ปักหมุดถนนไว้กลางทะเล จุดประเด็นตรวจสอบงบเกษตร
ถนนมูลค่า 23 ล้านเปโซที่ตั้งใจสร้างในจังหวัดนูเอวาเอซีฮาปรากฏบนแผนที่ใกล้สันดอนเบนแฮม ส่วนอีกโครงการมูลค่า 30 ล้านเปโซ ซึ่งกำหนดไว้สำหรับเซบู กลับไปปรากฏในทะเลเซเลบี ใกล้อินโดนีเซีย ขณะที่โครงการมูลค่า 55 ล้านเปโซซึ่งกำหนดไว้สำหรับเกซอน มีพิกัดชี้ไปยังน่านน้ำใกล้บรูไน
สารบัญ
- ปักหมุดถนนไว้กลางทะเล จุดประเด็นตรวจสอบงบเกษตร
- แนวร่วมต้องการให้วุฒิสมาชิกตรวจสอบอะไร
- งบประมาณทางการเป็นจุดเริ่มต้นในการตรวจสอบ
- การขาดเอกสารทำให้รายละเอียดพื้นฐานของโครงการไม่ชัดเจน
- เหตุใดพิกัดถนนบางแห่งจึงชี้ไปกลางทะเล
- ราคาถนนและระบบพลังงานแสงอาทิตย์ต้องตรวจสอบต่างกัน
- วุฒิสมาชิกพบรายการน่าสงสัยอีกชุดหนึ่ง
- รัฐมนตรีเกษตรชี้แจงจุดยืนเรื่องงบประมาณ
- อาสาสมัครภาคประชาชนจะตรวจสอบผลงานในพื้นที่
- ประเด็นสำคัญ
ข้อผิดพลาดด้านพิกัดเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของข้อค้นพบที่แนวร่วมงบประมาณภาคประชาชน (PBC) นำเสนอระหว่างการพิจารณางบประมาณปี 2027 ที่กระทรวงเกษตรเสนอ ต่อคณะกรรมาธิการการเงินของวุฒิสภาฟิลิปปินส์เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2026 แนวร่วมยังชี้ให้เห็นโครงการถนนและชลประทานมูลค่าราว 15,000 ล้านเปโซ ซึ่งไม่มีเอกสารประกอบเผยแพร่ต่อสาธารณะ
การไต่สวนครั้งนี้รวบรวมข้อกังวลหลายประเด็น ทั้งโครงการที่มีการกล่าวหาว่าสภาผู้แทนราษฎรเพิ่มเข้ามา การขาดเอกสารทางเทคนิค ราคาที่อาจสูงเกินจริง และรายการโครงการที่ไม่สอดคล้องกัน ฟรานซิสโก ติว ลอเรล จูเนียร์ รัฐมนตรีเกษตรยินดีกับการติดตามตรวจสอบของประชาชน พร้อมระบุว่ากระทรวงยังรอตัวเลขงบถนนฉบับสุดท้าย และกำลังตรวจสอบข้อผิดพลาดด้านพิกัด
งบประมาณเกษตรที่เสนออยู่ที่ 198,450 ล้านเปโซ ลดลงจาก 215,690 ล้านเปโซในปี 2026 จำนวน 17,240 ล้านเปโซ หรือประมาณ 8% ทำให้การคัดเลือกและดำเนินโครงการแต่ละรายการส่งผลสำคัญอย่างยิ่งต่อชุมชนเกษตรกรรม
ถนนเพื่อการเกษตรมีเป้าหมายเชื่อมพื้นที่ผลิตสินค้าเกษตรและประมง จุดขึ้นฝั่ง และสถานที่จัดการผลผลิตหลังเก็บเกี่ยว เข้ากับตลาดและถนนสายหลัก ส่วนระบบชลประทานทำหน้าที่ส่งน้ำไปยังพืชผล สำหรับเกษตรกร สิ่งสำคัญในทางปฏิบัติคือถนนที่ได้รับงบจะไปถึงชุมชนของตนหรือไม่ และเครื่องสูบน้ำที่ได้รับงบจะส่งน้ำได้เมื่อต้องการหรือไม่
แนวร่วมต้องการให้วุฒิสมาชิกตรวจสอบอะไร
เคนเนธ อิสยาห์ อาบันเต ผู้ร่วมประสานงาน PBC เรียกร้องให้ตรวจสอบโครงการ 7,054 รายการ มูลค่า 190,000 ล้านเปโซ ซึ่งแนวร่วมกล่าวหาว่าเป็นรายการที่สภาผู้แทนราษฎรเพิ่มเข้ามา ลอเรลกล่าวว่าเขายืนยันตัวเลขดังกล่าวไม่ได้ เพราะกระทรวงยังไม่ได้รับงบประมาณฉบับสุดท้าย และเสนอว่าตัวเลขนี้อาจหมายถึงงบถนนทั้งหมด
ในประเด็นที่กว้างกว่านั้น อาบันเตระบุโครงการถนนเพื่อการเกษตรใหม่ 355 โครงการ มูลค่าเกือบ 6,000 ล้านเปโซ ซึ่งเขากล่าวว่าไม่มีอยู่ทั้งในแผนรายจ่ายแห่งชาติของฝ่ายบริหารและข้อเสนอของกระทรวงเกษตร เขายังระบุโครงการชลประทานใหม่ 319 โครงการ มูลค่า 9,400 ล้านเปโซ ที่ขาดเอกสารจำเป็น
โครงการทั้งสองกลุ่มรวมกันมี 674 รายการ มูลค่าประมาณ 15,400 ล้านเปโซ แนวร่วมระบุว่าเป็นงบประมาณราว 15,000 ล้านเปโซที่ไม่มีเอกสารโครงการเผยแพร่ต่อสาธารณะ ข้อกังวลคือวุฒิสมาชิกและประชาชนไม่อาจตรวจสอบการใช้จ่ายที่เสนอได้อย่างเหมาะสม หากไม่มีเอกสารพื้นฐาน
รัฐสภาสามารถเพิ่ม ลด หรือโยกงบประมาณได้ระหว่างพิจารณาร่างงบประมาณที่ประธานาธิบดีเสนอ ประเด็นหลักในการไต่สวนคือการตัดสินใจเหล่านั้นมีเอกสารรองรับอย่างไร โครงการจะไปตั้งอยู่ที่ใด และราคาสอดคล้องกับงานที่ต้องทำหรือไม่
งบประมาณทางการเป็นจุดเริ่มต้นในการตรวจสอบ
แผนรายจ่ายแห่งชาติของกระทรวงงบประมาณและการจัดการ ลงวันที่ 11 สิงหาคม 2026 มีบัญชีรายละเอียดโครงการโดยเฉพาะ เล่ม 1 ประกอบด้วยส่วนที่ 2 รายละเอียดถนนจากฟาร์มสู่ตลาดภายใต้กระทรวงเกษตร ส่วนเล่ม 3 ประกอบด้วยส่วนที่ 3 รายละเอียดโครงการ/กิจกรรม/แผนงานชลประทานภายใต้สำนักงานชลประทานแห่งชาติ หรือ NIA
บัญชีเหล่านี้เป็นข้อเสนอของฝ่ายบริหารที่ใช้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของรัฐสภาได้ การเปรียบเทียบรายการแต่ละโครงการช่วยให้ผู้ตรวจสอบพบโครงการที่ถูกเพิ่ม เปลี่ยนชื่อ ย้ายที่ตั้ง หรือปรับวงเงินระหว่างการพิจารณาของฝ่ายนิติบัญญัติ
ลำดับเหตุการณ์ที่นำมาสู่การตรวจสอบในครั้งนี้มีดังนี้
- 11 สิงหาคม 2026: กระทรวงงบประมาณและการจัดการระบุวันที่เผยแพร่ข้อเสนองบประมาณแผ่นดินปี 2027
- ก่อนการไต่สวนวันที่ 21 ตุลาคม: สภาผู้แทนราษฎรผ่านร่างงบประมาณแผ่นดินวงเงิน 7.2 ล้านล้านเปโซ
- 21 ตุลาคม 2026: PBC นำเสนอข้อกังวลระหว่างการพิจารณางบเกษตรของวุฒิสภา
- หลังการไต่สวน: กระทรวงเกษตรยินดีกับข้อเสนอของแนวร่วมที่จะช่วยติดตามถนนเพื่อการเกษตรที่มีอยู่
บันทึกงบประมาณหน่วยงานด้านเกษตรของกรมวิจัยนโยบายและงบประมาณรัฐสภา เป็นอีกกรอบหนึ่งสำหรับการตรวจสอบ เอกสาร ABN2026-15 พิจารณาผลงานที่เกิดขึ้นจริง การใช้งบประมาณ และการจัดสรรงบในช่วงที่ผ่านมา ปีปัจจุบัน และปีที่เสนอ รวมถึงข้อค้นพบและข้อเสนอแนะของคณะกรรมาธิการตรวจเงินแผ่นดิน
การใช้งบประมาณหมายถึงสัดส่วนของวงเงินที่หน่วยงานใช้จริง ส่วนผลงานที่เกิดขึ้นจริงหมายถึงงานที่ส่งมอบแล้ว การพิจารณาทั้งสองด้านช่วยให้ฝ่ายนิติบัญญัติเชื่อมโยงวงเงินที่อนุมัติไว้บนเอกสารกับถนน ระบบชลประทาน และบริการอื่นที่ก่อสร้างเสร็จจริง
การขาดเอกสารทำให้รายละเอียดพื้นฐานของโครงการไม่ชัดเจน
อาบันเตระบุว่าโครงการชลประทาน 319 รายการที่ PBC ชี้เป้า ขาดข้อมูลซึ่งรวมถึงภาพถ่ายติดพิกัดภูมิศาสตร์ แผนงานก่อสร้าง การวิเคราะห์ราคาต่อหน่วยโดยละเอียด หนังสือรับรองความเป็นไปได้ในการดำเนินโครงการ การศึกษาความเป็นไปได้ และมติรับรองจากสภาพัฒนาท้องถิ่น
เอกสารแต่ละประเภทช่วยตอบคำถามในทางปฏิบัติ ภาพถ่ายติดพิกัดภูมิศาสตร์บันทึกสถานที่ถ่ายภาพ แผนงานก่อสร้างระบุงานที่ต้องทำ การวิเคราะห์ราคาต่อหน่วยโดยละเอียดแจกแจงราคาเป็นองค์ประกอบต่าง ๆ เช่น วัสดุ แรงงาน และเครื่องจักร ส่วนการศึกษาความเป็นไปได้ตรวจสอบว่าโครงการจะดำเนินการได้ตามแผนหรือไม่
อาบันเตเชื่อมโยงการขาดเอกสารกับการเบิกจ่ายงบถนนที่ล่าช้า โดยเสนอว่าการเตรียมงานไม่ครบถ้วนอาจทำให้การดำเนินโครงการล่าช้า เขาเรียกร้องให้กระทรวงเกษตรและวุฒิสภาเผยแพร่ข้อมูลโครงการดิบ เพื่อให้กลุ่มภาคประชาสังคมตรวจสอบรายการได้ด้วยตนเอง
สำหรับเกษตรกรที่รอถนนหรือระบบชลประทานที่ดีขึ้น ความพร้อมของโครงการส่งผลต่อเวลาที่จะเริ่มก่อสร้างได้ และสิ่งปลูกสร้างที่เสร็จแล้วจะให้บริการพื้นที่เป้าหมายหรือไม่ การเผยแพร่เอกสารยังเปิดโอกาสให้ประชาชนเปรียบเทียบตำแหน่งและแบบโครงการที่เสนอ กับสภาพจริงในชุมชนของตน
เหตุใดพิกัดถนนบางแห่งจึงชี้ไปกลางทะเล
การจัดทำแผนที่โดยภาคประชาชนสำหรับโครงการ 18,000 รายการในร่างงบประมาณของสภาผู้แทนราษฎรพบตำแหน่งกลางทะเลที่ถูกหยิบยกขึ้นในการไต่สวน พิกัดคือชุดตัวเลขที่ใช้ระบุตำแหน่งบนแผนที่ ความคลาดเคลื่อนเพียงเล็กน้อยของตัวเลขอาจทำให้หมุดโครงการเลื่อนไปไกลจากจุดที่ตั้งใจไว้
ลอเรลกล่าวว่าข้อผิดพลาดจากการป้อนข้อมูลหรือการคัดลอกพิกัดลงในเอกสารด้วยมืออาจเป็นสาเหตุของความคลาดเคลื่อน ในกรณีหนึ่ง เขาระบุว่าจุดทศนิยมที่วางผิดตำแหน่งอาจทำให้พิกัดที่บันทึกไว้คลาดเคลื่อน เจ้าหน้าที่จากสำนักวิศวกรรมเกษตรและประมงเข้าร่วมการหารือในวุฒิสภาเพื่อตรวจสอบรายการดังกล่าว
คำชี้แจงของรัฐมนตรีทำให้การตรวจสอบเอกสารต้นฉบับเป็นเรื่องจำเป็น ผู้ตรวจสอบต้องทราบตำแหน่งที่ตั้งใจไว้ พิกัดที่บันทึกไว้ และเอกสารทางเทคนิคของโครงการ เพื่อแก้ไขรายการและเชื่อมโยงโครงการเข้ากับเส้นทางจริง
อาบันเตยังตั้งคำถามว่าถนนที่เพิ่มเข้ามาใหม่จะเชื่อมพื้นที่เกษตรเข้ากับโครงข่ายทางหลวงแห่งชาติ หรือจะเป็นทางไปยังรีสอร์ต ลอเรลกล่าวว่าคำขอสร้างถนนมาจากประชาชน เจ้าหน้าที่บารังไก รัฐบาลท้องถิ่น และสหกรณ์ พร้อมระบุว่าการเข้าถึงที่ดีขึ้นยังช่วยสนับสนุนการท่องเที่ยวในชุมชนยากจนได้ ทั้งสองฝ่ายต่างชี้ให้เห็นว่าผู้ได้รับประโยชน์และเส้นทางเป็นประเด็นสำคัญในการตรวจสอบ
ราคาถนนและระบบพลังงานแสงอาทิตย์ต้องตรวจสอบต่างกัน
PBC ระบุว่าต้นทุนมาตรฐานของถนนเพื่อการเกษตรอยู่ที่กิโลเมตรละ 15 ล้านเปโซ ขณะที่กล่าวหาว่ารายการบางส่วนแสดงต้นทุน 6 ล้านถึง 19 ล้านเปโซต่อเมตร เมื่อแปลงเกณฑ์มาตรฐานเป็นหน่วยเดียวกัน จะเท่ากับ 15,000 เปโซต่อเมตร ดังนั้นตัวเลขที่ถูกตั้งข้อสังเกตจึงสูงกว่าเกณฑ์ดังกล่าวราว 400 ถึง 1,267 เท่า ทำให้ระยะทางและหน่วยที่บันทึกไว้เป็นรายการเร่งด่วนที่ต้องตรวจสอบ
อาบันเต ผู้ร่วมประสานงานของแนวร่วม เตือนวุฒิสมาชิกว่าไม่ควรอนุมัติข้อเสนอโดยยังไม่คลี่คลายข้อกังวลเรื่องราคา
"หากเราอนุมัติงบประมาณตามที่เสนอ ก็มีแนวโน้มว่าจะมีโครงการของกระทรวงเกษตรที่ตั้งราคาไว้สูงเกินจริง" อาบันเตกล่าว
ระบบชลประทานพลังงานแสงอาทิตย์ต้องอาศัยการเปรียบเทียบที่ละเอียดขึ้น อาบันเตตั้งข้อสงสัยต่อระบบที่เสนอในราคา 50 ล้านถึง 200 ล้านเปโซ โดยระบุว่ามีความสามารถด้านปัญญาประดิษฐ์ เขากล่าวว่าแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผงที่มีกำลัง 600 ถึง 700 วัตต์ มีราคาตลาดราว 7,000 เปโซ
อาบันเตระบุว่า การตรวจสอบเอกสารประกวดราคาของสำนักงานชลประทานแห่งชาติพบราคาแผงโซลาร์เซลล์ประมาณ 30,000 ถึง 40,000 เปโซ ซึ่งสูงกว่าราคาตลาดที่เขาอ้างราว 4.3 ถึง 5.7 เท่า
แผงโซลาร์เซลล์เป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของระบบชลประทาน การตรวจสอบราคาทั้งระบบต้องพิจารณาจำนวนและคุณสมบัติของแผง เครื่องสูบน้ำ ระบบควบคุม งานติดตั้ง และงานก่อสร้างอื่น ๆ ส่วนการอ้างว่าระบบมีฟังก์ชันปัญญาประดิษฐ์ก็จำเป็นต้องมีคำอธิบายทางเทคนิค เพื่อให้ผู้ตรวจสอบประเมินได้ว่าวงเงินดังกล่าวจะนำไปซื้ออุปกรณ์และบริการใดบ้าง
ต้นทุนวัสดุสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ยังปรับสูงขึ้นท่ามกลางสงครามระหว่างสหรัฐฯ กับอิสราเอลต่ออิหร่าน สภาพราคาที่เปลี่ยนแปลงทำให้วันที่และคุณสมบัติของสินค้าที่ใช้เปรียบเทียบราคาเป็นข้อมูลสำคัญในการตรวจสอบเอกสารประกวดราคา
วุฒิสมาชิกพบรายการน่าสงสัยอีกชุดหนึ่ง
เชอร์วิน "วิน" กัตชัลเลียน ประธานวุฒิสภา กล่าวว่า สำนักงานของเขาตั้งข้อสังเกตโครงการอย่างน้อย 29 รายการ มูลค่ากว่า 660 ล้านเปโซ เนื่องจากชื่อหรือพิกัดซ้ำหรือไม่สอดคล้องกัน หรือปรากฏอยู่ในงบประมาณทั้งปี 2026 และ 2027
รูปแบบที่พบมีทั้งโครงการที่ชื่อและพิกัดตรงกัน ชื่อตรงกันแต่พิกัดต่างกัน และชื่อแตกต่างกันแต่ใช้พิกัดเดียวกัน กัตชัลเลียนเสนอแบ่งปันรายชื่อดังกล่าวกับกระทรวงเกษตร และเรียกร้องให้กระทรวงตรวจสอบว่ารายการที่เพิ่มเข้ามาสอดคล้องกับแผนแม่บทหรือไม่
การตรวจสอบเหล่านี้ต้องอาศัยรหัสโครงการ ประวัติการจัดสรรงบ และคำอธิบายลักษณะงาน หากถนนสายหนึ่งปรากฏในงบประมาณต่อเนื่องหลายปี ผู้ตรวจสอบต้องระบุให้ได้ว่าแต่ละปีจัดสรรงบสำหรับช่วงถนนหรือระยะก่อสร้างส่วนใด
เจวี เอเฮอร์ซิโต ประธานคณะกรรมาธิการการเงินของวุฒิสภา และวุฒิสมาชิกคนอื่น ๆ ยังตั้งคำถามต่อการเปลี่ยนแปลงระหว่างข้อเสนอของฝ่ายบริหารกับร่างงบประมาณของสภาผู้แทนราษฎร ซึ่งรวมถึงการลดงบโครงการรถไฟพร้อมกับเพิ่มงบควบคุมน้ำท่วมและเงินช่วยเหลือ มีการพิจารณางบเกษตรในข้อขัดแย้งที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับการจัดสรรเงินสาธารณะของรัฐสภา หลังเกิดเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับโครงการควบคุมน้ำท่วม
รัฐมนตรีเกษตรชี้แจงจุดยืนเรื่องงบประมาณ
ลอเรลกล่าวว่ากระทรวงเกษตรพยายามขอคืนงบถนนเพื่อการเกษตรให้เป็น 33,000 ล้านเปโซ แต่เพดานการคลังทำให้ได้รับจัดสรรสุทธิ 16,000 ล้านเปโซ PBC ระบุว่าอาจมีการจัดสรรงบถนนสูงถึง 55,000 ล้านเปโซ
หากตัวเลขสุดท้ายอยู่ที่ 55,000 ล้านเปโซ ก็จะสูงกว่างบสุทธิ 16,000 ล้านเปโซของกระทรวง 39,000 ล้านเปโซ ลอเรลกล่าวว่าเงินทุนที่เกินจากจำนวนดังกล่าวจะครอบคลุมส่วนที่เหลือ พร้อมย้ำว่าเขายังไม่เห็นตัวเลขฉบับสุดท้าย
รัฐมนตรีกล่าวว่าโดยปกติถนนเพิ่มเติมจะคัดเลือกจากบัญชีโครงการที่กระทรวงตรวจสอบแล้ว เขายินดีรับงบเพิ่ม หากโครงการตั้งอยู่ในพื้นที่เหมาะสมและให้ประโยชน์แก่เกษตรกรกับชุมชนประมง
ลอเรลชี้แจงจุดยืนเกี่ยวกับงบจัดสรรเพิ่มเติมในการให้สัมภาษณ์
"พูดตามตรง เรายินดีรับงบเพิ่มเติมสำหรับเกษตรกรและชาวประมงของเรา ตราบใดที่โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสมและมุ่งช่วยเหลือผู้รับประโยชน์ที่ถูกต้อง" เขากล่าว
ยังไม่มีการประกาศวงเงินถนนฉบับสุดท้าย รายชื่อโครงการที่แก้ไขแล้ว หรือผลการตรวจสอบราคา และไม่ได้ระบุวันที่จะเสร็จสิ้นการตรวจสอบเหล่านั้น
อาสาสมัครภาคประชาชนจะตรวจสอบผลงานในพื้นที่
กระทรวงเกษตรตอบรับข้อเสนอของ PBC ที่จะระดมอาสาสมัครมาตรวจสอบโครงการถนนที่มีอยู่ กระทรวงเข้ามารับผิดชอบถนนเพื่อการเกษตรต่อจากกระทรวงโยธาธิการและทางหลวง หลังข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริตอย่างกว้างขวางทำให้หน่วยงานดังกล่าวถูกตรวจสอบ
ตามตัวเลขที่อาบันเตอ้าง พอร์ทัล FMR Watch ของกระทรวงเกษตรระบุโครงการที่เสร็จแล้ว 3,455 โครงการ จากทั้งหมด 6,428 โครงการ มูลค่า 110,000 ล้านเปโซ และมีระยะทางรวมเกือบ 2,700 กิโลเมตร โครงการที่แล้วเสร็จคิดเป็นประมาณ 54% ของโครงการทั้งหมดในบัญชี
PBC ตั้งเป้าส่งอาสาสมัคร 200 คนทั่วประเทศ เพื่อตรวจสอบรายงานความคืบหน้าและการส่งมอบถนนตามสัญญา อาบันเตเสนอให้ทำงานร่วมกับกลุ่ม Ang Bisto Proyekto ซึ่งมีคาร์ดินัลอัมโบ เดวิดและดอนดอน ปาราฟินาเป็นผู้ประสานงาน นอกจากนี้ เขายังเรียกร้องให้นักวิทยาศาสตร์ช่วยตรวจสอบงบเกษตร โดยเฉพาะมาตรการที่เกี่ยวข้องกับปรากฏการณ์เอลนีโญ
ลอเรลกล่าวว่าการมีส่วนร่วมของประชาชนจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเงินสาธารณะไปถึงผู้รับประโยชน์ตามเป้าหมาย การตรวจสอบที่เสนอนี้เชื่อมโยงการถกเถียงเรื่องงบประมาณกับภารกิจที่เป็นรูปธรรม นั่นคือการเปรียบเทียบรายงานความคืบหน้ากับถนนที่ชุมชนได้รับจริง
ขนาดของพอร์ทัลทำให้งานดังกล่าวมีขอบเขตมาก เมื่อมีรายการนับพัน การติดตามที่เป็นประโยชน์จึงต้องอาศัยตำแหน่งที่ถูกต้อง เอกสารโครงการที่เข้าถึงได้ และช่องทางส่งข้อค้นพบให้กระทรวงตรวจสอบ
ประเด็นสำคัญ
- PBC ชี้ว่ามีโครงการถนนและชลประทานที่เสนอ มูลค่าราว 15,000 ล้านเปโซ ซึ่งไม่มีเอกสารประกอบเผยแพร่ต่อสาธารณะ
- แนวร่วมระบุโครงการถนนใหม่ 355 โครงการ มูลค่าเกือบ 6,000 ล้านเปโซ และโครงการชลประทาน 319 โครงการ มูลค่า 9,400 ล้านเปโซ
- รายการถนน 3 โครงการมีพิกัดชี้ไปยังน่านน้ำใกล้สันดอนเบนแฮม อินโดนีเซีย และบรูไน
- ลอเรลกล่าวว่าความผิดพลาดด้านพิกัดอาจเกิดจากการป้อนข้อมูล และยังอยู่ระหว่างรอตัวเลขงบถนนฉบับสุดท้าย
- สำนักงานของกัตชัลเลียนตั้งข้อสังเกตโครงการอย่างน้อย 29 รายการ มูลค่ากว่า 660 ล้านเปโซ เนื่องจากข้อมูลไม่สอดคล้องหรือมีรายการซ้ำข้ามปี
- PBC วางแผนส่งอาสาสมัคร 200 คน เพื่อช่วยตรวจสอบถนนที่มีอยู่และอยู่ในระบบติดตามของกระทรวงเกษตร
