ช่องว่างด้านสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของเกาหลีใต้กดดันระบบสื่อสาร โดรน และความพร้อมรบของพันธมิตร

ใช้เวลาอ่าน 13 นาที
South Korea's Electronic Warfare Gaps Put Communications, Drones and Allied Readiness Under Pressure

คำเตือนเกี่ยวกับ 48 ชั่วโมงแรก

เกาหลีใต้มีกำหนดรับมอบฝูงบินอากาศยานสงครามอิเล็กทรอนิกส์ 4 ลำภายในปี 2034 และตั้งเป้าพัฒนาระบบนำทางด้วยดาวเทียมอิสระให้พร้อมใช้งานในปี 2035 การรบกวนสัญญาณนำทางของเกาหลีเหนือส่งผลกระทบต่อเครื่องบินและเรืออยู่แล้ว ขณะที่ผู้บัญชาการกองกำลังสหรัฐฯ ในเกาหลีเตือนว่า ระบบทหารที่ออกแบบมาให้ทำงานโดยมีการสื่อสารต่อเนื่องอาจล้มเหลวตั้งแต่ช่วงต้นของความขัดแย้ง

สารบัญ
  1. คำเตือนเกี่ยวกับ 48 ชั่วโมงแรก
  2. การรบกวนระบบนำทางส่งผลถึงพลเรือนแล้ว
  3. อุปกรณ์รัสเซียและบทเรียนจากสนามรบเพิ่มแรงกดดัน
  4. เหตุใดข้อมูลระหว่างพันธมิตรจึงยังเคลื่อนย้ายช้า
  5. เครื่องบิน 4 ลำ กับกำหนดส่งมอบปี 2034
  6. ระบบนำทางสำรองให้การปกป้องคนละรูปแบบ
  7. ความล้มเหลวของโดรนเผยปัญหาการทดสอบ
  8. โดรนบางประเภทต้องใช้มากกว่าการรบกวนสัญญาณ
  9. ความร่วมมือระดับภูมิภาคนำมาซึ่งการตัดสินใจเรื่องข้อมูล
  10. ประเด็นสำคัญ

พลเอกซาเวียร์ บรันสัน กล่าวเตือนดังกล่าวในการประชุม TechNet Indo-Pacific 2026 ที่โฮโนลูลู เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม ประเด็นที่เขากังวลไม่ได้จำกัดอยู่แค่การจัดซื้ออุปกรณ์ที่ดีขึ้น แต่กองกำลังเกาหลีใต้และสหรัฐฯ ต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลกันได้ต่อไป แม้ดาวเทียม ลิงก์วิทยุ และเครือข่ายภาคพื้นดินจะถูกโจมตี

บรันสัน ผู้บัญชาการกองกำลังสหรัฐฯ ในเกาหลี กล่าวถึงอันตรายที่อุปกรณ์ซึ่งต้องพึ่งพาสภาวะการสื่อสารสมบูรณ์แบบต้องเผชิญว่า:

หากยุทโธปกรณ์ของคุณต้องอาศัยการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่ไร้ข้อบกพร่อง แบนด์วิดท์ที่ไม่จำกัด (ความจุในการส่งข้อมูล) และการเชื่อมต่อใยแก้วนำแสงที่ไม่ขาดตอนจึงจะทำงานได้อย่างถูกต้อง ระบบเหล่านั้นจะอยู่ไม่รอดถึง 48 ชั่วโมงหลังสงครามบนคาบสมุทรเกาหลีปะทุขึ้น

แนวทางรับมือที่เขาเสนอคือการผสานเส้นทางสื่อสารสำรองเข้ากับเครือข่ายร่วมที่เชื่อมโยงเซ็นเซอร์ ผู้บังคับบัญชา และอาวุธของพันธมิตร ซึ่งต้องปรับปรุงซอฟต์แวร์ กฎการเข้าถึงข้อมูล การฝึก และการจัดซื้อ ควบคู่ไปกับการจัดหาเครื่องบินและดาวเทียมใหม่

เกาหลีใต้กำลังเผชิญกำหนดเวลาหลายด้านที่ทับซ้อนกัน เครื่องบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทางและระบบนำทางด้วยดาวเทียมอิสระยังต้องใช้เวลาอีกหลายปีจึงจะพร้อมใช้งาน การสาธิตโดรนเผยให้เห็นข้อกังวลด้านความน่าเชื่อถือ ขณะที่เกาหลีเหนือกำลังใช้ประโยชน์จากอุปกรณ์ของรัสเซียและประสบการณ์จากสงครามในยูเครน ภารกิจเร่งด่วนคือทำให้กองกำลังที่มีอยู่ปฏิบัติการได้ท่ามกลางการรบกวน ระหว่างที่โครงการขนาดใหญ่เดินหน้าต่อไป

การรบกวนระบบนำทางส่งผลถึงพลเรือนแล้ว

รายงานของแดเนียล เคลเลเฮอร์ จาก VUB Brussels School of Governance เมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ระบุว่า เหตุการณ์รบกวนสัญญาณ GPS ของเกาหลีเหนือที่มีการบันทึกไว้เพิ่มจาก 39 ครั้งในปี 2023 เป็น 578 ครั้งในปี 2024 ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นราว 14.8 เท่าภายในหนึ่งปี

ปฏิบัติการรบกวนสัญญาณระหว่างวันที่ 29 พฤษภาคมถึง 2 มิถุนายน 2025 ส่งผลกระทบต่อเครื่องบินมากกว่า 500 ลำและเรือหลายร้อยลำ สำหรับนักบินและลูกเรือ ปัญหาในทางปฏิบัติคือการสูญเสียตำแหน่งอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อถือได้ระหว่างเดินอากาศ เข้าใกล้สนามบิน หรือเดินเรือผ่านเส้นทางชายฝั่ง

โฆษณา

เครื่องรับ GPS คำนวณตำแหน่งโดยใช้สัญญาณวิทยุกำลังอ่อนที่ส่งมาจากดาวเทียม เครื่องรบกวนจะกระจายสัญญาณรบกวนที่สามารถกลบสัญญาณเหล่านั้นได้ ผู้ใช้งานทั้งทางทหารและพลเรือนจึงอาจได้รับผลกระทบในพื้นที่เดียวกัน แม้อุปกรณ์และขั้นตอนสำรองของแต่ละฝ่ายจะแตกต่างกัน

สงครามอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกันสามด้าน ได้แก่ การโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรบกวนอุปกรณ์ของฝ่ายตรงข้าม การป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้ระบบฝ่ายเดียวกันทำงานต่อไปได้ และการสนับสนุนทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อจับและวิเคราะห์สัญญาณ หาต้นทางหรือระบุตำแหน่งภัยคุกคาม

บรันสันระบุว่าทะเลตะวันตกเป็นพื้นที่ที่ยังมีการรบกวน GPS และเตือนถึงความพยายามปิดการทำงานของเซิร์ฟเวอร์ เซ็นเซอร์ และเครือข่าย การปกป้องระบบนำทางจึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของข้อกำหนดที่กว้างกว่า กล่าวคือ กองกำลังยังต้องรักษาช่องทางที่ใช้ส่งคำสั่งและข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายด้วย

อุปกรณ์รัสเซียและบทเรียนจากสนามรบเพิ่มแรงกดดัน

บรันสันกล่าวในการหารือที่ Center for Strategic and International Studies ว่าเกาหลีเหนือได้รับเครื่องรบกวนสัญญาณรุ่นใหม่จากรัสเซีย เขาระบุว่า หากใช้งานด้วยกำลังสูงสุด อุปกรณ์เหล่านี้อาจรบกวนกองกำลังเกาหลีใต้และสหรัฐฯ อย่างรุนแรงทั่วพื้นที่ปฏิบัติการ รวมถึงน่านน้ำอาณาเขตของเกาหลีใต้

ผู้บัญชาการสหรัฐฯ กล่าวถึงอุปกรณ์ดังกล่าวว่าเป็นขีดความสามารถใหม่ของเปียงยาง:

ก่อนหน้านี้เกาหลีเหนือไม่มีระบบเหล่านี้

งานวิจัยของเคลเลเฮอร์เชื่อมโยงการถ่ายทอดเทคโนโลยีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของรัสเซียกับสนธิสัญญาหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์รอบด้านระหว่างมอสโกกับเปียงยางเมื่อเดือนมิถุนายน 2024 ความสัมพันธ์นี้ยังเปิดทางให้เกาหลีเหนือเข้าถึงบทเรียนจากสงครามที่โดรน การรบกวนการสื่อสาร และการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์อย่างรวดเร็วกลายเป็นส่วนสำคัญของปฏิบัติการประจำวัน

โวโลดีมีร์ เซเลนสกี ประธานาธิบดียูเครน เตือนว่ากองกำลังเกาหลีเหนือกำลังได้รับประสบการณ์จริงด้านปฏิบัติการโดรนและการรับมือสงครามอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับนักวางแผนของเกาหลีใต้ สิ่งที่น่ากังวลคือวงจรการเรียนรู้ เมื่ออุปกรณ์เผชิญระบบป้องกัน ผู้ปฏิบัติงานจะค้นหาจุดอ่อน จากนั้นผู้ผลิตหรือหน่วยทหารจะปรับยุทธวิธี

วงจรนี้มีผลต่อการจัดซื้อ ระบบสื่อสารหรือโดรนที่เลือกใช้ในวันนี้อาจต้องเผชิญรูปแบบการรบกวนที่ต่างออกไปเมื่อเข้าประจำการ มาตรการป้องกันของเกาหลีใต้จึงต้องผ่านการทดสอบและปรับปรุงซ้ำ ไม่ใช่ประเมินเพียงครั้งเดียวก่อนส่งมอบ

เหตุใดข้อมูลระหว่างพันธมิตรจึงยังเคลื่อนย้ายช้า

ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่โฮโนลูลู บรันสันระบุว่าอุปสรรคด้านภาษา การจัดชั้นความลับที่ล้าสมัย และหน้าจอปฏิบัติการที่แตกต่างกัน เป็นปัจจัยสร้างความติดขัดระหว่างกองกำลังพันธมิตร นายทหารเกาหลีใต้และสหรัฐฯ อาจทำงานอยู่ในศูนย์ปฏิบัติการร่วมเดียวกัน แต่กลับเห็นภาพสนามรบคนละแบบ

โฆษณา

เขายกตัวอย่างสถานการณ์สมมติที่เรดาร์ตรวจพบเป้าหมายว่า นายทหารเกาหลีใต้ไม่ควรต้องคัดลอกข้อมูลติดตามเป้าหมายไปใส่ในหน้าต่างแชตของสหรัฐฯ ก่อนที่กองกำลังสหรัฐฯ จะนำข้อมูลไปใช้ได้ ขณะที่ผู้คนกำลังถ่ายโอนและตีความข้อมูล ขีปนาวุธหรือโดรนก็ยังเคลื่อนที่ต่อไป

บรันสันกล่าวถึงความเร่งด่วนที่กองกำลังผสมกำลังเผชิญว่า:

ในเขตปฏิบัติการบนคาบสมุทรเกาหลี ไม่มีที่ว่างให้เกิดความล่าช้าแม้แต่ 10 นาที

เครือข่ายสังหารที่เขาเสนอจะเชื่อมระบบเฝ้าตรวจ ศูนย์บัญชาการ และอาวุธหลายประเภทผ่านเครือข่ายที่มีเส้นทางให้เลือกหลายทาง หากการเชื่อมต่อหนึ่งขัดข้อง ข้อมูลก็จะเดินทางผ่านเส้นทางอื่นได้ ผู้บังคับบัญชายังเลือกวิธีตอบสนองจากหลายทางเลือกที่มีอยู่ได้ แทนการพึ่งพาลำดับการใช้อุปกรณ์แบบตายตัวเพียงชุดเดียว

บรันสันเรียกร้องให้ใช้ปัญญาประดิษฐ์ช่วยแปลภาษาและบูรณาการข้อมูล เพื่อให้ผู้บังคับบัญชามีภาพสถานการณ์ร่วมกัน ซึ่งเป็นมุมมองเดียวกันเกี่ยวกับกองกำลังฝ่ายเดียวกัน ภัยคุกคาม และกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง เขาต้องการให้แลกเปลี่ยนข้อมูลเป้าหมายได้ภายในเสี้ยววินาที ขณะที่ผู้บังคับบัญชายังคงรับผิดชอบการตัดสินใจเชิงปฏิบัติการ

แผน Defense Innovation 4.0 ของเกาหลีใต้เมื่อเดือนมีนาคม 2023 เสนอให้พัฒนาแนวทางรับมือภัยคุกคามนิวเคลียร์และขีปนาวุธของเกาหลีเหนือแบบสามแกนไปสู่เครือข่ายสังหาร แนวคิดดังกล่าวครอบคลุมการเฝ้าตรวจ การป้องกันขีปนาวุธ การโจมตีอย่างแม่นยำ และปฏิบัติการทางอิเล็กทรอนิกส์หรือไซเบอร์ ข้อเสนอของบรันสันให้น้ำหนักเพิ่มกับการเชื่อมโยงขีดความสามารถเหล่านี้ข้ามพรมแดนของแต่ละประเทศ

เครื่องบิน 4 ลำ กับกำหนดส่งมอบปี 2034

โครงการพัฒนาระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ Block-I ของเกาหลีใต้มีเป้าหมายจัดหาเครื่องบินเฉพาะทางสำหรับโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ให้กองทัพอากาศ 4 ลำ สำนักงานโครงการจัดหาด้านกลาโหมอนุมัติแผนแม่บทของโครงการในเดือนเมษายน 2025 โดยมีแผนใช้งบประมาณราว 1.7775 ล้านล้านวอนจนถึงปี 2034

สำนักงานดังกล่าวระบุว่า เครื่องบินที่วางแผนจัดหาจะสามารถรบกวนเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศและระบบสั่งการกับสื่อสารไร้สายของข้าศึกในยามวิกฤต เครื่องบินเหล่านี้จะทำให้เกาหลีใต้มีเครื่องมือโจมตีเครือข่ายอิเล็กทรอนิกส์ของฝ่ายตรงข้ามจากทางอากาศโดยเฉพาะ ในด้านที่ปัจจุบันยังต้องพึ่งพาขีดความสามารถของสหรัฐฯ อย่างมาก

Korea Aerospace Industries และ Hanwha Systems เสนอเครื่องบินที่พัฒนาจาก Bombardier Global 6500 ส่วนกลุ่มผู้เสนอแข่งขันซึ่งประกอบด้วย Korean Air และ LIG Nex1 เสนอแพลตฟอร์ม Gulfstream G550 KAI เปิดตัวแบบเครื่องบินที่กรุงโซลเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2025

โครงการนี้และแผนด้านระบบนำทางที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นช่องว่างระหว่างภัยคุกคามในปัจจุบันกับกำหนดส่งมอบอุปกรณ์ชิ้นสำคัญ:

  • มีนาคม 2023: แผน Defense Innovation 4.0 วางแนวทางพัฒนาเครือข่ายสังหารของเกาหลีใต้
  • 2024: ระบบนำทางสำรอง eLoran ภาคพื้นดินของเกาหลีใต้ได้รับการรับรองให้ใช้งานได้
  • เมษายน 2025: สำนักงานโครงการจัดหาด้านกลาโหมอนุมัติแผนแม่บทโครงการเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์
  • 27 ตุลาคม 2026: บรันสันเตือนเรื่องความเปราะบางของการสื่อสารที่โฮโนลูลู
  • 2034: กำหนดส่งมอบขีดความสามารถตามแผนของโครงการเครื่องบิน
  • 2035: ตั้งเป้าให้ระบบกำหนดตำแหน่งของเกาหลีใต้เริ่มใช้งาน

นับจากปลายปี 2026 กำหนดส่งมอบเครื่องบินอยู่ห่างออกไปราว 8 ปี ในช่วงเวลาดังกล่าว การปกป้องการสื่อสาร ระบบนำทางสำรอง และการฝึกร่วมจะต้องรับภาระส่วนใหญ่

โฆษณา

ระบบนำทางสำรองให้การปกป้องคนละรูปแบบ

เกาหลีใต้มีระบบทางเลือกแทนการนำทางผ่านดาวเทียมที่ใช้ภาคพื้นดินอยู่แล้ว ระบบ Long Range Navigation แบบปรับปรุง หรือ eLoran ได้รับการรับรองให้ใช้งานได้ในปี 2024 และระบุตำแหน่งได้แม่นยำประมาณ 20 เมตร

eLoran ใช้เครื่องส่งสัญญาณภาคพื้นดินแทนดาวเทียม GPS ผู้ใช้ที่มีอุปกรณ์รองรับจึงมีแหล่งข้อมูลตำแหน่งอีกทางหนึ่งเมื่อการรับสัญญาณ GPS ถูกรบกวน สัญญาณและโครงสร้างพื้นฐานที่แยกจาก GPS ทำให้ระบบนี้เป็นทางสำรองที่มีประโยชน์สำหรับการเดินเรือและงานนำทางอื่น ๆ

ระบบเสริมดาวเทียมเกาหลี หรือ KASS ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการระบุตำแหน่งของ GPS ในสภาวะปกติ แต่ผู้ใช้ยังต้องรับสัญญาณ GPS ได้จึงจะได้รับประโยชน์ดังกล่าว ส่วนระบบกำหนดตำแหน่งของเกาหลีใต้ หรือ KPS มีเป้าหมายต่างออกไป คือมอบขีดความสามารถด้านการนำทางผ่านดาวเทียมของตนเองให้เกาหลีใต้ โดยตั้งเป้าไว้ในปี 2035

ระบบสื่อสารก็ต้องมีชั้นสำรองในลักษณะเดียวกัน บรันสันแนะนำวิทยุคลื่นความถี่สูง ดาวเทียมวงโคจรต่ำ และเครือข่ายเมชภาคพื้นดิน เครือข่ายเมชช่วยให้อุปกรณ์ส่งข้อมูลต่อผ่านโหนดใกล้เคียงอื่น ๆ จึงมีเส้นทางสำรองเมื่อไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงได้

เครือข่ายดาวเทียมสื่อสารวงโคจรต่ำของกองทัพเกาหลีใต้ยังเป็นช่องว่างด้านการพัฒนา ดาวเทียมลาดตระเวนดวงแรกของประเทศที่ปล่อยขึ้นสู่อวกาศในเดือนธันวาคม 2023 สนับสนุนงานเฝ้าตรวจ แต่การรักษาการส่งข้อมูลคำสั่งให้ต่อเนื่องต้องมีขีดความสามารถด้านการสื่อสาร ควบคู่กับความสามารถในการเก็บภาพและข่าวกรองประเภทอื่น

สำนักงานโครงการจัดหาด้านกลาโหมได้จัดสรรงบประมาณ 16 ล้านล้านวอนสำหรับการป้องกันประเทศในอวกาศตลอด 10 ปี ครอบคลุมด้านต่าง ๆ เช่น การเฝ้าตรวจ โครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสาร และการรับรู้กิจกรรมในอวกาศ เงินลงทุนเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของงบประมาณกลาโหมแห่งชาติปี 2026 ซึ่งอยู่ที่ 65.8642 ล้านล้านวอน แต่ขีดความสามารถแต่ละด้านยังมีกรอบเวลาการพัฒนาและการนำไปใช้งานของตนเอง

ความล้มเหลวของโดรนเผยปัญหาการทดสอบ

ในการจัดแสดงเทคโนโลยีโดรนกลาโหมแห่งชาติเกาหลีใต้ปี 2026 ที่เมืองโพชอน จังหวัดคยองกี โดรนพลเรือนในประเทศ 5 ลำจากทั้งหมด 9 ลำที่เข้าร่วมการสาธิตตกหรือปฏิบัติภารกิจไม่สำเร็จ คิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของโดรนที่เข้าร่วม

ผู้เชี่ยวชาญทางทหารที่เห็นเหตุการณ์สงสัยว่าอาจมีการรบกวนจากสมาร์ตโฟนและอุปกรณ์สื่อสารอื่น ๆ ของผู้ชม แต่ยังไม่ยืนยันสาเหตุ ถึงกระนั้น ภารกิจที่ล้มเหลวก็ทำให้ความน่าเชื่อถือในการใช้งานจริงกลายเป็นประเด็นสำคัญในการถกเถียงเรื่องการนำเทคโนโลยีพลเรือนมาปรับใช้ทางทหาร

โดรนทางทหารอาจต้องปฏิบัติการในพื้นที่ที่สัญญาณควบคุมอ่อน ไม่มี GPS และมีเครื่องส่งสัญญาณของฝ่ายตรงข้ามทำงานอยู่ การทดสอบจึงต้องตรวจสอบว่าโดรนยังทำภารกิจต่อได้หรือไม่ กลับมาอย่างปลอดภัยได้หรือเปล่า และตอบสนองได้ตามคาดหรือไม่เมื่อช่องทางเชื่อมต่อใดช่องทางหนึ่งขาดหายไป

โฆษณา

ยัง อุก นักวิจัยประจำสถาบัน Asan Institute for Policy Studies เรียกร้องให้รัฐบาลและผู้ผลิตด้านกลาโหมกำหนดให้การป้องกันสงครามอิเล็กทรอนิกส์เป็นข้อกำหนดมาตรฐานของอาวุธ คำเตือนของเขาเชื่อมโยงความพร้อมปฏิบัติการเข้ากับความสามารถในการแข่งขันด้านการส่งออก เพราะผู้ซื้ออุปกรณ์ก็ต้องการระบบที่ทำงานได้ท่ามกลางการรบกวนเช่นกัน

งาน Unmanned Aerial Technology Development 2026 ของเกาหลีเหนือเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมยิ่งเพิ่มความเร่งด่วน คิม จองอึน ชมการสาธิตที่มีโดรนโจมตีและแบบจำลองจุดตรวจของเกาหลีใต้ ปืนใหญ่อัตตาจร K9 และรถถัง M1 Abrams ของสหรัฐฯ การจัดแสดงยังมีโดรนที่นำเสนอว่าเป็นแบบล่องหนและปืนใหญ่จรวดขนาด 600 มม.

โดรนบางประเภทต้องใช้มากกว่าการรบกวนสัญญาณ

อี กีจิน ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยคอนยังและหัวหน้าศูนย์หุ่นยนต์กลาโหมและเทคโนโลยีสวมใส่ ระบุข้อกังวลเฉพาะในการประเมินเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายนว่า อาจมีโดรนที่นำทางผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง อากาศยานเหล่านี้รับคำสั่งผ่านสายเคเบิลจริงแทนลิงก์ควบคุมทางวิทยุ ฝ่ายป้องกันจึงต้องมีวิธีตรวจจับและสกัดกั้นนอกเหนือจากการรบกวนสัญญาณวิทยุ

อีเชื่อมโยงบทเรียนที่เกาหลีเหนือได้รับในภูมิภาคเคิร์สกของรัสเซียกับยุทธวิธีที่ใช้โดรนราคาถูกจำนวนมากซึ่งออกแบบให้สละทิ้งได้ เขาเสนอให้ใช้โดรนสกัดกั้นราคาค่อนข้างต่ำ เลเซอร์ และการตรวจจับแบบผสมผสานที่ใช้เรดาร์ เซ็นเซอร์คลื่นความถี่วิทยุ และกล้องตรวจจับภาพหรืออินฟราเรด

โค ซองยุน อดีตที่ปรึกษาด้านนโยบายของกระทรวงกลาโหม เสนาธิการร่วม และกระทรวงการรวมชาติของเกาหลีใต้ เรียกร้องให้มีการป้องกันหลายชั้นเช่นกัน ข้อเสนอของเขาเชื่อมโยงการตรวจจับและการสกัดกั้นเข้ากับบุคลากรผู้เชี่ยวชาญ การฝึกที่สมจริง กำลังการผลิต และการบูรณาการปัญญาประดิษฐ์ภายใต้การควบคุมของมนุษย์

การประเมินทั้งสองชี้ให้เห็นปัญหาการจัดซื้อที่กว้างกว่า เกาหลีใต้ต้องการโดรนที่ปฏิบัติการได้แม้ถูกรบกวน และระบบป้องกันที่หยุดโดรนซึ่งใช้วิธีนำทางแตกต่างกันได้ กองกำลังอาจต้องโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อรับมือโดรนลำหนึ่ง และใช้การสกัดกั้นทางกายภาพกับอีกลำหนึ่ง

อียังเสนอให้ใช้การนำทางด้วยภาพสำหรับปฏิบัติการที่ไม่มี GPS เร่งการจัดหาอุปกรณ์ ให้ความสำคัญกับการรับรองในต่างประเทศตั้งแต่เนิ่น ๆ และตั้งเป้าผลิตชิ้นส่วนสำคัญของโดรนภายในประเทศให้ได้ 80% ภายในปี 2030 เขาระบุว่ามอเตอร์และตัวควบคุมความเร็วมอเตอร์เป็นชิ้นส่วนที่ยังต้องพึ่งพาผู้ผลิตต่างประเทศ เป้าหมายที่เสนอจะต้องอาศัยการดำเนินงานทั้งด้านนโยบายและอุตสาหกรรม

ความร่วมมือระดับภูมิภาคนำมาซึ่งการตัดสินใจเรื่องข้อมูล

คำกล่าวล่าสุดของบรันสันต่อยอดจากข้อเสนอเครือข่ายสังหารเมื่อเดือนเมษายนซึ่งวางแนวคิดเชื่อมโยงขีดความสามารถของเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และอาจรวมถึงฟิลิปปินส์ ที่โฮโนลูลู เขาย้ำอีกครั้งว่าโซล โตเกียว และมะนิลาจะเป็นสามเหลี่ยมยุทธศาสตร์ภายในเครือข่ายพันธมิตรของสหรัฐฯ ที่กว้างขึ้น

เขาเสนอให้กำหนดชั้นความลับและสิทธิการเข้าถึงเป็นรายข้อมูล เพื่อให้ประเทศพันธมิตรได้รับข้อมูลที่จำเป็นสำหรับภารกิจเฉพาะ ขณะที่ข้อมูลละเอียดอ่อนอื่น ๆ ยังคงจำกัดการเข้าถึง

โฆษณา

เกาหลีใต้ยังต้องตัดสินใจเกี่ยวกับการส่งต่อข้อมูลและการใช้งานที่อนุญาต ข้อมูลที่เก็บรวบรวมเพื่อติดตามขีปนาวุธเกาหลีเหนืออาจมีประโยชน์ในพื้นที่อื่นของภูมิภาค ทำให้กฎควบคุมการเข้าถึงของญี่ปุ่นหรือฟิลิปปินส์ รวมถึงการปฏิบัติการนอกคาบสมุทร กลายเป็นประเด็นสำคัญของข้อตกลงใด ๆ บรันสันไม่ได้ประกาศแผนการจัดตั้งเครือข่ายระดับภูมิภาคอย่างละเอียด หรือระบุบทบาทของเกาหลีใต้

ความร่วมมือยังขยายตัวผ่านการฝึกซ้อม เกาหลีใต้มีกำหนดเข้าร่วมการฝึกจำลองสถานการณ์บนโต๊ะ Partner to Win ของกองกำลังอวกาศสหรัฐฯ เป็นครั้งแรก ระหว่างวันที่ 2–6 พฤศจิกายน 2026 ที่เมืองออร์แลนโด ร่วมกับสหรัฐฯ เนเธอร์แลนด์ สวีเดน โปแลนด์ และบราซิล ผู้เข้าร่วมจะฝึกกับสถานการณ์จำลองความขัดแย้งในอวกาศและปัญหาการประสานงาน

การฝึกดังกล่าวต่อเนื่องจากการฝึกร่วมทวิภาคีในเดือนเมษายน 2024 ซึ่งมีเจ้าหน้าที่ด้านอวกาศของเกาหลีใต้และสหรัฐฯ เข้าร่วม โดยมุ่งเน้นการรบกวนการสื่อสารผ่านดาวเทียมและการขัดขวาง GPS กิจกรรมเหล่านี้เปิดโอกาสให้เจ้าหน้าที่ฝึกตัดสินใจและแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างที่โครงการจัดหาอุปกรณ์ขนาดใหญ่ยังดำเนินต่อไป

ดังนั้น ความท้าทายด้านความพร้อมของเกาหลีใต้จึงมีหลายด้านในทางปฏิบัติ ได้แก่ การรักษาการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ที่มีอยู่ การทดสอบโดรนท่ามกลางการรบกวน การเตรียมระบบนำทางสำรอง การสร้างขีดความสามารถโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทาง และการตกลงกันเรื่องการใช้ข้อมูลของพันธมิตร โครงการปี 2034 และ 2035 มุ่งปิดช่องว่างสำคัญ ขณะที่แรงกดดันต่อเครือข่ายที่ใช้อยู่ในปัจจุบันเกิดขึ้นแล้ว

ประเด็นสำคัญ

  • พลเอกซาเวียร์ บรันสัน เตือนว่าอุปกรณ์ที่พึ่งพาการสื่อสารต่อเนื่องอาจล้มเหลวภายใน 48 ชั่วโมงแรกของความขัดแย้งบนคาบสมุทรเกาหลี
  • งานวิจัยของแดเนียล เคลเลเฮอร์ระบุว่า เหตุการณ์รบกวน GPS ของเกาหลีเหนือที่มีการบันทึกไว้เพิ่มจาก 39 ครั้งในปี 2023 เป็น 578 ครั้งในปี 2024
  • เกาหลีใต้วางแผนจัดหาเครื่องบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทาง 4 ลำภายในปี 2034 และระบบนำทางด้วยดาวเทียมอิสระภายในปี 2035
  • ระบบนำทาง eLoran ที่มีอยู่และเส้นทางสื่อสารสำรองเป็นทางเลือกสำรองที่พร้อมใช้ได้เร็วกว่า
  • โดรนพลเรือน 5 ลำจาก 9 ลำขัดข้องระหว่างการสาธิตที่โพชอน ผู้เชี่ยวชาญสงสัยว่าเกิดจากการรบกวนคลื่นวิทยุ แต่ยังไม่ยืนยันสาเหตุ
  • ผู้เชี่ยวชาญด้านกลาโหมแนะนำการป้องกันโดรนหลายชั้น การทดสอบที่เข้มข้นขึ้น บุคลากรที่ผ่านการฝึก และแหล่งจัดหาชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้
  • เครือข่ายสังหารร่วมของพันธมิตรในภูมิภาคจะต้องมีข้อตกลงเกี่ยวกับการเข้าถึงข่าวกรองของเกาหลีใต้และการใช้งานที่อนุญาต
แชร์บทความนี้

เรื่องที่คุณอาจชอบ