งครัดและฝึกเจ้าหน้าที่ประจำเครื่องเฉพาะทางสำหรับภารกิจบนภูเขาที่ต้องเตรียมพร้อมภายในเวลาอันสั้น

ฐานทัพและพื้นที่ใกล้เคียง

นยมาเสริมเครือข่ายในพื้นที่ซึ่งประกอบด้วยสนามบินเลห์ คาร์กิล และทอยส์ รวมถึงลานบินขั้นหน้าแห่งเดาลัต เบก โอลดีและฟุกเช เครือข่ายนี้ครอบคลุมพื้นที่หลายภาคส่วนและเปิดทางให้กองทัพอากาศเลือกจัดวางเครื่องบิน ผลัดเปลี่ยนหน่วย และรักษาความสามารถในการขนส่งทางอากาศ แม้สภาพอากาศจะปิดกั้นหุบเขาแห่งหนึ่งหรือต้องซ่อมทางวิ่ง ตำแหน่งของนยมาใกล้พื้นที่ปางกองและชูชุลช่วยลดเวลาตอบสนองสำหรับกำลังพลตามแนวสันเขาและชายฝั่งทะเลสาบ ซึ่งเกิดการเผชิญหน้ากันซ้ำหลายครั้งนับตั้งแต่ปี 2020 ฐานแห่งนี้ยังอยู่ใกล้ที่ตั้งแนวหน้าหลายแห่งมากกว่าเลห์ ช่วยลดเวลาและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเฮลิคอปเตอร์ที่รับส่งเจ้าหน้าที่และสิ่งของ

ฐานทัพอากาศช่วยเพิ่มขีดความสามารถของอินเดียอย่างไร

การลงจอดของเครื่องบิน C-130J ในพิธีเปิดยืนยันว่าอากาศยานขนส่งขนาดใหญ่สามารถลงจอดที่นยมาได้ ซึ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการเคลื่อนย้ายกำลังพล ยานพาหนะ เรดาร์ โดรน เชื้อเพลิง และทีมแพทย์ เจ้าหน้าที่ระบุว่าการปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่เป็นขั้นต่อไป เมื่อระบบสนับสนุนและขั้นตอนต่าง ๆ พร้อมใช้งาน แม้ยังไม่มีเที่ยวบินของเครื่องบินขับไล่เป็นประจำ สนามบินแห่งนี้ก็ช่วยยกระดับการลาดตระเวนทางอากาศ การเฝ้าตรวจ และการขนส่งกำลังตอบสนองอย่างรวดเร็วในแนวพื้นที่ที่การส่งกำลังบำรุงตึงตัวมาตลอด นับตั้งแต่การจราจรบนถนนเพิ่มขึ้นหลังวิกฤตปี 2020

อากาศยานที่รองรับได้และภารกิจที่เอื้อให้ทำได้

ในพื้นที่สูง เครื่องบินขนส่ง เฮลิคอปเตอร์ และอากาศยานปีกตรึงขนาดเล็กมักทำงานที่ท้าทายที่สุด จากนยมา กองทัพอากาศสามารถจัดเที่ยวบิน C-130J หรือ An-32 โดยวางแผนน้ำหนักบรรทุกอย่างรอบคอบ และส่งเฮลิคอปเตอร์ไปยังที่ตั้งด่านซึ่งอยู่บนชะง่อนผาแคบหรือใกล้ลำธารที่มีข้อพิพาท อากาศยานไร้คนขับสามารถขึ้นบินจากจุดที่ใกล้พื้นที่เป้าหมายมากขึ้น ทำให้เฝ้าตรวจได้นานขึ้น ฐานแห่งนี้ยังเป็นจุดปฏิบัติการแนวหน้าสำหรับรับมือภัยพิบัติ ช่วยลดขั้นตอนการอพยพผู้บาดเจ็บและส่งเวชภัณฑ์ หากพายุหิมะหรือดินถล่มตัดขาดหมู่บ้านหรือที่ตั้งด่าน

จุดเชื่อมต่อแห่งใหม่ในเครือข่ายการบินของลาดักห์

นยมากลายเป็นจุดปฏิบัติการหลักแห่งที่สี่ของกองทัพอากาศในลาดักห์ ต่อจากเลห์ คาร์กิล และทอยส์ เครือข่ายมีความแข็งแกร่งขึ้นเมื่อเดาลัต เบก โอลดีได้รับการปรับปรุง และลานบินอื่น ๆ เช่น ฟุกเชหรือชูชุลได้รับการบำรุงรักษาและพัฒนาระบบสนับสนุน ในขณะเดียวกัน โครงการถนนบนเส้นทางหลักของภูมิภาคยังเดินหน้าต่อไป โดยมีแผนสร้างถนนเชื่อมต่อสายที่สองไปยังเดาลัต เบก โอลดีภายในปี 2026 ซึ่งจะลดความเสี่ยงจากการปิดเส้นทางเดียวทางตอนเหนือสุด การพัฒนาทั้งทางอากาศและทางบกร่วมกันช่วยลดเวลาและความไม่แน่นอนที่เคยจำกัดปฏิบัติการข้ามช่องเขาสูงและหุบเขาแคบ

จีนก็ขยายโครงสร้างพื้นฐานเช่นกัน

จีนทุ่มทรัพยากรสร้างสนามบิน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ถนน และทางรถไฟ เพื่อเพิ่มความคล่องตัวตามแนวชายแดนด้านตะวันตก นับตั้งแต่ปี 2017 มีการสร้างหรือปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินหลายสิบแห่งในทิเบตและซินเจียง โดยหลายแห่งอยู่ใกล้ชายแดนอินเดีย สนามบินสำคัญอย่างโหเถียน ซื่อกัตเซ และหนิงฉือได้รับการต่อเติมทางวิ่ง สร้างโรงเก็บเครื่องบินใหม่ และปรับปรุงระบบป้องกัน ภาพถ่ายดาวเทียมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นการสร้างและขยายสถานที่แห่งใหม่ในพื้นที่อย่างถิงรี ลู่เจ๋อ อวี้เถียน ยาร์คานด์ และปู้หลาน ซึ่งก่อให้เกิดเครือข่ายกลุ่มสนามบินที่เพิ่มความทนทานด้วยการกระจายอากาศยานและทรัพยากรสนับสนุนไปทั่วพื้นที่กว้างขึ้น

สนามบินและลานจอดเฮลิคอปเตอร์แห่งใหม่บนที่ราบสูง

ลานจอดเฮลิคอปเตอร์แห่งใหม่ทั่วที่ราบสูงช่วยเพิ่มขีดความสามารถของจีนในการลำเลียงกำลังพลและสิ่งของไปยังหุบเขาสูงและช่องเขา ซึ่งหากเดินทางทางถนนอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง การนำเครื่องบินขับไล่ อากาศยานลาดตระเวน และโดรนไปประจำการใกล้ชายแดนมีเป้าหมายเพื่อลดเวลาตอบสนอง ผู้วางแผนของจีนยังพยายามชดเชยข้อจำกัดด้านน้ำหนักบรรทุกในพื้นที่สูงด้วยการใช้เครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงขึ้น เครื่องบินเติมเชื้อเพลิง ระบบแจ้งเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศ และระบบไร้คนขับซึ่งได้รับผลกระทบจากอากาศเบาบางน้อยกว่า อินเดียตอบโต้ด้วยการปรับปรุงฐานทัพในภาคตะวันตกและตะวันออก รวมถึงเสริมกำลังฐานทัพในรัฐอัสสัม เช่น ชาบัว ซึ่งสนับสนุนปฏิบัติการตามแนวตะวันออกของแนวควบคุมที่แท้จริง

เหตุใดนักวิเคราะห์จำนวนมากจึงมองว่าเป็นการยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน ไม่ใช่การยั่วยุ

แม้นยมาจะตั้งอยู่ในพื้นที่อ่อนไหว ผู้เชี่ยวชาญในภูมิภาคระบุว่าสนามบินแห่งใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของการขยายโครงสร้างพื้นฐานในระยะยาว มากกว่าจะเป็นความพยายามเพิ่มความตึงเครียด อินเดียระบุว่าโครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับการจัดการชายแดนและยับยั้งการรุกล้ำ โดยไม่เปลี่ยนท่าทีพื้นฐานตามแนวควบคุมที่แท้จริง นับตั้งแต่ปลายปี 2024 การติดต่อระหว่างสองฝ่ายเกิดขึ้นสม่ำเสมอขึ้น พร้อมความพยายามรักษาเสถียรภาพชายแดน แม้แต่ละฝ่ายยังคงพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในฝั่งของตน นักวิเคราะห์ยังชี้ว่าจีนยังมีจำนวนสนามบินและระยะทางถนนในพื้นที่ใกล้เคียงมากกว่า ซึ่งฐานทัพอากาศแห่งเดียวไม่อาจลบช่องว่างนี้ได้

ปฏิบัติการในอากาศเบาบาง ฟิสิกส์และข้อจำกัด

การบินในพื้นที่สูงเป็นความท้าทายทางเทคนิค ความหนาแน่นของอากาศลดลงเมื่อระดับความสูงเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิลดลง ทำให้อากาศยานต้องใช้ระยะทางมากขึ้นในการขึ้นและลงจอด นักบินคำนวณความสูงเชิงความหนาแน่นของอากาศ ซึ่งเป็นค่าผสมระหว่างความสูงจากความกดอากาศกับอุณหภูมิ เพื่อกำหนดความเร็วและแรงขับ ในวันที่อากาศอุ่นที่สนามบินอย่างนยมา อากาศเบาบางอาจทำให้อากาศยานมีสมรรถนะเสมือนกำลังขึ้นบินจากพื้นที่ที่สูงกว่านั้นอีก เจ้าหน้าที่ประจำเครื่องมักลดน้ำหนักบรรทุกเพื่อเพิ่มระยะเผื่อความปลอดภัย โดยบรรทุกกำลังพลน้อยลงหรือขนส่งสินค้าที่เบาลง เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานจะไต่ระดับได้เพียงพอในช่วงนาทีแรกหลังขึ้นบิน

ความสูงเชิงความหนาแน่นของอากาศและน้ำหนักบรรทุก

ในอากาศเบาบางของลาดักห์ น้ำหนักทุกกิโลกรัมมีความสำคัญ ลูกเรือเครื่องบินขนส่งต้องจัดสรรเชื้อเพลิง สินค้า และความยาวทางวิ่งให้สอดคล้องกับตารางสมรรถนะ เฮลิคอปเตอร์ได้รับผลกระทบหนักยิ่งกว่า เพราะระบบใบพัดสร้างแรงยกได้น้อยลงเมื่ออากาศเบาบาง จึงต้องวางแผนอย่างรอบคอบสำหรับการบรรทุกสิ่งของด้วยสลิง การค้นหาและกู้ภัย และภารกิจอพยพผู้บาดเจ็บ ที่นยมา ทางวิ่งที่ยาวช่วยให้เครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ทำงานพร้อมน้ำหนักบรรทุกที่เป็นประโยชน์ได้ แต่ผู้บังคับบัญชายังคงให้ความสำคัญกับเที่ยวบินที่บรรทุกเบาและบินถี่ มากกว่าการขนส่งหนักที่เสี่ยงอันตราย เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นหรือลมเปลี่ยนทิศอย่างคาดเดาไม่ได้

ปฏิบัติการและการบำรุงรักษาในฤดูหนาว

ฤดูหนาวนำมาซึ่งอากาศหนาวจัด ซึ่งช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์แต่ก็ก่อปัญหาเฉพาะตัว น้ำมันไฮดรอลิกข้นขึ้นและแบตเตอรี่เก็บประจุได้น้อยลง ลูกเรือต้องรับมือกับน้ำแข็งเกาะพื้นผิวอากาศยานและต้องมีโรงเก็บเครื่องบินที่ให้ความร้อนเพื่อซ่อมบำรุง การกำจัดหิมะบนพื้นที่สูงต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางและทีมงานที่ผ่านการฝึก เพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวทางวิ่ง ฐานแห่งใหม่มีลานจอดเสริมความแข็งแรงและระบบควบคุมจราจรทางอากาศที่ปรับปรุงใหม่ ทำให้ปฏิบัติการได้ตลอด 24 ชั่วโมงในคืนฤดูหนาวที่ยาวนานเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย เป้าหมายคือทำให้การเดินทางทางอากาศไปยังที่ตั้งแนวหน้าคาดการณ์ได้มากขึ้น แม้ช่องเขาจะปิดเป็นเวลาหลายสัปดาห์

การเดินทาง ใบอนุญาต และประโยชน์ต่อพลเรือน

นยมาเป็นฐานทัพทหารเป็นหลัก แต่โครงสร้างพื้นฐานบนพื้นที่สูงเช่นนี้รองรับภารกิจได้มากกว่าหนึ่งประเภท สนามบินสามารถช่วยเคลื่อนย้ายทีมบรรเทาภัยพิบัติหลังเกิดดินถล่มและน้ำท่วม ซึ่งมักเกิดในช่วงฝนฤดูร้อนบนเทือกเขาหิมาลัย ระบบส่งกำลังบำรุงที่ปรับปรุงแล้วยังอาจเอื้อให้มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำจำนวนจำกัด ภายใต้ใบอนุญาตที่เข้มงวด สำหรับงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์หรือทีมก่อสร้างที่ทำงานในโครงการถนนและโทรคมนาคม การเชื่อมต่อทางอากาศที่รวดเร็วขึ้นช่วยให้ผลัดเปลี่ยนเจ้าหน้าที่ได้โดยไม่ต้องรอนานจากสภาพอากาศที่ขัดขวางการเดินทางบนถนนภูเขา

กฎการเดินทางที่ยังมีผลบังคับใช้

พื้นที่ลาดักห์ใกล้แนวควบคุมที่แท้จริงยังคงเป็นพื้นที่อ่อนไหว นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตเข้าเขตชั้นใน และบริษัทที่ส่งพนักงานหรืออุปกรณ์ไปยังพื้นที่แนวหน้าต้องได้รับอนุญาตจากกระทรวงมหาดไทย โทรศัพท์ดาวเทียมและเซ็นเซอร์บางชนิดต้องได้รับอนุมัติเป็นการเฉพาะ ฐานทัพอากาศแห่งใหม่อาจช่วยลดระยะเวลาแจ้งล่วงหน้าก่อนบังคับใช้ข้อจำกัดการเดินทาง หากเกิดวิกฤตขึ้น ที่ปรึกษาด้านความมั่นคงแนะนำให้ติดตามตำแหน่งของผู้เดินทางในภูมิภาคอย่างใกล้ชิด และเตรียมแผนฉุกเฉินสำหรับอพยพด้วยอากาศยานทหาร หากเที่ยวบินพาณิชย์ไปเลห์หยุดชะงัก

การบรรเทาภัยพิบัติและการเข้าถึงเพื่อการวิจัย

สนามบินบนพื้นที่สูงเป็นเส้นทางสำคัญเมื่อดินถล่มหรือหิมะถล่มตัดขาดถนนเป็นเวลาหลายวัน ฐานทัพแนวหน้าอย่างนยมาช่วยให้อากาศยานกู้ภัยเข้าใกล้หมู่บ้านห่างไกลและที่ตั้งทหารมากขึ้น ลดเวลาเดินทางในช่วงชั่วโมงแรกอันสำคัญหลังเกิดอุบัติเหตุ นักวิทยาศาสตร์ที่ศึกษาธารน้ำแข็ง ชั้นดินเยือกแข็งคงตัว และระบบนิเวศบนภูเขา อาจเดินทางไปยังจุดวิจัยชั่วคราวได้เร็วขึ้นภายใต้การควบคุมการเข้าถึง ทางวิ่งเดียวกับที่รองรับการผลัดเปลี่ยนกำลังพลยังใช้รับทีมแพทย์และเวชภัณฑ์ได้ เมื่อพายุหิมะตัดขาดชุมชน

การทูตและการยับยั้งดำเนินควบคู่กัน

แม้ทั้งสองฝ่ายจะก่อสร้างถนน อาคาร และระบบเซ็นเซอร์ตามแนวชายแดน เจ้าหน้าที่ในนิวเดลีและปักกิ่งยังคงส่งสัญญาณว่าต้องการให้ชายแดนมีเสถียรภาพ การประชุมผ่านช่องทางทหารและการทูตที่ผ่านมาให้ความสำคัญกับการจัดการความเห็นต่างและการปรับปรุงการสื่อสาร อินเดียระบุว่าการเปิดฐานทัพนยมาเป็นการทำให้การดูแลพื้นที่ชายแดนปลอดภัยขึ้น ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงสถานะเดิม

กระทรวงการต่างประเทศอินเดียย้ำอธิปไตยเหนือรัฐอรุณาจัลประเทศ และการสานต่อการหารือกับจีน หลังปักกิ่งดำเนินการเปลี่ยนชื่อสถานที่หลายแห่งเมื่อต้นปีนี้ โฆษกกระทรวงได้ย้ำจุดยืนของนิวเดลีอย่างหนักแน่น

รันดีร์ ไจสวาล โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอินเดีย กล่าวถึงสถานะของรัฐอรุณาจัลประเทศว่า:

การตั้งชื่อขึ้นใหม่ไม่อาจเปลี่ยนแปลงความจริงที่ปฏิเสธไม่ได้ว่า รัฐอรุณาจัลประเทศเป็นส่วนหนึ่งของอินเดียมาโดยตลอด เป็นอยู่ในปัจจุบัน และจะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของอินเดียอย่างไม่อาจแบ่งแยกได้ตลอดไป

ปักกิ่งย้ำว่าประเด็นเขตแดนมีความซับซ้อนและต้องใช้เวลา พร้อมเรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายหารือกันต่อไป กระทรวงการต่างประเทศจีนชี้ว่ามีกลไกที่จัดตั้งขึ้นเพื่อจัดการกิจการชายแดนและลดความเสี่ยงผ่านการเจรจา

เหมา หนิง โฆษกกระทรวงการต่างประเทศจีน กล่าวในการแถลงข่าวประจำว่า:

ประเด็นเขตแดนมีความซับซ้อนและต้องใช้เวลาในการแก้ไข ทั้งสองประเทศได้จัดตั้งกลไกสื่อสารในหลายระดับแล้ว เราหวังว่าอินเดียจะร่วมมือกับจีนไปในทิศทางเดียวกัน สื่อสารกันอย่างต่อเนื่องในประเด็นที่เกี่ยวข้อง และร่วมกันรักษาพื้นที่ชายแดนให้สงบสุขและมีเสถียรภาพ

การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจะดำเนินต่อไปทั้งสองฝั่งของแนวควบคุมที่แท้จริง ขณะที่เจ้าหน้าที่พยายามลดความเสี่ยงจากการคำนวณสถานการณ์ผิดพลาด ทีมก่อสร้างเร่งงานในแต่ละฤดูร้อน ซึ่งเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ ที่สภาพอากาศเอื้ออำนวย ปลายปี 2025 ผู้บัญชาการองค์การถนนชายแดนของอินเดียเน้นย้ำถึงความคืบหน้าของงานและการมุ่งเชื่อมต่อที่ตั้งด่านห่างไกล

พลโท รากู ศรีนิวาสัน ผู้บัญชาการองค์การถนนชายแดน กล่าวถึงแผนระยะยาวว่า:

ตอนนี้เรากำลังสร้างถนนเพื่อเชื่อมต่อที่ตั้งด่านเหล่านั้น

เป้าหมายที่เรียบง่ายนั้น คือการเข้าถึงชายแดนให้ดีขึ้น เป็นจุดที่นยมาเข้ากับภาพรวมได้ดีที่สุด นี่คือก้าวที่เป็นรูปธรรมภายในความพยายามที่ใหญ่กว่าและเป็นระบบ เพื่อเคลื่อนย้ายผู้คนและสิ่งของให้เร็วขึ้นในภูเขาที่เวลา สภาพอากาศ และระยะทางเป็นอุปสรรคที่ท้าทายที่สุดมาโดยตลอด

ประเด็นสำคัญ

• อินเดียเปิดฐานทัพอากาศนยมาในลาดักห์ตะวันออก โดยมีเครื่องบิน C-130J ลงจอดที่ระดับความสูงราว 13,700 ฟุต และห่างจากแนวควบคุมที่แท้จริงประมาณ 30 กิโลเมตร
• ทางวิ่งยาวราว 2.7 กิโลเมตร พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านควบคุมและสนับสนุนแห่งใหม่ที่ออกแบบให้ปฏิบัติการได้ตลอดทั้งปีในสภาพอากาศหนาวจัด
• นักวิเคราะห์มองว่าฐานทัพแห่งนี้เป็นการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการลาดตระเวนและการส่งกำลังบำรุง ไม่ใช่ชนวนให้ความขัดแย้งบานปลาย
• นยมาเสริมการทำงานของเลห์ คาร์กิล ทอยส์ และลานบินเดาลัต เบก โอลดี ช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อทางอากาศไปยังที่ตั้งแนวหน้า
• คาดว่าจะมีปฏิบัติการของเครื่องบินขับไล่เมื่อระบบสนับสนุนและขั้นตอนต่าง ๆ พร้อมใช้งาน โดยยังมีข้อจำกัดด้านน้ำหนักบรรทุกตามธรรมชาติของการปฏิบัติการในพื้นที่สูง
• จีนขยายสนามบินและลานจอดเฮลิคอปเตอร์หลายแห่งทั่วทิเบตและซินเจียง โดยสร้างเครือข่ายกลุ่มสนามบินใกล้ชายแดน
• เจ้าหน้าที่ในนิวเดลีและปักกิ่งระบุว่าจะหารือกันต่อผ่านช่องทางที่มีอยู่ เพื่อรักษาเสถียรภาพชายแดน
• แรงงานต่างชาติและอุปกรณ์ในเขตอ่อนไหวของลาดักห์ยังต้องมีใบอนุญาตและได้รับอนุมัติด้านความมั่นคง
• นยมาสามารถสนับสนุนการบรรเทาภัยพิบัติ การอพยพผู้ป่วย และเที่ยวบินเช่าเหมาลำจำนวนจำกัดสำหรับทีมวิจัยหรือทีมโครงสร้างพื้นฐานภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวด
• โครงการถนน รวมถึงเส้นทางที่สองไปยังเดาลัต เบก โอลดีภายในปี 2026 มีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาเส้นทางหลักเพียงสายเดียว