มีอะไรเปลี่ยนแปลง และเหตุใดผู้โดยสารจึงแสดงปฏิกิริยา
Cathay Pacific กำลังปรับโฉมโปรแกรมสมาชิก Cathay โดยจะเริ่มเปลี่ยนผ่านในปี 2026 และเปิดใช้เต็มรูปแบบในวันที่ 1 มกราคม 2027 สายการบินจะยกเลิกการรีเซ็ตคะแนนสถานะหลังเลื่อนระดับ กำหนดให้สมาชิกทุกคนใช้รอบปีปฏิทินเดียวกัน อนุญาตให้สมาชิกระดับ Gold ขึ้นไปยกคะแนนสถานะส่วนเกินไปใช้ในปีถัดไป และเปิดตัวสถานะอีลิทระดับใหม่ชื่อ Diamond Exec ประกาศดังกล่าวได้รับเสียงตอบรับอย่างมาก นักเดินทางจำนวนไม่น้อยชื่นชมความชัดเจนของการใช้รอบปีปฏิทินเดียวกันและการยกเลิกการรีเซ็ตคะแนน ขณะที่อีกส่วนวิจารณ์การตัดสิทธิประโยชน์บางอย่างระหว่างระดับสถานะ และมองว่าโปรแกรมใหม่นี้เอื้อผู้ที่เดินทางบ่อยมากเป็นพิเศษ
สารบัญ
- มีอะไรเปลี่ยนแปลง และเหตุใดผู้โดยสารจึงแสดงปฏิกิริยา
- สรุปสิ่งใหม่โดยย่อ
- โครงสร้างสถานะใหม่ทำงานอย่างไร
- ยกเลิกการรีเซ็ตคะแนนสถานะ
- อธิบายรอบปีปฏิทินและการยกคะแนน
- กำหนดการและช่วงเปลี่ยนผ่านในปี 2026
- สิ่งที่สมาชิกจะได้รับประโยชน์มากขึ้น
- สิ่งที่ถูกยกเลิกหรือลดลง
- เหตุใดผู้โดยสารที่ภักดีบางส่วนจึงไม่พอใจ
- Cathay เปรียบเทียบกับสายการบินอื่นอย่างไร
- กลยุทธ์ใช้ประโยชน์จากกฎใหม่ให้เต็มที่
- ประเด็นสำคัญ
ในประกาศ สายการบินนำเสนอการเปลี่ยนแปลงนี้ว่าเป็นการยกระดับโดยคำนึงถึงสมาชิกเป็นอันดับแรก วิเวียน โล ผู้อำนวยการฝ่ายไลฟ์สไตล์ลูกค้าของ Cathay ระบุว่า การปรับโฉมครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อให้สมาชิกเลื่อนระดับได้ง่ายขึ้นและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
Cathay กำลังพัฒนาโปรแกรมสมาชิก Cathay โดยคำนึงถึงสมาชิกทั้งในปัจจุบันและอนาคต เพื่อมอบประสบการณ์การเป็นสมาชิกที่ราบรื่น เรียบง่าย และดียิ่งขึ้น การปรับเส้นทางสู่สถานะที่สูงขึ้นให้เรียบง่าย พร้อมมอบความยืดหยุ่นแก่สมาชิกในรูปแบบใหม่ จะช่วยให้สมาชิกเลื่อนระดับได้ง่ายขึ้นและเพลิดเพลินกับการเดินทางที่คุ้มค่ายิ่งกว่าเดิม ซึ่งยกระดับชีวิตของพวกเขาได้อย่างแท้จริง
ผลที่ได้คือโปรแกรมที่ทำให้การสะสมและรักษาสถานะเรียบง่ายขึ้น แต่ก็ลดรางวัลบางส่วนที่เคยได้รับเมื่อทำคะแนนถึงเกณฑ์ระหว่างระดับสถานะ การแลกเปลี่ยนนี้เป็นหัวใจของกระแสตอบรับที่มีทั้งเสียงชื่นชมและเสียงวิจารณ์จากผู้โดยสารที่ภักดีต่อสายการบิน
สรุปสิ่งใหม่โดยย่อ
ตั้งแต่ปี 2027 คะแนนสถานะจะไม่ถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์เมื่อเลื่อนระดับ รอบปีสมาชิกของทุกคนจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 31 ธันวาคม สมาชิกระดับ Gold ขึ้นไปสามารถยกคะแนนได้สูงสุด 50 เปอร์เซ็นต์ของคะแนนที่ต้องใช้ต่ออายุสถานะไปยังปีถัดไป ส่วน Diamond Exec ซึ่งเป็นสถานะระดับใหม่จะอยู่เหนือ Diamond พร้อมผู้จัดการดูแลความสัมพันธ์โดยเฉพาะ บัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียว 4 ใบ และสิทธิพิเศษเพิ่มเติม สิทธิประโยชน์ระหว่างระดับสถานะสำหรับ Gold และ Diamond จะถูกยกเลิก ขณะที่สิทธิหลัก เช่น บัตรอัปเกรดและสมาชิก Gold สำหรับผู้ติดตามฟรี จะกลายเป็นสิทธิประโยชน์มาตรฐานของสถานะระดับสูง
โครงสร้างสถานะใหม่ทำงานอย่างไร
โครงสร้างระดับที่ปรับใหม่กำหนดเป้าหมายรายปีอย่างชัดเจน โดยต้องมีคะแนนสถานะ 300 คะแนนสำหรับ Silver, 600 คะแนนสำหรับ Gold, 1,200 คะแนนสำหรับ Diamond และ 2,400 คะแนนสำหรับ Diamond Exec ภายในปีปฏิทินเดียว ส่วน Diamond Plus ยังคงเป็นสถานะที่ได้รับเชิญเท่านั้น Diamond Exec เป็นระดับใหม่ที่อยู่ระหว่าง Diamond กับ Diamond Plus ออกแบบมาสำหรับผู้ที่เดินทางบ่อยมากและต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิดพร้อมการยกย่องเป็นพิเศษ
สิทธิประโยชน์ของ Diamond Exec ประกอบด้วยผู้จัดการดูแลความสัมพันธ์โดยเฉพาะ บัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียว 4 ใบ สิทธิ์มอบสถานะ Gold ให้ผู้ติดตาม และบริการที่ได้รับการยกระดับ เช่น สิทธิ์เข้าถึงบริการก่อนและเข้าใช้ห้องรับรองพรีเมียม การเทียบสถานะกับ Oneworld ยังคงเดิม โดย Gold เทียบเท่า Oneworld Sapphire ส่วน Diamond และ Diamond Exec เทียบเท่า Oneworld Emerald เพื่อรับสิทธิประโยชน์ของพันธมิตร เช่น การเข้าใช้ห้องรับรองชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจ เช็กอินก่อน และสัมภาระเพิ่มเติมเมื่อเดินทางกับสายการบินพันธมิตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกฎของแต่ละสายการบิน
สำหรับสมาชิกจำนวนมาก การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเหล่านี้สำคัญไม่แพ้สิทธิประโยชน์ที่เป็นข่าวใหญ่ โปรแกรมยังคงใช้คะแนนสถานะเป็นเกณฑ์ แทนที่จะเปลี่ยนไปใช้ยอดใช้จ่ายเพียงอย่างเดียว ซึ่งอาจตอบโจทย์นักเดินทางระหว่างประเทศที่พึ่งพาการเดินทางด้วยเที่ยวบินมากกว่าการใช้จ่ายผ่านบัตรเครดิตร่วมกับสายการบิน
ยกเลิกการรีเซ็ตคะแนนสถานะ
ภายใต้ระบบปัจจุบัน เมื่อสมาชิกมีคุณสมบัติเลื่อนสู่สถานะที่สูงขึ้น คะแนนสถานะจะถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์ หากทำคะแนนเกินเกณฑ์ในช่วงปลายปี ก็อาจรู้สึกเสียประโยชน์เพราะคะแนนส่วนเกินสูญเปล่า ระบบใหม่ในปี 2027 จะยกเลิกการรีเซ็ตดังกล่าว คะแนนจะสะสมต่อไปในปีเดียวกันแม้เลื่อนสถานะแล้ว จึงสามารถเลื่อนขึ้นได้หลายระดับภายในปีปฏิทินเดียว
ลองพิจารณานักเดินทางที่สะสมได้ 650 คะแนนภายในเดือนพฤษภาคม ในระบบใหม่จะได้สถานะ Gold เมื่อถึง 600 คะแนน และยังมีอีก 50 คะแนนที่นับรวมเพื่อเลื่อนสู่ Diamond ในปีเดียวกัน แทนที่จะต้องเริ่มต้นใหม่ หากนักเดินทางคนนั้นสะสมต่อจนถึง 1,200 คะแนนในช่วงปลายปี ก็จะได้สถานะ Diamond โดยไม่เสียความคืบหน้าที่สะสมมา สมาชิกที่ผ่านเกณฑ์ระหว่างปียังจะได้รับสถานะระดับสูงขึ้นตั้งแต่วันถัดไปจนถึงสิ้นปีถัดไป
อธิบายรอบปีปฏิทินและการยกคะแนน
ตั้งแต่ปี 2027 รอบปีสมาชิกของทุกคนจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 31 ธันวาคม คะแนนสถานะที่สะสมได้ในช่วงดังกล่าวจะกำหนดสถานะสำหรับปีถัดไป เมื่อทำคะแนนถึงเกณฑ์ของระดับใด สมาชิกจะได้รับสถานะนั้นทันทีและคงสถานะไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคมของปีถัดไป วิธีนี้ช่วยให้วางแผนได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางกระจุกตัวอยู่ในบางเดือน
สมาชิกระดับ Gold ขึ้นไปสามารถยกคะแนนสถานะส่วนเกินไปใช้ในปีถัดไปได้ สูงสุดครึ่งหนึ่งของคะแนนที่ต้องใช้ต่ออายุสถานะปัจจุบัน โดยจำกัดไว้ที่ 300 คะแนนสำหรับ Gold, 600 คะแนนสำหรับ Diamond และ 1,200 คะแนนสำหรับ Diamond Exec ตัวอย่างเช่น สมาชิก Gold ที่สิ้นปี 2027 ด้วยคะแนน 900 คะแนน จะยกไปใช้ในปี 2028 ได้ 300 คะแนน ช่วยให้เริ่มต้นต่ออายุสถานะได้ก่อนกำหนด เครดิตคะแนนที่ยกไปจะเข้าบัญชีหลังสิ้นปี โดยกำหนดเวลาของโปรแกรมอิงตามเวลาฮ่องกง
การยกคะแนนช่วยรองรับรูปแบบการเดินทางที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละปี ลดการเร่งสะสมคะแนนช่วงปลายปีที่ผู้โดยสารเดินทางบ่อยต้องเผชิญ และตอบแทนผู้ที่ทำคะแนนเกินเป้าหมายด้วยคะแนนสำรองที่มีความหมายสำหรับรอบปีถัดไป
กำหนดการและช่วงเปลี่ยนผ่านในปี 2026
กฎใหม่จะมีผลวันที่ 1 มกราคม 2027 โดยมีช่วงเปลี่ยนผ่านหนึ่งปีเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 สถานะและสิทธิประโยชน์ปัจจุบันของคุณในปี 2025 จะยังคงใช้ได้จนถึงวันหมดอายุตามปกติ ตั้งแต่ปี 2026 สถานะที่ต่ออายุหรือเปลี่ยนแปลงจะมีผลถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2026 เพื่อปรับสมาชิกทุกคนเข้าสู่รอบปีปฏิทินใหม่ ส่วนสถานะสำหรับปี 2027 จะพิจารณาจากคะแนนสถานะที่สะสมตลอดปี 2026 ภายใต้กฎที่ปรับใหม่
สมาชิกที่มีสถานะ Diamond สะสมรวมอย่างน้อยห้าปี จะสามารถสำรองสถานะ Diamond ฟรีหนึ่งปีได้ทุกครั้งที่สะสมคะแนนสถานะครบ 6,000 คะแนนนับตั้งแต่ปี 2016 ไม่มีการจำกัดจำนวนปีสำรองที่สะสมได้ และสามารถเปิดใช้ได้ในปีที่เดินทางน้อยลง แนวทางนี้มีเป้าหมายเพื่อให้สมาชิกที่ภักดีต่อสายการบินมาอย่างยาวนานควบคุมช่วงเวลาที่จะใช้สิทธิประโยชน์ระดับสูงสุดได้มากขึ้น
Cathay ระบุว่าในช่วงเปลี่ยนผ่าน การปรับเปลี่ยนระบบเบื้องหลังจะเป็นไปอย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม สมาชิกควรตรวจสอบรายการกิจกรรมและการสะสมคะแนนจากพันธมิตร เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับคะแนนถูกต้องตามกฎใหม่
สิ่งที่สมาชิกจะได้รับประโยชน์มากขึ้น
ข้อดีที่เห็นชัดที่สุดคือความเรียบง่าย รอบปีปฏิทินทำให้วางแผนสถานะได้ตรงไปตรงมา โดยเฉพาะผู้ที่ชอบจองทริปช่วงวันหยุด การยกเลิกการรีเซ็ตคะแนนช่วยลดผลเสียจากการเลื่อนระดับกลางปี ซึ่งในอดีตทำให้สมาชิกจำนวนมากเลื่อนการเดินทางหรือชะลอการจองเพื่อไม่ให้คะแนนสูญเปล่า
การยกคะแนนช่วยรองรับสมาชิกที่ทำคะแนนเกินเกณฑ์ ลดความเสี่ยงที่ปีซึ่งเดินทางมากจะตามมาด้วยการเร่งสะสมคะแนนเพื่อต่ออายุอย่างหนัก สำหรับผู้ที่เดินทางบ่อย Diamond Exec เพิ่มระดับการยกย่องใหม่ พร้อมบริการดูแลเฉพาะบุคคลและโอกาสอัปเกรดเที่ยวบินมากขึ้นผ่านบัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียว สมาชิก Diamond มาอย่างยาวนานยังมีความยืดหยุ่นจากการสะสมปีสำรอง ซึ่งนำมาใช้ได้ในช่วงลาพักหรือเมื่อมีเหตุการณ์สำคัญในชีวิต
สิ่งที่ถูกยกเลิกหรือลดลง
สิ่งที่สมาชิกต้องเสียไปมากที่สุดคือการยกเลิกสิทธิประโยชน์ระหว่างระดับสถานะสำหรับ Gold และ Diamond ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 รางวัลตามเป้าหมายคะแนนที่เคยได้รับเมื่อถึงเกณฑ์บางระดับระหว่างทางจะไม่มีอีกต่อไป Cathay ระบุว่าจะมอบบัตรอัปเกรดและสมาชิก Gold สำหรับผู้ติดตามฟรีเป็นสิทธิประโยชน์มาตรฐานตามสถานะ แทนการมอบเป็นรางวัลระหว่างระดับสถานะ ส่วนบัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียว 4 ใบของ Diamond Exec ถือเป็นสิทธิประโยชน์ระดับสูงสุดในโครงสร้างนี้
สำหรับนักเดินทางบางคน การสูญเสียรางวัลระหว่างระดับทำให้รู้สึกว่าความคืบหน้าหลังต่ออายุสถานะมีน้อยลง สมาชิกที่มักหยุดบินเมื่อทำคะแนนถึงเป้าหมายรายปีแล้ว อาจมีแรงจูงใจน้อยลงที่จะเดินทางต่อกับสายการบินหรือพันธมิตร หลังผ่านเกณฑ์ต่ออายุสถานะ
เหตุใดผู้โดยสารที่ภักดีบางส่วนจึงไม่พอใจ
เสียงคัดค้านมีจุดสำคัญอยู่สองประการ ประการแรก การยกเลิกสิทธิประโยชน์ระหว่างระดับสถานะทำให้สูญเสียรางวัลเล็ก ๆ แต่มีความหมาย ซึ่งเคยช่วยให้การไต่ระดับมีเป้าหมายย่อยระหว่างทาง ประการที่สอง การเปิดตัว Diamond Exec ดูเหมือนจะเพิ่มการแบ่งระดับในกลุ่มสถานะสูงสุด โดยมอบสิทธิประโยชน์ใหม่ที่มีมูลค่าสูงสุดให้แก่ผู้ที่เดินทางบ่อยมากเป็นหลัก ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยหลายคนระบุว่ามีแผนจะย้ายบางทริปไปใช้พันธมิตรสายการบินอื่นหลังทำคะแนนถึงเกณฑ์ต่ออายุ เพราะไม่เห็นรางวัลเพิ่มเติมระหว่างการต่ออายุกับการเลื่อนสู่ระดับถัดไปอีกแล้ว
ขณะเดียวกัน สมาชิกจำนวนมากยินดีกับการใช้รอบปีปฏิทินที่เรียบง่ายและการยกเลิกการรีเซ็ตคะแนน โดยระบุว่าโครงสร้างใหม่ช่วยลดความสับสนและป้องกันไม่ให้ความคืบหน้าสูญเปล่า กระแสตอบรับช่วงแรกสะท้อนความเห็นที่แตกต่างกันระหว่างผู้ที่เดินทางเป็นประจำและชื่นชอบการยกย่องสมาชิกระดับสูงมากขึ้น กับผู้ที่ให้คุณค่ากับรางวัลตามเป้าหมายระหว่างการไต่ระดับแบบเดิม
Cathay เชื่อว่าความชัดเจน การยกคะแนน และการสำรองปี Diamond จะช่วยส่งเสริมความภักดีตลอดทั้งรอบปี แม้สิทธิประโยชน์ระหว่างทางบางอย่างจะหายไป สองปีข้างหน้าจะแสดงให้เห็นว่าสมาชิกปรับรูปแบบการเดินทางให้เข้ากับกฎใหม่อย่างไร
Cathay เปรียบเทียบกับสายการบินอื่นอย่างไร
สายการบินขนาดใหญ่หลายแห่งทั่วอุตสาหกรรมปรับเกณฑ์โปรแกรมสมาชิกให้เข้มงวดขึ้น เพิ่มคะแนนที่ต้องใช้เพื่อรับสถานะอีลิท และหันไปใช้เกณฑ์ที่อิงยอดใช้จ่ายมากขึ้น หลายแห่งเริ่มใช้ราคาผันแปรสำหรับบัตรโดยสารแลกรางวัลและลดสิทธิ์พาผู้ติดตามเข้าห้องรับรอง เมื่อเทียบกับแนวโน้มดังกล่าว การที่ Cathay เลือกคงเกณฑ์คะแนนสถานะและเพิ่มระบบยกคะแนนถือเป็นจุดเด่น เพราะไม่เปลี่ยนไปใช้สถานะที่อิงยอดใช้จ่ายโดยตรง ซึ่งอาจเป็นอุปสรรคในตลาดที่การสะสมคะแนนจากบัตรเครดิตร่วมกับสายการบินยังไม่แพร่หลาย
การแลกเปลี่ยนนี้เป็นสิ่งที่คุ้นเคย ความเรียบง่ายและการยกย่องสมาชิกระดับสูงเพิ่มขึ้น ขณะที่สิทธิประโยชน์ระดับกลางบางอย่างลดลง สำหรับนักเดินทางที่กระจายการบินที่ใช้บริการหรือมีโอกาสทำคะแนนถึงเกณฑ์เพียงเป็นครั้งคราว การสูญเสียรางวัลระหว่างระดับสถานะจะเป็นเรื่องน่าผิดหวัง ส่วนผู้ที่เดินทางไกลบ่อยครั้งและกระจุกตัวกับสายการบินเดียวมีแนวโน้มจะได้ประโยชน์มากกว่า เพราะคะแนนส่วนเกินยังคงนับต่อภายในปี และบางส่วนยกไปใช้ในปีถัดไปได้
กลยุทธ์ใช้ประโยชน์จากกฎใหม่ให้เต็มที่
วางแผนการเดินทางโดยคำนึงถึงรอบปีปฏิทิน การได้สถานะใหม่ตั้งแต่ต้นปีช่วยให้ใช้สถานะได้นานที่สุด เพราะจะคงสถานะไปจนถึงสิ้นปีถัดไป หากใกล้ถึงเกณฑ์ในช่วงเดือนธันวาคม ลองพิจารณาว่าการทำคะแนนให้เกินเกณฑ์จะช่วยเพิ่มคะแนนที่ยกไปได้หรือไม่ สมาชิก Gold ที่ทำคะแนนได้ 900 คะแนนก่อนสิ้นปี จะเริ่มปีถัดไปด้วยคะแนนที่สะสมไว้แล้ว 300 คะแนน
วางแผนใช้บัตรอัปเกรดอย่างรอบคอบ โดยทั่วไปบัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียวจะคุ้มค่าที่สุดเมื่อใช้กับเที่ยวบินระยะไกลหรือเส้นทางที่ห้องโดยสารระดับพรีเมียมมักขายหมด หากได้ Diamond Exec ลองพิจารณามอบสถานะ Gold ให้ผู้ติดตามที่เดินทางกับคุณบ่อย ๆ เพื่อให้ได้รับประสบการณ์ที่สนามบินในระดับเดียวกัน หากเป็นสมาชิก Diamond มาอย่างยาวนาน ควรสะสมปีสำรองในช่วงที่เดินทางมาก และเปิดใช้ในปีที่เดินทางน้อยลง เพื่อไม่ให้เสียสิทธิ์เข้าใช้ห้องรับรองและสิทธิประโยชน์ด้านการจัดลำดับความสำคัญ
สุดท้าย ควรตรวจสอบตารางการสะสมคะแนนจากพันธมิตรและชั้นโดยสารก่อนซื้อ เพราะคะแนนสถานะแตกต่างกันตามค่าโดยสารและชั้นโดยสาร โปรแกรมยังคงให้รางวัลกับการเดินทางด้วยเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง แต่การวางแผนอย่างรอบคอบจะช่วยให้ใช้คะแนนได้คุ้มค่าขึ้นตลอดรอบปีปฏิทินใหม่
ประเด็นสำคัญ
- การเปลี่ยนแปลงมีผลวันที่ 1 มกราคม 2027 โดยเริ่มช่วงเปลี่ยนผ่านหนึ่งปีในวันที่ 1 มกราคม 2026
- เพิ่มสถานะ Diamond Exec ที่ 2,400 คะแนน พร้อมผู้จัดการดูแลความสัมพันธ์และบัตรอัปเกรดเที่ยวบินขาเดียว 4 ใบ ส่วน Diamond Plus ยังคงเป็นสถานะที่ได้รับเชิญเท่านั้น
- คะแนนสถานะจะไม่ถูกรีเซ็ตเป็นศูนย์หลังเลื่อนระดับ ทำให้เลื่อนขึ้นได้หลายระดับภายในปีเดียว
- สมาชิกทุกคนเปลี่ยนมาใช้รอบปีสมาชิกตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึง 31 ธันวาคม
- สมาชิกระดับ Gold ขึ้นไปยกคะแนนสถานะส่วนเกินได้สูงสุด 50 เปอร์เซ็นต์ โดยจำกัดที่ 300 คะแนนสำหรับ Gold, 600 คะแนนสำหรับ Diamond และ 1,200 คะแนนสำหรับ Diamond Exec
- สมาชิก Diamond มาอย่างยาวนานจะได้รับปีสำรองสถานะ Diamond หนึ่งปีทุกครั้งที่สะสมคะแนนสถานะครบ 6,000 คะแนนนับตั้งแต่ปี 2016 ไม่มีการจำกัดจำนวนปีสำรองและเลือกเปิดใช้ได้อย่างยืดหยุ่น
- สิทธิประโยชน์ตามเป้าหมายคะแนนระหว่างระดับสถานะสำหรับ Gold และ Diamond จะยกเลิกตั้งแต่ปี 2027 โดยบัตรอัปเกรดและสมาชิก Gold สำหรับผู้ติดตามจะกลายเป็นสิทธิประโยชน์หลักตามสถานะ
- สมาชิกมีปฏิกิริยาหลากหลาย ทั้งชื่นชมความเรียบง่ายและการยกคะแนน พร้อมวิจารณ์การตัดรางวัลระหว่างระดับและการให้ความสำคัญกับผู้ที่เดินทางบ่อยมากเป็นพิเศษ






