การยึดของกลางที่สนามบินนำไปสู่การสอบสวนในสามประเทศ
เครื่องบินเลียร์เจ็ตหมายเลขทะเบียน N73GP ยาบ้าคริสตัลต้องสงสัย 500 ห่อ และผู้ถูกควบคุมตัว 13 คนที่ท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง เป็นศูนย์กลางของการสอบสวนที่ขยายจากลาวไปยังมาเลเซียและฟิลิปปินส์ การยึดของกลางเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2026 เกี่ยวข้องกับยาเสพติดต้องสงสัย 521 กิโลกรัม ตามรายละเอียดปฏิบัติการที่ระบุว่าเป็นข้อมูลจากตำรวจแขวงในลาว
สารบัญ
- การยึดของกลางที่สนามบินนำไปสู่การสอบสวนในสามประเทศ
- สิ่งที่ตำรวจพบในสัมภาระ
- มีเบาะแสก่อนการจองเที่ยวบินเช่าเหมาลำ
- เอกสารเช่าเหมาลำระบุสินค้าเป็นผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าที่ถูกกล่าวหา
- ชาวฟิลิปปินส์ที่ถูกจับกับลูกค้าที่กำลังตามหา
- มาเลเซียตรวจสอบบทบาทของบริษัทเครื่องบิน
- เหตุใดจึงยังไม่ยืนยันว่าฟิลิปปินส์เป็นปลายทาง
- การยึดของกลางอีกกรณีในไทยทำให้การสอบสวนขยายวง
- เจ้าหน้าที่ตอบสนองต่อวิธีขนส่งที่เปลี่ยนไป
- ประเด็นที่เจ้าหน้าที่ยังต้องพิสูจน์
- ประเด็นสำคัญ
สำนักงานปราบปรามยาเสพติดฟิลิปปินส์ (PDEA) ยืนยันเมื่อวันอาทิตย์ว่า มีการจับกุมพลเมืองฟิลิปปินส์คนหนึ่งซึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ยังระบุไม่ได้ว่าบุคคลดังกล่าวทำหน้าที่เป็นผู้ลำเลียงยาเสพติดหรือไม่ ชาวฟิลิปปินส์ที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้จองเครื่องบินเป็นคนเดียวกันหรือไม่ หรือสินค้าเหล่านี้มีปลายทางอยู่ที่ฟิลิปปินส์จริงหรือไม่
เครื่องบินเดินทางมาจากมาเลเซีย เจ้าหน้าที่สอบสวนของมาเลเซียระบุว่าเครื่องบินออกเดินทางโดยไม่มีสินค้า และมีการนำสัมภาระขึ้นเครื่องหลังเดินทางถึงลาว ความแตกต่างนี้แยกจุดออกเดินทางของเครื่องบินออกจากแหล่งที่มาของยาเสพติดที่ถูกกล่าวหา
สำนักงานตำรวจแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNP) กำลังขอบันทึกเที่ยวบินและประสานงานกับเจ้าหน้าที่มาเลเซียและลาว จุดยืนของสำนักงานยังคงระมัดระวัง โดยข้อมูลที่รายงานว่ามีชาวฟิลิปปินส์เกี่ยวข้องและข้อกล่าวหาว่าปลายทางคือกรุงมะนิลา ยังไม่เพียงพอจะยืนยันว่าตั้งใจส่งสินค้าไปที่ใด
โจเซฟ เฟรเดอริก คาลูลุต โฆษก PDEA ยืนยันการจับกุม พร้อมชี้แจงว่าบทบาทที่ถูกกล่าวหาของบุคคลดังกล่าวยังไม่ได้ข้อสรุป
ส่วนข้อมูลที่ว่าเขาเป็นผู้ลำเลียงยาเสพติดหรือไม่นั้น ยังต้องตรวจสอบยืนยัน
หน่วยงานระบุว่ามีข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับชาวฟิลิปปินส์รายนี้ แต่ไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ และยังรอรายงานฉบับสมบูรณ์จากหน่วยงานต่างประเทศ ประเด็นนี้สำคัญเพราะการยืนยันว่ามีการจับกุม ไม่ใช่การยืนยันว่าบุคคลนั้นมีส่วนร่วมในการค้ายาเสพติด และการควบคุมตัวเพียงอย่างเดียวก็ไม่ได้พิสูจน์ความผิด
สิ่งที่ตำรวจพบในสัมภาระ
รายละเอียดที่ระบุว่าเป็นข้อมูลจากตำรวจแขวงหลวงพระบางเล่าว่า มีกระเป๋าเดินทาง 23 ใบถูกขนย้ายจากรถสองคัน ผ่านเครื่องเอกซเรย์ และนำขึ้นเครื่องบินโดยเจ้าหน้าที่สนามบิน ต่อมาเจ้าหน้าที่ได้ตรวจสัมภาระและพบถุงสีน้ำเงินที่มีสัญลักษณ์ปลาสีทอง
มีรายงานว่ากระเป๋าเดินทาง 21 ใบบรรจุวัตถุผลึกสีขาว 500 ห่อ น้ำหนักรวม 521 กิโลกรัม ส่วนอีกสองใบมีสิ่งของใช้ส่วนตัวทั่วไป น้ำหนักประมาณ 180 กิโลกรัมตามรายงาน สิ่งของเหล่านี้แยกต่างหากจากน้ำหนักยาเสพติดที่ระบุไว้
คดีนี้ได้รับการกล่าวถึงโดยทั่วไปว่าเกี่ยวข้องกับยาบ้า ซึ่งเป็นคำที่ใช้กันในฟิลิปปินส์เพื่อเรียกเมทแอมเฟตามีนชนิดผลึก รายงานที่ระบุว่าเป็นข้อมูลจากตำรวจลาวระบุว่าสารดังกล่าวคือเมทแอมเฟตามีนชนิดผลึก แต่เจ้าหน้าที่ฟิลิปปินส์ยังไม่ได้เปิดเผยผลตรวจทางห้องปฏิบัติการฉบับสุดท้าย
รายงานฉบับหนึ่งระบุปริมาณไว้ที่ 21 กิโลกรัม ซึ่งขัดแย้งกับข้อมูลต้นทางและตัวเลข 521 กิโลกรัมที่มีการกล่าวซ้ำ รายละเอียดการยึดของกลางฉบับเต็มก็ระบุน้ำหนัก 521 กิโลกรัม และแยกต่างหากว่าพบสารดังกล่าวในกระเป๋าเดินทาง 21 ใบ ยังไม่มีการชี้แจงสาเหตุที่ตัวเลขน้ำหนักไม่ตรงกัน
เจ้าหน้าที่ยึดเครื่องบินเลียร์เจ็ตและรถกระบะนิสสันสีขาวไว้เป็นหลักฐาน แม้มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่เห็นรถสองคันขนสัมภาระมาส่ง แต่รายละเอียดการยึดของกลางฉบับเต็มระบุชื่อรถที่ถูกยึดไว้เพียงคันเดียว
มีเบาะแสก่อนการจองเที่ยวบินเช่าเหมาลำ
ลำดับเหตุการณ์ตามรายงานเริ่มขึ้นก่อนที่ชาวฟิลิปปินส์จะถูกกล่าวหาว่าจองเครื่องบิน ตำรวจแขวงได้รับข้อมูลเกี่ยวกับปฏิบัติการค้ายาเสพติดต้องสงสัยเมื่อวันที่ 21 กันยายน ขณะที่เจ้าหน้าที่สอบสวนมาเลเซียระบุว่ามีการจองเที่ยวบินเช่าเหมาลำเมื่อวันที่ 23 กันยายน
วันเวลาและความเคลื่อนไหวสำคัญที่ระบุไว้ในการสอบสวนมีดังนี้:
- 21 กันยายน: มีรายงานว่าตำรวจในหลวงพระบางได้รับเบาะแสเกี่ยวกับการค้ายาเสพติดต้องสงสัย โดยใช้เครื่องบินส่วนตัวที่เดินทางมาจากมาเลเซีย
- 23 กันยายน: ชาวฟิลิปปินส์รายหนึ่งถูกกล่าวหาว่าจองเครื่องบินในราคา 49,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 3.1 ล้านเปโซ
- 1 ตุลาคม: เจ้าหน้าที่สกัดสัมภาระที่ท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง ยึดเครื่องบิน และควบคุมตัว 13 คน
- 9 ตุลาคม: เจ้าหน้าที่สอบสวนมาเลเซียกล่าวถึงการตามหาลูกค้าที่เช่าเหมาลำและการจับกุมผู้เกี่ยวข้องกับบริษัทเครื่องบิน
รายงานเกี่ยวกับเวลาในสนามบินไม่ตรงกัน เจ้าหน้าที่สอบสวนมาเลเซียระบุว่าเครื่องบินมาถึงเวลาประมาณ 11:30 น. จากนั้นมีรถสองคันนำกระเป๋า 23 ใบมาส่งเวลาประมาณ 13:30 น. ส่วนรายงานของตำรวจแขวงระบุว่า 13:30 น. เป็นเวลาเที่ยวบินมาถึงตามกำหนด เวลาเดินทางถึงตามกำหนดกับเวลาที่มาถึงจริงเป็นข้อมูลคนละอย่าง และยังต้องตรวจสอบให้ลำดับเหตุการณ์ชัดเจน
เอกสารเช่าเหมาลำระบุสินค้าเป็นผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าที่ถูกกล่าวหา
พล.ต.ต. ดาโต๊ะ ฮุสเซน โอมาร์ ข่าน ผู้อำนวยการฝ่ายสอบสวนคดีอาชญากรรมยาเสพติด บูกิตอามัน ของมาเลเซีย กล่าวว่า ชาวฟิลิปปินส์คนหนึ่งซึ่งเชื่อมโยงกับกลุ่มอาชญากรรมเป็นผู้จองเที่ยวบิน เจ้าหน้าที่สอบสวนระบุว่าในเอกสารการจองแจ้งว่าสินค้าที่จะขนส่งเป็นผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้า ไม่ใช่ยาเสพติด
ฮุสเซนอธิบายข้อความที่ระบุไว้ในบัญชีรายการเที่ยวบินฉบับแรกว่า:
บัญชีรายการเที่ยวบินฉบับแรกระบุว่าเครื่องบินเช่าเหมาลำเพื่อขนส่งสินค้าที่เรียกว่า ‘ผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้า’ จากลาวไปยังกรุงมะนิลา
บัญชีรายการเที่ยวบินบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับผู้โดยสารหรือสินค้า ซึ่งอาจช่วยให้เจ้าหน้าที่สอบสวนตรวจสอบได้ว่ามีการแจ้งข้อมูลอะไรไว้ แต่เอกสารนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ว่าสิ่งใดถูกนำขึ้นเครื่องจริง หรือเครื่องบินจะเดินทางไปที่ใดในท้ายที่สุด
รายงานที่ระบุว่าเครื่องบินออกจากท่าอากาศยานนานาชาติสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์ในเมืองซูบังโดยไม่มีสินค้า ก่อนจะมีการขนสัมภาระขึ้นเครื่องในลาว ก็แตกต่างจากคำบรรยายที่บ่งชี้ว่ายาเสพติดถูกขนมาจากมาเลเซีย ฮุสเซนกล่าวว่าเชื่อว่ายาเสพติดผลิตในลาว ไม่ใช่มาเลเซีย ข้อสรุปนี้ยังเป็นเพียงการประเมินในการสอบสวน ไม่ใช่ผลตรวจพิสูจน์ทางนิติวิทยาศาสตร์ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ
ตำรวจมาเลเซียกำลังตรวจสอบด้วยว่ามีความพยายามนำยาเสพติดเข้ามาในมาเลเซียหรือไม่ การที่เครื่องบินเดินทางมาจากประเทศดังกล่าวเพียงอย่างเดียว ไม่ได้ยืนยันว่ามาเลเซียเป็นจุดหมายปลายทางที่ตั้งใจไว้สำหรับสินค้า
ชาวฟิลิปปินส์ที่ถูกจับกับลูกค้าที่กำลังตามหา
ข้อมูลจากหลายฝ่ายยังไม่ได้ข้อยุติว่าชาวฟิลิปปินส์ที่ PDEA ยืนยันว่าถูกจับ เป็นคนเดียวกับที่ตำรวจมาเลเซียกำลังตามหาหรือไม่ ฮุสเซนกล่าวว่าได้ส่งข้อมูลให้ PDEA เพื่อติดตามลูกค้าชาวฟิลิปปินส์ที่เช่าเครื่องบิน ซึ่งเชื่อว่าอยู่ในฟิลิปปินส์
ไม่ควรรวมคำบรรยายเหล่านั้นให้กลายเป็นบุคคลเดียวกันโดยถือว่าเป็นข้อเท็จจริงที่ยืนยันแล้ว ผู้ถูกควบคุมตัวในลาวกับลูกค้าที่เชื่อว่าอยู่ที่อื่นอาจเป็นคนละคนกัน ยังไม่มีการเปิดเผยตัวตนต่อสาธารณะหรือบันทึกผู้โดยสารฉบับสมบูรณ์เพื่อคลี่คลายประเด็นนี้
รายละเอียดการยึดของกลางฉบับเต็มของลาวระบุผู้ถูกควบคุมตัว 13 คน ได้แก่ นักบิน ผู้ช่วยนักบิน นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ พนักงานบริษัทสามคน และพนักงานสนามบินเจ็ดคน ในจำนวนนี้เป็นผู้หญิงสามคน รายงานอื่นระบุว่ามีชาวมาเลเซีย สิงคโปร์ และฟิลิปปินส์อยู่ในกลุ่มผู้ถูกควบคุมตัว แต่ไม่ได้แจกแจงสัญชาติตามบทบาทอย่างครบถ้วน
PDEA ยังระบุด้วยว่าสัญชาติของผู้ต้องสงสัยอีกคนยังไม่ได้รับการยืนยัน ขณะเดียวกัน พ.ต.อ. อัลเลน เร โค โฆษก PNP กล่าวว่า ตำรวจยังไม่ได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการที่ยืนยันรายงานการจับกุมชาวฟิลิปปินส์ และกำลังตรวจสอบสัญชาติของผู้โดยสาร การยืนยันของ PDEA และข้อมูลที่ PNP มีอยู่ สะท้อนระดับข้อมูลที่หน่วยงานทั้งสองได้รับแตกต่างกัน
มาเลเซียตรวจสอบบทบาทของบริษัทเครื่องบิน
การสอบสวนของมาเลเซียไม่ได้จำกัดอยู่แค่ผู้โดยสารและสินค้า รายงานเมื่อวันที่ 9 ตุลาคมกล่าวถึงการจับกุมเจ้าของบริษัทผู้ดำเนินงานเครื่องบิน และบุคคลอีกสามคน ฮุสเซนกล่าวว่าบริษัทเป็นเจ้าของเครื่องบินสองลำและให้บริการเช่าเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวแก่ลูกค้า
มีการจับกุมสามคนที่ท่าอากาศยานนานาชาติสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์เพื่อสอบสวนเพิ่มเติม ฮุสเซนกล่าวว่าผู้ถูกจับกุมมีอายุระหว่าง 30 ถึง 40 ปี และไม่มีประวัติอาชญากรรม การจับกุมในมาเลเซียเหล่านี้มีรายงานแยกจากการควบคุมตัว 13 คนในลาว และรายงานไม่ได้อธิบายว่ามีบุคคลซ้ำกันระหว่างสองกลุ่มหรือไม่
เจ้าหน้าที่สอบสวนกำลังตรวจสอบว่าเจ้าของเครื่องบินรู้เห็นกับการนำเครื่องบินไปใช้ในทางที่ถูกกล่าวหาหรือไม่ ทนายความของบริษัทกล่าวว่าบริษัทไม่เคยอนุญาตให้ขนส่งยาเสพติดหรือของผิดกฎหมาย จุดยืนนี้ไม่ได้ทำให้ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นได้ข้อยุติ แต่ทำให้ประเด็นเรื่องเจ้าของรู้เห็นหรือไม่ต้องพิจารณาแยกจากการพบยาเสพติดต้องสงสัยบนเครื่องบิน
มีรายงานว่าเที่ยวบินไปลาวเป็นการจองครั้งที่แปดจากทั้งหมดเก้าครั้งที่ได้รับ ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเทียบเคียงเกี่ยวกับการจองครั้งอื่น และหมายเลขลำดับการจองเพียงอย่างเดียวไม่ได้พิสูจน์ว่าเที่ยวบินก่อนหน้านี้มีสินค้าในลักษณะผิดกฎหมาย
เหตุใดจึงยังไม่ยืนยันว่าฟิลิปปินส์เป็นปลายทาง
ข้อมูลที่มีการรายงานซึ่งสนับสนุนข้อกล่าวหาว่าปลายทางคือกรุงมะนิลามากที่สุด คือคำอธิบายของฮุสเซนเกี่ยวกับบัญชีรายการเที่ยวบินฉบับแรก อย่างไรก็ตาม ตำรวจฟิลิปปินส์ระบุว่ายังไม่ได้รับเอกสารที่ยืนยันว่ายาเสพติดมีปลายทางที่กรุงมะนิลา และยังไม่ได้ตรวจสอบบัญชีรายชื่อผู้โดยสารกับแผนการบิน
โค โฆษก PNP อธิบายในการแถลงข่าวที่แคมป์เครมในเมืองเกซอนซิตีว่าเหตุใดเจ้าหน้าที่สอบสวนจึงต้องใช้เอกสารเหล่านั้น:
แค่กล่าวอ้างว่าเครื่องบินมุ่งหน้ามาที่นี่นั้นยังไม่เพียงพอ เราต้องตรวจสอบว่าเครื่องบินเดินทางจากมาเลเซียไปลาวจริงหรือไม่ และมีแผนการบินระบุว่ากำลังมุ่งหน้ามาที่นี่ (ฟิลิปปินส์) หรือไม่ นั่นคือสิ่งที่เราจะตรวจสอบและยืนยัน
แผนการบินระบุเส้นทางที่เครื่องบินตั้งใจจะเดินทาง เจ้าหน้าที่สอบสวนสามารถนำข้อมูลไปเปรียบเทียบกับการจองเที่ยวบิน รายชื่อผู้โดยสาร บันทึกสินค้า และการเคลื่อนไหวจริง เพื่อประเมินว่าเส้นทางที่กล่าวอ้างมีหลักฐานรองรับหรือไม่
การสอบสวนยังต้องแยกให้ชัดระหว่างปลายทางสุดท้ายกับจุดแวะผ่าน ยาเสพติดอาจมีจุดหมายเพื่อส่งมอบในฟิลิปปินส์ หรืออาจนำไปพักไว้ที่นั่นก่อนส่งต่อไปที่อื่น PDEA ระบุว่ายังไม่มีการยืนยันความเป็นไปได้ข้อใด
โคกล่าวว่าการพบชาวฟิลิปปินส์บนเครื่องบินจะช่วยการสอบสวน แต่ไม่อาจยืนยันปลายทางของสินค้าได้ ตำรวจกำลังตรวจสอบด้วยว่ามีชาวฟิลิปปินส์คนอื่นเกี่ยวข้องหรือไม่ และการยึดของกลางอาจเชื่อมโยงกับการขนส่งที่ทางการฟิลิปปินส์เคยติดตามหรือไม่
การยึดของกลางอีกกรณีในไทยทำให้การสอบสวนขยายวง
ตำรวจฟิลิปปินส์กำลังตรวจสอบรายงานการสกัดกั้นอีกกรณีหนึ่งในอ่าวไทยด้วย คดีดังกล่าวมีรายงานว่าเกี่ยวข้องกับเมทแอมเฟตามีนชนิดผลึกมากกว่าหนึ่งตันบนเรือ มูลค่า 1.2 พันล้านบาท หรือประมาณ 2.2 พันล้านเปโซ
ปริมาณที่รายงานในคดีของไทยมากกว่า 521 กิโลกรัมที่ยึดได้ในลาว ทั้งสองคดียังใช้วิธีขนส่งต่างกัน โดยกรณีไทยใช้เรือ ส่วนกรณีลาวใช้เครื่องบินส่วนตัว ทั้งปริมาณยาเสพติดและข้อกล่าวหาเรื่องปลายทางในฟิลิปปินส์ ไม่ได้พิสูจน์ว่าทั้งสองเที่ยวขนส่งจัดโดยกลุ่มเดียวกัน
มีรายงานข่าวคดีของไทยเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม แต่วันที่รายงานข่าวไม่ควรถูกเข้าใจว่าเป็นวันที่ยึดของกลาง ทางการฟิลิปปินส์ยังไม่ได้ยืนยันว่าการขนส่งทั้งสองครั้งมีปลายทางที่ฟิลิปปินส์
โคกล่าวว่ากลุ่มปราบปรามยาเสพติดของตำรวจ ตำรวจท้องถิ่น และ PDEA กำลังประสานงานกับหน่วยงานต่างประเทศเพื่อรวบรวมรายละเอียดของเหตุการณ์ที่แยกจากกัน ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลที่ยืนยันความเชื่อมโยงด้านปฏิบัติการระหว่างสองคดี
เจ้าหน้าที่ตอบสนองต่อวิธีขนส่งที่เปลี่ยนไป
ฮุสเซนเชื่อมโยงการตรวจสอบการบินส่วนตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงวิธีการค้ายาเสพติดต้องสงสัย หลังการรักษาความปลอดภัยที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เข้มงวดขึ้น เขากล่าวว่าก่อนหน้านี้ตำรวจพบสัญญาณว่ากลุ่มอาชญากรรมใช้ท่าอากาศยานอิโปห์ ก่อนจะหันไปใช้เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว
การประเมินดังกล่าวอธิบายว่าเหตุใดเจ้าหน้าที่สอบสวนมาเลเซียจึงตรวจสอบธุรกิจเช่าเหมาลำและลูกค้า แทนที่จะมองเหตุการณ์นี้เป็นเพียงการยึดสัมภาระ แต่ไม่ได้ยืนยันว่าการบินส่วนตัวโดยทั่วไปถูกใช้ในการค้ายาเสพติด หรือบริษัทเครื่องบินรู้เห็นกับการกระทำดังกล่าว
พล.ต.อ. โฮเซ เมเลนซิโอ นาร์ตาเตซ ผู้บัญชาการ PNP กล่าวว่า ตำรวจกำลังติดตามวิธีการขนส่งและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับหน่วยงานในภูมิภาค เขาอธิบายจุดประสงค์ของการทำงานนี้ว่า:
เรากำลังเพิ่มความเข้มข้นในการติดตามข่าวกรองและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับหน่วยงานในภูมิภาค เพื่อปิดโอกาสไม่ให้กลุ่มค้ายาเสพติดผิดกฎหมายเข้ามาปฏิบัติการในฟิลิปปินส์ หรือใช้ประเทศของเราเป็นจุดผ่านสำหรับยาเสพติดผิดกฎหมาย
ซารา ดูเตอร์เต รองประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ ขอบคุณลาวและไทยที่ดำเนินการต่อต้านการค้ายาเสพติด และให้คำมั่นว่าจะยกระดับการบังคับใช้กฎหมายและความร่วมมือกับประเทศสมาชิกสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (ASEAN) ในแถลงการณ์ เธอกล่าวถึงข้อกล่าวหาที่เชื่อมโยงประเทศเข้ากับเหตุการณ์ดังกล่าวว่า:
เราตระหนักถึงข้อกังวลเกี่ยวกับบทบาทของฟิลิปปินส์ในการค้ายาเสพติดระดับภูมิภาค และขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งที่ประเทศของเราถูกเชื่อมโยงกับปัญหานี้
คำตอบของเธอแสดงความกังวลต่อความเชื่อมโยงที่ฟิลิปปินส์ถูกกล่าวหา แต่ไม่ได้ให้หลักฐานที่ช่วยยืนยันปลายทางของการขนส่งทั้งสองครั้ง
ประเด็นที่เจ้าหน้าที่ยังต้องพิสูจน์
ความคืบหน้าสำคัญต่อจากนี้ขึ้นอยู่กับรายงานฉบับสมบูรณ์ที่ขอจากลาวและมาเลเซีย ตลอดจนแผนการบิน บัญชีรายการสินค้า และบันทึกการเช่าเหมาลำ ยังไม่มีการเปิดเผยกำหนดวันเผยแพร่เอกสารเหล่านี้ การประกาศข้อกล่าวหา หรือการนัดพิจารณาคดี
ประเด็นที่ยังไม่ได้ข้อยุติ ได้แก่ ตัวตนและบทบาทของชาวฟิลิปปินส์ที่ถูกจับ บุคคลดังกล่าวเป็นลูกค้าที่เช่าเครื่องบินด้วยหรือไม่ ผู้ดำเนินงานเครื่องบินรู้เห็นหรือไม่ และสินค้ามีปลายทางที่ใด นอกจากนี้ยังต้องชี้แจงข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับเวลาในสนามบินและน้ำหนักยาเสพติด
PDEA ระบุว่ากำลังดำเนินการผลักดันให้จัดกลุ่มยาเสพติดเป็นกลุ่มก่อการร้าย แต่ไม่มีการระบุชื่อองค์กร เอกสารทางกฎหมาย คำวินิจฉัย หรือกรอบเวลา จึงไม่ควรเข้าใจว่ามีการกำหนดสถานะดังกล่าวแล้วในคดีนี้
การยึดของกลางเป็นเหตุให้ต้องสอบสวนคดีขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน สัมภาระ เจ้าหน้าที่สนามบิน และธุรกรรมเช่าเหมาลำ ส่วนความเชื่อมโยงกับฟิลิปปินส์ยังมีขอบเขตจำกัดกว่า โดย PDEA ยืนยันว่ามีการจับกุมชาวฟิลิปปินส์ แต่บทบาทที่ถูกกล่าวหาว่าเกี่ยวข้องกับการค้ายาเสพติดและปลายทางของสินค้ายังอยู่ระหว่างตรวจสอบ
ประเด็นสำคัญ
- มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่ในลาวยึดเมทแอมเฟตามีนต้องสงสัย 521 กิโลกรัมที่ท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2026
- รายละเอียดการยึดของกลางฉบับเต็มระบุว่าพบ 500 ห่อในกระเป๋าเดินทาง 21 ใบ และอีกสองใบมีสิ่งของใช้ส่วนตัว
- มีผู้ถูกควบคุมตัว 13 คนในลาว และยึดเครื่องบินเลียร์เจ็ตหมายเลขทะเบียน N73GP
- PDEA ยืนยันการจับกุมชาวฟิลิปปินส์ แต่ระบุว่ายังไม่ได้ยืนยันว่าบุคคลดังกล่าวอาจทำหน้าที่เป็นผู้ลำเลียงยาเสพติด
- เจ้าหน้าที่สอบสวนมาเลเซียกำลังตามหาลูกค้าชาวฟิลิปปินส์ที่เช่าเครื่องบิน และตรวจสอบบทบาทของบริษัทผู้ดำเนินงานเครื่องบิน
- ตำรวจฟิลิปปินส์ยังไม่ได้ยืนยันว่ากรุงมะนิลาหรือฟิลิปปินส์เป็นปลายทางที่ตั้งใจไว้
- ยังมีการตรวจสอบคดียึดของกลางจากเรืออีกกรณีในไทย โดยยังไม่มีการยืนยันว่าเชื่อมโยงกับคดีในลาว






