เรือขนส่งล่าช้าเดินทางถึง ขณะที่ผู้บริโภครอก๊าซ
Litro Gas คาดว่าการจัดส่งก๊าซในจังหวัดภาคตะวันตกของศรีลังกาและพื้นที่อื่น ๆ ที่ได้รับผลกระทบจะกลับสู่ภาวะปกติภายในวันที่ 18 ตุลาคม 2026 หลังเรือขนส่งก๊าซปริมาณ 3,500 เมตริกตันที่ล่าช้าเดินทางถึง และเริ่มขนถ่ายสินค้าแล้ว คำยืนยันล่าสุดของบริษัทมีขึ้นหลังเกิดภาวะขาดแคลนต่อเนื่องหลายวัน โดยตัวแทนจำหน่ายระบุว่า Litro ขาดตลาดเป็นเวลาราวหนึ่งสัปดาห์ในกรุงโคลัมโบและพื้นที่อื่น ๆ ของจังหวัด
สารบัญ
Channa Gunawardena ประธาน Litro ระบุว่า การขาดแคลนเฉพาะหน้าเกิดจากเรือเดินทางมาถึงล่าช้า สินค้าขนส่งมาถึงศรีลังกาภายในวันที่ 15 ตุลาคม และบริษัทกล่าวว่ากำลังดำเนินการเพื่อส่งก๊าซออกสู่ตลาดโดยเร็ว นอกจากนี้คาดว่าสต็อกเพิ่มเติมที่สั่งซื้อไว้สำหรับช่วงวันข้างหน้าจะเดินทางมาถึงด้วย
ลูกค้า LAUGFS เผชิญภาวะหยุดชะงักยาวนานกว่า ตัวแทนจำหน่ายระบุว่าจังหวัดภาคตะวันตกขาดแคลนต่อเนื่องราวสามสัปดาห์ ขณะที่ผู้บริโภคในบางพื้นที่นอกจังหวัดกล่าวว่าแทบไม่มีก๊าซจำหน่ายมาเกือบหนึ่งเดือนแล้ว ในเมืองแคนดีและเมืองโดยรอบ เจ้าของโรงแรมกล่าวว่าสถานประกอบการหลายแห่งที่ใช้ก๊าซ LAUGFS ต้องปิดกิจการ
ปริมาณสินค้าที่กำลังเดินทางมาถึงช่วยอธิบายทั้งแนวโน้มการบรรเทาปัญหาและความจำเป็นที่จะต้องมีการจัดส่งต่อเนื่อง ศรีลังกาประเมินความต้องการก๊าซทั่วประเทศไว้ที่ 1,200 เมตริกตันต่อวัน ในอัตราดังกล่าว ก๊าซ 3,500 ตันเทียบเท่าความต้องการทั่วประเทศไม่ถึงสามวัน การฟื้นฟูการจ่ายก๊าซจึงต้องกระจายสินค้าจากเรือเที่ยวนี้ พร้อมกับรักษาการขนส่งเที่ยวถัดไปให้ดำเนินต่อไป
เหตุใดเป้าหมายฟื้นฟูจึงเลื่อนไปเป็น 18 ตุลาคม
การคาดการณ์ล่าสุดของ Gunawardena ซึ่งเผยแพร่ในรายงานลงวันที่ 16 ตุลาคม กำหนดให้วันที่ 18 ตุลาคมเป็นเป้าหมายที่จะกลับมาจ่ายก๊าซได้ตามปกติ ก่อนหน้านี้บริษัทเคยให้ความมั่นใจว่าจะฟื้นฟูได้เร็วกว่า โดยเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม เขากล่าวว่ามีสต็อกใหม่เดินทางมาถึงแล้ว และแสดงความมั่นใจว่าการจ่ายก๊าซในตลาดจะกลับสู่ภาวะปกติภายในวันที่ 15 ตุลาคม
คำแถลงครั้งหลังระบุวันใหม่ให้ผู้บริโภค หลังพ้นกำหนดเป้าหมายเดิม พร้อมชี้ว่าเรือขนส่งที่ล่าช้าเป็นปัจจัยสำคัญในการรับมือของ Litro Gunawardena กล่าวว่าเรือเดินทางมาถึงล่าช้าในช่วงสองวันก่อนหน้า ขณะที่ตัวแทนจำหน่ายระบุว่าร้านค้าของตนขาดแคลนก๊าซมาราวหนึ่งสัปดาห์
เหตุการณ์สำคัญมีดังนี้:
- 14 ตุลาคม: Gunawardena กล่าวว่า Litro ได้รับสต็อกใหม่แล้ว และคาดว่าการจ่ายก๊าซจะฟื้นตัวภายในวันที่ 15 ตุลาคม
- ภายในวันที่ 15 ตุลาคม: เรือขนส่งก๊าซปริมาณ 3,500 เมตริกตันเดินทางถึงศรีลังกา
- 16 ตุลาคม: Litro ระบุว่าเริ่มขนถ่ายสินค้าแล้ว และตั้งเป้าฟื้นฟูการจ่ายก๊าซตามปกติภายในวันที่ 18 ตุลาคม
- 18 ตุลาคม: กำหนดการฟื้นฟูที่บริษัทปรับใหม่ โดยคาดว่าจะมีสินค้าขนส่งเพิ่มเติมตามคำสั่งซื้อเดินทางมาถึงในช่วงวันข้างหน้า
กำหนดการของ Litro ครอบคลุมเฉพาะเครือข่ายจัดจำหน่ายของบริษัท ส่วน LAUGFS ยอมรับว่ามีปัญหาเรื่องสต็อก และกล่าวว่าคาดว่าจะได้รับก๊าซชุดใหม่ภายในไม่กี่วันข้างหน้า แต่ไม่ได้ระบุวันที่แน่นอนว่าจะกลับมาจำหน่ายได้ตามปกติ
การขาดแคลนลุกลามระหว่างผู้จัดจำหน่ายทั้งสองรายอย่างไร
Litro จัดจำหน่ายก๊าซราว 80% ถึง 85% ของตลาดศรีลังกา ขณะที่ LAUGFS มีส่วนแบ่งที่เหลือราว 15% ถึง 20% สัดส่วนดังกล่าวหมายความว่าการหยุดชะงักของบริษัทใดบริษัทหนึ่งส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคจำนวนมาก แม้ Litro จะให้บริการแก่ตลาดในสัดส่วนที่ใหญ่กว่ามาก
Gunawardena กล่าวว่า การขาดแคลนของ LAUGFS ทำให้ผู้บริโภคหันมาซื้อถังก๊าซ Litro ส่งผลให้ความต้องการก๊าซของบริษัทเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน Litro จึงต้องรับมือกับแรงกดดันสองด้านพร้อมกัน ได้แก่ การเดินทางมาถึงล่าช้าของเรือขนส่ง และลูกค้าเพิ่มเติมที่มองหาผู้จัดจำหน่ายรายอื่น
การเปลี่ยนไปซื้อจากผู้จัดจำหน่ายรายอื่นอาจทำให้การขาดแคลนลุกลามออกไปนอกบริษัทที่เผชิญปัญหาแต่แรก เมื่อลูกค้าที่ซื้อจากผู้จัดจำหน่ายรายหนึ่งเป็นประจำหันไปหาก๊าซจากอีกราย สต็อกที่มีอยู่ของบริษัทที่สองก็ต้องรองรับลูกค้ามากขึ้น ในกรณีนี้ ความต้องการที่เพิ่มขึ้นเกิดขึ้นขณะที่เรือขนส่งของ Litro เองก็ล่าช้า
ส่วนแบ่งตลาดยังทำให้ปัญหาของ LAUGFS มีความสำคัญในระดับประเทศ แม้จะเป็นผู้จัดจำหน่ายรายเล็กกว่า แต่ส่วนแบ่งที่ระบุไว้คิดเป็นราวหนึ่งในหกถึงหนึ่งในห้าของตลาด ลูกค้าที่มองหาก๊าซทดแทนอาจเพิ่มแรงกดดันให้กับร้านค้าที่ให้บริการลูกค้าประจำของ Litro อยู่แล้ว
ก๊าซ 3,500 ตันหมายความอย่างไรต่อปริมาณจัดจำหน่าย
สินค้าขนส่งที่กำลังมาถึงมีปริมาณมาก แต่ควรพิจารณาควบคู่ไปกับการบริโภคต่อวัน เมื่อนำก๊าซ 3,500 เมตริกตันหารด้วยความต้องการทั่วประเทศที่ระบุไว้ 1,200 ตัน จะเท่ากับความต้องการราว 2.9 วัน การใช้ก๊าซให้ครบสามวันต้องใช้ 3,600 ตัน หรือมากกว่าสินค้าขนส่งเที่ยวนี้ 100 ตัน
การเปรียบเทียบนี้อิงความต้องการทั่วศรีลังกา ซึ่งรวมลูกค้าของผู้จัดจำหน่ายทั้งสองราย สินค้าของ Litro จะเข้าสู่เครือข่ายจัดจำหน่ายของบริษัทเอง ซึ่งมีความต้องการเพิ่มขึ้นแล้วจากผู้บริโภค LAUGFS บางส่วนที่เปลี่ยนมาใช้ถังก๊าซของ Litro
ผู้บริโภคต้องการถังก๊าซที่บรรจุเต็มพร้อมจำหน่ายตามร้านค้าในพื้นที่ ดังนั้นการฟื้นฟูในทางปฏิบัติจึงขึ้นอยู่กับการลำเลียงก๊าซจากเรือที่เดินทางมาถึง ผ่านเครือข่ายจัดจำหน่ายของบริษัทไปยังตัวแทนจำหน่าย Litro ระบุว่าเริ่มขนถ่ายสินค้าแล้ว และกำลังดำเนินการเพื่อส่งก๊าซออกสู่ตลาดให้เร็วที่สุด
Gunawardena ยังกล่าวถึงสต็อกที่สั่งซื้อไว้สำหรับวันถัด ๆ ไป การจัดส่งเหล่านี้มีความสำคัญ เพราะครัวเรือนและธุรกิจยังคงใช้ก๊าซ ขณะที่บริษัทเร่งจัดการกับความต้องการที่สะสมระหว่างการขาดแคลน เป้าหมายวันที่ 18 ตุลาคมจึงขึ้นอยู่กับการฟื้นฟูการจัดส่งอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงการกระจายสินค้าจากเรือเที่ยวนี้ด้วย
โรงแรมในแคนดีได้รับผลกระทบทางธุรกิจ
แคนดีเป็นพื้นที่ที่มีข้อมูลชัดเจนที่สุดเกี่ยวกับผลกระทบต่อภาคธุรกิจ เจ้าของโรงแรมกล่าวว่าสถานประกอบการหลายแห่งในเมืองและเมืองโดยรอบต้องปิดกิจการ เพราะไม่สามารถหาก๊าซ LAUGFS ได้ สำหรับธุรกิจที่ต้องใช้ก๊าซในการประกอบอาหาร การไม่ได้รับสินค้าตามกำหนดอาจหมายถึงต้องหยุดให้บริการ แทนที่จะเพียงรอซื้อก๊าซนานขึ้น
ผู้ค้าก๊าซในแคนดีกล่าวว่าสามารถจัดส่งได้ก็ต่อเมื่อได้รับสต็อกจากโคลัมโบ สถานการณ์ของพวกเขาเชื่อมโยงการปิดกิจการในพื้นที่เข้ากับปัญหาการกระจายสินค้าที่กว้างกว่า กล่าวคือ ลูกค้าอาจพร้อมซื้อ แต่ผู้ค้าจำเป็นต้องได้รับสินค้าก่อนจึงจะจัดส่งตามคำสั่งซื้อได้
ครัวเรือนยังต้องต่อคิวยาวเพื่อหาซื้อถังก๊าซ ผู้บริโภคกล่าวว่ากิจวัตรประจำวันได้รับผลกระทบ ขณะที่ผู้ค้าระบุว่าสต็อกไม่เพียงพอจนยากจะรองรับคำขอซื้อ ตัวแทนบางรายกล่าวว่าไม่ได้รับสินค้าขายส่งมาราวสามสัปดาห์ ส่วนรายอื่นระบุว่าปริมาณที่ได้รับในช่วงดังกล่าวไม่เพียงพอ
การขาดแคลนครั้งนี้ทำให้เกิดความกังวลขึ้นอีกครั้งเกี่ยวกับการต่อคิวซื้อก๊าซที่ศรีลังกาเคยเผชิญในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจที่ผ่านมา ผลกระทบเฉพาะหน้าเห็นได้ชัด ทั้งเวลาที่ต้องใช้ไปกับการรอ ความไม่แน่นอนเรื่องก๊าซสำหรับประกอบอาหาร และรายได้ทางธุรกิจที่สูญเสียไปของสถานประกอบการที่ไม่สามารถเปิดดำเนินการได้
LAUGFS ยอมรับปัญหาสต็อก
เจ้าหน้าที่อาวุโสของ LAUGFS ยอมรับว่ามีปัญหาเกี่ยวกับสต็อกก๊าซที่มีอยู่ และกล่าวว่าคาดว่าก๊าซชุดใหม่จะเดินทางถึงประเทศภายในไม่กี่วันข้างหน้า จากนั้นบริษัทจะเร่งดำเนินการฟื้นฟูเครือข่ายจัดจำหน่าย
W.K.H. Wegapitiya ประธาน LAUGFS Holdings กล่าวถึงวิกฤตก๊าซที่กำลังก่อตัวขึ้นทั่วโลก ปัญหาการจัดจำหน่ายในประเทศยังเชื่อมโยงกับความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ทำให้ปัญหาด้านอุปทานของบริษัทต่าง ๆ เป็นส่วนหนึ่งของสถานการณ์ระหว่างประเทศที่กว้างกว่า
คำชี้แจงของ Litro ระบุรายละเอียดที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานเฉพาะหน้ามากกว่า ได้แก่ เรือขนส่งที่ล่าช้าและการซื้อที่เพิ่มขึ้นจากผู้บริโภคที่ได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนของ LAUGFS เมื่อพิจารณาร่วมกัน คำแถลงของทั้งสองบริษัทสะท้อนแรงกดดันต่ออุปทานนำเข้า ควบคู่กับการเปลี่ยนแปลงของความต้องการภายในศรีลังกา
สำหรับลูกค้า LAUGFS ระยะเวลาการขาดแคลนที่ยาวนานกว่ายังคงเป็นประเด็นสำคัญ ตัวแทนจำหน่ายระบุว่าจังหวัดภาคตะวันตกขาดแคลนมาราวสามสัปดาห์ เทียบกับประมาณหนึ่งสัปดาห์สำหรับ Litro ขณะที่ผู้บริโภคในพื้นที่อื่นกล่าวว่าแทบไม่มีก๊าซ LAUGFS จำหน่ายมาเกือบหนึ่งเดือน การฟื้นฟูจำเป็นต้องครอบคลุมพื้นที่เหล่านั้นเมื่อมีสต็อกใหม่เดินทางมาถึง
ผู้บริโภคจะคาดหวังอะไรต่อไป
Gunawardena เรียกร้องให้ผู้บริโภคอย่ากักตุนก๊าซ ขณะที่ Litro เร่งดำเนินการให้บรรลุเป้าหมายฟื้นฟูภายในวันที่ 18 ตุลาคม การซื้อถังก๊าซเพิ่มจะยิ่งเพิ่มความต้องการเฉพาะหน้าที่ผู้ค้าต้องรับมือ ในช่วงที่ลูกค้าประจำกำลังรอสินค้าอยู่แล้ว
ขณะนี้ลูกค้า Litro มีวันที่ระบุไว้เพื่อใช้ประเมินความคืบหน้าในการฟื้นฟูของบริษัท สิ่งที่พวกเขาต้องการเห็นในทางปฏิบัติคือการมีก๊าซจำหน่ายอย่างสม่ำเสมอตามร้านค้าในพื้นที่ โดยอาศัยสินค้าที่กำลังขนถ่ายจากเรือและการจัดส่งเพิ่มเติมที่ Gunawardena ระบุว่าคาดว่าจะมาถึง
ลูกค้าและธุรกิจที่ใช้ LAUGFS ยังเผชิญกำหนดการที่ไม่แน่นอนเท่าใดนัก โดยขึ้นอยู่กับการเดินทางมาถึงของสต็อกใหม่ที่รับปากไว้ ในแคนดี การกลับมาจัดส่งอีกครั้งจะช่วยให้โรงแรมที่ได้รับผลกระทบหาก๊าซที่จำเป็นต่อการเปิดดำเนินการได้ ทั่วทั้งจังหวัดภาคตะวันตกและพื้นที่อื่น ๆ ที่ได้รับผลกระทบ เป้าหมายสำคัญเหมือนกัน คือเปลี่ยนสินค้าขนส่งที่กำลังมาถึงให้เป็นอุปทานในพื้นที่ที่เชื่อถือได้
ประเด็นสำคัญ
- Litro คาดว่าการจ่ายก๊าซจะกลับสู่ภาวะปกติภายในวันที่ 18 ตุลาคม 2026 หลังเรือขนส่งก๊าซปริมาณ 3,500 เมตริกตันที่ล่าช้าเดินทางมาถึง
- สินค้าขนส่งดังกล่าวเทียบเท่าความต้องการก๊าซทั่วประเทศของศรีลังกาที่ระบุไว้ 1,200 ตันต่อวัน เป็นเวลาราว 2.9 วัน
- ตัวแทนจำหน่ายระบุว่า LAUGFS ขาดแคลนในจังหวัดภาคตะวันตกราวสามสัปดาห์ ส่วน Litro ขาดแคลนราวหนึ่งสัปดาห์
- มีรายงานว่าโรงแรมหลายแห่งในแคนดีและเมืองใกล้เคียงปิดกิจการ เพราะไม่สามารถหาก๊าซ LAUGFS ได้
- Litro ระบุว่าลูกค้าที่เปลี่ยนจาก LAUGFS มาซื้อก๊าซของบริษัททำให้ความต้องการเพิ่มขึ้น และเรียกร้องให้ผู้บริโภคอย่ากักตุนถังก๊าซ
- LAUGFS ยอมรับว่ามีปัญหาเรื่องสต็อก และคาดว่าจะได้รับก๊าซชุดใหม่ภายในไม่กี่วัน โดยไม่ได้ระบุวันที่แน่นอนว่าจะฟื้นฟูได้เมื่อใด
