ดานังทดสอบโดรนบรรเทาภัยขนส่งได้สูงสุด 120 กก. หลังน้ำท่วมเผยช่องโหว่ในการเข้าถึงพื้นที่ประสบภัย

โดรนขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นร่วมแผนรับมือภัยพิบัติของดานัง

กองบัญชาการทหารดานังทดสอบโดรนขนส่งสินค้าที่ระบุว่าบรรทุกได้ 80 ถึง 120 กิโลกรัม ควบคู่กับเรือยางติดเครื่องยนต์ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2026 เพื่อขยายการเตรียมพร้อมสำหรับเข้าถึงชุมชนที่ถูกตัดขาดจากน้ำท่วมและดินถล่ม อุปกรณ์แต่ละชนิดมีหน้าที่ต่างกัน โดยเรือจะใช้ขนส่งทีมกู้ภัยและอพยพประชาชน ส่วนโดรนจะใช้ส่งอาหารและสิ่งของจำเป็นไปยังพื้นที่ที่ถนนและเส้นทางน้ำไม่สามารถสัญจรได้

พันเอกเหงียน หืว ทั้ง รองผู้บัญชาการกองบัญชาการทหารนครดานัง เป็นผู้นำการตรวจสอบ ทีมงานตรวจชิ้นส่วน ขั้นตอนการประกอบ และวิธีใช้งาน ก่อนทดลองเดินเรือและบินทดสอบในสภาพการใช้งานจริง การตรวจเน้นเรื่องเสถียรภาพ ความปลอดภัย การเคลื่อนที่ในน้ำ และความสามารถในการขนส่งสินค้า ซึ่งเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับการตรวจรับก่อนนำไปใช้งาน

โดรนรุ่นใหม่ระบุว่าบรรทุกได้มากกว่าโดรนแต่ละลำที่ใช้ในปฏิบัติการบรรเทาทุกข์ที่มีรายงานในตำบลได๋หลกช่วงน้ำท่วมเดือนตุลาคม 2025 ราว 2 ถึง 3 เท่า โดยโดรนรุ่นดังกล่าวบรรทุกได้ประมาณ 40 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุกหมายถึงน้ำหนักสิ่งของที่อากาศยานสามารถขนส่งได้ สำหรับชุมชนที่ถูกตัดขาด การบรรทุกได้มากขึ้นอาจหมายถึงการส่งอาหารและสิ่งของจำเป็นได้มากขึ้นในแต่ละเที่ยวบิน

กองบัญชาการทหารดานังคาดว่า การผสานการขนส่งทางอากาศและทางน้ำจะช่วยขยายการเข้าถึงและลดเวลาที่ต้องใช้ในการช่วยเหลือประชาชน การเตรียมพร้อมนี้สืบเนื่องจากเหตุฉุกเฉินช่วงปลายปี 2025 ซึ่งทางการระดมกำลังพลเกือบ 47,000 นาย เพื่ออพยพประชาชนจากครัวเรือนมากกว่า 12,000 หลังในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมและดินถล่ม

การตรวจสอบอุปกรณ์ครอบคลุมอะไรบ้าง

การตรวจสอบเมื่อเดือนตุลาคมครอบคลุมทั้งสภาพอุปกรณ์และขั้นตอนการประกอบและใช้งาน ผู้ตรวจสอบเช็กชิ้นส่วนแต่ละรายการก่อนประเมินสมรรถนะของเรือและโดรนระหว่างการทดลอง

เรือยางได้รับการทดสอบความสามารถในการเคลื่อนที่ในน้ำ ภารกิจที่วางแผนไว้รวมถึงการขนส่งทีมรับมือเหตุฉุกเฉิน การเข้าถึงย่านที่ถูกน้ำท่วม และการนำประชาชนไปยังที่ปลอดภัย ส่วนโดรนได้รับการประเมินด้านการขนส่งสินค้า โดยมีเป้าหมายหลักคือการลำเลียงสิ่งของไปยังพื้นที่ที่ถูกตัดขาดจากการขนส่งตามปกติ

กองบัญชาการทหารระบุว่าอุปกรณ์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงงานป้องกันภัยพลเรือน ซึ่งหมายถึงการคุ้มครองและช่วยเหลือประชาชนในภาวะฉุกเฉิน ในกรณีนี้คือการเพิ่มช่องทางเข้าถึงผู้คนเมื่อถนนถูกน้ำท่วม กระแสน้ำเชี่ยวเป็นอันตราย หรือดินถล่มปิดกั้นเส้นทางปกติ

ยังไม่มีการประกาศวันเริ่มใช้งานหรือผลการทดสอบสมรรถนะการบินโดยละเอียด นอกจากนี้ยังไม่ได้ระบุจำนวนโดรน ระยะทางบิน ระยะเวลาปฏิบัติการ หรือข้อจำกัดในการใช้งานเมื่อสภาพอากาศเลวร้าย ทำให้น้ำหนักบรรทุกที่ระบุเป็นตัวชี้วัดขีดความสามารถหลักที่เผยแพร่ต่อสาธารณะ

พัฒนาการของการเตรียมพร้อม

การที่ดานังหันมาใช้โดรนขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นสืบเนื่องจากการใช้งานจริงระหว่างน้ำท่วม ลำดับเหตุการณ์เชื่อมโยงปฏิบัติการฉุกเฉินในปี 2025 เข้ากับการจัดสรรงบประมาณ การฝึกอบรม และการตรวจสอบอุปกรณ์ที่รายงานในปี 2026

• 30 ตุลาคม 2025: Viettel Da Nang ส่งโดรน 2 ลำไปส่งสิ่งของให้ครัวเรือนในหมู่บ้านฮวาอาน ตำบลได๋หลก หลังถูกตัดขาดเป็นเวลา 4 วัน
• ปลายปี 2025: น้ำท่วมและดินถล่มทำให้มีการระดมกำลังพลเกือบ 47,000 นาย เพื่อช่วยอพยพประชาชนจากครัวเรือนมากกว่า 12,000 หลัง
• 17 กันยายน 2026: เหงียน แหมง หุ่ง ประธานนครลงพื้นที่ตรวจจุดเสี่ยงน้ำท่วมในเขตเมือง 7 แห่ง และเรียกร้องให้จัดทำแผนตามระดับปริมาณฝนที่เฉพาะเจาะจง
• ภายในวันที่ 19 กันยายน 2026: มีรายงานการลงทุนเตรียมรับมือภัยพิบัติ 28,000 ล้านด่งสำหรับโดรนขนส่งสินค้า และ 21,000 ล้านด่งสำหรับจุดพักและจัดเก็บสิ่งส่งกำลังบำรุง 3 แห่ง
• 15 ตุลาคม 2026: กองบัญชาการทหารนครตรวจสอบและทดสอบเรือยางติดเครื่องยนต์กับโดรนที่ระบุน้ำหนักบรรทุกไว้ที่ 80 ถึง 120 กิโลกรัม

การเตรียมพร้อมในเดือนกันยายนครอบคลุมระบบระบายน้ำ จุดอพยพ ทักษะกู้ภัย และการจัดเก็บสิ่งของ นอกเหนือจากอากาศยาน การทดลองในเดือนตุลาคมเพิ่มการตรวจสอบอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการรับมือในภาพรวมให้ใช้งานได้จริง

เหตุการณ์เมื่อโดรนไปถึงฮวาอาน

หมู่บ้านฮวาอานเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของปัญหาการเข้าถึงพื้นที่ เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2025 Viettel Da Nang ส่งโดรน 2 ลำบรรทุกสิ่งของจำเป็นและยาไปยังครัวเรือนหลายสิบหลังที่ถูกตัดขาดเป็นเวลา 4 วัน

รถขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์มุ่งหน้าไปยังพื้นที่น้ำท่วมหนักตามทางหลวงหมายเลข 14B แต่ถนนเข้าสู่ชุมชนพักอาศัยบางแห่งยังจมอยู่ใต้น้ำลึก กระแสน้ำเชี่ยวก็ทำให้เรือยนต์ไม่สามารถเข้าถึงบางจุดได้ สิ่งของจึงไปถึงพื้นที่โดยรวม แต่ยังไปไม่ถึงครอบครัวที่ต้องการความช่วยเหลือ

ทีมงานของ Viettel สำรวจภูมิประเทศและเลือกพิกัดบินกับจุดลงจอดก่อนส่งอากาศยานขึ้นบิน พวกเขาบรรจุและยึดสิ่งของให้แน่นหนา จากนั้นเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นในได๋หลกรับของและกระจายต่อไปยังชุมชนที่ถูกน้ำท่วม อากาศยานทำหน้าที่ขนส่ง ส่วนผู้คนบนพื้นดินจัดการขั้นตอนที่ต้นทางและปลายทาง

พันโทหญิงเหงียน วู จ่า มี ผู้อำนวยการ Viettel Da Nang กล่าวว่าโดรนแต่ละลำบรรทุกได้สูงสุดประมาณ 40 กิโลกรัม ในระยะทาง 1.5 ถึง 2 กิโลเมตร โดยใช้เวลาบินแต่ละเที่ยวราว 5 นาที เธอกล่าวถึงประโยชน์ของการใช้โดรนในภาวะฉุกเฉินว่า

การใช้โดรนท่ามกลางน้ำท่วมรุนแรงเป็นแนวทางแก้ปัญหาที่ทันท่วงที ช่วยให้เข้าถึงพื้นที่ที่ยานพาหนะทั่วไปเข้าไปไม่ได้อย่างรวดเร็ว

ขีดความสามารถที่ระบุไว้สำหรับโดรนรุ่นใหม่ คือ 80 ถึง 120 กิโลกรัม ซึ่งจะทำให้บรรทุกต่อเที่ยวได้มากกว่าอากาศยานที่ใช้ในครั้งนั้น เมื่อเทียบกันแล้ว 80 หารด้วย 40 เท่ากับ 2 ส่วน 120 หารด้วย 40 เท่ากับ 3 การทดลองในเดือนตุลาคมมุ่งประเมินอุปกรณ์ก่อนนำเข้าประจำการ

สภาพอากาศยังเป็นตัวกำหนดช่วงเวลาส่งสิ่งของ

กลุ่มอาสาสมัครซีตือเวียดก็ใช้โดรนส่งอาหาร น้ำดื่ม และบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปในได๋หลกเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2025 ประสบการณ์ของกลุ่มแสดงให้เห็นว่าเที่ยวบินบรรเทาทุกข์ต้องอาศัยช่วงที่สภาพอากาศเอื้ออำนวย

โด่ เญิต ดึ๊ก สมาชิกกลุ่มกล่าวว่า ฝนตกหนักต่อเนื่องทำให้ต้องเลื่อนเที่ยวบินออกไป เมื่อสภาพอากาศดีขึ้นชั่วคราวในวันนั้น อาสาสมัครจึงเริ่มส่งสิ่งของไปยังพื้นที่ที่ถูกตัดขาด เขากล่าวว่ากลุ่มตั้งใจจะขอรับการสนับสนุนเพิ่มเติมและส่งสิ่งของด้วยโดรนต่อไปยังพื้นที่อื่น ๆ ในดานังที่ถูกน้ำท่วมลึก หลังเสร็จสิ้นภารกิจในได๋หลก

สำหรับประชาชน ประโยชน์ในทางปฏิบัติคือการมีหลายช่องทางรับความช่วยเหลือ เรือสามารถขนส่งคนและอุปกรณ์ได้เมื่อเส้นทางน้ำยังใช้การได้ ส่วนโดรนสามารถขนส่งสิ่งของข้ามพื้นที่ที่เข้าไม่ถึงได้เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย การจัดเก็บสิ่งของไว้ใกล้ชุมชนเสี่ยงจะช่วยให้ประชาชนมีของใช้จำเป็นระหว่างที่การขนส่งหยุดชะงัก

การลงทุนครอบคลุมมากกว่าตัวอากาศยาน

แผนเตรียมรับมือภัยพิบัติของดานังจัดสรรงบ 28,000 ล้านด่งสำหรับโดรนขนส่งสินค้าที่บรรทุกได้มากกว่า 100 กิโลกรัม และอีก 21,000 ล้านด่งสำหรับสถานที่ 3 แห่งที่ใช้ประกอบและจัดเก็บสิ่งส่งกำลังบำรุง งบประมาณทั้งสองส่วนที่รายงานรวมกันเป็น 49,000 ล้านด่ง

สถานที่พักและจัดเก็บสิ่งของช่วยแก้ปัญหาอีกด้านหนึ่งของภารกิจเดียวกัน อาหาร น้ำ และสิ่งของอื่น ๆ ต้องพร้อมส่งก่อนที่โดรนหรือเรือจะขนส่งได้ นอกจากนี้ยังระบุว่าสถานที่เหล่านี้รองรับการส่งกำลังบำรุงต่อเนื่องเป็นเวลานาน และมีพื้นที่ให้เฮลิคอปเตอร์ลงจอดเพื่ออพยพผู้ป่วย

การเตรียมพร้อมนี้เร่งด่วนเป็นพิเศษสำหรับชุมชนบนภูเขา พื้นที่ต่าง ๆ เช่น ฮุ่งเซิน เต็ยซาง ดงซาง จ่าลิง จ่ามี และจ่าแลง เสี่ยงเกิดดินถล่มในช่วงฝนตกต่อเนื่อง ในพื้นที่ที่ต้องพึ่งถนนทางเข้าเพียงสายเดียว ดินถล่มอาจตัดเส้นทางที่เชื่อมต่อทั้งหมู่บ้าน

การรับมือของกองทัพนครรวมถึงการเตรียมสิ่งของและขีดความสามารถในท้องถิ่นไว้รองรับช่วงเวลาที่พื้นที่ถูกตัดขาด จุดประสงค์ในทางปฏิบัติคือการใช้แนวทางฉุกเฉินของเวียดนามที่มักเรียกว่า "สี่ด้านในพื้นที่" ซึ่งหมายถึงการมีผู้บัญชาการ กำลังพล อุปกรณ์ และสิ่งส่งกำลังบำรุงพร้อมในท้องถิ่น เพื่อให้ชุมชนเริ่มรับมือได้ก่อนความช่วยเหลือจากภายนอกจะมาถึง

ประชาชนกว่า 500 คนซ้อมรับมือน้ำท่วม

ประชาชนกว่า 500 คนเข้าร่วมการฝึกภาคสนามในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม โดยมีสถานการณ์จำลองตั้งแต่การส่งสิ่งของด้วยโดรนไปยังชุมชนที่ถูกตัดขาด การกู้ภัยในกระแสน้ำเชี่ยว ไปจนถึงการอพยพฉุกเฉินเมื่อชุมชนริมแม่น้ำถูกน้ำท่วม

ได๋หลกและพื้นที่ลุ่มอื่น ๆ ตามแนวแม่น้ำทูโบนและวูซาเผชิญน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้างเมื่อฝนตกหนัก บางครั้งเกิดขึ้นพร้อมกับการระบายน้ำจากอ่างเก็บน้ำไฟฟ้าพลังน้ำ กระแสน้ำเชี่ยวทำให้ภารกิจกู้ภัยยากขึ้น แม้จะมีเรือพร้อมใช้งานก็ตาม

กองบัญชาการทหารนครร่วมกับโรงเรียนการเดินเรือฝึกสมาชิกกองกำลังป้องกันตนเอง 284 คนให้ใช้งานยานพาหนะทางน้ำ ผู้เข้ารับการฝึกเป็นกำลังพลที่ประจำอยู่ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม ทำให้ทักษะเหล่านี้อยู่กับคนในพื้นที่ซึ่งมีแนวโน้มเป็นกลุ่มแรกที่เข้าตอบสนอง

เหงียน มินห์ ด่าม เจ้าหน้าที่กองบัญชาการทหารตำบลนามเฟือก กล่าวว่า หลักสูตรนี้ช่วยให้กำลังพลท้องถิ่นมีความมั่นใจมากขึ้นในการควบคุมเรือช่วงน้ำท่วมและตอบสนองได้ทันท่วงทีเพื่อคุ้มครองประชาชน

ตำรวจยังฝึกใช้ระบบรอกช่วยชีวิตผู้ประสบภัยข้ามแม่น้ำในสถานการณ์จำลองน้ำป่าไหลหลาก พันโทเล วัน หลิว รองหัวหน้ากรมตำรวจป้องกันและระงับอัคคีภัยและกู้ภัยของนคร กล่าวว่า การฝึกซ้อมมีความจำเป็นเพื่อยกระดับการรับมือกับกระแสน้ำเชี่ยวและสภาพแม่น้ำลำธารที่ซับซ้อน

นครขนาดใหญ่เผชิญความเสี่ยงน้ำท่วมหลายรูปแบบ

หลังการควบรวมเขตปกครอง ดินแดนของดานังครอบคลุมพื้นที่เกือบ 12,000 ตารางกิโลเมตร ทั้งภูเขา ที่ราบ ชายฝั่ง เกาะ และชุมชนห่างไกลบริเวณชายแดน การเตรียมพร้อมจึงต้องรับมือกับปัญหาการเข้าถึงและการอพยพหลายรูปแบบ

หมู่บ้านบนภูเขาเสี่ยงที่ถนนจะถูกดินถล่มปิดกั้น ชุมชนตามแนวแม่น้ำทูโบนและวูซาอาจถูกตัดขาดจากพื้นที่น้ำท่วมเป็นวงกว้าง ส่วนในเขตเมือง ความสามารถในการระบายน้ำเป็นตัวกำหนดว่าฝนตกหนักจะระบายออกจากถนนและย่านที่อยู่อาศัยได้เร็วเพียงใด

นครเปิดใช้งานท่อระบายน้ำใต้ดินยาว 646 เมตรบนถนนฟุ่งฮุง และสถานีสูบน้ำองอิชเคียม ก่อนเข้าสู่ฤดูฝน สถานีสูบน้ำมีกำลังสูบที่ระบุไว้ 25 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที หรือ 25,000 ลิตรต่อวินาที โครงการเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการระบายน้ำในบริเวณถนนเลซวน เหงียนวันลิง และห่ามงี รวมถึงทะเลสาบท้ากซาน

หน่วยงานก่อสร้างยังตรวจสอบอาคารที่กำหนดให้เป็นศูนย์พักพิงอพยพ เตรียมการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารรถไฟหากน้ำท่วมทำให้การเดินทางหยุดชะงัก และเรียกร้องให้กำจัดสิ่งกีดขวางออกจากเส้นทางน้ำภายในประเทศ นอกจากนี้ยังติดตั้งทุ่นและป้ายเตือนเพื่อช่วยให้เรือกู้ภัยเดินทางได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น

แผนผูกกับปริมาณฝนและความรับผิดชอบในพื้นที่

เหงียน แหมง หุ่ง ประธานนคร ลงพื้นที่ตรวจจุดเสี่ยงน้ำท่วมในเขตเมือง 7 แห่งเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 คำสั่งของเขาเชื่อมโยงแผนรับมือเข้ากับแผนที่ความเสี่ยงน้ำท่วม ระดับปริมาณฝนที่เฉพาะเจาะจง และผู้รับผิดชอบในแต่ละพื้นที่

หุ่งสั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเตรียมรับมือกรณีฝนตกเกิน 100 มิลลิเมตรหรือ 200 มิลลิเมตรในหนึ่งชั่วโมง และระบุว่าใครจะรับผิดชอบในแต่ละพื้นที่:

หน่วยงานต่าง ๆ ต้องใช้แผนที่น้ำท่วมจัดทำแผนรับมือตามสถานการณ์ปริมาณฝนที่เฉพาะเจาะจง หากฝนตกเกิน 100 มิลลิเมตรต่อชั่วโมง หรือ 200 มิลลิเมตรต่อชั่วโมง จะรับมืออย่างไร ต้องมีผู้รับผิดชอบในแต่ละพื้นที่

สถานการณ์เหล่านี้ทำให้การทดลองอุปกรณ์มีบริบทการใช้งานจริง แผนรับมือต้องระบุว่าผู้คนอาจติดค้างที่ใด จะจัดเก็บสิ่งของไว้ที่ไหน และทีมงานจะเข้าถึงพวกเขาอย่างไร เรือและโดรนขนส่งสินค้าใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มทางเลือกให้ทีมงานเมื่อเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งใช้การไม่ได้

ปฏิบัติการที่ฮวาอานในปี 2025 แสดงให้เห็นขั้นตอนที่เกี่ยวข้องแล้ว ได้แก่ ระบุครัวเรือนที่ต้องการความช่วยเหลือ สำรวจเส้นทาง เตรียมสิ่งของ บินไปยังจุดรับของ และกระจายสิ่งของในพื้นที่ การเตรียมพร้อมล่าสุดของดานังมุ่งสนับสนุนกระบวนการดังกล่าวด้วยขีดความสามารถในการบรรทุกที่มากขึ้น ผู้ควบคุมเรือที่ผ่านการฝึก และสิ่งของที่จัดเตรียมไว้พร้อมรับเหตุฉุกเฉิน

ประเด็นสำคัญ

• กองบัญชาการทหารดานังทดสอบโดรนขนส่งสินค้าที่ระบุน้ำหนักบรรทุกไว้ที่ 80 ถึง 120 กิโลกรัม และเรือยางติดเครื่องยนต์เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2026
• พันเอกเหงียน หืว ทั้ง เป็นผู้นำการตรวจสอบสภาพอุปกรณ์ การประกอบ ความปลอดภัย และการใช้งานจริง
• โดรนมีเป้าหมายเพื่อส่งสิ่งของไปยังชุมชนที่ถูกตัดขาด ส่วนเรือจะช่วยให้ทีมกู้ภัยเข้าถึงและอพยพประชาชน
• โดรน 2 ลำที่ใช้ในฮวาอานเมื่อเดือนตุลาคม 2025 บรรทุกได้ลำละประมาณ 40 กิโลกรัม ในระยะทาง 1.5 ถึง 2 กิโลเมตร
• แผนเตรียมพร้อมที่มีรายงานระบุงบ 28,000 ล้านด่งสำหรับโดรนขนส่งสินค้า และ 21,000 ล้านด่งสำหรับจุดพักและจัดเก็บสิ่งส่งกำลังบำรุง 3 แห่ง
• ประชาชนกว่า 500 คนเข้าร่วมการฝึกภาคสนาม และสมาชิกกองกำลังป้องกันตนเอง 284 คนได้รับการฝึกใช้ยานพาหนะทางน้ำ
• ยังไม่มีการประกาศวันเริ่มใช้งานหรือรายละเอียดข้อจำกัดในการปฏิบัติการของโดรนที่เพิ่งผ่านการทดสอบ