เดินทาง 15 กิโลเมตรก่อนรถจะเข้าถึงตัว
ชาวบ้านบารูรูในจังหวัดสุลาเวสีตะวันตกของอินโดนีเซีย หามชายสูงอายุคนหนึ่งบนเปลไม้ไผ่เป็นระยะทางราว 15 กิโลเมตร ใช้เวลานาน 7 ชั่วโมง เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2026 เนื่องจากถนนชำรุดจนรถไม่สามารถไปถึงบ้านของเขาได้ ฮาเบล เจ้าหน้าที่หมู่บ้านระบุว่า ผู้ป่วยชื่อเปตรุส มีอาการขาบวมและปวดหลังส่วนล่างเป็นๆ หายๆ จนเคลื่อนไหวลำบาก
สารบัญ
การเดินทางเกิดขึ้นในเขตอาราเล อำเภอมามาซา ฮาเบลกล่าวว่า ชาวบ้านหามเปตรุสจากบารูรูไปยังเขตแดนหมู่บ้านราเลอนัก อุตารา ซึ่งเป็นจุดที่รถสามารถมารับเขาเพื่อเดินทางต่อไปยังศูนย์สาธารณสุขชุมชนอาราเล ศูนย์สาธารณสุขชุมชน หรือที่อินโดนีเซียเรียกว่า “ปุสเกสมาส” ให้บริการทางการแพทย์ขั้นพื้นฐานใกล้กับที่พักอาศัยของประชาชน
ฮาเบลระบุว่าเปตรุสอายุ 78 ปี และบอกว่าชาวบ้านหามเขาไปราว 15 กิโลเมตรจนถึงจุดที่รถเข้าถึงได้ ขณะที่รุสมาน ผู้ใหญ่บ้านบารูรู ระบุว่าเขาอายุ 70 ปี และเล่าว่าถูกหามบนเปลเป็นระยะทางราว 20 กิโลเมตรจนถึงศูนย์สาธารณสุข เริ่มเดินทางประมาณ 8 โมงเช้าและไปถึงในช่วงบ่าย
รุสมานกล่าวเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายนว่า เปตรุสถูกส่งต่อไปยังโรงพยาบาลในมามูจู ไม่มีการเปิดเผยการวินิจฉัย การรักษาหลังส่งต่อ หรืออาการของเขาในเวลาต่อมา
การเคลื่อนย้ายผู้ป่วยครั้งนี้สะท้อนต้นทุนที่ประชาชนต้องแบกรับอย่างเป็นรูปธรรม ท่ามกลางข้อถกเถียงในวงกว้างเรื่องการใช้งบประมาณซ่อมถนนในมามาซา ไม่ถึงหกสัปดาห์ก่อนหน้านั้น เวเลม ซัมโบลังกี ผู้สำเร็จราชการมามาซา ได้เตือนรัฐบาลจังหวัดต่อสาธารณะว่า ประชาชนยังต้องหามผู้ป่วยหลายกิโลเมตรเพื่อไปรับการรักษา ฮาเบลกล่าวว่า ถนนของบารูรูได้รับการถมซ่อมฉุกเฉินราวสี่เดือนก่อนการเดินทางของเปตรุส แต่หลุมบ่อก็กลับมาอีกหลังฝนตกไม่กี่ครั้ง
ไม้ไผ่ ผ้าถุง และการหามนานเจ็ดชั่วโมง
ชาวบ้านทำเปลจากไม้ไผ่และผ้าถุง พร้อมขึงผ้าใบเหนือเปตรุสเพื่อกันแดดและฝน คลิปวิดีโอการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยแพร่กระจายอย่างกว้างขวางบนสื่อสังคมออนไลน์ภายในวันที่ 6 พฤศจิกายน
ในคลิปเห็นชายหลายคนผลัดกันหามเปลผ่านพื้นหินและโคลน โดยมีชาวบ้านคนอื่นเดินตาม การเคลื่อนย้ายครั้งนี้ต้องอาศัยทั้งอุปกรณ์และแรงกายจากเพื่อนบ้าน เพื่อพาผู้ป่วยที่แทบจะเคลื่อนไหวด้วยตัวเองไม่ได้ไปยังจุดหมาย
ฮาเบล เจ้าหน้าที่หมู่บ้านบารูรู ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายนเกี่ยวกับระยะทางและเวลาที่ใช้:
หามไปประมาณ 15 กิโลเมตร ใช้เวลาราว 7 ชั่วโมง
คำบอกเล่าของเขาหมายความว่า เปตรุสถูกหามไปประมาณ 15 กิโลเมตร ใช้เวลาราวเจ็ดชั่วโมง หากคำนวณจากตัวเลขดังกล่าว คณะหามเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเฉลี่ยราว 2.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมช่วงหยุดพักด้วย ทุกกิโลเมตรต้องอาศัยคนช่วยพยุงผู้ป่วยและเดินฝ่าพื้นผิวขรุขระ
สำหรับเปตรุส การไปถึงจุดที่รถเข้าถึงได้ก็เป็นการเดินทางไกลพอสมควรแล้ว ฮาเบลระบุว่าจุดหมายที่ตั้งใจไปต่อจากจุดนั้นคือศูนย์สาธารณสุขชุมชนอาราเล
เส้นทางที่ผู้ป่วยรายอื่นเคยใช้
ฮาเบลและรุสมานกล่าวตรงกันว่า ชาวบ้านบารูรูต้องหามเพื่อนบ้านที่เจ็บป่วยไปตามเส้นทางเข้าถึงที่ยากลำบากนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ฮาเบลระบุว่าปัญหาถนนชำรุดเกิดขึ้นมานาน และมีชาวบ้านบางคนเสียชีวิตระหว่างถูกหามไปรับการรักษา
รุสมานกล่าวถึงหญิงที่ใกล้คลอดว่าเป็นอีกกลุ่มหนึ่งที่ต้องใช้เปลหาม คำบอกเล่าของเขาชี้ว่า การเคลื่อนย้ายเปตรุสเป็นส่วนหนึ่งของปัญหาที่เกิดซ้ำและส่งผลต่อผู้ที่ไม่อาจรอให้สภาพถนนดีขึ้นได้อย่างสะดวก
เจ้าหน้าที่ทั้งสองไม่ได้ระบุจำนวนการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยหรือผู้เสียชีวิตทั้งหมด รวมถึงวันที่เกิดเหตุในกรณีก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม คำบอกเล่าของทั้งคู่สะท้อนภาระที่ครอบครัวต้องแบกรับในทางปฏิบัติ เมื่อรถไปไม่ถึงบ้าน เพื่อนบ้านต้องจัดการขนส่งช่วงแรกกันเอง
เหตุใดการซ่อมฉุกเฉินจึงไม่ยั่งยืน
ฮาเบลกล่าวว่า คนงานถมหลุมบนถนนที่ชำรุดราวสี่เดือนก่อน ตามคำบอกเล่าของเขา หลุมบ่อกลับมาอีกหลังฝนตกสองหรือสามครั้ง ทำให้ชาวบ้านต้องเผชิญสภาพถนนแทบไม่ต่างจากเดิม
การถมหลุมอาจช่วยให้ผิวถนนกลับมาใช้งานได้ชั่วคราว แต่การซ่อมให้คงทนยังขึ้นอยู่กับสภาพชั้นถนนด้านล่างและการระบายน้ำออกจากผิวถนน คำบอกเล่าของฮาเบลชี้ว่าการซ่อมครั้งนี้มีอายุใช้งานสั้น แต่เขาไม่ได้ให้ความเห็นด้านวิศวกรรมหรือรายละเอียดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้
รุสมานกล่าวว่าถนนสายนี้ผ่านได้เฉพาะรถฮาร์ท็อป ซึ่งเป็นรถออฟโรดสมบุกสมบัน ฮาเบลระบุว่าสามารถไปถึงรถได้ที่เขตแดนราเลอนัก อุตารา คำบอกเล่าทั้งสองสะท้อนข้อจำกัดในการเข้าถึงพื้นที่ด้วยรถ ขณะที่เปตรุสต้องการเดินทางไปรับการรักษา
ดังนั้น สิ่งที่ชาวบารูรูต้องการโดยเร่งด่วนจึงไม่ใช่เพียงการส่งทีมซ่อมถนนเข้าไปอีกครั้ง แต่เป็นเส้นทางที่ยังใช้สัญจรได้เมื่อมีคนเจ็บป่วย รวมถึงหลังฝนตก การถมถนนครั้งก่อนยังไม่ได้ทำให้เส้นทางมีสภาพน่าเชื่อถือเช่นนั้น ณ วันที่ 2 พฤศจิกายน
คำเตือนเกิดขึ้นก่อนคลิปแพร่กระจาย
เวเลม ซัมโบลังกี ผู้สำเร็จราชการมามาซา ยกปัญหานี้ขึ้นกล่าวในงานฉลองครบรอบ 22 ปีจังหวัดสุลาเวสีตะวันตก ณ สำนักงานผู้ว่าการ เมื่อวันที่ 22 กันยายน 2026 เขาเรียกร้องให้รัฐบาลจังหวัดใส่ใจถนนและสะพานในมามาซามากขึ้น และกล่าวถึงประชาชนที่ต้องถูกหามไปยังศูนย์สาธารณสุข
เวเลมกล่าวว่า เส้นทางถนนระดับจังหวัดที่เขาพูดถึงอยู่ในความรับผิดชอบของรัฐบาลจังหวัด การระบุหน่วยงานรับผิดชอบมีความสำคัญ เพราะรัฐบาลที่ดูแลถนนเป็นหน่วยงานหลักในการวางแผนซ่อมและจัดสรรงบประมาณ คำกล่าวของเขาครอบคลุมถนนระดับจังหวัดทั่วมามาซา แต่ไม่ได้ระบุประเภทการปกครองของถนนทางเข้าบารูรูโดยเฉพาะ
เวเลมยังเรียกร้องให้รัฐบาลอำเภอและรัฐบาลจังหวัดร่วมมือกันเรื่องที่อยู่อาศัยที่เหมาะสม ความยากจนขั้นรุนแรง และภาวะเตี้ยแคระแกร็น ซึ่งเป็นภาวะที่การเจริญเติบโตของเด็กบกพร่องจากภาวะโภชนาการไม่ดีเป็นเวลานานและปัจจัยอื่นที่เกี่ยวข้อง เขานำเสนอว่าการเดินทางและบริการพื้นฐานเป็นความต้องการที่เชื่อมโยงกันสำหรับประชาชนในมามาซา
ลำดับเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่า การหามผู้ป่วยเป็นประเด็นที่สาธารณชนให้ความสนใจอยู่แล้ว ก่อนการเคลื่อนย้ายเปตรุสจะเป็นข่าว:
- ราวสี่เดือนก่อนวันที่ 2 พฤศจิกายน: ถนนทางเข้าบารูรูได้รับการถมซ่อมฉุกเฉิน ตามคำบอกเล่าของฮาเบล
- 22 กันยายน 2026: เวเลมเรียกร้องให้รัฐบาลจังหวัดปรับปรุงถนน และกล่าวถึงประชาชนที่ต้องถูกหามไปยังศูนย์สาธารณสุข
- 2 พฤศจิกายน: ชาวบ้านหามเปตรุสจากบารูรูไปยังสถานพยาบาล
- 5 พฤศจิกายน: ฮาเบลให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับการเดินทางและปัญหาถนนชำรุดที่เกิดซ้ำ
- 6 พฤศจิกายน: รุสมันยืนยันการเคลื่อนย้ายผู้ป่วย และกล่าวว่าเปตรุสถูกส่งต่อไปยังโรงพยาบาลในมามูจู
จาก 30 เปอร์เซ็นต์สู่เป้าหมาย 60 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์
เวเลมระบุว่า ถนนระดับจังหวัดในมามาซาที่จัดอยู่ในสภาพน่าพอใจ ซึ่งเรียกในภาษาอินโดนีเซียว่า “mantap” มีสัดส่วนเพียง 30 เปอร์เซ็นต์ เขากล่าวว่าหวังจะเพิ่มสัดส่วนดังกล่าวเป็น 60 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ ภายในสามปีที่เหลือ
ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงที่เสนอไว้ในระดับมาก หากไปถึง 60 เปอร์เซ็นต์ก็เท่ากับเพิ่มเป็นสองเท่าจากสัดส่วนปัจจุบัน ส่วนเป้าหมาย 70 เปอร์เซ็นต์จะเพิ่มขึ้น 40 จุดเปอร์เซ็นต์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากขนาดเครือข่ายถนนทั้งหมดคงเดิม สัดส่วนถนนที่อยู่ในเกณฑ์ดังกล่าวจะเพิ่มจากสามในสิบเป็นระหว่างหกถึงเจ็ดในสิบ
เป้าหมายนี้เป็นแนวทางวัดความคืบหน้าทั่วมามาซา ขณะที่ชาวบารูรูต้องเผชิญกับคำถามที่เร่งด่วนกว่า นั่นคือรถจะไปถึงบ้านของผู้ป่วยได้หรือไม่ การเพิ่มสัดส่วนถนนที่อยู่ในสภาพน่าพอใจจะมีความหมายต่อคนในพื้นที่ก็ต่อเมื่อการปรับปรุงครอบคลุมเส้นทางที่ประชาชนต้องใช้
คำแถลงเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายเปตรุสไม่ได้ประกาศวันเริ่มก่อสร้าง งบประมาณที่ได้รับอนุมัติ หรือกำหนดเสร็จสิ้นการปรับปรุงเส้นทางบารูรู
ชาวบ้านต้องการให้การเข้าถึงถนนเป็นตัวกำหนดการใช้จ่าย
ฮาเบลเรียกร้องให้รัฐบาลจัดลำดับความสำคัญในการซ่อมถนน และเสนอให้นำงบประมาณจากโครงการ MBG ซึ่งเป็นโครงการอาหารที่มีคุณค่าทางโภชนาการฟรีของอินโดนีเซีย และโครงการ Kopdes ซึ่งเป็นสหกรณ์หมู่บ้าน มาใช้กับถนน หรืออาจนำงบประมาณหมู่บ้านกลับมาใช้ก่อสร้างถนน
ข้อเสนอของเขาเรียกร้องให้ปรับเปลี่ยนลำดับความสำคัญในการใช้จ่าย ไม่มีการประกาศโอนงบประมาณหรืออนุมัติข้อเสนอดังกล่าว หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการและถนนต้องเป็นผู้ตัดสินใจว่าจะนำเงินกองทุนใดมาใช้ได้บ้าง
ฮาเบลยังกล่าวว่า เส้นทางเข้าที่ชำรุดทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจของชาวบ้านยากลำบากขึ้น เขาไม่ได้ให้ตัวเลขรายได้ที่สูญเสียไปหรือค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น แต่เชื่อมโยงความยากลำบากในการไปถึงสถานพยาบาลเข้ากับความลำบากในภาพกว้างของการเดินทางเข้าและออกจากบารูรู
การเดินทางของเปตรุสทำให้เห็นความเชื่อมโยงนี้อย่างชัดเจน โดยปกติถนนช่วยให้รถขนส่งผู้ป่วยได้ แต่ครั้งนี้ชาวบ้านต้องหามผู้ป่วยไปหารถ การช่วยเหลือเร่งด่วนมาจากเพื่อนบ้านที่ร่วมแรงกันเป็นเวลาหลายชั่วโมง ภารกิจที่ยังรอรัฐบาลดำเนินการคือจัดให้มีเส้นทางที่เข้าถึงได้อย่างเชื่อถือได้ เพื่อไม่ให้ต้องใช้ความพยายามเช่นเดิมทุกครั้งที่มีคนต้องไปรับการรักษา
ประเด็นสำคัญ
- ชาวบ้านหามเปตรุสออกจากบารูรูเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2026 เพราะถนนชำรุดจนรถไปถึงบ้านของเขาไม่ได้
- ฮาเบลระบุว่าต้องหามไปราว 15 กิโลเมตร ใช้เวลาเจ็ดชั่วโมงจนถึงจุดที่รถเข้าถึงได้ ส่วนรุสมานระบุว่าต้องหามไปราว 20 กิโลเมตรจนถึงศูนย์สาธารณสุขชุมชนอาราเล
- รุสมานกล่าวว่าเปตรุสถูกส่งต่อไปยังโรงพยาบาลในมามูจู
- เจ้าหน้าที่หมู่บ้านกล่าวว่าเคยเกิดเหตุเคลื่อนย้ายผู้ป่วยในลักษณะเดียวกันซ้ำหลายครั้ง รวมถึงกรณีหญิงที่ใกล้คลอด
- ฮาเบลระบุว่า การถมซ่อมฉุกเฉินเมื่อราวสี่เดือนก่อนเสื่อมสภาพหลังฝนตก
- เวเลม ซัมโบลังกี ผู้สำเร็จราชการมามาซา กล่าวว่า ถนนระดับจังหวัดในมามาซามีเพียง 30 เปอร์เซ็นต์ที่อยู่ในสภาพน่าพอใจ และตั้งเป้าเพิ่มเป็น 60 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ภายในสามปี
- ไม่มีการประกาศกำหนดการซ่อมถนนบารูรูที่ได้รับอนุมัติแล้ว
