วูดแลนด์สเปิดช่องทางรถยนต์ขาออกบางช่องให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ใช้ระบบจดจำใบหน้า

ตรวจใบหน้าสองคนพร้อมกันได้ที่วูดแลนด์ส

ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้ายสามารถใช้ช่องทางรถยนต์บางช่องเพื่อผ่านการตรวจคนเข้าเมืองขาออกแบบอัตโนมัติที่ด่านตรวจวูดแลนด์สของสิงคโปร์ โดยระบบจดจำใบหน้าจะตรวจสอบทั้งสองคนพร้อมกัน สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและด่านตรวจ (ICA) ประเมินว่าการตรวจจะใช้เวลาน้อยลงประมาณ 2 วินาทีต่อรถจักรยานยนต์หนึ่งคัน หรือลดลงราว 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่องทางตรวจด้วยเจ้าหน้าที่

การเปลี่ยนแปลงนี้เพิ่มทางเลือกขาออกให้ผู้ขับขี่ที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ ณ ด่านทางบกที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ผู้มีถิ่นพำนักในสิงคโปร์ ผู้ถือบัตรพำนักระยะยาว และนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เคยเดินทางเข้าสิงคโปร์แล้วสามารถใช้ช่องทางดังกล่าวได้ โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการตรวจอัตโนมัติ

ICA คาดว่าระบบนี้จะช่วยในช่วงเวลาเร่งด่วน เพราะสามารถเปิดให้บริการช่องทางได้มากขึ้นโดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ประจำทุกช่อง ประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นมาจากการตรวจยืนยันตัวตนที่รวดเร็วขึ้นควบคู่กับความสามารถในการรองรับรถจักรยานยนต์ที่เพิ่มขึ้น

ผู้ขับขี่ยังคงต้องทำตามขั้นตอนหลายอย่าง ได้แก่ เปิดใบหน้าให้เห็นชัด สอดบัตร Autopass หากรถจักรยานยนต์จดทะเบียนนอกสิงคโปร์ สแกนหนังสือเดินทางหรือคิวอาร์โค้ดที่สร้างผ่านแอป MyICA และมองที่หน้าจอเพื่อยืนยันใบหน้า เมื่อยืนยันสำเร็จจึงออกจากช่องทางได้

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขาออกต้องทำอะไรบ้าง?

มีการจัดสรรช่องทางรถยนต์บางช่องที่ด่านวูดแลนด์สให้รถจักรยานยนต์ใช้สำหรับการตรวจขาออกแบบอัตโนมัติ การเปลี่ยนแปลงตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคมนี้เกี่ยวข้องกับผู้เดินทางที่ออกจากสิงคโปร์ หลังจากก่อนหน้านี้มีการเริ่มใช้ระบบจดจำใบหน้าในช่องทางเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์

ระบบสามารถบันทึกและตรวจสอบใบหน้าสองคนพร้อมกัน ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารซ้อนท้ายผ่านการตรวจใบหน้าพร้อมกันได้ ผู้ที่เดินทางด้วยรถจักรยานยนต์คันเดียวกันทั้งสองคนต้องเปิดใบหน้าให้เห็นก่อนเข้าช่องทาง

ICA ยังไม่ได้ระบุจำนวนช่องทางรถยนต์ที่จะจัดสรรให้รถจักรยานยนต์ หรือเผยกำหนดการขยายการให้บริการในรูปแบบนี้ ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามการจัดสรรช่องทางที่ใช้อยู่เมื่อเดินทางถึงด่านตรวจ

ใครใช้ช่องทางอัตโนมัติได้บ้าง?

พลเมืองสิงคโปร์ ผู้มีถิ่นพำนักถาวร ผู้ถือบัตรพำนักระยะยาว และนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ สามารถใช้ระบบตรวจอัตโนมัติได้ นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เคยเข้าสิงคโปร์แล้วสามารถใช้ระบบจดจำใบหน้าได้เมื่อมีการบันทึกข้อมูลประจำตัวที่จำเป็นเรียบร้อยแล้ว

คำแนะนำเรื่องคิวอาร์โค้ดของ ICA ระบุว่าผู้เดินทางที่ใช้ช่องทางตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติต้องลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติไว้กับ ICA หรือกระทรวงกำลังคน (MOM) ข้อมูลชีวมิติคือลักษณะทางกายภาพ เช่น ภาพใบหน้าหรือลายนิ้วมือ ที่ระบบใช้ตรวจสอบตัวบุคคล

นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าสิงคโปร์เป็นครั้งแรกต้องผ่านการตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ ผู้เดินทางที่กลับเข้าประเทศโดยใช้หนังสือเดินทางคนละเล่มกับครั้งก่อนก็ต้องแสดงหนังสือเดินทางเล่มนั้นเช่นกัน ระหว่างการตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ ระบบจะสแกนและบันทึกภาพใบหน้ากับลายนิ้วมือ เพื่อให้ใช้ช่องทางอัตโนมัติได้ในการเดินทางครั้งต่อไป

ดังนั้น ผู้ที่ต่ออายุหนังสือเดินทางต้องเตรียมตัวก่อนเดินทางครั้งถัดไป โดยต้องแสดงหนังสือเดินทางตามที่กำหนดและอัปเดตคิวอาร์โค้ดในแอป MyICA ให้ตรงกับเอกสารฉบับใหม่

สิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องทำเมื่อเข้าช่องทาง

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารควรเตรียมตัวก่อนเข้าช่องทางอัตโนมัติ โดยเปิดใบหน้าให้เห็นชัดเพื่อให้กล้องบันทึกภาพที่จำเป็นต่อการยืนยันตัวตน

• ยกกระบังหมวกกันน็อกขึ้น และถอดแว่นกันแดด หน้ากาก และอุปกรณ์อื่นที่บังใบหน้า
• สอดบัตร Autopass หากรถจักรยานยนต์จดทะเบียนนอกสิงคโปร์
• สแกนหนังสือเดินทางหรือคิวอาร์โค้ดที่สร้างผ่านแอป MyICA
• มองที่หน้าจอเพื่อให้ระบบบันทึกและตรวจสอบใบหน้าของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
• ออกจากช่องทางหลังยืนยันตัวตนสำเร็จ

การสแกนหนังสือเดินทางหรือคิวอาร์โค้ดจะให้ข้อมูลประจำตัวของผู้เดินทาง จากนั้นระบบจดจำใบหน้าจะตรวจสอบว่าบุคคลที่อยู่ในช่องทางตรงกับข้อมูลที่ลงทะเบียนไว้หรือไม่ ทั้งสองขั้นตอนเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจ แม้ไม่จำเป็นต้องสแกนหนังสือเดินทางก็ตาม

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารควรสังเกตคำแนะนำบนหน้าจอด้วย ICA นำข้อเสนอแนะจากการทดลองใช้งานมาปรับปรุงการตรวจจับใบหน้าที่ถูกบดบัง และเพิ่มข้อความแจ้งเตือนให้ผู้เดินทางนำสิ่งกีดขวางออก

เหตุใดจึงใช้ใบหน้าแทนลายนิ้วมือ

ภาพใบหน้ากำลังเข้ามาแทนที่ลายนิ้วมือในฐานะข้อมูลชีวมิติหลักสำหรับการตรวจอัตโนมัติของรถจักรยานยนต์ที่ด่านทางบกของสิงคโปร์ ICA เริ่มทดสอบระบบนี้ในเดือนมกราคม 2026 ที่ช่องทางรถจักรยานยนต์บางช่องในเขตขาเข้าของด่านวูดแลนด์ส

ICA ระบุว่ามีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้ายมากกว่า 150,000 คนเข้าร่วมการทดลอง ตามข่าวประชาสัมพันธ์ของ ICAลงวันที่ 26 มีนาคม 2026 ICA กล่าวว่าได้ใช้ข้อเสนอแนะจากผู้เข้าร่วม รวมถึงการสังเกตการณ์ที่ด่านตรวจ เพื่อปรับปรุงขั้นตอนการตรวจให้ดียิ่งขึ้น

สภาพฝนเป็นเหตุผลหนึ่งในทางปฏิบัติ ซูเปอร์อินเทนเดนต์ เอเลียน ชี ผู้ช่วยผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายพัฒนาปฏิบัติการของ ICA อธิบายว่าการจดจำใบหน้าช่วยผู้ขับขี่ที่มาถึงพร้อมมือเปียกได้อย่างไร:

วิธีนี้มีประโยชน์เป็นพิเศษในวันที่ฝนตก เพราะลายนิ้วมือที่เปียกตรวจจับได้ยากกว่า

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องเผชิญสภาพอากาศระหว่างเดินทาง การใช้ภาพใบหน้าช่วยลดการพึ่งพาการอ่านลายนิ้วมือให้ชัดหลังฝนตก ขณะที่ข้อกำหนดให้เปิดใบหน้าช่วยให้กล้องมองเห็นได้ชัดเพื่อยืนยันตัวตน

การทดลองยังชี้ให้เห็นว่าจำเป็นต้องมีคำแนะนำที่ชัดเจนเมื่อหน้ากากหรือแว่นกันแดดบดบังการสแกน ขณะนี้มีข้อความแจ้งเตือนบนหน้าจอเพื่อแนะนำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารถอดสิ่งของเหล่านั้นออกเพื่อให้ตรวจสอบได้

การขยายระบบมาถึงช่องทางรถยนต์ได้อย่างไร

ทางเลือกขาออกล่าสุดที่วูดแลนด์สเป็นส่วนหนึ่งของการเริ่มใช้ระบบเป็นระยะ ณ ด่านทางบกสองแห่งของสิงคโปร์ การขยายในเดือนมีนาคมเริ่มจากช่องทางขาเข้าจำนวนจำกัด ขณะที่การขยายบริการในเวลาต่อมาที่ด่านทูอัสครอบคลุมการเดินทางทั้งสองทิศทาง

ในประกาศวันที่ 26 มีนาคม 2026 ICA ระบุว่าจะเริ่มใช้ภาพใบหน้าเป็นข้อมูลชีวมิติหลักในช่องทางรถจักรยานยนต์อัตโนมัติ 18 ช่อง ในเขตขาเข้าของด่านวูดแลนด์สตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2026 ก่อนทยอยขยายไปยังช่องทางรถจักรยานยนต์อัตโนมัติขาเข้าและขาออกทั้ง 70 ช่องที่นั่น เดิม ICA วางแผนเริ่มโครงการที่ด่านทูอัสในไตรมาสที่สามของปี 2026

• มกราคม: ICA เริ่มทดลองระบบจดจำใบหน้าในช่องทางรถจักรยานยนต์บางช่องในเขตขาเข้าของด่านวูดแลนด์ส
• 15 มีนาคม: ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้าย 62 เปอร์เซ็นต์ใช้การตรวจด้วยคิวอาร์โค้ดที่ด่านทางบกของสิงคโปร์
• 31 มีนาคม: เริ่มทยอยใช้ระบบจดจำใบหน้าในช่องทางรถจักรยานยนต์ขาเข้าอัตโนมัติ 18 ช่องที่ด่านวูดแลนด์ส โดยประกาศแผนขยายไปยังช่องทางรถจักรยานยนต์อัตโนมัติทั้ง 70 ช่องที่นั่น
• กันยายน: ICA ระบุว่าได้ขยายระบบจดจำใบหน้าครอบคลุมช่องทางรถจักรยานยนต์ขาเข้าและขาออกทั้ง 80 ช่องที่ด่านทูอัสแล้ว
• 15 ตุลาคม: เปิดช่องทางรถยนต์ขาออกบางช่องที่ด่านวูดแลนด์สให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้ายที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ใช้ตรวจอัตโนมัติ

ช่องทาง 70 ช่องในแผนขยายบริการที่วูดแลนด์สเป็นช่องทางอัตโนมัติสำหรับรถจักรยานยนต์ การจัดช่องทางในวันที่ 15 ตุลาคมเพิ่มการใช้ช่องทางรถยนต์ขาออกบางช่อง เปิดให้รถจักรยานยนต์เข้าถึงขีดความสามารถในการตรวจของด่านอีกส่วนหนึ่ง

การประหยัดเวลาสองวินาทีหมายความว่าอย่างไร

การประเมินของ ICA ว่าประหยัดเวลาได้ราว 2 วินาทีต่อรถจักรยานยนต์หนึ่งคันอาจดูเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคน แต่เมื่อมีรถจักรยานยนต์ผ่านเข้ามาอย่างต่อเนื่อง การตรวจที่สั้นลงอาจช่วยให้ช่องทางรองรับรถได้มากขึ้น

หน่วยงานระบุว่าระยะเวลาลดลงประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการตรวจโดยเจ้าหน้าที่ เมื่อนำตัวเลขโดยประมาณนี้มาคำนวณ การตรวจด้วยเจ้าหน้าที่จะใช้เวลาราว 20 วินาที ส่วนการตรวจอัตโนมัติจะใช้เวลาราว 18 วินาที การคำนวณนี้แสดงให้เห็นขนาดของเวลาที่คาดว่าจะประหยัดได้

ICA ยังชี้ถึงความยืดหยุ่นด้านกำลังเจ้าหน้าที่ด้วย โดยการตรวจอัตโนมัติทำให้เปิดช่องทางได้มากขึ้นโดยไม่ต้องมีเจ้าหน้าที่ประจำแต่ละช่อง การเปิดช่องทางเพิ่มในช่วงเวลาเร่งด่วนอาจช่วยเพิ่มขีดความสามารถ นอกเหนือจากเวลาที่ประหยัดได้ต่อรถจักรยานยนต์แต่ละคัน

เวลาที่ผู้ขับขี่ใช้เดินทางทั้งหมดก็ยังรวมถึงการรอคิวก่อนถึงจุดตรวจด้วย ตัวเลขประหยัดเวลา 2 วินาทีหมายถึงขั้นตอนที่ช่องทางตรวจ ส่วนเวลาที่ใช้เดินทางเข้าใกล้ด่านจะขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรและจำนวนช่องทางที่เปิดให้บริการ

การใช้คิวอาร์โค้ดยังต้องเตรียมหนังสือเดินทาง

แอป MyICA ช่วยให้ผู้เดินทางสร้างโปรไฟล์และสร้างคิวอาร์โค้ดสำหรับบุคคลหรือกลุ่มได้ก่อนถึงด่านตรวจ ตามคำแนะนำของ ICA ผู้เดินทางที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์สามารถใช้คิวอาร์โค้ดแทนการแสดงหนังสือเดินทางได้เมื่อเดินทางเข้าออกด้วยรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถบรรทุก หรือรถโดยสาร ที่ด่านวูดแลนด์สและทูอัส

ในการสร้างโค้ด ผู้เดินทางต้องมีโทรศัพท์ที่ติดตั้งแอป MyICA จาก Apple App Store หรือ Google Play อย่างเป็นทางการ และต้องมีข้อมูลหนังสือเดินทาง หรือ Singpass ซึ่งพลเมืองสิงคโปร์ ผู้มีถิ่นพำนักถาวร และผู้ถือบัตรพำนักระยะยาวสามารถใช้ได้

ตามประกาศของ ICA เมื่อวันที่ 26 มีนาคม ณ วันที่ 15 มีนาคม 2026 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้าย 62 เปอร์เซ็นต์ใช้การตรวจด้วยคิวอาร์โค้ดที่ด่านทางบกของสิงคโปร์ ส่วนอีก 38 เปอร์เซ็นต์ใช้วิธีตรวจแบบอื่น แสดงให้เห็นว่ายังมีโอกาสขยายการใช้งานได้อีกเมื่อระบบจดจำใบหน้าเริ่มขยายบริการ

ICA สนับสนุนให้ผู้เดินทางใช้แอปมากขึ้น พร้อมย้ำให้พกเอกสารการเดินทางติดตัวไว้ หน่วยงานระบุว่า:

ผู้เดินทางต้องพกหนังสือเดินทางต่อไป เนื่องจาก ICA อาจขอให้แสดงหนังสือเดินทางเพื่อยืนยันตัวตน

ผู้เดินทางที่เปลี่ยนหนังสือเดินทางต้องอัปเดตคิวอาร์โค้ด มิฉะนั้นระบบจะปฏิเสธเมื่อผ่านการตรวจ การเตรียมโค้ดให้ถูกต้อง พกหนังสือเดินทาง และเปิดใบหน้าให้เห็นชัด เป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่ทำได้ก่อนถึงจุดตรวจอัตโนมัติ

ประเด็นสำคัญ

• ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม เปิดช่องทางรถยนต์ขาออกบางช่องที่วูดแลนด์สให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารซ้อนท้ายที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ใช้บริการ
• ระบบจดจำใบหน้าสามารถตรวจสอบผู้ขับขี่และผู้โดยสารพร้อมกันได้
• ICA ประเมินว่าการตรวจเร็วขึ้นราว 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่องทางตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ ประหยัดเวลาประมาณ 2 วินาทีต่อรถจักรยานยนต์หนึ่งคัน
• ผู้ขับขี่และผู้โดยสารต้องยกกระบังหมวกกันน็อกขึ้นและถอดแว่นกันแดด หน้ากาก และสิ่งอื่นที่บังใบหน้า
• รถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนในต่างประเทศต้องใช้บัตร Autopass จากนั้นสแกนหนังสือเดินทางหรือคิวอาร์โค้ด MyICA และยืนยันใบหน้า
• นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้าสิงคโปร์เป็นครั้งแรกและผู้เดินทางที่กลับเข้าประเทศโดยใช้หนังสือเดินทางคนละเล่ม ต้องผ่านการตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ตามที่กำหนดก่อนจึงจะใช้การตรวจด้วยคิวอาร์โค้ดในการเดินทางครั้งต่อไปได้
• ผู้เดินทางต้องพกหนังสือเดินทางต่อไป แม้จะใช้คิวอาร์โค้ดก็ตาม