จุดหมายปลายทางสุดท้าย หลังเดินทางมาหลายทศวรรษ
หลังบริษัททัวร์ปฏิเสธรับเขาเพราะอายุที่มาก ผู้เกษียณชาวจีนแซ่ตันจึงจัดการเดินทางระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตรจากอู๋ซีไปยังลาซาด้วยตัวเอง เขาใช้ปัญญาประดิษฐ์ค้นคว้าข้อมูลเกี่ยวกับจุดหมายปลายทาง จองตั๋วรถไฟและโรงแรมผ่านโทรศัพท์มือถือ และใช้เวลาเดินทางไปทิเบต 43 ชั่วโมง
สารบัญ
ตันออกจากอู๋ซี มณฑลเจียงซู เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม และถึงลาซาในวันที่ 12 ตุลาคม เขาเดินทางกลับถึงบ้านอย่างปลอดภัยในวันที่ 21 ตุลาคม หลังได้ไปเยือนจุดหมายที่เก็บไว้เป็นที่สุดท้ายในการเดินทางทั่วจีน รายงานการกลับบ้านระบุว่าเขาอายุ 96 ปี ขณะที่รายงานอื่นเกี่ยวกับการเดินทางครั้งเดียวกันระบุว่าอายุ 94 ปี การตรวจสอบร่วมกับมหาวิทยาลัยเจียวทงเซี่ยงไฮ้ยืนยันว่าอายุจริงของเขาคือ 94 ปี ส่วนตัวเลข 96 ปีเป็นไปตามธรรมเนียมการนับอายุแบบท้องถิ่นของอู๋ซี
ก่อนออกเดินทาง ตันเคยไปเยือนพื้นที่ปกครองระดับมณฑล 33 แห่งจากทั้งหมด 34 แห่งที่อยู่ในรายการท่องเที่ยวของเขา ทิเบตยังคงเป็นจุดหมายที่เหลืออยู่ เพราะเขามองว่าเป็นสถานที่ที่เดินทางไปยากที่สุด ญาติและเพื่อนเป็นห่วงผลกระทบจากพื้นที่สูง ขณะที่บริษัททัวร์ปฏิเสธคำขอเข้าร่วมกรุ๊ปทัวร์ของเขา
การเดินทางของเขาได้รับความสนใจทางออนไลน์ หลังนักเดินทางอีกคนพบเขาที่ร้านอาหารแห่งหนึ่งในลาซาและถ่ายวิดีโอไว้ เบื้องหลังเรื่องราวที่ถูกแชร์อย่างกว้างขวางคือการเตรียมตัวด้วยตนเอง ทักษะการใช้สมาร์ตโฟน และความช่วยเหลือที่ได้รับจากผู้คนระหว่างทาง
สิ่งที่ตันถาม AI ก่อนออกเดินทาง
ตันเริ่มทดลองใช้ AI หลังเห็นลูกสาวใช้งานผ่านโทรศัพท์มือถือเมื่อปีก่อน ด้วยความสงสัย เขาจึงดาวน์โหลดแอปพลิเคชันและเรียนรู้การใช้งานด้วยตัวเอง
ก่อนออกเดินทางไปทิเบต เขาถามว่า คนอายุเท่าเขาสามารถเดินทางไปลาซาได้หรือไม่ ผู้ช่วย AI ไม่สามารถให้คำตอบที่แน่ชัดได้ ตันเข้าใจว่าสภาพร่างกายของแต่ละคนแตกต่างกัน จากนั้นจึงค้นคว้าข้อมูลการเดินทางต่อ
ตันอธิบายเหตุผลที่ตัดสินใจไปแม้ยังไม่แน่ใจว่า:
สำหรับคำถามที่ AI ตอบไม่ได้ ผมจะไปที่นั่นด้วยตัวเองเพื่อหาคำตอบ
เขาใช้ผู้ช่วย AI ทำงานที่เฉพาะเจาะจงขึ้น เช่น ตรวจสอบระดับความสูง ค้นหาสถานที่ท่องเที่ยว และจัดทำแผนการเดินทาง ส่วนการซื้อตั๋วรถไฟและจองที่พัก เขาทำผ่านสมาร์ตโฟนแยกต่างหาก ระหว่างเดินทาง เขายังสามารถค้นหาเส้นทางและเรียกรถ รวมถึงรถโดยสารร่วมทางได้ด้วย
ประสบการณ์ของเขาแสดงให้เห็นงานหลายด้านที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนเดินทางครั้งนี้ AI ช่วยรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่และเส้นทาง ส่วนคำถามที่ครอบครัวกังวลมากที่สุดว่าร่างกายของเขาจะตอบสนองต่อพื้นที่ราบสูงอย่างไรนั้น ยังคงเป็นความไม่แน่นอนด้านสุขภาพส่วนบุคคลก่อนออกเดินทาง
เหตุใดความสูงและการเคลื่อนไหวจึงสำคัญ
พื้นที่สูงของลาซาเป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ครอบครัวและเพื่อนของตันเตือนให้ระมัดระวัง เมื่ออยู่บนที่สูง ความกดอากาศที่ต่ำลงทำให้แต่ละครั้งที่หายใจได้รับออกซิเจนน้อยกว่าบนพื้นที่ต่ำ ผู้มาเยือนบางคนเกิดอาการแพ้ความสูง ซึ่งอาจมีอาการปวดศีรษะ คลื่นไส้ เวียนศีรษะ หรือเหนื่อยผิดปกติ
ตันกล่าวว่า ระหว่างที่พักอยู่เขาไม่มีอาการแพ้ความสูง อย่างไรก็ตาม การเดินทางครั้งนี้ยังมีความยากลำบากทางร่างกายอีกอย่างที่ส่งผลต่อเขามาเกือบตลอดชีวิต นั่นคือกล้ามเนื้อขาซ้ายฝ่อลีบ
เขาปั่นจักรยานมาหลายปีเพื่อออกกำลังกล้ามเนื้อ แต่สถานที่ที่มีบันไดจำนวนมากก็ยังอาจทำให้ต้องมีคนช่วยหรือใช้อุปกรณ์ช่วยเคลื่อนไหว สำหรับเขา การไปถึงจุดหมายกับการเดินทางไปไหนมาไหนภายในสถานที่นั้นเป็นโจทย์คนละเรื่อง ที่นอนบนรถไฟ การต่อรถที่สถานี และการเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวล้วนมีความสำคัญ
เมื่อบริษัททัวร์ปฏิเสธ เขาจึงต้องจัดการเดินทางนอกเหนือจากการเข้าร่วมกรุ๊ปทัวร์ทั่วไป อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงลาซา เขาได้รับความช่วยเหลือเรื่องการจองและการเที่ยวชม รวมถึงความช่วยเหลือจากพนักงานขนส่งและโรงแรม
เตียงชั้นล่างและการต้อนรับที่สถานี
ตอนแรกตันหาจองที่นอนชั้นบนได้เพียงที่เดียวสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟระยะไกล หญิงสาวคนหนึ่งซึ่งเดินทางโดยได้ที่นอนชั้นล่างเสนอแลกที่นอนกับเขา
เขาเสนอจ่ายส่วนต่างค่าโดยสาร แต่เธอปฏิเสธ การสลับที่ทำให้เขามีที่นอนโดยไม่ต้องปีนขึ้นลงเตียงชั้นบนซ้ำ ๆ ซึ่งเป็นความช่วยเหลือที่มีประโยชน์สำหรับผู้ที่ขึ้นลงบันไดลำบาก
เมื่อถึงสถานีรถไฟลาซา เจ้าหน้าที่จัดหารถเข็นให้และพาเขาไปยังจุดรับผู้โดยสารสำหรับรถยนต์ที่จองผ่านแอปเรียกรถ พนักงานโรงแรมยังสอบถามแผนการของเขาและถามว่าต้องการความช่วยเหลือหรือไม่
ความช่วยเหลือจากแต่ละคนทำให้การเดินทางสะดวกขึ้นหลายช่วง ทั้งการนอนบนรถไฟ การออกจากสถานี และการจัดกิจกรรมในแต่ละวัน ตันออกเดินทางเพียงลำพังและจัดการจองทุกอย่างเอง แต่ก็ยอมรับความช่วยเหลือเมื่อมีคนยื่นมือให้
เรื่องราวการเดินทางของเขาให้ความสำคัญกับการพบปะเหล่านี้ไม่น้อย นอกจากสถานที่ท่องเที่ยวแล้ว น้ำใจจากคนแปลกหน้ากลายเป็นหนึ่งในประสบการณ์ที่เขาจดจำได้มากที่สุด
พระราชวัง วัด และถนนในชีวิตประจำวัน
ตันไปเยือนจัตุรัสพระราชวังโปตาลา วัดโจคัง สวนจงเจียวลูกัง และพิพิธภัณฑ์ทิเบต นอกจากนี้ยังไปนอร์บุหลิงกา กลุ่มพระราชวังและสวนประวัติศาสตร์ในลาซา
หลังทราบเรื่องการเดินทางของเขา สำนักวัฒนธรรมและการท่องเที่ยวลาซาได้ติดต่อมาและช่วยจัดการเข้าชมพิพิธภัณฑ์ทิเบตกับนอร์บุหลิงกา ช่วยเรื่องการจอง และจัดคนติดตามระหว่างทำกิจกรรม
ในข้อความอัปเดตที่เผยแพร่ผ่าน WeChat หน่วยงานการท่องเที่ยวระบุว่า เจ้าหน้าที่ตามหาตันหลังได้ยินเรื่องราวของเขา เมื่อทราบว่าเขาต้องการไปพิพิธภัณฑ์ทิเบตและนอร์บุหลิงกา เจ้าหน้าที่ก็รีบจองและติดตามเขาตลอดการเข้าชม เจ้าหน้าที่ไปพบเขาที่โรงแรมช่วงเที่ยงวันที่ 16 ตุลาคม หลังได้รับความยินยอม จากนั้นจึงพาไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งหลังพูดคุยถึงความต้องการของเขา หน่วยงานระบุว่าเขามีร่างกายแข็งแรง การได้ยินและสายตาดี มีพลังมาก และสื่อสารได้ชัดเจน อีกทั้งยังถามเจ้าหน้าที่ซ้ำ ๆ ว่าเหนื่อยหรือไม่ นอกจากนี้ยังวางแผนพาเขาไปชมการแสดงงิ้วทิเบตและเที่ยวชมสถานที่อื่น ๆ ในลาซาต่อด้วย
ตันยังล่องเรือยามเย็นในแม่น้ำลาซาและลองสวมชุดพื้นเมืองทิเบต เขาเดินทางด้วยรถประจำทางไปตามถนนในเมือง และหาเวลาใช้ชีวิตแบบคนเมืองทั่วไปควบคู่ไปกับการเที่ยวชมสถานที่มีชื่อเสียง
ตันเล่าถึงการพูดคุยกับนักท่องเที่ยววัยหนุ่มสาวที่พระราชวังโปตาลาว่า:
ผมพบคนหนุ่มสาวมากมายที่พระราชวังโปตาลา การได้พูดคุยกับพวกเขาทำให้ผมมีความสุขมาก และรู้สึกเหมือนตัวเองอายุน้อยลงด้วย
ความสนใจในการพูดคุยของเขาไม่ได้จำกัดอยู่แค่การไปเยือนครั้งนั้น ระหว่างเดินทาง เขาชอบนั่งรถประจำทางและแท็กซี่ท้องถิ่น เดินไปตามถนน และพูดคุยกับคนในพื้นที่ ในลาซา นิสัยเหล่านี้เปิดโอกาสให้เขาสัมผัสเมืองนอกเหนือจากตารางเที่ยวชมที่กำหนดไว้
ความใฝ่ฝันในการเดินทางที่เติบโตขึ้นหลังเกษียณ
ครอบครัวของตันมีรากเหง้าอยู่ที่เมืองไถซาน มณฑลกวางตุ้ง ข้อมูลประวัติชีวิตระบุว่าเขาใช้ชีวิตวัยเด็กในมาเลเซีย ก่อนกลับจีนเมื่ออายุ 19 ปี รายงานที่กล่าวถึงรายละเอียดวัยเด็กเหล่านี้ไม่ได้ระบุแหล่งข้อมูลต้นฉบับ
เขาเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยเจียวทงเซี่ยงไฮ้ในปี 1954 และศึกษาด้านการผลิตยานยนต์ในหลักสูตรระยะเวลาห้าปี หลังจบการศึกษา เขาทำงานที่โรงงานผลิตยานพาหนะผู่เจิ้นในหนานจิง ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ CRRC Nanjing Puzhen ข้อมูลการเข้าศึกษา หลักสูตรที่เรียน และการทำงานหลังเรียนจบได้รับการตรวจสอบกับมหาวิทยาลัยเจียวทงเซี่ยงไฮ้แล้ว ข้อมูลจากสมาคมศิษย์เก่ามหาวิทยาลัยเจียวทงเซี่ยงไฮ้สาขาอู๋ซียังระบุว่าเขาจบการศึกษาในปี 1959 และเกษียณในปี 1988
เขาสนใจการเดินทางมาตั้งแต่วัยเยาว์ แต่หน้าที่การงานและครอบครัวทำให้มีเวลาจำกัด การเกษียณในปี 1988 เปิดโอกาสให้เขาสานต่อความใฝ่ฝัน เขาตั้งหลักที่อู๋ซีกับภรรยาและเริ่มต้นเดินทางจากปักกิ่ง
ตลอดหลายทศวรรษต่อมา เขาเดินทางไปทั่วจีน รวมถึงซินเจียงก่อนทริปทิเบต ลาซาจึงเป็นบทสรุปของโครงการส่วนตัวที่ดำเนินมายาวนาน ไม่ใช่การเดินทางไกลครั้งแรกของเขา
ขนาดของโครงการนี้ช่วยอธิบายความมุ่งมั่นของเขาได้ ในบรรดาพื้นที่ระดับมณฑล 34 แห่งในรายการ เขาไปเยือนแล้ว 33 แห่ง ทิเบตจึงเป็นจุดหมายที่เหลืออยู่ เขาตั้งใจเก็บสถานที่ซึ่งคาดว่าจะเดินทางไปยากที่สุดไว้เป็นที่สุดท้าย
ลำดับเหตุการณ์การเดินทาง
ทริปของตันกินเวลารวม 12 วันตามปฏิทิน ตั้งแต่ออกเดินทางจนกลับถึงอู๋ซี เฉพาะการนั่งรถไฟเที่ยวขาไปใช้เวลา 43 ชั่วโมง และมีระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตร
- ปี 1988: ตันเกษียณ ตั้งหลักที่อู๋ซี และเริ่มใช้เวลาเดินทางท่องเที่ยวมากขึ้น
- 10 ตุลาคม: เขาออกเดินทางจากอู๋ซีโดยรถไฟมุ่งหน้าสู่ลาซา หลังจัดการตั๋วและที่พักด้วยตัวเอง
- 12 ตุลาคม: เขาถึงลาซาและเริ่มเที่ยวชมเมือง
- ระหว่างพักอยู่: เขาไปเยือนสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ ล่องเรือยามเย็น และได้รับความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวและผู้คนที่พบระหว่างทาง
- 21 ตุลาคม: เขาเดินทางกลับถึงอู๋ซีอย่างปลอดภัย
รถไฟพาเขาจากบริเวณตอนล่างของแม่น้ำแยงซีมุ่งสู่ที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบต สำหรับตัน การเดินทางต่อเนื่องเป็นเวลานานคือจุดเริ่มต้นที่จำเป็นของทริปที่เขาเลื่อนออกไปจนกว่าจะเที่ยวครบจุดหมายอื่นในรายการ
มีจุดหมายอื่นรออยู่ในรายการแล้ว
ตันยังมีแผนเดินทางเพิ่มเติม แม้จะเที่ยวครบพื้นที่ระดับมณฑลของจีนแล้วก็ตาม เขาอยากไปกว่างซีเพื่อชมคลองผิงลู่ และหวังจะกลับไปเหอเฝย มณฑลอานฮุย เพื่อดูว่าเมืองเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร ยังไม่มีการประกาศวันออกเดินทาง
คำแนะนำของเขาสำหรับคนหนุ่มสาวผสมผสานความใฝ่รู้เข้ากับการดูแลสุขภาพ ได้แก่ นอนหลับให้เพียงพอ อย่านอนดึกเกินไป และออกเดินทางเมื่อมีโอกาส ทริปของเขาต้องอาศัยทั้งความตั้งใจที่จะไปและการลงมือจัดการเรื่องตั๋ว ที่พัก และการเดินทาง
ตันกล่าวให้กำลังใจผู้อื่นให้ออกไปเยือนสถานที่ที่อยากไปว่า:
อยากไปที่ไหน ก็ลองก้าวแรกออกไปอย่างกล้าหาญก่อน
ประเด็นสำคัญ
- ตันเดินทางคนเดียวจากอู๋ซีไปลาซา โดยนั่งรถไฟ 43 ชั่วโมง เป็นระยะทางกว่า 3,000 กิโลเมตร
- เขาใช้ AI ค้นคว้าเรื่องความสูงและสถานที่ท่องเที่ยว และจองตั๋วรถไฟกับโรงแรมด้วยสมาร์ตโฟนด้วยตัวเอง
- บริษัททัวร์ปฏิเสธรับเขาเพราะอายุ ซึ่งยืนยันแล้วว่า 94 ปี หรือ 96 ปีตามธรรมเนียมการนับอายุแบบท้องถิ่นของอู๋ซี
- เขากล่าวว่าไม่มีอาการแพ้ความสูง และเดินทางกลับบ้านอย่างปลอดภัยเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม
- ผู้โดยสาร เจ้าหน้าที่รถไฟ พนักงานโรงแรม และเจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวลาซาให้ความช่วยเหลือระหว่างทริป
- เขาหวังจะไปชมคลองผิงลู่ในกว่างซีและไปเหอเฝยต่อ โดยยังไม่มีการประกาศวันเดินทาง
