MotoGP เซปังทำสถิติผู้เข้าชม 196,542 คน มาเลเซียหนุนจัดแข่งต่อถึงปี 2031

สุดสัปดาห์ทำสถิติ ดันเซปังเข้าใกล้เป้าหมาย

การแข่งขันโมโตจีพี มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ 2026 มีผู้เข้าชมรวม 196,542 ครั้ง ที่สนามเซปัง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต ระหว่างวันที่ 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน นับเป็นสถิติสูงสุด และทำให้ผู้จัดขาดอีก 3,458 ครั้งจึงจะถึงเป้าหมาย 200,000 ครั้ง คณะรัฐมนตรีมาเลเซียอนุมัติให้การแข่งขันอยู่ในปฏิทินโมโตจีพีต่อไปจนถึงปี 2031 ช่วยให้ผู้จัดมีกรอบเวลาวางแผนระยะยาวขึ้น ขณะที่จำนวนผู้ชมยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ยอดรวมเพิ่มจาก 190,997 ครั้งในปี 2025 อยู่ที่ 5,545 ครั้ง หรือประมาณ 2.9% นับเป็นการเพิ่มขึ้นของผู้เข้าชมติดต่อกันเป็นปีที่ 4 ดร.โมฮัมหมัด เตาฟิก โจฮารี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเยาวชนและกีฬา กล่าวว่า ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนการสนับสนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ตจากประชาชน และความร่วมมือระหว่างองค์กรที่เกี่ยวข้อง

สุดสัปดาห์การแข่งขันยังทำให้สนามต้องดำเนินงานที่ต้องจัดการต่อไป ตำรวจควบคุมตัวผู้ต้องสงสัย 2 ราย กรณีถูกกล่าวหาว่าจำหน่ายบัตรผ่าน Premier Suite ที่ไม่ได้รับอนุญาต ขณะที่ต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้นทำให้แผนปรับผิวแทร็กซับซ้อนขึ้น นอกจากฉลองยอดผู้ชมแล้ว ผู้จัดกำลังทบทวนการควบคุมบัตรผ่าน ประสบการณ์ของผู้ชม และการบำรุงรักษาสนาม ก่อนที่รถแข่งจะกลับมาทดสอบในเดือนมกราคม 2027

จำนวนผู้ชมเพิ่มขึ้นอย่างไรตลอดสามวัน

การแข่งขันรอบหลักวันอาทิตย์มีผู้ชม 92,107 คน เทียบกับ 68,468 คนในวันเสาร์ และ 35,967 คนในวันศุกร์ ตัวเลขรายวันรวมกันเป็นยอดผู้เข้าชมตลอดสุดสัปดาห์ 196,542 ครั้ง ดังนั้นวันอาทิตย์คิดเป็นประมาณ 47% ของยอดผู้เข้าชมทั้งหมด ทำให้วันแข่งขันเป็นช่วงที่มีผู้ชมหนาแน่นที่สุด

ยอดผู้เข้าชมตลอดสุดสัปดาห์นับจำนวนผู้เข้าชมในช่วงสามวัน ผู้ชมที่เข้าร่วมงานทั้งวันศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ จะถูกนับในยอดของแต่ละวัน ยอดขายบัตรเป็นตัวชี้วัดอีกแบบหนึ่ง อัซฮาน ชาฟริมัน ฮานิฟ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ SIC ระบุว่า จำหน่ายบัตรได้มากกว่า 52,000 ใบ จากโควตา 56,000 ใบ หรือมากกว่า 92% ของบัตรที่มีจำหน่าย

อัซฮานกล่าวว่ายอดขายบัตรสูงที่สุดนับตั้งแต่การระบาดของโควิด-19 สถิติผู้เข้าชมและยอดขายบัตรเป็นตัวสะท้อนความต้องการคนละด้าน ได้แก่ จำนวนผู้เข้าชมที่งานรองรับ และสัดส่วนบัตรที่จำหน่ายได้

การแข่งขันมีเรื่องให้แฟน ๆ ติดตามมากมาย

ผู้ชมในวันเสาร์ได้ชมเปโดร อคอสตาคว้าชัยในการแข่งขันสปรินต์ ซึ่งเป็นการแข่งขันระยะสั้นที่มีคะแนนชิงแชมป์ให้ควบคู่กับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์รอบหลักในวันอาทิตย์ ชัยชนะของเขาใน การแข่งขันสปรินต์ที่เซปัง เฉือนมาร์ค มาร์เกซ 0.578 วินาที โดยมาร์เกซขยับนำฮอร์เก มาร์ติน ซึ่งได้รับบาดเจ็บอยู่ 19 คะแนน

การแข่งขันวันอาทิตย์เปลี่ยนผู้นำ มาร์เกซจบ 20 รอบด้วยเวลา 40 นาที 14.236 วินาที คว้าชัยเหนืออคอสตา 4.172 วินาที โดยอเล็กซ์ มาร์เกซเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม ชัยชนะในมาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ ทำให้เขาทิ้งห่างมาร์ติน 44 คะแนน และมีโอกาสคว้าแชมป์ในการแข่งขันสนามกาตาร์ วันที่ 6-8 พฤศจิกายน

ผลการแข่งขันทำให้ผู้ชมได้ติดตามทั้งการชิงแชมป์และการขับเคี่ยวในแต่ละสนาม มาร์ตินพลาดเก็บคะแนนที่เซปังเนื่องจากข้อมือขวาหัก ขณะที่มาร์เกซเดินทางออกจากมาเลเซียพร้อมคะแนนนำที่เพิ่มขึ้น และยังเหลือการแข่งขันอีกสามสุดสัปดาห์

เหตุใดรัฐบาลจึงต้องการให้จัดการแข่งขันต่อ

โมฮัมหมัด เตาฟิกกล่าวว่า การแข่งขันช่วยเสริมสถานะของมาเลเซียในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติ และสนับสนุนการท่องเที่ยวกับโอกาสทางธุรกิจของผู้ประกอบการท้องถิ่น การอนุมัติของคณะรัฐมนตรีให้จัดการแข่งขันต่อจนถึงปี 2031 ช่วยให้ผู้จัด ผู้สนับสนุน และภาคธุรกิจมีเวลาวางแผนการเข้าร่วมในระยะยาวขึ้น

ดาตุก เซอรี อันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรี ก็แสดงความยินดีกับความสำเร็จของงานในแถลงการณ์บนเฟซบุ๊กเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน โดยระบุว่างานนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถของมาเลเซียในการจัดการแข่งขันกีฬาระดับนานาชาติขนาดใหญ่ และยกย่องความมุ่งมั่นกับการสนับสนุนจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

การแข่งขันในช่วงสุดสัปดาห์อาจช่วยกระตุ้นการใช้จ่ายของผู้มาเยือน ทั้งค่าที่พัก อาหาร การเดินทาง และการซื้อสินค้าบริเวณสนาม รัฐบาลเน้นย้ำถึงประโยชน์เหล่านี้ แต่ไม่ได้ประเมินมูลค่าผลกระทบทางเศรษฐกิจจากงานโมโตจีพี 2026 ตัวเลขผู้เข้าชมแสดงให้เห็นกิจกรรมที่เกิดขึ้นในเซปัง ส่วนเม็ดเงินที่ตกถึงธุรกิจและแรงงานต้องอาศัยการประเมินทางการเงินแยกต่างหาก

โมฮัมหมัด เตาฟิกกล่าวว่า ผู้จัดหวังว่าทั้งจำนวนผู้เข้าชมและประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ชาวมาเลเซียได้รับจะเพิ่มขึ้นต่อไป การรับรองจัดงานถึงปี 2031 ทำให้คุณภาพของการแข่งขันในแต่ละปีเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระยะยาว โดยมีผู้ชมที่กลับมาและการดำเนินงานที่เชื่อถือได้เป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จ

เป้าหมายผู้เข้าชมครั้งต่อไปอยู่ที่ 200,000 คน

อัซฮานกล่าวว่า SIC จะตั้งเป้าดึงผู้เข้าชม 200,000 ครั้งอีกครั้งในปี 2027 หลังทำได้ 196,542 ครั้งในปีนี้ สนามต้องเพิ่มอีก 3,458 ครั้ง หรือเติบโตประมาณ 1.8% เพื่อให้ถึงเป้าหมาย

ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร SIC ระบุว่า การทบทวนงานจะช่วยให้เห็นจุดที่ควรปรับปรุงก่อนการแข่งขันครั้งต่อไป เมื่อกล่าวถึงเป้าหมายและการประเมินงาน เขากล่าวว่า

สำหรับการทำเป้าหมาย (แฟน ๆ 200,000 คน) ให้ได้ เราเกือบถึงแล้ว หวังว่าปีหน้าเราจะทำได้แน่นอน เราจะทบทวนผลหลังจบงานเพื่อดูว่าจะปรับปรุงการแข่งขันต่อไปได้อย่างไร

ในบริบทนี้ การทบทวนหลังจบงานหมายถึงการพิจารณาว่าอะไรได้ผล อะไรเป็นอุปสรรค และควรปรับเปลี่ยนสิ่งใด ตัวเลขผู้เข้าชมรายวันเป็นจุดเริ่มต้นที่ชัดเจน โดยวันอาทิตย์มีผู้ชมมากกว่าวันศุกร์สองเท่าครึ่ง

ตำรวจสอบสวนกรณีบัตรผ่าน Premier Suite

ผู้ต้องสงสัย 2 รายถูกควบคุมตัว กรณีบัตรผ่าน Premier Suite ที่ถูกกล่าวหาว่าจัดทำขึ้นภายในระบบปฏิบัติงานของงาน และจำหน่ายโดยไม่มีบาร์โค้ด ทั้งคู่ถูกระบุว่าเป็นพนักงานชั่วคราวที่จ้างมาทำงานในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน อัซฮานกล่าวว่าพวกเขายังคงถูกควบคุมตัวระหว่างรอตำรวจสอบสวน

ข้อกล่าวหาเรื่องบัตรผ่านปลอมแพร่กระจายบนสื่อสังคมออนไลน์เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม รวมถึงกรณีที่มีผู้เสนอขายในราคา 250 ริงกิตที่ทางเข้าสนาม อัซฮานกล่าวว่า SIC ทราบเรื่องจากข้อมูลภายใน ก่อนประสานงานกับทีมรักษาความปลอดภัยและตำรวจ

อัซฮานระบุว่าเหตุการณ์นี้ทำให้ต้องเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมระบบบัตรผ่านของสนาม:

สิ่งที่ผมบอกได้คือ บัตรผ่านถูกจัดทำขึ้นภายในและนำไปขายในตลาดมืด เรื่องแบบนี้ไม่ควรเกิดขึ้น เราจะใช้มาตรการควบคุมที่เข้มงวดขึ้นในอนาคต

การสอบสวนยังดำเนินอยู่ และยังไม่มีการประกาศข้อสรุปหรือข้อกล่าวหาอย่างเป็นทางการ การเปลี่ยนแปลงที่ SIC ให้คำมั่นจะดำเนินการ ทำให้การควบคุมการเข้าถึงเป็นอีกหนึ่งภารกิจสำคัญควบคู่กับการเพิ่มจำนวนผู้ชม สำหรับผู้ชมที่จ่ายเงินซื้อสิทธิ์เข้าถึงพื้นที่พรีเมียม การมีบัตรผ่านที่เชื่อถือได้เป็นพื้นฐานของประสบการณ์ที่พวกเขาซื้อไว้

ต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้นกระทบแผนซ่อมแทร็ก

อัซฮานกล่าวว่า SIC เคยพิจารณาปรับผิวสนามในช่วงต้นปี 2026 แต่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางทำให้ต้นทุนวัสดุสูงขึ้น โดยเฉพาะราคาบิทูเมน บิทูเมนเป็นวัสดุประสานที่ยึดหินในยางมะตอยเข้าด้วยกัน ราคาของมันจึงส่งผลต่อต้นทุนการปูผิวสนามใหม่

สนามเลือกใช้วิธีมิลลิงเป็นมาตรการชั่วคราวแทน การมิลลิงคือการไสผิวสนามเดิมออกชั้นหนึ่ง เพื่อกำจัดวัสดุที่สึกหรอหรือเสียหาย ส่วนการปรับผิวใหม่คือการปูวัสดุทดแทน ซึ่งต้องใช้แผนงานขนาดใหญ่กว่า

ช่วงระหว่างโค้ง 7 ถึงโค้ง 12 เคยได้รับการปรับผิวมาแล้ว งานเพิ่มเติมใด ๆ ต้องจัดให้สอดคล้องกับตารางการใช้สนาม รวมถึงอีเวนต์ที่กำหนดไว้ในเดือนธันวาคมและมกราคม ยังไม่มีการประกาศกำหนดแล้วเสร็จของโครงการปรับผิวสนามครั้งต่อไป

การตัดสินใจเรื่องบำรุงรักษาสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการทั้งด้านกีฬาและธุรกิจของสนาม เซปังต้องมีเวลาซ่อมแทร็ก ขณะที่งานที่จองไว้ใช้พื้นที่และเวลาเดียวกัน การกลับมาทดสอบโมโตจีพีในช่วงปลายเดือนมกราคมเป็นอีกกำหนดการสำคัญที่ผู้จัดต้องนำมาวางแผน

หารือการสนับสนุนนักบิดดาวรุ่งชาวมาเลเซีย

โมฮัมหมัด เตาฟิกยังถูกถามถึงการสนับสนุนสปอนเซอร์รอบใหม่ให้มูฮัมหมัด ฮากิม ดานิช รัมลี นักบิดดาวรุ่งชาวมาเลเซีย เขากล่าวว่ากระทรวงเยาวชนและกีฬาเปิดกว้างสำหรับการหารือกับ ZK Racing เพื่อสนับสนุนเส้นทางอาชีพของนักบิดรายนี้

รัฐมนตรีเชิญชวนบริษัทเอกชนและผู้สนับสนุนภาคธุรกิจให้เข้ามามีส่วนร่วม พร้อมระบุว่ากระทรวงพร้อมช่วยประสานการสนับสนุน ยังไม่มีการประกาศข้อตกลงสปอนเซอร์ฉบับใหม่ จำนวนเงินสนับสนุน หรือวันที่จะตัดสินใจ

สถานการณ์ของฮากิม ดานิชเพิ่มมิติด้านกีฬาท้องถิ่นให้กับความสำเร็จโดยรวมของสุดสัปดาห์นี้ ตัวเลขผู้ชมที่เซปังสะท้อนผู้ชมการแข่งขันระดับนานาชาติ ส่วนการหารือเรื่องสปอนเซอร์เกี่ยวข้องกับทรัพยากรที่นักแข่งชาวมาเลเซียจะได้รับ ความเห็นของรัฐมนตรีชี้ว่าการสนับสนุนยังต้องหารือเพิ่มเติมกับทีมและผู้สนับสนุนที่มีศักยภาพ

กำหนดการสำคัญสำหรับก้าวต่อไปของเซปัง

กำหนดการระยะใกล้ของเซปังเริ่มจากการทบทวนการแข่งขันเดือนพฤศจิกายน ก่อนเตรียมสนามสำหรับการทดสอบครั้งต่อไป กำหนดจัด MotoGP Shakedown ในวันที่ 29 และ 30 มกราคม 2027 ตามด้วยการทดสอบอย่างเป็นทางการระหว่างวันที่ 31 มกราคมถึง 1 กุมภาพันธ์ การทดสอบเปิดโอกาสให้ทีมต่าง ๆ ใช้สนามเตรียมรถแข่งก่อนกลับมาลงแข่งขันชิงแชมป์

พัฒนาการและกำหนดการสำคัญมีดังนี้:

• 30 ตุลาคม 2026: สุดสัปดาห์การแข่งขันมาเลเซียน กรังด์ปรีซ์เริ่มต้น โดยวันศุกร์มีผู้ชม 35,967 คน
• 31 ตุลาคม 2026: วันเสาร์มีผู้ชม 68,468 คน อคอสตาคว้าชัยในการแข่งขันสปรินต์ และข้อกล่าวหาเกี่ยวกับบัตรผ่าน Premier Suite แพร่กระจายทางออนไลน์
• 1 พฤศจิกายน 2026: มาร์เกซคว้าชัยในการแข่งขันรอบหลักต่อหน้าผู้ชม 92,107 คน ทำให้ยอดผู้เข้าชมตลอดสุดสัปดาห์อยู่ที่ 196,542 ครั้ง
• 3 พฤศจิกายน 2026: อันวาร์กล่าวชื่นชมผลงานของงานที่ช่วยเสริมชื่อเสียงของมาเลเซียและกระตุ้นกิจกรรมทางเศรษฐกิจในท้องถิ่น
• 29-30 มกราคม 2027: เซปังมีกำหนดเป็นเจ้าภาพ MotoGP Shakedown
• 31 มกราคม-1 กุมภาพันธ์ 2027: มีกำหนดจัดการทดสอบโมโตจีพีอย่างเป็นทางการที่สนาม

ภารกิจถัดไปของ SIC มีความชัดเจน ได้แก่ ทบทวนสุดสัปดาห์การแข่งขัน เพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมบัตรผ่าน และจัดตารางบำรุงรักษาสนามให้สอดคล้องกับการจองที่มีอยู่ เป้าหมายผู้เข้าชมปี 2027 เป็นโจทย์ในการเติบโต ขณะที่การสนับสนุนจากรัฐบาลจนถึงปี 2031 เปิดโอกาสให้ต่อยอดจากยอดผู้ชมในปีนี้ได้ในระยะยาว

ประเด็นสำคัญ

• โมโตจีพี มาเลเซีย 2026 มีผู้เข้าชมรวม 196,542 ครั้งตลอดสามวัน เพิ่มขึ้นประมาณ 2.9% จากปี 2025
• จำหน่ายบัตรได้มากกว่า 52,000 ใบ จากบัตรที่มีจำหน่าย 56,000 ใบ นับเป็นยอดขายสูงที่สุดนับตั้งแต่การระบาดของโควิด-19
• คณะรัฐมนตรีมาเลเซียอนุมัติให้โมโตจีพีที่เซปังอยู่ในปฏิทินการแข่งขันต่อไปจนถึงปี 2031
• ตำรวจควบคุมตัวผู้ต้องสงสัย 2 ราย กรณีถูกกล่าวหาว่าจำหน่ายบัตรผ่าน Premier Suite โดยไม่ได้รับอนุญาต และการสอบสวนยังดำเนินอยู่
• ต้นทุนบิทูเมนที่สูงขึ้นทำให้ต้องใช้วิธีมิลลิงปรับผิวสนามชั่วคราว ระหว่างที่ SIC พิจารณาการปรับผิวสนามเพิ่มเติม
• กระทรวงกีฬาพร้อมหารือกับ ZK Racing เรื่องการสนับสนุนฮากิม ดานิช
• มีกำหนดกลับมาทดสอบโมโตจีพีที่เซปังระหว่างวันที่ 29 มกราคมถึง 1 กุมภาพันธ์ 2027