สองคณะทำงานด้านเทคนิคเริ่มวางแผนในทางปฏิบัติ
สหรัฐฯ อาร์เมเนีย และอาเซอร์ไบจานได้จัดตั้งคณะทำงานวางแผนด้านเทคนิคสองคณะ เพื่อผลักดันโครงการเส้นทางคมนาคมและพลังงานที่เสนอให้สร้างผ่านอาร์เมเนียตอนใต้ โดยยกระดับโครงการที่ทั้งสามฝ่ายตกลงกันที่ทำเนียบขาวเมื่อเดือนสิงหาคม 2025 เข้าสู่ขั้นเตรียมการอย่างละเอียดมากขึ้น
สารบัญ
- สองคณะทำงานด้านเทคนิคเริ่มวางแผนในทางปฏิบัติ
- TRIPP จะเชื่อมอะไรบ้าง?
- ภารกิจของคณะทำงานวางแผน
- โครงการมาถึงขั้นนี้ได้อย่างไร
- การลงพื้นที่ซูนิกทำให้การเลือกเส้นทางเป็นประเด็นสำคัญ
- ข้อตกลงที่ได้รับการให้สัตยาบันกำหนดอะไรไว้
- งานด้านคมนาคมและสนธิสัญญาสันติภาพเดินหน้าควบคู่กัน
- อธิปไตยและการเปิดทางให้เข้าถึงซึ่งกันและกันเป็นประเด็นถกเถียง
- ขั้นต่อไปของการก่อสร้างคืออะไร?
- ประเด็นสำคัญ
แถลงการณ์ร่วมที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนระบุว่า คณะทำงานชุดแรกจะมุ่งเน้นด้านการคมนาคมและการส่งไฟฟ้า โดยจะสนับสนุนเส้นทางทรัมป์เพื่อสันติภาพและความรุ่งเรืองระหว่างประเทศ หรือ TRIPP ซึ่งมีเป้าหมายเชื่อมอาเซอร์ไบจานแผ่นดินใหญ่กับสาธารณรัฐปกครองตนเองนาคีชีวันผ่านจังหวัดซูนิกทางตอนใต้ของอาร์เมเนีย
เบรนแดน ฮันราฮาน ผู้ช่วยรัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ ฝ่ายกิจการยุโรปและยูเรเชีย วาฮาน โคสถานยาน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศอาร์เมเนีย และเอลนูร์ มัมมาดอฟ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศอาเซอร์ไบจาน เป็นผู้เปิดตัวโครงการริเริ่มนี้ รูปแบบดังกล่าวนำผู้แทนรัฐบาลและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคจากทั้งสามประเทศมาร่วมกันพิจารณาข้อกำหนดในทางปฏิบัติของโครงการ
การประกาศนี้มีขึ้นหลังการหารือเรื่องไฟฟ้าในเมืองกอริสของอาร์เมเนีย การเยือนพื้นที่โครงการที่เสนอโดยรัฐบาลอาร์เมเนีย และการที่รัฐสภาอาร์เมเนียอนุมัติข้อตกลงระหว่างอาร์เมเนียกับสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับ TRIPP เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียคาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มในปี 2027
ภารกิจเร่งด่วนคือเปลี่ยนคำมั่นทางการเมืองให้เป็นแผนโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายระดับภูมิภาคซึ่งมีอยู่แล้ว นั่นทำให้การตัดสินใจเรื่องเส้นทางคมนาคมและสายส่งไฟฟ้าต้องเข้าสู่กระบวนการร่วมกัน โดยมีประเทศที่จำเป็นต้องร่วมมือกันเพื่อให้โครงการเดินหน้าเข้ามาเกี่ยวข้อง
TRIPP จะเชื่อมอะไรบ้าง?
TRIPP ออกแบบมาเพื่อเชื่อมอาเซอร์ไบจานกับนาคีชีวัน ซึ่งเป็นดินแดนของอาเซอร์ไบจานที่ถูกแยกออกจากแผ่นดินใหญ่ของประเทศ เส้นทางที่เสนอจะผ่านซูนิก ซึ่งเป็นจังหวัดทางใต้ของอาร์เมเนีย ทำให้ดินแดนอาร์เมเนียเป็นส่วนสำคัญของการเชื่อมต่อนี้
โครงการในภาพรวมครอบคลุมทางรถไฟและถนน ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ สายส่งไฟฟ้า และโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารอินเทอร์เน็ต โดยเรียกว่าเป็นเส้นทางหลายรูปแบบ หมายถึงเส้นทางที่รองรับการขนส่งได้มากกว่าหนึ่งประเภท แทนที่จะพึ่งพาถนนหรือทางรถไฟเพียงอย่างเดียว
การคมนาคมและไฟฟ้าเป็นสองหัวข้อแรกที่ได้รับมอบหมายให้มีคณะทำงานวางแผนไตรภาคีโดยเฉพาะ ประเด็นเหล่านี้ยังสอดคล้องกับเรื่องที่เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียลงพื้นที่ตรวจสอบ ได้แก่ แนวเส้นทางที่อาจใช้สร้างทางรถไฟ ทางหลวง และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
อาเซอร์ไบจานคาดหวังให้โครงการเชื่อมต่อกับนาคีชีวันผ่านอาร์เมเนีย ขณะที่รัฐบาลอาร์เมเนียต้องการเข้าถึงประเทศที่สามผ่านดินแดนและโครงสร้างพื้นฐานของอาเซอร์ไบจาน ประโยชน์ที่ธุรกิจจะได้รับจากเส้นทางใหม่เหล่านี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบและการดำเนินงาน
ภารกิจของคณะทำงานวางแผน
คณะทำงานด้านคมนาคมจะพิจารณาประเด็นทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเส้นทางขนส่งผ่านแดน ส่วนคณะทำงานด้านการส่งไฟฟ้าจะตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่จำเป็นต่อการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค การส่งไฟฟ้าหมายถึงการลำเลียงพลังงานผ่านสายไฟระหว่างแหล่งผลิตกับพื้นที่ที่มีการใช้ไฟฟ้า
รัฐบาลระบุว่าคณะทำงานทั้งสองชุดจะช่วยคลี่คลายประเด็นทางเทคนิคที่ซับซ้อนและเตรียมการสำหรับขั้นตอนการดำเนินงานในระยะต่อไป ขอบเขตงานยังรวมถึงการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคอื่น ๆ เพื่อให้สิ่งอำนวยความสะดวกที่เสนอมานี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายที่กว้างขึ้น แทนที่จะวางแผนแยกต่างหาก
ผู้กำหนดนโยบายและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคมีหน้าที่ต่างกันในกระบวนการนี้ ผู้แทนรัฐบาลสามารถหารือการตัดสินใจที่ต้องได้รับความเห็นชอบจากประเทศต่าง ๆ ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบแนวทางการวางโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อ การนำทั้งสองฝ่ายเข้าสู่กรอบการทำงานเดียวกันช่วยให้มีเวทีประจำสำหรับดำเนินงานดังกล่าว
แถลงการณ์ร่วมในนามของฮันราฮาน โคสถานยาน และมัมมาดอฟ อธิบายวัตถุประสงค์ของคณะทำงานไว้ดังนี้:
ก้าวสำคัญสู่การคลี่คลายประเด็นทางเทคนิคที่ซับซ้อนและการเข้าสู่ขั้นตอนต่อไปของการดำเนินงาน รวมถึงการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคอื่น ๆ
แถลงการณ์เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026 มีเนื้อหาฉบับเต็มดังนี้:
วันนี้ เบรนแดน ฮันราฮาน ผู้ช่วยรัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ ฝ่ายกิจการยุโรปและยูเรเชีย วาฮาน โคสถานยาน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศและการค้าระหว่างประเทศของอาร์เมเนีย และเอลนูร์ มัมมาดอฟ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศอาเซอร์ไบจาน ได้เปิดตัวคณะทำงานวางแผนด้านเทคนิคไตรภาคี เพื่อผลักดันเส้นทางทรัมป์เพื่อสันติภาพและความรุ่งเรืองระหว่างประเทศ (TRIPP) ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลายรูปแบบ เวทีนี้นำผู้กำหนดนโยบายและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคจากทั้งสามประเทศมาร่วมมือกันและส่งเสริมเสถียรภาพระยะยาว ความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจ การเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และความรุ่งเรืองทางการค้าทั่วทั้งภูมิภาค พร้อมตอกย้ำปฏิญญาการประชุมสุดยอดสันติภาพครั้งสำคัญเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2025 ซึ่งประธานาธิบดีทรัมป์เป็นผู้ไกล่เกลี่ย
เพื่อแสดงให้เห็นถึงคำมั่นร่วมกันในการเปลี่ยนวิสัยทัศน์ให้เป็นความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรม ทั้งสองฝ่ายตกลงเปิดคณะทำงานวางแผนไตรภาคีชุดแรกสองคณะ โดยมุ่งเน้นด้านการคมนาคมและการส่งไฟฟ้า คณะทำงานวางแผนด้านเทคนิคเหล่านี้ถือเป็นก้าวสำคัญสู่การคลี่คลายประเด็นทางเทคนิคที่ซับซ้อนและการเข้าสู่ขั้นตอนต่อไปของการดำเนินงาน รวมถึงการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคอื่น ๆ
ทั้งสองฝ่ายยืนยันคำมั่นของตนอีกครั้งว่าจะเร่งดำเนินการให้ TRIPP ครบทุกองค์ประกอบ
รัฐบาลทั้งสามยังยืนยันคำมั่นที่จะทำให้ทุกองค์ประกอบของ TRIPP เริ่มดำเนินงานโดยเร็วที่สุด เป้าหมายที่ระบุไว้รวมถึงเสถียรภาพระดับภูมิภาค กิจกรรมทางเศรษฐกิจ และโอกาสทางการค้า ควบคู่ไปกับการสร้างการเชื่อมต่อทางกายภาพ
โครงการมาถึงขั้นนี้ได้อย่างไร
TRIPP มีจุดเริ่มต้นจากการประชุมสุดยอดที่ทำเนียบขาวเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2025 ซึ่งประธานาธิบดีอิลฮัม อาลีเยฟ แห่งอาเซอร์ไบจาน และนายกรัฐมนตรีนิโคล ปาชินยาน แห่งอาร์เมเนีย พบกับประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ปฏิญญาการประชุมสุดยอดระบุคำมั่นในการปรับความสัมพันธ์ให้เป็นปกติและพัฒนาการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค
การประกาศเมื่อเดือนพฤศจิกายนต่อยอดจากกรอบความร่วมมือทางการเมืองดังกล่าว ขั้นตอนเตรียมการหลายอย่างในเดือนตุลาคม 2026 ได้ทำให้ประเด็นโครงสร้างพื้นฐานและข้อตกลงที่จำเป็นต่อการดำเนินโครงการได้รับความสนใจมาก่อนแล้ว
- 8 สิงหาคม 2025: อาลีเยฟและปาชินยานลงนามในปฏิญญาการประชุมสุดยอดวอชิงตัน โดยมีทรัมป์เป็นผู้ไกล่เกลี่ย
- ตุลาคม 2026: ผู้เชี่ยวชาญจากอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานพบกันที่กอริส เพื่อพิจารณาแนวเส้นทางส่งไฟฟ้าที่อาจเป็นไปได้
- 22 ตุลาคม 2026: อาร์เมเนียประกาศเริ่มขั้นตอนปฏิบัติของโครงการ และส่งคณะทำงานที่มีเมเฮอร์ กริกอเรียน รองนายกรัฐมนตรีเป็นหัวหน้า ไปยังซูนิก
- 28 ตุลาคม 2026: รัฐสภาอาร์เมเนียให้สัตยาบันข้อตกลงระหว่างอาร์เมเนียกับสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับ TRIPP
- 6 พฤศจิกายน 2026: รัฐบาลทั้งสามประกาศจัดตั้งคณะทำงานวางแผนด้านเทคนิคไตรภาคี
- 2027: เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียคาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้น
ความคืบหน้าดังกล่าวเชื่อมโยงการเตรียมการสามด้าน ได้แก่ ข้อตกลงทางการเมืองระหว่างผู้นำ การอนุมัติจากรัฐสภาอาร์เมเนีย และการตรวจสอบแนวเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานที่อาจเป็นไปได้ คณะทำงานชุดใหม่เพิ่มกลไกวางแผนร่วมที่ให้รัฐบาลทั้งสามเข้ามามีส่วนร่วม
การลงพื้นที่ซูนิกทำให้การเลือกเส้นทางเป็นประเด็นสำคัญ
เมเฮอร์ กริกอเรียน รองนายกรัฐมนตรีอาร์เมเนีย นำคณะผู้แทนลงพื้นที่โครงการที่เสนอในเดือนตุลาคม เพื่อตรวจสอบตำแหน่งที่อาจใช้สร้างโครงสร้างพื้นฐาน การเยือนครั้งนี้มีเป้าหมายสนับสนุนการเริ่มงานออกแบบ และทำให้กระบวนการวางแผนมุ่งเน้นพื้นที่จริง
กริกอเรียนอธิบายวัตถุประสงค์ในการประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งต่อมาว่า:
เราไปเยือนพื้นที่เพื่อทำความเข้าใจแนววางโครงสร้างพื้นฐานที่อาจเป็นไปได้ และเตรียมเริ่มงานออกแบบ ในขั้นนี้ เรากำลังพิจารณาแนวเส้นทางรถไฟ ทางหลวง และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
การเยือนเกิดขึ้นหลังผู้เชี่ยวชาญจากอาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจานหารือเรื่องสายส่งไฟฟ้าที่เมืองกอริส ดังนั้นการเตรียมงานด้านเทคนิคเกี่ยวกับไฟฟ้าจึงดำเนินควบคู่ไปกับประเด็นการเชื่อมต่อด้านคมนาคมที่ได้รับการกล่าวถึงในวงกว้างกว่า
จากนั้นรัฐสภาอาร์เมเนียให้สัตยาบันข้อตกลงกับสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ท่ามกลางความกังวลของฝ่ายค้านเกี่ยวกับโครงการนี้ อาร์เมเนียและสหรัฐฯ ยังตั้งใจจัดตั้งบริษัทร่วมภายใต้ TRIPP ซึ่งจะเพิ่มโครงสร้างองค์กรที่เสนอขึ้นมาเป็นส่วนหนึ่งของการวางแผนโครงสร้างพื้นฐาน
ข้อตกลงที่ได้รับการให้สัตยาบันกำหนดอะไรไว้
กรอบข้อตกลงระหว่างอาร์เมเนียกับสหรัฐฯ ว่าด้วยความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับเส้นทางทรัมป์เพื่อสันติภาพและความรุ่งเรืองระหว่างประเทศ (TRIPP) ลงนามเมื่อเดือนมิถุนายน 2026 และได้รับการให้สัตยาบันจากรัฐสภาอาร์เมเนียเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2026 ด้วยคะแนนเห็นชอบ 63 เสียง ไม่เห็นชอบ 32 เสียง พรรคสัญญาประชาชนสนับสนุนการให้สัตยาบัน ขณะที่พรรคอาร์เมเนียแข็งแกร่งและพรรคอาร์เมเนีย (ฮายัสตาน) คัดค้าน
ข้อตกลงกำหนดให้จัดตั้งบริษัทพัฒนา TRIPP โดยอาร์เมเนียถือหุ้น 26% และสหรัฐฯ ถือหุ้น 74% ในระยะแรกเป็นเวลา 49 ปี หากทั้งสองฝ่ายตกลงร่วมกันที่จะขยายความร่วมมือออกไปอีก 50 ปี สัดส่วนการถือหุ้นของอาร์เมเนียจะเพิ่มเป็น 49% และของสหรัฐฯ จะอยู่ที่ 51%
ระหว่างการเสนอข้อตกลงในการอภิปรายรัฐสภาเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม อารารัต มีร์ซอยาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศและการค้าระหว่างประเทศของอาร์เมเนียกล่าวว่า ยังต้องเจรจาและรับรองกฎบัตรบริษัทกับข้อตกลงผู้ถือหุ้น เขากล่าวว่าบริษัทผู้ร่วมก่อตั้งจากสหรัฐฯ จะยังคงอยู่ภายใต้การถือครองและการบริหารของรัฐบาลสหรัฐฯ ตลอดเวลา
มีร์ซอยานยังเน้นย้ำว่า โครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดที่วางแผนไว้ในดินแดนอาร์เมเนียจะดำเนินงานภายใต้อธิปไตยและเขตอำนาจของอาร์เมเนีย เขากล่าวว่าโครงการมีเป้าหมายเปิดการสื่อสารระดับภูมิภาค ช่วยให้อาร์เมเนียเข้าถึงประเทศที่สามผ่านอาเซอร์ไบจาน และรับรองการเชื่อมต่อทางรถไฟภายในประเทศ ขณะเดียวกันก็เชื่อมอาเซอร์ไบจานกับนาคีชีวันผ่านดินแดนอาร์เมเนีย
งานด้านคมนาคมและสนธิสัญญาสันติภาพเดินหน้าควบคู่กัน
รัฐบาลอาร์เมเนียระบุว่า ความร่วมมือในทางปฏิบัติสามารถเริ่มต้นได้ในระหว่างที่สนธิสัญญาสันติภาพอย่างเป็นทางการกับอาเซอร์ไบจานยังไม่แล้วเสร็จ อารารัต มีร์ซอยาน รัฐมนตรีต่างประเทศ กล่าวต่อรัฐสภาว่า TRIPP สามารถเดินหน้าได้ก่อนลงนามสนธิสัญญา หลังจาก เริ่มเตรียมการในทางปฏิบัติที่ซูนิก
มีร์ซอยานกล่าวว่า ทั้งสองฝ่ายได้ลงนามกำกับข้อความสนธิสัญญาแล้ว และรัฐบาลทั้งสองต่างยืนยันสนับสนุนข้อตกลงต่อสาธารณะ การลงนามกำกับเป็นการบันทึกว่าทั้งสองฝ่ายเห็นชอบกับถ้อยคำ ส่วนการลงนามอย่างเป็นทางการและการให้สัตยาบัน หรือการอนุมัติตามขั้นตอนภายในประเทศ เป็นขั้นตอนต่อจากนั้น
แนวทางของรัฐบาลคือพัฒนาความร่วมมือด้านคมนาคมไปพร้อมกับการดำเนินขั้นตอนทางการทูตที่ยังเหลืออยู่ นักการเมืองฝ่ายค้านนาเร็ก คาราเปตยานคัดค้านแนวทางนี้ โดยให้เหตุผลว่าอาเซอร์ไบจานอาจได้เส้นทางที่ต้องการ ขณะที่เลื่อนสนธิสัญญาออกไปและไม่เปิดทางให้อาร์เมเนียเข้าถึงเส้นทางตามที่ต้องการ
ปาชินยานกำหนด เป้าหมายด้านสนธิสัญญาสันติภาพแยกต่างหาก โดยต้องการลงนามและให้สัตยาบันข้อตกลงก่อนปี 2031 อาเซอร์ไบจานต้องการให้อาร์เมเนียแก้ไขรัฐธรรมนูญก่อนลงนาม ขณะที่อาร์เมเนียยืนยันว่าข้อความสนธิสัญญาที่ตกลงกันไว้ได้จัดการข้อกังวลเรื่องการอ้างสิทธิ์เหนือดินแดนแล้ว
ดังนั้น กรอบเวลาของสนธิสัญญาและโครงสร้างพื้นฐานจึงมีวัตถุประสงค์ต่างกัน เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียคาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มในปี 2027 ขณะที่เป้าหมายที่ปาชินยานระบุสำหรับการทำสนธิสัญญาให้แล้วเสร็จคือก่อนปี 2031 รัฐบาลกำลังผลักดันความร่วมมือในทางปฏิบัติในช่วงเวลาดังกล่าว
อธิปไตยและการเปิดทางให้เข้าถึงซึ่งกันและกันเป็นประเด็นถกเถียง
ในปฏิญญาวอชิงตัน อาร์เมเนียให้คำมั่นว่าจะจัดให้มี “การเชื่อมต่อที่ไม่ติดขัด” แก่อาเซอร์ไบจานไปยังนาคีชีวันผ่านดินแดนของตน ทำให้การจัดการเดินทางผ่านซูนิกเป็นหัวใจสำคัญของโครงการ
ปาชินยานและพันธมิตรทางการเมืองยืนยันว่า TRIPP จะดำเนินงานโดยเคารพอธิปไตย บูรณภาพแห่งดินแดน และเขตอำนาจของรัฐที่เกี่ยวข้อง เขตอำนาจหมายถึงอำนาจในการบังคับใช้กฎหมายของประเทศ ซึ่งเป็นประเด็นที่มีความสำคัญอย่างเป็นรูปธรรมเมื่อเส้นทางระหว่างประเทศพาดผ่านดินแดนของรัฐ
เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียยังนำเสนอ TRIPP ว่าเป็นช่องทางให้อาร์เมเนียเข้าถึงตลาดผ่านอาเซอร์ไบจาน ไม่ใช่เพียงเปิดทางผ่านระหว่างดินแดนสองส่วนของอาเซอร์ไบจาน การถกเถียงของฝ่ายค้านส่วนหนึ่งมุ่งที่ผลประโยชน์เหล่านี้จะเป็นประโยชน์แก่ทั้งสองฝ่ายหรือไม่ และโครงการจะช่วยให้บรรลุข้อตกลงสันติภาพฉบับสมบูรณ์ได้หรือไม่
ขณะนี้คณะทำงานไตรภาคีเป็นเวทีประสานงานในทางปฏิบัติภายใต้บริบททางการเมืองดังกล่าว งานชุดแรกมุ่งเน้นการคมนาคมและไฟฟ้า ขณะที่โครงการในภาพรวมยังรวมถึงการสื่อสารและโครงสร้างพื้นฐานด้านท่อส่งที่อาจเกิดขึ้น
ขั้นต่อไปของการก่อสร้างคืออะไร?
เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียระบุว่าปี 2027 เป็นปีที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ประกาศร่วมไม่ได้ระบุวันเริ่มงานที่แน่ชัด งบประมาณก่อสร้าง เส้นทางสุดท้าย หรือตารางเปิดใช้งาน และไม่ได้ชี้แจงการแบ่งความรับผิดชอบด้านการถือครองและการดำเนินงาน
ขั้นต่อไปคือการเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินงาน โดยแก้ไขประเด็นทางเทคนิค จัดทำแบบ และตรวจสอบการเชื่อมต่อกับเครือข่ายที่มีอยู่ การลงพื้นที่ซูนิกและการหารือเรื่องไฟฟ้าที่กอริสเมื่อไม่นานมานี้แสดงให้เห็นว่าการตัดสินใจเหล่านี้จะนำไปใช้ประกอบการทำงานอย่างไร
สำหรับภาคธุรกิจ คุณค่าในทางปฏิบัติจะเกิดขึ้นเมื่อเส้นทางที่เสนอมาสามารถขนส่งสินค้า ไฟฟ้า หรือการสื่อสารข้ามภูมิภาคได้ ทางรถไฟ ถนน หรือสายส่งไฟฟ้าจะมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อเชื่อมต่อกับสิ่งอำนวยความสะดวกนอกเหนือจากแนวเส้นทางของตน ซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมคณะทำงานจึงมุ่งเน้นการบูรณาการระดับภูมิภาคอย่างชัดเจน
รัฐบาลทั้งสามมีคำมั่นร่วมกันว่าจะเร่งเดินหน้า โครงสร้างการวางแผนใหม่ทำให้คำมั่นดังกล่าวมีรูปแบบการทำงาน ขณะที่กำหนดเริ่มก่อสร้างในปี 2027 เป็นหมุดหมายถัดไปที่ระบุไว้ของโครงการ ซึ่งปัจจุบันรวมทั้งการเจรจาทางการทูต การอนุมัติภายในประเทศ และการออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน
ประเด็นสำคัญ
- สหรัฐฯ อาร์เมเนีย และอาเซอร์ไบจานประกาศจัดตั้งคณะทำงานด้านเทคนิคของ TRIPP สองคณะ เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026
- คณะทำงานชุดแรกจะมุ่งเน้นด้านการคมนาคมและการส่งไฟฟ้า รวมถึงการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาค
- TRIPP มีเป้าหมายเชื่อมอาเซอร์ไบจานแผ่นดินใหญ่กับนาคีชีวันผ่านจังหวัดซูนิกของอาร์เมเนีย
- ผู้เชี่ยวชาญหารือเรื่องแนวเส้นทางส่งไฟฟ้าที่กอริส และเจ้าหน้าที่อาร์เมเนียตรวจสอบตำแหน่งที่อาจใช้สร้างโครงสร้างพื้นฐานในซูนิก
- รัฐสภาอาร์เมเนียให้สัตยาบันข้อตกลงกับสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับ TRIPP เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2026 ด้วยคะแนน 63 ต่อ 32 เสียง
- ข้อตกลงกำหนดให้บริษัทพัฒนา TRIPP มีอาร์เมเนียถือหุ้น 26% และสหรัฐฯ 74% ในระยะแรก 49 ปี หากทั้งสองฝ่ายตกลงร่วมกันขยายเวลาอีก 50 ปี สัดส่วนจะเปลี่ยนเป็น 49% และ 51% ตามลำดับ
- ยังต้องเจรจากฎบัตรบริษัทและข้อตกลงผู้ถือหุ้น มีร์ซอยานกล่าวว่าบริษัทผู้ร่วมก่อตั้งจากสหรัฐฯ จะยังอยู่ภายใต้การถือครองและการบริหารของรัฐบาลสหรัฐฯ และโครงสร้างพื้นฐานในอาร์เมเนียจะดำเนินงานภายใต้อธิปไตยและเขตอำนาจของอาร์เมเนีย
- เจ้าหน้าที่อาร์เมเนียคาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มในปี 2027 ขณะที่การดำเนินงานเพื่อจัดทำสนธิสัญญาสันติภาพให้แล้วเสร็จยังคงเดินหน้าแยกต่างหาก






