บรรยากาศตึงเครียดฉับพลันในเส้นทางบินจีน-ญี่ปุ่น
การเดินทางทางอากาศระหว่างสองเศรษฐกิจขนาดใหญ่อันดับสองและสามของเอเชียได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการเมือง เที่ยวบินตามกำหนดการจากจีนไปญี่ปุ่นในเดือนธันวาคมถูกยกเลิกสูงสุดถึง 40 เปอร์เซ็นต์ โดยมีเที่ยวบินถูกยกเลิกมากกว่า 1,900 เที่ยว หลังสายการบินลดบริการและนักเดินทางทบทวนแผนการเดินทาง สายการบินจีนเป็นผู้นำในการปรับลดเที่ยวบิน โดยการลดเที่ยวบินกระจุกตัวในเมืองท่องเที่ยวอย่างซัปโปโรและโอซาก้า ซึ่งเศรษฐกิจท้องถิ่นพึ่งพานักท่องเที่ยวจากจีนแผ่นดินใหญ่เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ สายการบินยังได้รับคำขอให้จำกัดเที่ยวบินไปญี่ปุ่นจนถึง มีนาคม 2026 สะท้อนว่าข้อพิพาทอาจยืดเยื้อพ้นฤดูหนาว
สารบัญ
- บรรยากาศตึงเครียดฉับพลันในเส้นทางบินจีน-ญี่ปุ่น
- อะไรเป็นชนวนให้ความสัมพันธ์ทรุดลงระลอกล่าสุด
- กฎการป้องกันประเทศของโตเกียวกำหนดกรอบการถกเถียงอย่างไร
- การปรับลดเที่ยวบินมีขนาดเท่าใด และกระจุกตัวที่ใด
- แรงกระแทกต่อการท่องเที่ยวในภูมิภาคต่างๆ ของญี่ปุ่น
- นักเดินทางจีนเปลี่ยนไปเลือกจุดหมายอื่น
- ผลกระทบต่อสายการบินและค่าโดยสาร
- สัญญาณทางการทูตและสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
- ประเด็นสำคัญ
ตัวเลขแตกต่างกันไปตามชุดข้อมูลและวันที่รวบรวม แต่ล้วนชี้ไปในทิศทางเดียวกัน ตารางเที่ยวบินของอุตสาหกรรมที่รวบรวมช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนระบุว่า สายการบินจีน 16 แห่งปรับลดเที่ยวบินในเดือนธันวาคม จากประมาณ 4,703 เที่ยวบินขาเดียว เหลือราว 3,537 เที่ยวบิน หรือลดลงประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ จำนวนที่นั่งลดลงราวหนึ่งในสี่ เหลือประมาณ 673,000 ที่นั่ง ขณะที่การนับอีกชุดหนึ่งพบว่า มีเที่ยวบินถูกยกเลิกมากกว่า 900 เที่ยว จากเที่ยวบินตามกำหนดการราว 5,548 เที่ยวในช่วงแรก คิดเป็นประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ ก่อนการปรับลดระลอกต่อมาจะทำให้ยอดรวมทั้งเดือนสูงขึ้น อัตราการยกเลิกยังแตกต่างกันตามเส้นทางและวัน ขึ้นอยู่กับนโยบายของสายการบินและความต้องการเดินทาง
การลดเที่ยวบินเกิดขึ้นหลังมีคำเตือนการเดินทางต่อเนื่องและข้อเสนอคืนเงินที่ทำให้ผู้โดยสารยกเลิกทริปได้ง่าย สายการบินจีนเปิดให้ยกเลิกโดยไม่เสียค่าธรรมเนียมและยกเว้นค่าปรับจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม ขณะที่ความต้องการเดินทางลดฮวบ นักวิเคราะห์การบินที่ติดตามข้อมูลการจองตั๋วระบุว่า ยอดจองไปญี่ปุ่นลดลงหลายแสนรายการภายในไม่กี่วันหลังออกคำเตือน สำหรับญี่ปุ่นซึ่งพึ่งพาการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวต่างชาติเพื่อประคองการฟื้นตัวที่ยังเปราะบาง ผลกระทบนี้รุนแรงและเกิดขึ้นทันที
อะไรเป็นชนวนให้ความสัมพันธ์ทรุดลงระลอกล่าสุด
ชนวนเกิดขึ้นเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน เมื่อนายกรัฐมนตรีซานาเอะ ทาคาอิจิกล่าวต่อสมาชิกรัฐสภาว่า การโจมตีไต้หวันของจีนอาจคุกคามความอยู่รอดของญี่ปุ่นและเปิดทางให้ญี่ปุ่นใช้สิทธิป้องกันตนเองร่วมกัน แม้ถ้อยแถลงนี้สอดคล้องกับกฎหมายความมั่นคงที่ประกาศใช้เมื่อทศวรรษก่อน แต่ก็ล้ำเส้นแดงของปักกิ่ง จีนตอบโต้ด้วยคำเตือนการเดินทาง ขอให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการเดินทางไปญี่ปุ่น คำเตือนดังกล่าวส่งผลต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว ทั้งนโยบายคืนเงินของสายการบิน การรณรงค์บนสื่อสังคมออนไลน์ และการชะลอการแลกเปลี่ยนด้านวัฒนธรรมและการศึกษา
สายการบินจีนรายใหญ่ รวมถึงรัฐวิสาหกิจยักษ์ใหญ่ทั้งสามแห่ง เสนอคืนเงินค่าตั๋วไปญี่ปุ่นโดยไม่มีค่าธรรมเนียมจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม ผู้จัดจำหน่ายเลื่อนการฉายภาพยนตร์ญี่ปุ่นหลายเรื่องในจีน บริษัทท่องเที่ยวบางแห่งระงับการดำเนินการขอวีซ่ารายบุคคลสำหรับทริปไปญี่ปุ่น ขณะที่บางแห่งยังเปิดให้บริการ โดยหวังว่าความตึงเครียดจะคลี่คลาย
ขณะเดียวกัน โตเกียวเรียกร้องให้ชาวญี่ปุ่นในจีนเพิ่มความระมัดระวัง โดยอ้างถึงกระแสต่อต้านญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้นและความเสี่ยงที่จะเกิดการเผชิญหน้าในสถานที่แออัด
มิโนรุ คิฮาระ เลขาธิการคณะรัฐมนตรีญี่ปุ่น อธิบายเหตุผลของคำแนะนำดังกล่าว
เราได้พิจารณาและประเมินสถานการณ์อย่างรอบด้าน โดยคำนึงถึงสถานการณ์ด้านความมั่นคง ตลอดจนเงื่อนไขทางการเมืองและสังคมของประเทศหรือภูมิภาคนั้น
กระทรวงการต่างประเทศจีนพยายามสร้างความมั่นใจ โดยระบุว่าจะคุ้มครองความปลอดภัยของชาวต่างชาติในจีนตามกฎหมาย
จีนให้ความคุ้มครองและจะคุ้มครองความปลอดภัยของชาวต่างชาติในจีนตามกฎหมายต่อไปเสมอ
กฎการป้องกันประเทศของโตเกียวกำหนดกรอบการถกเถียงอย่างไร
รัฐธรรมนูญญี่ปุ่นหลังสงครามประกาศสละสงคราม แต่กฎหมายความมั่นคงที่ตีความใหม่ในปี 2015 อนุญาตให้ใช้สิทธิป้องกันตนเองร่วมกันได้อย่างจำกัด หากญี่ปุ่นเผชิญสถานการณ์ที่คุกคามความอยู่รอด ช่องแคบไต้หวันอยู่ใกล้หมู่เกาะทางตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น และผู้วางแผนในโตเกียวมองว่าความขัดแย้งที่นั่นเป็นความเสี่ยงโดยตรงต่อความมั่นคงแห่งชาติ ปักกิ่งมองว่าข้อเสนอใดๆ ที่ญี่ปุ่นจะเข้าไปมีส่วนร่วมทางทหารในวิกฤตไต้หวันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
สนธิสัญญาความมั่นคงร่วมระหว่างสหรัฐฯ กับญี่ปุ่นเพิ่มอีกชั้นให้กับประเด็นนี้ หากญี่ปุ่นถูกโจมตี พันธมิตรจะกำหนดให้วอชิงตันตอบโต้ สถานการณ์ใดๆ ใกล้ไต้หวันที่ดึงกองกำลังญี่ปุ่นเข้าไปเกี่ยวข้องอาจทำให้สหรัฐฯ เข้ามามีส่วนร่วมอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่จีนต้องการหลีกเลี่ยง
การปรับลดเที่ยวบินมีขนาดเท่าใด และกระจุกตัวที่ใด
การปรับลดมีขนาดใหญ่ แต่ไม่เท่ากันทุกพื้นที่ สายการบินจากจีนแผ่นดินใหญ่ 16 แห่งลดเที่ยวบินไปญี่ปุ่นที่วางแผนไว้ในเดือนธันวาคมลงประมาณหนึ่งในสี่ โดยจำนวนที่นั่งลดลงในสัดส่วนใกล้เคียงกัน ผู้ติดตามตารางเที่ยวบินรายอื่นบันทึกการยกเลิกเที่ยวบินในเดือนธันวาคมมากกว่า 1,900 เที่ยว หลังจากช่วงแรกมีการยกเลิกราว 16 เปอร์เซ็นต์เมื่อคำเตือนเริ่มมีผล ในบางวันซึ่งมีผู้โดยสารหนาแน่นทันทีหลังประกาศเตือน สัดส่วนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกพุ่งสูงกว่าระดับปกติมาก
สนามบินนิวชิโตเสะในซัปโปโรและสนามบินคันไซในโอซาก้าได้รับผลกระทบหนักที่สุด ซัปโปโรเผชิญเที่ยวบินลดลงราว 43 เปอร์เซ็นต์ และจำนวนที่นั่งลดลง 45 เปอร์เซ็นต์ ส่วนโอซาก้ามีเที่ยวบินลดลงราว 35 เปอร์เซ็นต์ และจำนวนที่นั่งลดลง 34 เปอร์เซ็นต์ สนามบินนาริตะในโตเกียวและชูบุในนาโกย่าก็เผชิญการปรับลดอย่างหนักเช่นกัน ขณะที่ฮาเนดะในโตเกียว ซึ่งให้บริการเส้นทางที่มีสัดส่วนผู้โดยสารธุรกิจสูงกว่าและมีช่องเวลาขึ้นลงจำกัด เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย
- สนามบินที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด: นิวชิโตเสะในซัปโปโรและคันไซในโอซาก้า ซึ่งมีทั้งเที่ยวบินและจำนวนที่นั่งลดลงมาก
- อัตราการยกเลิกสูงในบางเส้นทางที่มุ่งหน้าสู่คันไซ รวมถึงเที่ยวบินจากเทียนจิน หนานจิง กว่างโจว และเซี่ยงไฮ้
- เส้นทางที่ยกเลิกตลอดเดือนธันวาคม ได้แก่ ปักกิ่งต้าซิง-นิวชิโตเสะ ฉางซา-คันไซ และฝูโจว-นาโกย่า
- สายการบินจีนยกเลิกบริการในบางช่วงของเดือนธันวาคมมากกว่า 70 เส้นทาง ลดจำนวนที่นั่งลงประมาณ 156,000 ที่นั่ง
แม้สนามบินในเขตโตเกียวจะได้รับผลกระทบน้อยกว่าเนื่องจากการลดเที่ยวบินที่มุ่งเน้นนักท่องเที่ยว แต่การสูญเสียการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคทำให้เครือข่ายโดยรวมอ่อนแอลง ผู้โดยสารจองเที่ยวบินใหม่ในนาทีสุดท้ายได้ยากขึ้น และมีแนวโน้มยกเลิกแผนเดินทางทั้งหมดมากขึ้น
แรงกระแทกต่อการท่องเที่ยวในภูมิภาคต่างๆ ของญี่ปุ่น
นักท่องเที่ยวจีนมีบทบาทสำคัญต่อการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวญี่ปุ่น ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคม 2025 มีนักเดินทางจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปญี่ปุ่นประมาณ 8.2 ล้านคน เฉพาะไตรมาสที่สาม นักท่องเที่ยวจีนใช้จ่ายมากกว่าหนึ่งพันล้านดอลลาร์ต่อเดือน และคิดเป็นเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ของการใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวทั้งหมดทั่วประเทศ ซึ่งช่วยหนุนการฟื้นตัวของโรงแรม ร้านอาหาร ศูนย์การค้าเอาต์เล็ต และบริการขนส่ง ตั้งแต่ฮอกไกโดถึงคิวชู
การยกเลิกระลอกล่าสุดกำลังบั่นทอนแรงส่งดังกล่าว ประมาณการชุดหนึ่งชี้ว่า ญี่ปุ่นอาจสูญเสียรายจ่ายจากนักท่องเที่ยวสูงสุด 1.2 พันล้านดอลลาร์ ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงสิ้นปี หากการคว่ำบาตรยืดเยื้อ ความเสียหายตลอดทั้งปีอาจสูงถึงหลายล้านล้านเยน ตามการคาดการณ์ของภาคเอกชน
บริษัทท่องเที่ยวที่ให้บริการนักเดินทางโดยตรงเริ่มได้รับผลกระทบแล้ว ผู้ประกอบการทัวร์ในโตเกียวซึ่งเชี่ยวชาญการเดินทางเป็นหมู่คณะสำหรับลูกค้าชาวจีน ระบุว่าสูญเสียยอดจองที่เหลือสำหรับปีนี้ไปประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ภายในไม่กี่วันหลังประกาศคำเตือน
หยู จิ้นซิน รองประธานบริษัทอีสต์เจแปนอินเตอร์เนชันแนลทราเวลเซอร์วิส กล่าวถึงผลกระทบอย่างตรงไปตรงมา
นี่เป็นความสูญเสียครั้งใหญ่สำหรับเรา
ธุรกิจโรงแรมและการจัดงานก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน โรงแรมชั้นนำแห่งหนึ่งในเมืองหลวงรายงานว่ามีการเลื่อนและยกเลิกงานเลี้ยงกับการเข้าพักที่ลูกค้าองค์กรชาวจีนจองไว้ แบรนด์ค้าปลีกที่มีรายได้พึ่งพาจีนในสัดส่วนสูงกำลังทบทวนเป้าหมายยอดขายสำหรับฤดูหนาว ภูมิภาคที่ลงทุนกับการท่องเที่ยวฤดูหนาวอย่างมาก รวมถึงฮอกไกโดและเขตคันไซ เผชิญแนวโน้มที่ยากลำบากขึ้นเมื่อจำนวนนักท่องเที่ยวลดลง
นักเดินทางจีนเปลี่ยนไปเลือกจุดหมายอื่น
เมื่อต้องพักแผนเดินทางไปญี่ปุ่น นักท่องเที่ยวจีนกำลังเปลี่ยนไปเลือกตลาดใกล้เคียงแห่งอื่น ข้อมูลการจองและการค้นหาแสดงให้เห็นว่า เกาหลีใต้ ไทย มาเลเซีย สิงคโปร์ เวียดนาม และอินโดนีเซียกำลังรองรับความต้องการที่ย้ายมา ในช่วงกลางเดือนมกราคมก่อนเทศกาลตรุษจีน มีรายงานว่ายอดจองเที่ยวบินไปไทยสูงกว่าปีก่อนมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ และเมื่อไม่นานมานี้ โซลขึ้นเป็นจุดหมายปลายทางที่มีการค้นหาเที่ยวบินขาออกมากที่สุดบนแพลตฟอร์มรายใหญ่
กระแสอิทธิพลทางวัฒนธรรมและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ผู้จัดจำหน่ายเลื่อนกำหนดฉายภาพยนตร์ญี่ปุ่นหลายเรื่องในจีน กิจกรรมทางวัฒนธรรมระดับท้องถิ่นและความร่วมมือด้านการวิจัยบางส่วนถูกพักไว้ชั่วคราว บริษัทท่องเที่ยวหลายแห่งหยุดรับคำขอวีซ่ารายบุคคลสำหรับญี่ปุ่น ขณะที่บางแห่งยังดำเนินการต่อ เผื่อสถานการณ์ทางการเมืองคลี่คลายลง
หลี่ ฮั่นหมิง นักวิเคราะห์การบินอิสระซึ่งติดตามตารางเที่ยวบินและยอดจองจากจีนแผ่นดินใหญ่ กล่าวว่า ขนาดของการยกเลิกเที่ยวบินเทียบได้กับช่วงเดือนแรกๆ ของการระบาดใหญ่เท่านั้น
สัดส่วนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกในวันที่มีผู้โดยสารหนาแน่นไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนนับตั้งแต่ต้นปี 2020 วันหนึ่งมีเที่ยวบินถูกยกเลิกมากกว่ายอดจองใหม่ถึง 27 เท่า
หลี่คาดว่าจะมีการยกเลิกเพิ่มเติมหากข้อพิพาทยืดเยื้อไปถึงไตรมาสแรก โดยเฉพาะเส้นทางท่องเที่ยวที่พึ่งพาการจองเป็นหมู่คณะล่วงหน้า
ผลกระทบต่อสายการบินและค่าโดยสาร
สำหรับสายการบินจีนแผ่นดินใหญ่ ตลาดเที่ยวบินระหว่างประเทศกับญี่ปุ่นมีความสำคัญ แต่ยังมีขนาดเล็กกว่าตลาดเที่ยวบินภายในประเทศ จึงช่วยรองรับผลกระทบทางการเงินได้ เครื่องบินที่ไม่ได้บินไปญี่ปุ่นสามารถนำไปให้บริการจุดหมายท่องเที่ยวยอดนิยมแห่งอื่น รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งยังมีความต้องการเดินทางแข็งแกร่ง
ถึงอย่างนั้น ขนาดของการปรับลดก็ยังน่าสังเกต ตารางเที่ยวบินเดือนธันวาคมระบุว่า สายการบินจีนยกเลิกเที่ยวบินอย่างน้อย 904 เที่ยว และตัดจำนวนที่นั่งประมาณ 156,000 ที่นั่ง สายการบินรายใหญ่สองแห่ง ได้แก่ ไชน่าเซาเทิร์นและไชน่าอีสเทิร์น เป็นผู้นำในการปรับลด โดยรวมแล้วลดเที่ยวบินมากกว่า 900 เที่ยวในกว่า 70 เส้นทาง ผู้ประกอบการขนาดกลางอย่างสปริงแอร์ไลน์และจุนเหยาแอร์ไลน์ลดเที่ยวบินในสัดส่วนที่มากกว่า ขณะปรับเครือข่ายเส้นทางญี่ปุ่นให้เล็กลงในช่วงฤดูหนาว
ราคาตั๋วสะท้อนสถานการณ์ในเส้นทางที่ยังเปิดให้บริการ ค่าโดยสารไปกลับในบางคู่เมือง เช่น เซี่ยงไฮ้-โอซาก้า ลดลงอย่างมาก หลังมีที่นั่งว่างเพิ่มขึ้นในระยะกระชั้นชิด ส่วนสนามบินฮาเนดะในโตเกียวมีราคาค่อนข้างคงที่กว่า สะท้อนข้อจำกัดด้านช่องเวลาขึ้นลงและสัดส่วนผู้โดยสารธุรกิจกับผู้เดินทางภาครัฐที่สูงกว่า
เส้นทางบินตรงหลายเส้นทางหยุดให้บริการจนถึงปลายเดือนมีนาคม เสฉวนแอร์ไลน์ยกเลิกเที่ยวบินเฉิงตู-ซัปโปโรตลอดช่วงฤดูหนาว และเที่ยวบินของสปริงแอร์ไลน์ไปญี่ปุ่นหลายเที่ยวถูกยกเลิก สายการบินยังคงเสนอคืนเงินเต็มจำนวนสำหรับตั๋วที่มุ่งหน้าไปญี่ปุ่นจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม ซึ่งยังส่งเสริมให้ผู้โดยสารยกเลิกเที่ยวบิน
สัญญาณทางการทูตและสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
การบีบลดเที่ยวบินยังเป็นสัญญาณทางการเมืองด้วย ทางการจีนขอให้สายการบินคงการลดเที่ยวบินไปญี่ปุ่นจนถึงเดือนมีนาคม 2026 ยอดจองล่วงหน้าของนักท่องเที่ยวที่วางแผนเดินทางในฤดูใบไม้ผลิอ่อนตัวลงแล้ว และตารางเที่ยวบินตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 เป็นต้นไปยังไม่แน่นอน แม้ความสัมพันธ์จะดีขึ้น ก็ต้องใช้เวลาเพื่อฟื้นความเชื่อมั่น
ญี่ปุ่นส่งมาซาอากิ คาไน นักการทูตอาวุโสไปปักกิ่งเพื่อพบกับหลิว จิ้นซง คู่เจรจาของเขา ผู้นำภาคธุรกิจในญี่ปุ่นต้องการให้สถานการณ์สงบลง โยชิโนบุ สึสึอิ ประธานเคดันเร็น ซึ่งเป็นสมาพันธ์ธุรกิจชั้นนำของญี่ปุ่น กล่าวถึงความสำคัญต่อการค้าด้วยถ้อยคำเรียบง่าย
เสถียรภาพทางการเมืองเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นของการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจ
นายกรัฐมนตรีทาคาอิจิยังไม่ถอนคำพูด และยืนยันว่านโยบายของญี่ปุ่นต่อไต้หวันไม่ได้เปลี่ยนแปลง สื่อด้านการทหารในจีนเตือนว่าญี่ปุ่นอาจเผชิญผลร้ายแรงหากเข้าแทรกแซงความขัดแย้งในไต้หวัน บริบททางยุทธศาสตร์ยังรวมถึงสนธิสัญญาความมั่นคงร่วมระหว่างสหรัฐฯ กับญี่ปุ่น และความใกล้ชิดระหว่างหมู่เกาะทางใต้ของญี่ปุ่นกับไต้หวัน
ครอบครัว นักเรียน นักศึกษา และนักเดินทางเพื่อธุรกิจตกอยู่ท่ามกลางสถานการณ์ การยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมากขยายไปถึงไตรมาสแรกแล้ว สายการบินยังปรับตารางเที่ยวบินฤดูหนาวเป็นรายสัปดาห์ หากการทูตเริ่มคลี่คลาย ตารางเที่ยวบินก็น่าจะตอบสนองล่าช้ากว่า และช่วงเวลาท่องเที่ยวฤดูหนาวที่มีผู้คนหนาแน่นในฮอกไกโดกำลังเหลือน้อยลง
ประเด็นสำคัญ
- เที่ยวบินจากจีนไปญี่ปุ่นในเดือนธันวาคมถูกยกเลิกสูงสุด 40 เปอร์เซ็นต์ โดยมีรายงานการยกเลิกมากกว่า 1,900 เที่ยว
- สายการบินจีนเป็นผู้นำในการลดเที่ยวบิน และทางการขอให้สายการบินจำกัดเที่ยวบินไปญี่ปุ่นจนถึงเดือนมีนาคม 2026
- สนามบินนิวชิโตเสะในซัปโปโรและคันไซในโอซาก้าเผชิญการลดลงของเที่ยวบินและจำนวนที่นั่งรุนแรงที่สุด
- ตารางเที่ยวบินในอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่า เที่ยวบินเดือนธันวาคมของสายการบิน 16 แห่งลดลง 25 เปอร์เซ็นต์ และจำนวนที่นั่งลดลงราวหนึ่งในสี่
- บางเส้นทางหยุดให้บริการตลอดฤดูหนาว รวมถึงเส้นทางจากปักกิ่งต้าซิง ฉางซา และฝูโจวไปยังเมืองต่างๆ ในญี่ปุ่น
- นักท่องเที่ยวจีนมีความสำคัญต่อการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวญี่ปุ่น โดยคิดเป็นเกือบ 30 เปอร์เซ็นต์ของการใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยวในไตรมาสที่สามของปี 2025
- ญี่ปุ่นอาจสูญเสียรายจ่ายจากนักท่องเที่ยวสูงสุด 1.2 พันล้านดอลลาร์ภายในสิ้นปี และหากการคว่ำบาตรยืดเยื้อ ความเสียหายอาจสูงกว่านี้มาก
- นักเดินทางจีนเปลี่ยนไปเลือกเกาหลีใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่กิจกรรมทางวัฒนธรรมและการฉายภาพยนตร์ที่เกี่ยวข้องกับญี่ปุ่นถูกเลื่อนออกไป
- ค่าโดยสารในบางเส้นทางที่ยังเปิดให้บริการลดลงเมื่อจำนวนที่นั่งมากกว่าความต้องการ แม้สนามบินฮาเนดะในโตเกียวยังค่อนข้างมีเสถียรภาพ
- ความพยายามทางการทูตยังดำเนินต่อไป แต่ตารางเที่ยวบินช่วงต้นปี 2026 ยังไม่แน่นอน และการยกเลิกหลายรายการขยายไปถึงไตรมาสแรกแล้ว






