รถเข็นหายาก ราคาพุ่ง แต่ความต้องการบุนออปังยังบูม

ความอยากกินหน้าหนาวสวนทางกับร้านริมทางที่ลดน้อยลง

กลิ่นหอมหวานของขนมรูปปลาที่ลอยมาจากพิมพ์เหล็กร้อนเป็นสัญญาณว่าฤดูหนาวมาถึงเกาหลีแล้ว ฤดูกาลนี้ บุนออปัง ขนมยอดนิยมชนิดนี้กำลังเป็นศูนย์กลางของความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจ ชาวเมืองหลายคนบอกว่าหาขนมนี้ตามหัวมุมถนนได้ยากขึ้น ทั้งที่ยิ่งอยากกินมากกว่าเดิม ในกรุงโซล จำนวนผู้ค้าริมทางที่ขึ้นทะเบียนลดลงจาก 6,079 รายในปี 2020 เหลือ 4,741 รายเมื่อปีที่แล้ว ความเปลี่ยนแปลงนี้สัมผัสได้สำหรับคนที่เคยเห็นรถเข็นตั้งขายในช่วงเย็นอากาศหนาว เมื่อเห็นเตาขึ้นมาเมื่อไร ผู้คนก็รีบต่อแถวทันที และตอนนี้นักท่องเที่ยวก็ร่วมตามหากับคนท้องถิ่น หลังเห็นคลิปบนสื่อสังคมออนไลน์ ความต้องการสูง แต่ร้านริมทางมีไม่มาก ขณะที่ราคาต่อชิ้นก็เพิ่มขึ้น

หลายปัจจัยกำลังผลักรถเข็นออกจากทางเท้าที่มีคนพลุกพล่าน ต้นทุนวัตถุดิบสูงขึ้น โดยเฉพาะถั่วแดงที่เป็นไส้หวานแบบดั้งเดิมของบุนออปัง น้ำมันปรุงอาหาร แป้ง และก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ใช้กับเตาก็แพงขึ้นเช่นกัน ทำให้ผู้ค้ารายย่อยมีส่วนต่างกำไรลดลง หลายเขตเพิ่มความเข้มงวดในการจัดการแผงลอยที่ไม่มีใบอนุญาต หลังมีข้อร้องเรียนเรื่องความแออัดและสุขอนามัยจำนวนมาก แม้แต่เครื่องมือดิจิทัลที่ช่วยให้แฟนขนมหาร้านใกล้ตัวก็ยังมีข้อจำกัด Bungsekwon แอปค้นหาพิกัดมีผู้ดาวน์โหลดมากกว่า 100,000 ครั้ง แต่หมุดจำนวนมากชี้ไปยังร้านที่เลิกขายแล้ว เพราะผู้ค้าบางรายย้ายที่เพื่อเลี่ยงค่าปรับหรือไม่ก็เลิกกิจการ

ความขาดแคลนกำลังเปลี่ยนพฤติกรรมการซื้อ เมื่อมีรถเข็นมาตั้งขาย ยอดซื้อแบบฉับพลันก็พุ่งขึ้น และขนมรูปแบบแปลกใหม่มักขายหมดอย่างรวดเร็ว ใกล้ย่านอึลจีโร 1 กา รถเข็นบุนออปังแป้งครัวซองต์ขายชิ้นละ 5,000 วอน มีไส้ให้เลือก เช่น ชีส นูเทลลา แอปเปิล มันเทศ สตรอว์เบอร์รี และบลูเบอร์รี แถวมักมีนักท่องเที่ยวจากจีน มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน ซูเปอร์มาร์เก็ต ร้านสะดวกซื้อ คาเฟ่ และร้านเฉพาะทางก็เข้ามาเติมช่องว่างด้วยตัวเลือกทั้งแบบสดและแช่แข็ง

ทำไมแผงลอยริมทางจึงหายไป

สำหรับเจ้าของรถเข็นหลายราย การขายแบบเดิมไม่คุ้มทุนอีกต่อไป ราคาส่วนผสมแป้ง ถั่วแดง น้ำมัน และก๊าซสูงขึ้น ขณะที่ความเสี่ยงที่จะถูกปรับเพิ่มขึ้น ทำให้ยากที่จะตั้งร้านในจุดคนเดินผ่านพลุกพล่านแห่งเดิมนานพอจนมีลูกค้าประจำ ผู้ค้าบางรายจึงย้ายเตาไปตั้งตรงประตูร้านหรือมุมร้านสะดวกซื้อเพื่อหลบทางเท้า

ที่เมืองแทกู ผู้ค้ารายหนึ่งซึ่งย้ายรถเข็นเข้าไปขายในร้านสะดวกซื้ออธิบายแรงกดดันนี้อย่างตรงไปตรงมา เขาบอกว่าต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นทำให้ขายในราคาเดิมไม่ได้โดยยังครอบคลุมค่าใช้จ่ายรายวัน

แป้งผสมสำเร็จถุงละ 5 กิโลกรัมตอนนี้ราคา 11,000 วอน ต่อให้ขายของที่ทำมาหมดในวันเดียว ผมก็เหลือเงินจริง ๆ แค่ประมาณ 33,000 วอน ต้นทุนแป้ง ก๊าซ LPG และถั่วแดงที่สูงขึ้นทำให้ขายราคาเดิม 3 ชิ้น 1,000 วอนไม่ไหว ถังก๊าซ LPG ขนาด 20 กิโลกรัมราคาประมาณ 53,000 วอน ใช้ได้ราว 5 วัน

อดีตผู้ค้ารายหนึ่งวัย 30 กว่าปีอธิบายว่า การต้องย้ายที่บ่อยและการบังคับใช้กฎที่เข้มงวดขึ้นทำให้ทำกิจการได้ยาก แม้ในบริเวณที่มีคนเดินผ่านมากก็ตาม

การขายในย่านที่พลุกพล่านและมีลูกค้าจำนวนมากอาจทำให้ตั้งราคาถูกลงได้ แต่เมื่อปราบปรามเข้มงวดขึ้น ก็ยากที่จะอยู่ที่เดิมหรือสร้างฐานลูกค้าประจำ นั่นคือเหตุผลที่ผมเลิกขาย

หลายเขตตรวจปราบปรามเป็นประจำแล้ว เมื่อปีที่แล้ว เมืองแทกูได้รับแจ้งเหตุขายของริมทางโดยผิดกฎหมาย 489 ครั้งทั่วทั้ง 9 เขต เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นรายหนึ่งกล่าวถึงความถี่ในการบังคับใช้กฎและบทลงโทษที่ผู้ค้าต้องเผชิญภายใต้ข้อกำหนดปัจจุบัน

เราได้รับแจ้งเรื่องการขายของผิดกฎหมายแทบทุกวัน จึงออกตรวจปราบปรามทุกวัน ตามกฎหมาย เราต้องเรียกเก็บค่าปรับตั้งแต่ 50,000 ถึง 150,000 วอน

ในกรุงโซล รถเข็นร้านหนึ่งกลายเป็นกระแสไวรัลและดึงดูดผู้คนจำนวนมาก ก่อนจะมีข้อร้องเรียนและท้ายที่สุดต้องปิดกิจการ วงจรนี้สะท้อนความขัดแย้งที่เกิดขึ้นทั่วทั้งตลาดอาหารริมทาง ชาวเมืองจำนวนมากเห็นคุณค่าของธรรมเนียมนี้และความอบอุ่นราคาย่อมเยา แต่ก็ต้องการทางเท้าที่โล่งและบริการที่สะอาดเช่นกัน

ราคาชวนตกใจและภาวะบุนเฟลชัน

หลายปีที่ผ่านมา เงินเหรียญเพียงเล็กน้อยก็ซื้อบุนออปังได้หนึ่งถุง แต่หน้าหนาวนี้ผู้ซื้อจำนวนมากกำลังพบภาพที่ต่างออกไป ราคาเดิมที่เคยขาย 2 ชิ้น 1,000 วอน หรือ 3 ชิ้น 2,000 วอน เปลี่ยนเป็นชิ้นละ 1,000 ถึง 1,500 วอนในย่านใจกลางเมือง เช่น คังนัมและชงโน ราคานี้ทำให้นักเรียนและคนทำงานที่มองขนมชิ้นนี้เป็นของกินคลายหนาวระหว่างเดินกลับบ้านต้องตกใจ

ปัจจัยหลักคือราคาถั่วแดง ราคาขายส่งถั่วอะซูกิในประเทศช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาอยู่ที่ราว 720,000 ถึง 790,000 วอนต่อ 40 กิโลกรัม สูงกว่าปีก่อนอย่างมาก ข้อมูลจากภาครัฐและอุตสาหกรรมระบุว่าราคาพุ่งขึ้นจากพื้นที่เพาะปลูกในประเทศที่ลดลงและสภาพอากาศที่สร้างความเสียหายต่อผลผลิต ระหว่างปี 2019 ถึง 2023 พื้นที่ปลูกถั่วแดงในเกาหลีลดลงมากกว่าหนึ่งในสาม ผลผลิตลดลงราวหนึ่งในสี่ แตะระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 2017 ถั่วแดงนำเข้าก็แพงขึ้นเช่นกัน ทำให้ผู้ค้าหันไปใช้แหล่งวัตถุดิบที่ถูกกว่าได้ยาก ผู้ค้ารายหนึ่งในกรุงโซลซึ่งขายมานานกล่าวว่าเขาพยายามตรึงราคามาหลายปี ก่อนจะไม่มีทางเลือกอีกต่อไป

ผมพยายามไม่ลดขนาดหรือปริมาณไส้ แต่สุดท้ายก็ต้องขึ้นราคา ลูกค้าประจำส่วนใหญ่เข้าใจ ต้นทุนถั่วแดง แป้ง และน้ำมันไม่ได้ลดลงจริง ๆ

สำหรับผู้ซื้อ การเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลต่อจำนวนขนมในถุง พนักงานออฟฟิศรายหนึ่งบอกว่ารสชาติยังเหมือนเดิม แต่เมื่อเห็นราคาชิ้นละ 1,500 วอนก็ลังเลอยู่หน้าแผง และตัดสินใจซื้อเพียงชิ้นเดียว

ผู้ค้าปลีกตอบรับด้วยการทำขนาดเล็กลงและจัดขายเป็นชุด ร้านสะดวกซื้อจำหน่ายแบบมินิเพื่อให้ราคาต่อชิ้นต่ำลง และบางเครือข่ายก็ขายขนมนี้ตลอดทั้งปีแทนที่จะขายเฉพาะฤดูหนาว แนวทางเหล่านี้มุ่งให้คนรุ่นใหม่และครอบครัวที่ต้องคุมค่าใช้จ่ายรายวันยังซื้อขนมนี้ได้

ช่องทางใหม่ตอบสนองความอยากกิน

ธุรกิจบุนออปังไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถเข็นริมทางอีกต่อไป คาเฟ่ ร้านเบเกอรี ร้านสะดวกซื้อ และชั้นอาหารแช่แข็งกำลังเปลี่ยนขนมตามฤดูกาลให้กลายเป็นสินค้าหมวดใหญ่ขึ้น เครือร้านกาแฟเริ่มขายขนมนี้คู่กับลาเต้ Ediya ระบุว่าขายบุนออปังได้มากกว่า 222,000 ชิ้นนับตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน ส่วนพวงกุญแจบุนออปังชิ้นเล็กที่ทำเป็นของนำโชคก็ขายหมด ร้านสะดวกซื้อขยายการทำขนมสดภายในร้าน และบางแห่งเดินเตาทำขนมกันตรงนั้น ขณะที่ร้านค้าปลีกอื่น ๆ จำหน่ายแบบพร้อมอุ่นที่ใส่หม้อทอดไร้น้ำมันที่บ้านได้พอดี

ตัวเลือกแช่แข็งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เมื่อครัวเรือนมองหาวิธีสนองความอยากกินที่ประหยัดกว่า CJ CheilJedang รายงานว่ายอดขายออนไลน์ของขนมแป้งรูปปลาไส้ถั่วแดงหวานเพิ่มขึ้น 45 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนที่แล้ว บรรจุภัณฑ์หนึ่งมีประมาณสิบกว่าชิ้น ขายราว 7,600 วอน คิดเป็นชิ้นละประมาณ 630 วอน ต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของราคาจากรถเข็นหลายแห่งในใจกลางเมือง ผู้ผลิตอาหารยังเพิ่มตัวเลือกรสชาติ โดยมีมัทฉะและช็อกโกแลตเข้ามาเสริมจากไส้ถั่วแดงแบบดั้งเดิม

แบรนด์ใหญ่เห็นโอกาสในต่างประเทศ เมื่อรสชาติเกาหลีมีพื้นที่บนชั้นวางในสหรัฐฯ และตลาดอื่น ๆ มากขึ้น บริษัทอาหารแห่งหนึ่งวางแผนเปิดตัวผลิตภัณฑ์บุนออปังในสหรัฐฯ ด้วยรสชาติอย่างมัทฉะที่เจาะกลุ่มผู้ซื้อวัยหนุ่มสาวซึ่งชื่นชอบขนมเกาหลีอยู่แล้ว แนวโน้มที่กว้างขึ้นนี้คล้ายกับการที่โคชูจัง กิมจิ และขนมหวานสไตล์เกาหลีขยับจากสินค้าตลาดเฉพาะกลุ่มมาเป็นสินค้าทั่วไปในตะกร้าซื้อของชำทั่วอเมริกาเหนือ

รูปแบบเฉพาะทางและขนมระดับพรีเมียม

ในเกาหลี ขนมชนิดนี้กำลังขยับขึ้นสู่ตลาดระดับพรีเมียม ร้านเฉพาะทางและรถเข็นป๊อปอัปนำเสนอเปลือกแป้งสไตล์ครัวซองต์หรือแป้งพับเนยที่กรอบแตกเมื่อกัด ใกล้ย่านอึลจีโร 1 กา บุนออปังแป้งครัวซองต์ราคา 5,000 วอนมีไส้ชีส นูเทลลา หรือผลไม้ และมักดึงดูดทั้งคนทำงานในพื้นที่และนักเดินทาง บุนออปังไส้โมจิก็ได้รับความสนใจเช่นกัน ที่ Mochigo Haenggung ในเมืองซูวอนมีรสชาติให้เลือกตั้งแต่ครีมนมและมัทฉะช็อกโกแลต ไปจนถึงโตเกียวบานานา ครีมชูใบโกฐจุฬาลัมพา และฟักทองหวานผสมมันเทศ โดยทั่วไปราคาอยู่ที่ 2,900 ถึง 3,700 วอน

นักท่องเที่ยว สื่อสังคมออนไลน์ และการตามหา

บุนออปังเป็นหนึ่งในขนมหน้าหนาวที่ชาวเกาหลีตามหายามอากาศเย็นลง เช่นเดียวกับโฮต็อก มันเทศย่าง และลูกชิ้นปลา ตลาดกลางคืนและถนนชอปปิงที่มุ่งรองรับนักท่องเที่ยวนำขนมคลาสสิกเหล่านี้มาใช้ดึงคนเดินถนน และสื่อสังคมออนไลน์ก็ยิ่งขยายกระแส คลิปเดียวของรถเข็นที่ถ่ายออกมาสวยอาจทำให้ผู้คนเดินทางข้ามเมืองได้ นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่แอปค้นหาพิกัดได้รับความนิยม แม้หมุดจะใช้การไม่ได้เมื่อผู้ค้าย้ายที่ ความขาดแคลนยังกระตุ้นการซื้อฉับพลัน เมื่อผู้คนเจอรถเข็นในที่สุด พวกเขาก็มักซื้อคราวละมาก ๆ หรือลองรสชาติตามฤดูกาลที่มีเวลาจำกัด ทำให้เกิดแถวยาวและชวนลูกค้ารายใหม่ให้สงสัยอยากลอง

ความทรงจำในอดีตช่วยเติมอีกมิติหนึ่ง แม่บ้านวัย 30 กว่าปีรายหนึ่งเล่าว่าขนมหน้าหนาวนี้เชื่อมโยงกับความทรงจำของครอบครัวเมื่อหลายปีก่อนอย่างไร

ตอนเป็นเด็ก ฉันจำได้ว่าถือถุงบุนออปังอุ่น ๆ ที่พ่อแม่ซื้อให้ในหน้าหนาว รู้สึกเศร้าที่เห็นธรรมเนียมนั้นกำลังเลือนหายไป ตอนนี้คาเฟ่ก็ขายกันแล้ว แต่ไม่เหมือนเดิม

สำหรับนักเดินทาง ขนมนี้เป็นวิธีง่าย ๆ ในการลิ้มลองของกินท้องถิ่นตามฤดูกาล โดยไม่ต้องนั่งกินอาหารมื้อใหญ่เป็นเวลานาน นั่นช่วยอธิบายว่าทำไมรถเข็นใกล้สถานที่สำคัญและสถานีรถไฟใต้ดินจุดเปลี่ยนสายหลักจึงมักขายหมดเร็วกว่าปีก่อน ๆ ภาพพิมพ์รูปปลา การพลิกเตา และไอน้ำที่ลอยจากถุงกระดาษสื่อสารได้แม้ต่างภาษา

นโยบาย ใบอนุญาต และกฎอาหารริมทาง

อาหารริมทางเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตเมืองเกาหลี แต่การขายต้องอยู่ภายใต้กฎเข้มงวดเรื่องสถานที่ สุขอนามัย และใบอนุญาต ซึ่งแตกต่างกันไปในแต่ละเขต ทางการพิจารณามานานแล้วว่าจะรักษาความคึกคักของถนนและขนมราคาย่อมเยาไว้ได้อย่างไร ควบคู่กับการจัดการปัญหาความแออัด สุขอนามัย และความปลอดภัย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลายเมืองออกมาตรการจำกัดการขายโดยไม่มีใบอนุญาตบนทางเท้าที่พลุกพล่านและในสถานีรถไฟใต้ดิน

การลดลงของแผงขายอาหารในเต็นท์แบบดั้งเดิม หรือโพจังมาชา เชื่อมโยงกับข้อกังวลเดียวกัน หลายแห่งยังเปิดขายอยู่ แต่กฎเรื่องการเตรียมอาหารและการจัดการขยะเข้มงวดขึ้น เมื่อเขตต่าง ๆ รับมือกับข้อร้องเรียนรายวัน ทีมตรวจการจึงออกตรวจ เตือน และเรียกเก็บค่าปรับ เจ้าหน้าที่บางคนมองว่าการกำหนดช่องทางสู่สถานะถูกกฎหมายให้ชัดเจนขึ้นอาจช่วยได้ โดยจัดโซนสำหรับรถเข็น จัดอบรมความปลอดภัยด้านอาหาร และกำหนดเวลาเปิดขายที่แน่นอน แนวทางนี้อาจทำให้ประชาชนคาดการณ์สภาพแวดล้อมได้ดีขึ้น และเปิดทางให้ผู้ค้าทำงานได้โดยไม่ต้องเสี่ยงย้ายที่ตลอดเวลา

ไส้ขนมมีอะไรบ้าง และทำไมราคาจึงแพงขึ้น

ไส้หลักของบุนออปังแบบดั้งเดิมคือถั่วแดงกวน ซึ่งเรียกว่าพัทในภาษาเกาหลี ทำจากถั่วอะซูกิต้มจนสุกและเติมน้ำตาลให้เนื้อเนียน จากนั้นตักใส่แป้งที่เทลงในพิมพ์รูปปลา แล้วปิดทับด้วยแป้งอีกชั้นก่อนปิดและพลิกเตา ต้นทุนแป้ง น้ำตาล ไข่ และน้ำมันเป็นส่วนหนึ่งของต้นทุนแป้งผสม ส่วนก๊าซปิโตรเลียมเหลวใช้ให้ความร้อนกับพิมพ์เหล็กหนัก เมื่อราคาวัตถุดิบเหล่านี้อย่างใดอย่างหนึ่งเพิ่มขึ้น ผู้ขายก็มีทางเลือกเพียงไม่กี่อย่าง คือขึ้นราคาต่อชิ้น ลดปริมาณ หรือเปลี่ยนไส้

ถั่วแดงเป็นต้นทุนที่กดดันมากที่สุด ผลผลิตในประเทศลดลงเพราะเกษตรกรหันไปปลูกพืชที่ทำกำไรได้มากกว่า และสภาพอากาศผิดปกติทำให้ผลผลิตลดลง ราคาขายส่งถั่วในประเทศเพิ่มขึ้นมากในช่วงปีที่ผ่านมาและยังคงอยู่ในระดับสูง ถั่วนำเข้า ซึ่งส่วนใหญ่มาจากจีนและผู้ส่งออกรายอื่น ๆ ก็มีราคาสูงขึ้นเช่นกัน และเงินวอนที่อ่อนค่าก็อาจทำให้สินค้านำเข้าแพงกว่าเดิม ราคาน้ำมันปรุงอาหารพุ่งขึ้นทั่วโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้จะผ่อนคลายลงบ้างแล้ว แต่ก็ยังสูงกว่าระดับก่อนการระบาดใหญ่ ถังก๊าซสำหรับรถเข็นเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ผู้ค้าต้องหารายได้มาชดเชยในฤดูหนาวซึ่งมีเวลาขายจำกัด

วัฒนธรรมและการปรับโฉมช่วยให้ขนมยังได้รับความนิยม

บุนออปังเข้ามาในเกาหลีช่วงศตวรรษที่ 20 โดยได้แรงบันดาลใจจากขนมรูปปลาที่คล้ายกันของญี่ปุ่น จากนั้นก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของบรรยากาศฤดูหนาว เป็นทั้งกลิ่นและรูปทรงที่ชวนให้นึกถึงค่ำคืนอากาศหนาวและชุดนักเรียนใต้เสื้อกันหนาวตัวพอง แรงดึงดูดทางวัฒนธรรมนี้ช่วยอธิบายว่าทำไมขนมจึงขยายไปเป็นประสบการณ์และสินค้าอื่น ๆ เมนูขนมแบบโอมากาเสะบางแห่งมีคอร์สแปลกตาที่ใช้รูปทรงปลาเป็นแนวคิดหลัก มีการจัดกิจกรรมหาคู่ในธีมบุนออปัง และสินค้าที่ระลึกก็มีทั้งสร้อยคอรูปบุนออปังกับเกมกระดานที่เตรียมเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ โดยจำลองจังหวะการพลิกเตาย่างและการเร่งทำขนมให้ทันออร์เดอร์

นวัตกรรมช่วยให้ตลาดยังคึกคัก แม้จำนวนร้านริมทางจะลดลง คาเฟ่ทำขนมระดับพรีเมียมไส้ครีมและผลไม้ที่ดึงดูดลูกค้าวัยหนุ่มสาวซึ่งชอบโพสต์ขนมลงออนไลน์ บุนออปังแช่แข็งแบบแพ็กใหญ่ในซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าออนไลน์ช่วยให้ครอบครัวซื้อเก็บไว้กินระหว่างดูหนังและประหยัดราคาต่อชิ้น บริษัทอาหารทดลองขยายตลาดส่งออก ขณะที่ขนมเกาหลีได้รับความนิยมในต่างประเทศ แต่ละช่องทางตอบโจทย์ที่ต่างกัน ทั้งรถเข็นริมทางที่ช่วยให้มืออุ่น คาเฟ่ที่เป็นรางวัลหลังวันเหน็ดเหนื่อย และขนมแช่แข็งที่เหมาะกับงบจำกัด

ประเด็นสำคัญ

• จำนวนผู้ค้าริมทางที่ขึ้นทะเบียนในกรุงโซลลดจาก 6,079 รายในปี 2020 เหลือ 4,741 รายเมื่อปีที่แล้ว ทำให้หารถเข็นบุนออปังได้ยากขึ้น
• การปราบปรามแผงลอยที่ไม่มีใบอนุญาตและต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้นผลักดันให้ผู้ค้าย้ายที่ เข้าไปขายในอาคาร หรือเลิกกิจการ
• ราคาขายส่งถั่วแดงในฤดูกาลนี้อยู่ที่ราว 720,000 ถึง 790,000 วอนต่อ 40 กิโลกรัม สูงกว่าปีก่อนมาก
• ราคาขายริมทางในย่านใจกลางเมืองเพิ่มเป็นชิ้นละ 1,000 ถึง 1,500 วอน จากเดิมที่มักขาย 2 หรือ 3 ชิ้นในราคา 1,000 ถึง 2,000 วอน
• ตัวเลือกแบบแช่แข็งและจากร้านสะดวกซื้อมีมากขึ้น โดยแบบแพ็กใหญ่มีต้นทุนต่อชิ้นราว 600 วอน
• แบรนด์และคาเฟ่เพิ่มรสชาติอย่างมัทฉะ ช็อกโกแลต ครีม และผลไม้ รวมถึงแบบแป้งครัวซองต์และไส้โมจิ
• Ediya ขายบุนออปังได้มากกว่า 222,000 ชิ้นนับตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน และสินค้าเกี่ยวกับบุนออปังบางรายการขายหมด
• นักท่องเที่ยวและสื่อสังคมออนไลน์ช่วยเร่งความต้องการ ขณะที่แอปค้นหาพิกัดยังมีข้อจำกัดเพราะรถเข็นมักย้ายที่เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับ
• เจ้าหน้าที่รายงานการตรวจปราบปรามทุกวัน และค่าปรับ 50,000 ถึง 150,000 วอนสำหรับการขายของโดยผิดกฎหมาย
• แม้แผงลอยริมทางจะลดลง แต่นวัตกรรมจากคาเฟ่ ร้านค้าปลีก และอาหารแช่แข็งยังทำให้ขนมหน้าหนาวชนิดนี้เป็นที่ต้องการอย่างมาก