ข้อพิพาทหมอกควันเดลีทวีความรุนแรง หลังไฟเผาเศษวัสดุเกษตรในปัญจาบพุ่งสูง ขณะที่ตัวเลขการบังคับใช้กฎหมายถูกตั้งข้อสงสัย

มลพิษพุ่งสูง กดดันปัญจาบ

ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) ของเดลีเพิ่มจาก 117 เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม เป็น 377 เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2026 หลังเกิดไฟเผาพื้นที่เกษตรในปัญจาบจำนวนมาก ทำให้ข้อพิพาทเรื่องความรับผิดชอบต่ออากาศเสียในเมืองหลวงทวีความรุนแรง มานจินเดอร์ ซิงห์ เซียร์ซา รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมเดลี ระบุว่า ปัญจาบพบไฟไหม้ 584 จุดเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน เกือบหกเท่าของ 98 จุดที่พบในวันก่อนหน้า

ในการแถลงที่ศูนย์บัญชาการและควบคุมแบบบูรณาการในย่านชาสตรีพาร์ก เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน เซียร์ซากล่าวหารัฐบาลพรรคอามอาดมี (AAP) ในปัญจาบว่าแจ้งตัวเลขการเผาต่ำกว่าความเป็นจริง และจัดหาเครื่องจักรให้เกษตรกรไม่ทันเวลา เขาอ้างข้อมูลจากระบบสนับสนุนการตัดสินใจ (DSS) ซึ่งประเมินว่า การเผาตอซังมีส่วนทำให้เกิดมลพิษในเดลี 20.2 เปอร์เซ็นต์ เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน

ตัวเลขของคณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบ ซึ่งครอบคลุมการบังคับใช้กฎหมายจนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน ระบุว่าพบเหตุไฟไหม้ 2,787 จุด ดำเนินคดีโดยตำรวจ 710 คดี และเรียกเก็บค่าชดเชยด้านสิ่งแวดล้อมรวม 46.10 แสนรูปี นอกจากนี้ยังมีการดำเนินการต่อเจ้าหน้าที่ใน 18 คดี ซึ่งยิ่งเพิ่มประเด็นให้คำวิจารณ์ของเซียร์ซาที่ว่าขาดความรับผิดชอบทางปกครอง

AAP ปฏิเสธข้อกล่าวหาและกล่าวหารัฐบาล BJP ในเดลีว่าใช้เกษตรกรในปัญจาบเป็นข้ออ้างเบี่ยงเบนความสนใจจากมลพิษภายในเมืองหลวง ข้อพิพาทนี้เกี่ยวข้องกับสามประเด็นที่แตกต่างกัน ได้แก่ เกิดไฟไหม้กี่จุด ควันลอยไปถึงเดลีมากน้อยเพียงใด และเกษตรกรได้รับทางเลือกที่ใช้ได้จริงแทนการเผาหรือไม่

AQI ของเดลีที่ 377 อยู่ในระดับแย่มากตามเกณฑ์ของอินเดีย แต่ยังต่ำกว่าระดับรุนแรงซึ่งเริ่มที่ 401 ค่าที่รายงานเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนอยู่ที่ 391 ทำให้เมืองเข้าใกล้เกณฑ์ดังกล่าว สำหรับประชาชน สิ่งที่น่ากังวลเร่งด่วนคืออากาศที่แย่ลง ขณะที่รัฐบาลต่างฝ่ายโต้เถียงกันถึงสาเหตุ

ค่าประเมินมลพิษบอกอะไรกับประชาชน

DSS ประเมินว่า การเผาตอซังมีส่วนทำให้เกิดมลพิษในเดลีราวหนึ่งในห้า เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน ส่วนที่เหลือราวสี่ในห้ามาจากแหล่งอื่นที่รวมอยู่ในการประเมิน เซียร์ซาเองยอมรับว่าไอเสียจากยานพาหนะในพื้นที่ใกล้เคียงก็มีส่วนเพิ่มมลพิษในเมืองหลวงเช่นกัน

ตอซังคือฟางและลำต้นที่เหลือหลังเก็บเกี่ยว การเผาทำให้เกิดควันและฝุ่นละอองขนาดเล็กซึ่งลอยออกไปไกลจากพื้นที่เพาะปลูก ปริมาณที่ไปถึงเดลีขึ้นอยู่กับจำนวนจุดเผา ทิศทางลม และสภาพอากาศที่อาจช่วยกระจายมลพิษหรือกักมลพิษไว้ใกล้พื้นดิน

เซียร์ซาระบุว่า สภาพอากาศที่เลวร้ายลงส่วนหนึ่งเกิดจากควันที่ลมพัดมาจากปัญจาบ โดยลมสัมพันธ์กับคลื่นตะวันตก ซึ่งเป็นระบบสภาพอากาศที่เคลื่อนผ่านตอนเหนือของอินเดีย เขาโต้แย้งว่าไม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของการก่อสร้าง กิจกรรมอุตสาหกรรม หรือยานพาหนะก่อมลพิษที่เข้าสู่เดลี ซึ่งจะอธิบายการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันนี้ได้

สภาพอากาศยังส่งผลต่อมลพิษที่เกิดจากถนน ยานพาหนะ อุตสาหกรรม และการเผาขยะอยู่แล้ว หากอากาศถ่ายเทช้า มลพิษก็สะสมได้แม้กิจกรรมต่าง ๆ ไม่ได้เพิ่มขึ้นมาก เดลีจึงเผชิญทั้งควันที่พัดเข้ามาและมลพิษที่เกิดขึ้นภายในเขตเมืองโดยรอบ

มีรายงานว่าเมืองบาร์นาลามีค่าที่ระบุว่าเป็น AQI อยู่ที่ 1,104 ในเช้าวันศุกร์ มาตรวัด AQI มาตรฐานระดับชาติของอินเดียมีช่วงตั้งแต่ศูนย์ถึง 500 แต่ไม่มีการระบุแพลตฟอร์มตรวจวัดและวิธีคำนวณตัวเลขของบาร์นาลา ค่าของเดลีและตัวเลขประเมินจาก DSS ที่มีการอ้างถึง จึงเป็นข้อมูลที่ชัดเจนกว่าในการทำความเข้าใจความเปลี่ยนแปลงตามที่รัฐมนตรีระบุ

พัฒนาการของฤดูเผาไร่

ตัวเลขการเก็บเกี่ยวช่วงต้นของปัญจาบแสดงให้เห็นว่าพบไฟไหม้ไม่มาก และกระจุกตัวอยู่ในบางเขต เมื่อถึงวันที่ 21 กันยายน 2025 คณะกรรมการควบคุมมลพิษบันทึกเหตุไว้ 46 จุด ได้แก่ 32 จุดในอัมริตสาร์ หกจุดในปาเตียลา สี่จุดในตาร์นทารัน และเขตบาธินดา ฟิโรซปูร์ โฮชิอาร์ปูร์ และซังกูร์ เขตละหนึ่งจุด

ขณะนั้นทางการปรับเงินรวม 50,000 รูปี และเรียกเก็บได้ 15,000 รูปี โดยไม่มีรายงานการดำเนินคดีของตำรวจหรือการบันทึกประวัติเสียในทะเบียนรายได้ที่ดิน มีการใช้ข้อมูลดาวเทียมและทีมประจำหมู่บ้านเฝ้าติดตามพื้นที่เพาะปลูก ตามคำสั่งศาลฎีกาที่กำหนดให้ดำเนินมาตรการอย่างเข้มงวด

ตัวเลขในช่วงหลังแสดงพัฒนาการในรอบเวลารายงานที่แตกต่างกัน ดังนี้

• 15 กันยายนถึง 1 พฤศจิกายน 2026: ปัญจาบพบไฟไหม้ 1,514 จุด เทียบกับ 2,084 จุดในช่วงเดียวกันของปีก่อน
• 26 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน: เซียร์ซาอ้างข้อมูลติดตามด้วยดาวเทียมของ ICAR-IARI ซึ่งบันทึกไฟไหม้ในปัญจาบ 933 จุด เฉลี่ยวันละประมาณ 133 จุด
• 2 และ 3 พฤศจิกายน: เซียร์ซาระบุว่า จำนวนไฟไหม้รายวันเพิ่มจาก 98 เป็น 584 จุด
• 4 พฤศจิกายน: การติดตามด้วยดาวเทียมตรวจพบไฟไหม้ 467 จุดในหกรัฐที่ศึกษา รวมถึง 151 จุดในปัญจาบ ส่วน DSS ประเมินว่าการเผาตอซังมีส่วนทำให้เกิดมลพิษในเดลี 20.2 เปอร์เซ็นต์
• 5 พฤศจิกายน: คณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบบันทึกยอดรวมในฤดูกาลไว้ที่ 2,787 จุด และมีคดีตำรวจ 710 คดี

จำนวนไฟไหม้ในปัญจาบจนถึงวันที่ 1 พฤศจิกายนต่ำกว่าตัวเลข 2,084 จุดในช่วงเดียวกันของปีก่อนราว 27 เปอร์เซ็นต์ การพุ่งขึ้นของตัวเลขรายวันในเวลาต่อมาช่วยอธิบายได้ว่า เหตุใดฤดูเผาไร่ที่ดูเหมือนดีขึ้นจึงยังทำให้เกิดเหตุการณ์มลพิษรุนแรงได้

เหตุใดจึงโต้แย้งตัวเลขตำรวจและดาวเทียม

เซียร์ซากล่าวหาคณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบว่าเผยแพร่ตัวเลขที่ไม่สอดคล้องกับบันทึกของตำรวจ เขาระบุว่า ตาร์นทารันมีการแจ้งความ 90 คดีเกี่ยวกับการเผาตอซังเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม ขณะที่ตัวเลขไฟไหม้ที่รายงานสำหรับปัญจาบทั้งรัฐในวันนั้นอยู่ที่ 96 จุด

สำหรับช่วงวันที่ 24-31 ตุลาคม เขาอ้างว่ามีคดีตำรวจ 271 คดีในตาร์นทารัน ซึ่ง 189 คดีเกี่ยวข้องกับการเผาตอซัง ในอีกคำแถลงหนึ่ง เขากล่าวถึงเหตุเผาที่ทราบแล้วมากกว่า 1,000 จุด และคดีที่ดำเนินต่อเกษตรกรทั่วปัญจาบ 271 คดี คำอธิบายทั้งสองระบุขอบเขตของตัวเลข 271 ต่างกัน และไม่ได้ชี้แจงความเชื่อมโยงระหว่างตัวเลขเหล่านั้น

เซียร์ซา รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมเดลี ใช้ความไม่สอดคล้องที่กล่าวอ้างนี้ตั้งคำถามต่อข้อมูลของหน่วยงานกำกับดูแล:

"ไม่รายงานคดีก็เป็นเท็จ หรือข้อมูลของ PPCB ก็เป็นเท็จ" เซียร์ซากล่าว

การตรวจพบไฟไหม้ด้วยดาวเทียม การลงพื้นที่ตรวจสอบ และรายงานข้อมูลเบื้องต้น หรือ FIR ล้วนบันทึกคนละขั้นตอนของการติดตามและบังคับใช้กฎหมาย FIR เป็นการบันทึกข้อกล่าวหาว่ามีการกระทำผิดอย่างเป็นทางการและเริ่มการสอบสวนของตำรวจ หากต้องการเปรียบเทียบข้อมูลตำรวจและดาวเทียมอย่างแม่นยำ ทางการต้องจับคู่สถานที่ วันที่เกิดการเผา และวันที่จดทะเบียนคดีของแต่ละเหตุการณ์

ตัวเลขการบังคับใช้กฎหมายของปัญจาบแสดงให้เห็นว่าเหตุใดการจับคู่ข้อมูลจึงสำคัญ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบสถานที่ 2,194 แห่ง จากเหตุที่รายงาน 2,787 จุด และยืนยันว่ามีการเผาใน 994 แห่ง จึงมีการตรวจสอบสถานที่ที่รายงานราว 79 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ยืนยันการเผาได้ราว 45 เปอร์เซ็นต์ของสถานที่ที่ตรวจสอบ ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างการตรวจพบเบื้องต้นกับผลการตรวจสอบภาคสนามที่ยืนยันแล้ว

ใครต้องรับโทษจากเหตุเผาไร่

คณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบบันทึก FIR 710 คดีภายใต้มาตรา 223 แห่งประมวลกฎหมายภารติยะนยายสันหิตา ซึ่งเป็นบทกฎหมายอาญาว่าด้วยการฝ่าฝืนคำสั่งที่เจ้าหน้าที่รัฐออกไว้ นอกจากนี้ยังระบุว่ามีการบันทึกประวัติเสียในทะเบียนรายได้ที่ดิน 829 รายการ และออกหนังสือเตือนหรือหนังสือให้ชี้แจง 786 ฉบับ จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน

ค่าชดเชยด้านสิ่งแวดล้อมรวม 46.10 แสนรูปี หรือเทียบเท่า 4.61 ล้านรูปี หนังสือให้ชี้แจงเป็นการขอให้ผู้รับอธิบายข้อกล่าวหาเรื่องการละเลย ก่อนที่หน่วยงานจะตัดสินใจดำเนินการต่อไป

เซียร์ซาอ้างว่ามี FIR 494 คดีที่เกี่ยวข้องกับไฟไหม้ 2,196 จุด ระหว่างวันที่ 29 ตุลาคมถึง 3 พฤศจิกายน เขาระบุว่า ตัวเลขที่เขาใช้อ้างไม่มีข้อมูลการยื่นสำนวนฟ้องหรือคำสั่งพักงานเจ้าหน้าที่ประสานงานหรือเจ้าหน้าที่กำกับดูแล ขณะที่บันทึกของคณะกรรมการจนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายนระบุว่ามีการดำเนินคดีต่อเจ้าหน้าที่ 18 คดี ซึ่งเป็นขั้นตอนการดำเนินการที่ต่างจากการพักงานหรือการยื่นสำนวนฟ้อง

ตามคำกล่าวของเซียร์ซา คณะกรรมการบริหารจัดการคุณภาพอากาศ ซึ่งประสานมาตรการมลพิษทั่วเดลีและพื้นที่โดยรอบ ได้ออกหนังสือถึงรองผู้ว่าราชการเขตบาธินดา ฟาริดโกต ฟาซิลกา และจาลันธาร์ รวมถึงผู้กำกับการตำรวจอาวุโสของบาร์นาลา เขายังระบุว่า คณะกรรมการหารือเรื่องจำนวนไฟไหม้ที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันร่วมกับเจ้าหน้าที่ฝ่ายปกครองและตำรวจระดับสูงจาก 12 เขตในปัญจาบ

เงินทุนจัดหาเครื่องจักรกลายเป็นอีกประเด็นขัดแย้ง

เซียร์ซาระบุว่า รัฐบาลกลางจัดสรรเงิน 50,000 ล้านรูปีสำหรับอุปกรณ์ เช่น เครื่อง Happy Seeder และเครื่องอัดฟาง แต่กล่าวหาปัญจาบว่าไม่ได้ดูแลให้เกษตรกรเข้าถึงเครื่องจักรได้เมื่อจำเป็น เครื่อง Happy Seeder ใช้ปลูกพืชรอบถัดไปโดยคงฟางไว้ในแปลง ส่วนเครื่องอัดฟางรวบรวมฟางเป็นมัดเพื่อนำไปใช้หรือขนย้ายไปที่อื่น

ในคำชี้แจงเรื่องเงินทุนที่เจาะจงมากขึ้น เขาอ้างว่ามีการจัดสรรเงิน 2,056.50 ล้านรูปีให้ปัญจาบ ภายใต้โครงการจัดการเศษวัสดุพืช ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2018-19 ถึง 2025-26 นอกจากนี้ยังระบุว่า มีการจัดสรรเงิน 430.87 ล้านรูปี จากวงเงิน 592.57 ล้านรูปีสำหรับปี 2026-27 หรือราว 73 เปอร์เซ็นต์ของวงเงินดังกล่าว เขาไม่ได้อธิบายขอบเขตของตัวเลข 5,000 ล้านรูปีที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้

เซียร์ซาระบุว่า รัฐมนตรีเกษตรของรัฐบาลกลางได้ขอใบรับรองการใช้เงินจากปัญจาบ ใบรับรองดังกล่าวเป็นเอกสารแสดงการใช้จ่ายเงินสาธารณะ สำหรับเกษตรกร ประเด็นที่ใช้ได้จริงคือมีเครื่องจักรให้ใช้ในพื้นที่หรือไม่ มีค่าใช้จ่ายที่จ่ายไหวหรือไม่ และมีเครื่องจักรพร้อมใช้ในช่วงเวลาสั้น ๆ ระหว่างการเก็บเกี่ยวพืชหนึ่งกับการปลูกพืชถัดไปหรือไม่

รัฐมนตรีเดลีเชื่อมโยงข้อเรียกร้องให้บังคับใช้กฎหมายเข้ากับความจำเป็นในการจัดหาเครื่องจักร:

"เกษตรกรปัญจาบต้องการเครื่องจักร ไม่ใช่ FIR เดลีต้องการอากาศสะอาด ไม่ใช่การแก้แค้นของ AAP" เซียร์ซากล่าว

คาดว่าปัญจาบจะมีฟางจากนาข้าว 18.80 ล้านตันในฤดูเก็บเกี่ยว เทียบกับ 7.97 ล้านตันในรัฐหรยาณา และ 0.85 ล้านตันในพื้นที่รัฐอุตตรประเทศซึ่งอยู่ในเขตนครหลวงแห่งชาติ ปริมาณที่ประเมินของปัญจาบมากกว่าหรยาณาราว 2.4 เท่า สะท้อนให้เห็นขนาดของงานที่ต้องใช้ในการรวบรวม ขนส่ง และแปรรูป

ความคืบหน้าในอดีตชี้ว่าเหตุไฟพุ่งรายวันยังสำคัญ

ประสบการณ์ของปัญจาบในเดือนตุลาคม 2024 เป็นข้อมูลเปรียบเทียบที่มีประโยชน์ เมื่อถึงวันที่ 22 ตุลาคมของปีนั้น รัฐพบไฟไหม้ 1,581 จุด เทียบกับ 1,794 จุด ณ วันเดียวกันในปี 2023, 3,696 จุดในปี 2022 และ 5,438 จุดในปี 2021 ยอดรวมปี 2024 ต่ำกว่าปี 2023 ราว 12 เปอร์เซ็นต์ และต่ำกว่าปี 2021 ราว 71 เปอร์เซ็นต์

อย่างไรก็ตาม เฉพาะวันที่ 22 ตุลาคม 2024 พบไฟไหม้ 71 จุด เทียบกับ 30 จุดในวันเดียวกันของปี 2023 และยังเกิดเหตุอีก 945 จุดระหว่างวันที่ 10-16 ตุลาคม คิดเป็นเกือบ 60 เปอร์เซ็นต์ของยอดรวมที่บันทึกจนถึงวันที่ 22 ตุลาคม ดังนั้นยอดรวมตลอดฤดูกาลที่ลดลงจึงเกิดขึ้นพร้อมกับการเผาที่กระจุกตัวในบางช่วงได้

ในช่วงเวลาดังกล่าวของปี 2024 ทางการดำเนินคดีกับเกษตรกร 920 คนภายใน 22 วัน ปรับเงิน 11 แสนรูปี เรียกเก็บได้ 9.72 แสนรูปี และบันทึกประวัติเสียในทะเบียน 437 รายการ ตัวเลขเหล่านี้เป็นข้อมูลจากการบังคับใช้กฎหมายในช่วงก่อนหน้า แยกจากข้อพิพาทในเดือนพฤศจิกายน 2026

ปัญจาบยังรายงานว่าจัดการฟางได้ราว 1.952 ล้านตันในปี 2024 เพิ่มจาก 1.586 ล้านตันในปี 2023 โดยมีแผนให้โรงงาน 21 แห่งที่ผลิตเชื้อเพลิงอัดแท่งและเม็ดเชื้อเพลิงเริ่มดำเนินงานภายในเดือนธันวาคม 2024 ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เกิดจากการอัดฟางเป็นเชื้อเพลิง แต่ประกาศดังกล่าวระบุกำหนดการเปิดดำเนินงานที่วางไว้ ไม่ใช่การยืนยันว่าโรงงานทั้ง 21 แห่งเปิดทำการแล้ว

AAP ปฏิเสธข้อกล่าวหาของเดลี

คำตอบโต้ของ AAP ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การโต้แย้งจำนวนไฟไหม้ พรรคกล่าวหาเซียร์ซาว่าบิดเบือนภาพถ่ายเจ้าหน้าที่กำลังดับไฟเผาตอซัง เพื่อใช้เป็นหลักฐานว่าตำรวจปัญจาบสนับสนุนการเผา นอกจากนี้ยังกล่าวหารัฐบาล BJP ในเดลีว่าควบคุมมลพิษของเมืองหลวงเองไม่ได้

AAP ตอบโต้ทางออนไลน์ โดยตั้งคำถามต่อคำอธิบายของเซียร์ซาเกี่ยวกับภาพถ่ายและการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ปัญจาบ:

ภาพถ่ายที่แสดงเจ้าหน้าที่กำลังดับไฟเผาตอซังถูกบิดเบือน เพื่อทำให้ดูเหมือนว่าตำรวจปัญจาบสนับสนุนการเผา

ซันเจย์ ซิงห์ ส.ส. AAP อ้างตัวเลขไฟไหม้รายปีในปัญจาบที่ลดจากราว 71,000 จุดในปี 2021 เป็น 49,922 จุดในปี 2022, 36,663 จุดในปี 2023, 10,909 จุดในปี 2024 และ 5,114 จุดในปี 2025 ตัวเลขรายปีดังกล่าวแสดงแนวโน้มลดลงในระยะยาว ส่วนข้อพิพาทเดือนพฤศจิกายนมุ่งไปที่การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงที่ผ่านมาและผลกระทบต่อเดลี

เซียร์ซายังกล่าวหาว่าปัญจาบใช้เงิน 20-25 ล้านรูปีไปกับโฆษณาที่อ้างว่าในปีนั้นไม่มีการเผาตอซัง เขาตั้งคำถามต่อการแต่งตั้งรีนา คุปตา โฆษก AAP และอดีตที่ปรึกษารัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมเดลี ให้เป็นประธานคณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบ ไม่มีการบันทึกคำชี้แจงของคุปตาต่อข้อกล่าวหานี้

เซียร์ซาระบุว่า ตัวเลขของปัญจาบเองแสดงให้เห็นว่ามีการเก็บเกี่ยวพื้นที่ปลูกข้าวเปลือกไปแล้ว 77.38 เปอร์เซ็นต์ ณ วันที่ 2 พฤศจิกายน ซึ่งขัดกับคำกล่าวของภควัต มานน์ มุขมนตรีรัฐที่ว่าการเก็บเกี่ยวไม่ได้เร่งตัวขึ้น เขายังยกคำกล่าวของมานน์ในการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2022 ซึ่งรับผิดชอบต่อการแก้ปัญหาการเผาตอซัง

เดลีทำอะไรระหว่างที่ข้อพิพาทยังดำเนินต่อ

รัฐบาลเดลีระบุว่าได้เพิ่มการกวาดถนนด้วยเครื่องจักร การฉีดพรมน้ำ การใช้ปืนพ่นละอองน้ำลดหมอกควัน การตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง และการดำเนินการกับการเผากลางแจ้ง เซียร์ซาระบุว่า เจ้าหน้าที่ที่ศูนย์บัญชาการชาสตรีพาร์กติดตามจุดมลพิษสูง ฝุ่นจากถนน การก่อสร้าง และการจัดการขยะตลอด 24 ชั่วโมง

เซียร์ซาขอโทษประชาชนในเขตนครหลวงแห่งชาติที่ได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดการนำยานพาหนะที่ไม่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ BS-VI เข้าเดลี มาตรฐาน BS-VI กำหนดเพดานมลพิษที่ยานพาหนะปล่อยออกมา เขาขอให้ประชาชนให้ความร่วมมือ ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ และปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ

เซียร์ซายังเรียกร้องให้ประชาชนแจ้งการฝ่าฝืนกฎมลพิษผ่านแอป Green Delhi ข้อกล่าวอ้างของเขาที่ว่า AQI เฉลี่ยของเดลีต่ำกว่าระดับในช่วงเดียวกันของปีก่อนราว 10 เปอร์เซ็นต์ ไม่มีการระบุช่วงเวลาเปรียบเทียบ ทำให้ค่ารายวันล่าสุดเป็นข้อมูลที่แม่นยำกว่าในการประเมินสภาพอากาศที่แย่ลงในทันที

ตัวเลขการบังคับใช้กฎหมายของปัญจาบ ข้อพิพาทเรื่องเครื่องจักร และมาตรการภายในเดลี ชี้ให้เห็นว่าทั้งสองฝั่งของพรมแดนต้องดำเนินการ ได้แก่ ป้องกันการเผาในไร่นา จัดการฟางให้เป็นทางเลือกที่เกษตรกรใช้ได้จริง และลดมลพิษจากการจราจร ฝุ่น และขยะ ประชาชนได้รับผลกระทบจากมลพิษรวมของแหล่งเหล่านี้ ตลอดจนสภาพอากาศที่พัดพาหรือกักมลพิษไว้

ประเด็นสำคัญ

• AQI ของเดลีเพิ่มจาก 117 เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม เป็น 377 เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน ตามข้อมูลของมานจินเดอร์ ซิงห์ เซียร์ซา รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อม
• DSS ประเมินว่าการเผาตอซังมีส่วนทำให้เกิดมลพิษในเดลี 20.2 เปอร์เซ็นต์ เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน
• คณะกรรมการควบคุมมลพิษปัญจาบบันทึกเหตุไฟไหม้ 2,787 จุด และ FIR 710 คดี จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน
• เซียร์ซากล่าวหาว่ามีข้อบกพร่องในการรายงานไฟไหม้ การเข้าถึงเครื่องจักร และความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ ขณะที่ AAP ปฏิเสธข้อกล่าวหา
• จำนวนไฟไหม้ในปัญจาบจนถึงวันที่ 1 พฤศจิกายนต่ำกว่าปีก่อน ก่อนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในแต่ละวัน
• เดลีประกาศเพิ่มมาตรการควบคุมฝุ่นและการเผา พร้อมเรียกร้องให้ประชาชนใช้ขนส่งสาธารณะและปฏิบัติตามกฎการปล่อยมลพิษของยานพาหนะ