เมืองที่ตกเป็นจุดสนใจ
เกียวโตเป็นศูนย์กลางของการถกเถียงทั่วโลกเรื่องโอเวอร์ทัวริซึม ญี่ปุ่นเปิดพรมแดนอีกครั้งในช่วงปลายปี 2022 เงินเยนอ่อนค่า และจำนวนนักเดินทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นจนทำสถิติสูงสุดในปี 2024 ข้อมูลรัฐบาลที่สื่อรายใหญ่รายงานระบุว่า มีนักเดินทางต่างชาติเข้าญี่ปุ่นมากกว่า 3 ล้านคนในเดือนมีนาคม 2024 เป็นสถิติรายเดือนครั้งใหม่เมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดโรคระบาด เกียวโต อดีตเมืองหลวงเก่าแก่ของประเทศและแหล่งสืบทอดประเพณีที่ยังมีชีวิต ได้รับผลกระทบจากกระแสดังกล่าวอย่างเข้มข้น คู่มือท่องเที่ยวจัดให้โตเกียวและเกียวโตอยู่ในรายชื่อ No List ของ Fodor’s ประจำปี 2025 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์สะท้อนว่าโอเวอร์ทัวริซึมกำลังมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเดินทางและนโยบายท้องถิ่นมากเพียงใด
สารบัญ
- เมืองที่ตกเป็นจุดสนใจ
- สิ่งที่พบระหว่างมาเยือนช่วงฤดูร้อนที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น
- ช่วงเวลาที่เกียวโตรับมือไม่ไหว
- เหตุใดประสบการณ์จึงแตกต่างกันมาก
- มาตรการของเกียวโตเพื่อจัดการแรงกดดันจากนักท่องเที่ยว
- เสียงจากคนท้องถิ่นและความตึงเครียด
- เที่ยวเกียวโตอย่างไรให้เลี่ยงรถติดและผู้คนหนาแน่น
- เริ่มแต่เช้าและกลับมาเที่ยวช่วงค่ำ
- คิดใหม่เรื่องการเดินทาง
- เลือกสถานที่ให้เหมาะกับช่วงกลางวัน
- ปฏิบัติตามมารยาทพื้นฐาน
- แนวคิดเพื่อประสบการณ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
- แนวโน้มในปีหน้า
- ประเด็นสำคัญ
สถานการณ์ไม่ได้เรียบง่ายเช่นนั้นเสมอไป บางสถานที่และบางช่วงเวลามีผู้คนแออัดอย่างหนัก แต่ในจุดอื่นหรือเวลาอื่นกลับรู้สึกว่ารับมือได้ หรือแม้แต่สงบเงียบ ชาวเมืองเห็นคุณค่าของรายได้ที่การท่องเที่ยวนำมา แต่ก็ร้องเรียนว่ารถโดยสารแน่นไปด้วยสัมภาระ แถวยาวตามร้านอาหารยอดนิยม และพฤติกรรมบางอย่างขัดกับธรรมเนียมท้องถิ่น เจ้าหน้าที่เมืองและภาคธุรกิจตอบสนองด้วยมาตรการทั้งด้านการให้ความรู้และกฎใหม่ ตั้งแต่ป้ายขอให้นักท่องเที่ยวประพฤติตัวเหมาะสม ไปจนถึงการจำกัดการเข้าถึงตรอกส่วนบุคคลในย่านกิอง ความท้าทายของเกียวโตไม่ใช่การท่องเที่ยวในตัวมันเอง แต่เป็นการกระจุกตัว ช่วงเวลา และพฤติกรรมในเมืองขนาดกะทัดรัด ที่มีสถานที่ห้ามพลาดเพียงไม่กี่แห่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก
สิ่งที่พบระหว่างมาเยือนช่วงฤดูร้อนที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น
การสังเกตการณ์ด้วยตนเองในช่วงวันหยุดโอบงช่วยเติมรายละเอียดที่มีประโยชน์ สถานีเกียวโตคึกคักแต่ไม่ได้รู้สึกวุ่นวายเกินไป การขึ้นรถโดยสารประจำทางสาย 206 ซึ่งผ่านแหล่งท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่ง ทำได้อย่างไม่ยุ่งยากในเช้าวันนั้น ยังมีที่นั่งว่าง และผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นคนหนุ่มสาวและคนท้องถิ่น รวมถึงนักเรียนที่กำลังเดินทางข้ามเมือง นี่ไม่ใช่ภาพรถติดเป็นอัมพาตที่มักเห็นในฟีดโซเชียลมีเดีย
เมื่อไปถึงบริเวณใกล้คิโยมิซุเดระหลัง 9 โมงเช้าไม่นาน ถนนที่มุ่งสู่วัดยังโล่งพอให้เดินเล่นได้โดยไม่ต้องเบียดเสียด ร้านค้าเปิดแล้ว พนักงานทักทายผู้คนที่เดินผ่าน และทางเดินไปยังประตูวัดก็ไม่เร่งรีบ บริเวณจำหน่ายตั๋วไม่มีคนเบียดแน่น ระเบียงชมวิวมีผู้สนใจมาอย่างต่อเนื่อง แต่ยังมีพื้นที่ให้หยุดพัก หามุมยืน และชมทิวทัศน์ทั่วเมือง การเสี่ยงเซียมซีไม่ต้องรอคิวเลย นักท่องเที่ยวจำนวนมากดูเหมือนมาจากต่างประเทศ และส่วนใหญ่กำลังถ่ายรูปหรือซึมซับทิวทัศน์อย่างเงียบ ๆ
ช่วงสาย ถนนเล็ก ๆ ที่เดินกลับจากวัดเริ่มมีผู้คนหนาแน่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกลุ่มร้านค้าใกล้ประตูวัดที่สุด แต่เมื่อเดินพ้นบริเวณหลักไป ผู้คนก็เริ่มบางตาลง รูปแบบนี้สอดคล้องกับคำแนะนำจากผู้ที่ติดตามความเปลี่ยนแปลงของเกียวโตมานาน การมาถึงแต่เช้าทำให้มีพื้นที่มากขึ้นตามแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม ส่วนช่วงสายถึงบ่ายกลาง ๆ มักทำให้คนเดินเท้าเบียดกันในแนวร้านค้าที่คับแคบที่สุด
ช่วงเวลาที่เกียวโตรับมือไม่ไหว
นอกจากนี้ยังมีบางวันและบางพื้นที่ที่เกียวโตต้องรับแรงกดดันอย่างหนัก ย่านกิองมีนักท่องเที่ยวไล่ตามเกอิชากับไมโกะเพื่อถ่ายรูป สัมผัสกิโมโนประณีต หรือกีดขวางตรอกแคบ ๆ ป้ายห้ามรับประทานอาหารขณะเดินพบเห็นได้ทั่วไปในตลาดนิชิกิ ซึ่งพ่อค้าแม่ค้าร้องเรียนว่ามีคราบไขมันเปื้อนเสื้อผ้าและผู้คนเดินผ่านไปมาอย่างเชื่องช้า ในเดือนมกราคม 2025 คนกลุ่มใหญ่ใกล้ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือนบริเวณทางข้ามรถไฟ จนต้องหยุดรถไฟฉุกเฉินและทำให้ขบวนรถล่าช้าราว 20 นาที เจ้าของร้านกล่าวว่าช่วงวันหยุดมักเกิดคอขวดลักษณะคล้ายกันหลายครั้งต่อสัปดาห์
คนขับรถ ผู้โดยสารประจำ และชาวเมืองบอกเล่าถึงจังหวะชีวิตประจำวันที่เปลี่ยนไป ฮิซาชิ โคบายาชิ คนขับแท็กซี่ในเกียวโต พบเห็นการจราจรติดขัดอย่างใกล้ชิด และกังวลว่าแรงกดดันในช่วงคนแน่นจะเปลี่ยนแปลงเอกลักษณ์ของเมือง เขาพูดถึงความรู้สึกนั้นอย่างตรงไปตรงมา
เมื่อคนญี่ปุ่นมาเที่ยวที่นี่ พวกเขารู้สึกเหมือนอยู่ต่างประเทศ เพราะมีนักท่องเที่ยวมากเหลือเกิน ที่นี่ไม่ใช่เกียวโตอีกต่อไปแล้ว
ชาวเมืองบางคนบอกว่าบรรยากาศเหมือนเทศกาลที่จัดต่อเนื่องไม่หยุดและลามเข้ามาในชีวิตประจำวัน ฮิโรชิ บัน ผู้จัดงานอีเวนต์ เล่าว่าการไปเยือนศาลเจ้าเฮอันจิงงูใช้เวลานานขึ้นเป็นสองเท่า เพราะรถโดยสารติดค้างจากฝูงชนที่กำลังนับเหรียญจ่ายค่าโดยสาร เขาอธิบายบรรยากาศนั้นสั้น ๆ ว่า
ที่นี่ให้ความรู้สึกเหมือนมีงานคาร์นิวัลทุกวัน
นักท่องเที่ยวเองก็พูดอย่างตรงไปตรงมาเมื่อฝูงชนทำให้เสียบรรยากาศ หลังออกจากคิโยมิซุเดระ นักเดินทางจากเนเธอร์แลนด์เรียกภาพที่เห็นว่าเละเทะ
มันเป็นหายนะ
คำบอกเล่าเหล่านี้ไม่ได้ลบล้างประสบการณ์ที่สงบกว่า แต่แสดงให้เห็นว่าเมืองเดียวกันอาจเงียบสงบตอน 7 โมงเช้า และแน่นขนัดไปด้วยผู้คนตอนเที่ยง โดยเฉพาะช่วงซากุระบาน ช่วงใบไม้เปลี่ยนสีสวยที่สุด และช่วงวันหยุดยาว
เหตุใดประสบการณ์จึงแตกต่างกันมาก
เวลาและสถานที่เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ประสบการณ์แตกต่างกัน เกียวโตมีนักท่องเที่ยวกระจุกตัวอยู่ในกลุ่มสถานที่มีชื่อเสียงขนาดกะทัดรัด เช่น คิโยมิซุเดระ ศาลเจ้าฟุชิมิอินาริไทฉะ คิงกะกุจิ อาราชิยามะ และนิชิกิ สถานที่เหล่านี้อยู่ในแผนการเดินทางของผู้คนทั่วโลก ทัวร์แบบกลุ่มหลายร้อยคณะ นักเดินทางอิสระจำนวนมากที่ใช้คำแนะนำชุดเดียวกันจากโซเชียลมีเดีย และนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่เดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ ต่างมาบรรจบกันบนเส้นทางไม่กี่สายเดียวกัน
ฤดูกาลก็สำคัญเช่นกัน ช่วงซากุระบานสูงสุดและวันที่ใบไม้เปลี่ยนสีสดใสที่สุดทำให้ผู้คนหลั่งไหลจนถนนและรถโดยสารรองรับไม่ไหว วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ยิ่งทำให้การจราจรหนาแน่นขึ้น ในทางตรงกันข้าม วันธรรมดาในฤดูหนาว ช่วงเช้าตรู่ และช่วงเย็นดึก เผยให้เห็นเมืองอีกแบบหนึ่ง
ประเภทของนักท่องเที่ยวก็มีส่วนเช่นกัน เงินเยนอ่อนค่าทำให้เที่ยวบินและโรงแรมมีราคาย่อมเยาสำหรับนักเดินทางต่างชาติ ขณะที่นักท่องเที่ยวในประเทศต้องเผชิญราคาท้องถิ่นที่สูงขึ้นโดยไม่ได้ประโยชน์จากอัตราแลกเปลี่ยน ข้อมูลตำแหน่งจากโทรศัพท์มือถือในช่วงโกลเดนวีคเมื่อไม่นานมานี้แสดงให้เห็นว่าจำนวนนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นตามแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของเกียวโตลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อน ๆ งานวิจัยยังชี้ว่าชาวญี่ปุ่นกำลังพิจารณาทางเลือกอื่น เช่น นาราที่อยู่ใกล้เคียง ราคาโรงแรมเฉลี่ยในเกียวโตพุ่งสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเมื่อสองปีก่อน ซึ่งเป็นต้นทุนที่นักท่องเที่ยวในประเทศจำนวนมากไม่สามารถชดเชยได้ ผลคือมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้นตามแหล่งท่องเที่ยวชื่อดัง ขณะที่นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นบางส่วนเลือกจุดหมายที่เงียบกว่าและราคาถูกกว่า
มาตรการของเกียวโตเพื่อจัดการแรงกดดันจากนักท่องเที่ยว
ผู้นำเมืองและชุมชนต่าง ๆ ทดลองใช้มาตรการทั้งแบบผ่อนปรนและเข้มงวด ป้ายตามสถานีและถนนช้อปปิ้งขอให้นักท่องเที่ยวประพฤติตัวเหมาะสม ตรอกส่วนบุคคลในกิองปิดไม่ให้นักท่องเที่ยวเข้า เพื่อคุ้มครองชาวเมืองและเกอิชากับไมโกะที่ทำงานอยู่ เมืองยกเลิกบัตรโดยสารรถประจำทางแบบวันเดียวที่เคยได้รับความนิยม ซึ่งส่งเสริมให้ผู้โดยสารเดินทางด้วยรถโดยสารหลายต่อและทำให้ป้ายใจกลางเมืองแออัด พร้อมปรับภาษีโรงแรมโดยกำหนดอัตราสูงขึ้นสำหรับโรงแรมระดับบน เกียวโตยังเปิดเส้นทางรถโดยสารสำหรับนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ เพื่อดึงผู้โดยสารออกจากเส้นทางหลักที่ผู้โดยสารประจำใช้
ค่าปรับและคำเตือนมุ่งจัดการปัญหาเฉพาะจุด ในกิองมีป้ายระบุชัดว่าการถ่ายภาพเกอิชาและไมโกะโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกลงโทษ และร้านค้าต่าง ๆ ติดประกาศภาษาอังกฤษห้ามรับประทานอาหารขณะเดิน ร้านค้าในตลาดเคยทดลองใช้ข้อความที่ชัดเจนขึ้นหลังคำขออย่างสุภาพไม่ได้ผล แต่หลายแห่งยังเป็นห่วงว่าจะรักษาน้ำใจลูกค้าไปพร้อมกับทำให้ทางเดินไม่แออัดได้อย่างไร
โครงการระดับชาติมุ่งกระจายนักท่องเที่ยวไปนอกจังหวัดที่คนไปกันเป็นประจำ และบรรเทาความแออัดด้วยเทคโนโลยี สายการบินและกลุ่มธุรกิจโรงแรมส่งเสริมภูมิภาคที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักผ่านแคมเปญพิเศษ ขณะที่หน่วยงานส่งเสริมการท่องเที่ยวกำลังทดลองใช้ข้อมูลความหนาแน่นแบบเรียลไทม์และแอปที่คาดการณ์ความแออัดตามแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม เป้าหมายคือกระจายความต้องการเดินทาง สนับสนุนบริการท้องถิ่น และยกระดับประสบการณ์ในชีวิตประจำวันของทั้งชาวเมืองและนักท่องเที่ยว
เสียงจากคนท้องถิ่นและความตึงเครียด
ทุกทางเลือกเชิงนโยบายมีข้อแลกเปลี่ยน เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กต้องการให้ร้านมีลูกค้าเต็มโต๊ะและมีคนเดินผ่านอย่างสม่ำเสมอ แต่ก็ต้องการถนนที่สัญจรได้ กำหนดเวลาส่งของที่คาดการณ์ได้ และลูกค้าที่เข้าใจมารยาทพื้นฐาน ความตึงเครียดปรากฏในปฏิสัมพันธ์เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ภาษา ธรรมเนียม และความอยากรู้อยากเห็นมาปะทะกัน
โชจิ มัตสึโมโตะ เล่าจากเก้าอี้ในร้านตัดผมใจกลางเกียวโตว่า การท่องเที่ยวขยายออกไปไกลกว่าจุดถ่ายรูปตามเส้นทางยอดนิยมแบบเดิมมากแล้ว
เมื่อก่อนเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นนักท่องเที่ยวในบางจุด แต่ตอนนี้พวกเขากระจายไปตามสถานที่สุ่ม ๆ ที่ไม่คาดคิด
ที่ร้านปลาไหลย่างใกล้นิชิกิ โยชิโนะ ยามาโอกะ เจ้าของร้าน แขวนป้ายภาษาอังกฤษสองป้ายบอกคนที่เดินผ่านว่าอย่ารับประทานอาหารขณะเดิน เมื่อข้อความที่นุ่มนวลกว่าไม่ได้ผล เธอจึงทำป้ายที่สองให้ใหญ่ขึ้นและขีดเส้นใต้
ผู้คนไม่ทำตาม ฉันเลยติดป้ายนี้ที่ใช้ถ้อยคำเข้มงวดกว่า ธุรกิจของเราต้องพึ่งพานักท่องเที่ยว
นี่ไม่ใช่ทัศนคติต่อต้านนักท่องเที่ยว แต่สะท้อนความต้องการให้เกิดความสมดุล การสื่อสารที่ชัดเจน และการเคารพข้อเท็จจริงที่ว่าเกอิชากับไมโกะเป็นมืออาชีพที่กำลังทำงาน ไม่ใช่สิ่งประกอบฉากให้ถ่ายรูป เมื่อผู้คนให้ความเคารพ เมืองที่แออัดก็ยังน่าอยู่ได้
เที่ยวเกียวโตอย่างไรให้เลี่ยงรถติดและผู้คนหนาแน่น
นักเดินทางยังมีวิธีอีกมากที่จะทำให้ทริปสงบขึ้น ปัจจัยสำคัญที่สุดคือเวลา เส้นทาง และพฤติกรรม การเที่ยวชมแต่เช้าหรือช่วงเย็น ใช้รถไฟและรถไฟใต้ดินอย่างชาญฉลาด และยอมสลับแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังสักหนึ่งหรือสองแห่งกับวัดที่คนไปน้อยกว่า สามารถเปลี่ยนบรรยากาศของทั้งวันได้
เริ่มแต่เช้าและกลับมาเที่ยวช่วงค่ำ
วางแผนไปสถานที่สำคัญในช่วงชั่วโมงแรก ๆ ของวัน ตั้งเป้าเริ่มเที่ยวตอน 7 โมงเช้าที่คิโยมิซุเดระหรือฟุชิมิอินาริ แล้วค่อยกลับเข้าเขตใจกลางเมืองหลัง 1 ทุ่ม ทัวร์แบบกลุ่มจำนวนมากกระจุกตัวระหว่าง 9 โมงเช้าถึงบ่าย 3 การออกไปเที่ยวนอกช่วงเวลาดังกล่าวช่วยให้ได้สัมผัสความเงียบสงบที่ดึงดูดผู้คนมายังเกียวโตตั้งแต่แรก ช่วงเที่ยงเหมาะสำหรับรับประทานอาหารกลางวันในย่านที่พักอาศัย แวะพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็ก สวน หรือถนนช้อปปิ้งที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางที่คึกคักที่สุด
คิดใหม่เรื่องการเดินทาง
รถโดยสารประจำทางของเมืองมักแน่นเกินไปบนเส้นทางยอดนิยม โดยเฉพาะสาย 100, 101 และ 206 ในช่วงกลางวัน ควรให้ความสำคัญกับรถไฟ รถไฟใต้ดิน และการเดิน สายเจอาร์นาระ เคฮัง ฮังคิว และรถไฟใต้ดินช่วยเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดที่สุดและเชื่อมต่อไปยังหลายย่านได้สะดวก เกียวโตยังเหมาะกับการปั่นจักรยาน มีช่องทางที่ทำเครื่องหมายไว้และถนนรองที่สงบกว่า ช่วยลดแรงกดดันที่ป้ายรถโดยสารและทำให้สำรวจพื้นที่ได้กว้างขึ้น
เลือกสถานที่ให้เหมาะกับช่วงกลางวัน
เกียวโตมีศาลเจ้าและวัดมากกว่า 2,000 แห่ง มีเพียงส่วนน้อยที่แออัดอย่างต่อเนื่อง ในช่วงที่คนหนาแน่นตอนกลางวัน ลองเลือกย่านศาสนสถานที่ไม่ค่อยมีคนรู้จัก พิพิธภัณฑ์ โรงน้ำชา หรือเวิร์กช็อปงานฝีมือ หลายย่านที่อยู่ห่างจากสถานีกลางเพียงไม่กี่สถานีมีคาเฟ่เงียบ ๆ และร้านค้าอิสระที่จังหวะชีวิตช้าลงและพูดคุยกันได้สะดวกกว่า
ปฏิบัติตามมารยาทพื้นฐาน
ความเอื้อเฟื้อเล็ก ๆ น้อย ๆ ช่วยได้มาก เดินชิดซ้ายบนถนนแคบ ขออนุญาตก่อนถ่ายภาพผู้คน รวมถึงเกอิชาและไมโกะ หลีกเลี่ยงการรับประทานอาหารขณะเดินในตลาดและทางเข้าสู่ศาลเจ้า เข้าคิวขึ้นรถโดยสารอย่างสงบและเตรียมค่าโดยสารให้พร้อม พฤติกรรมเหล่านี้ช่วยลดความขัดแย้ง และสอดคล้องกับสิ่งที่แคมเปญท้องถิ่นขอให้นักท่องเที่ยวปฏิบัติ
แนวคิดเพื่อประสบการณ์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น
นักคิดด้านนโยบายในเกียวโตเสนอให้เปลี่ยนมุมมองจากการเห็นนักท่องเที่ยวเป็นผู้ชม มาเป็นการเชิญชวนให้เข้ามามีส่วนร่วมอย่างตั้งใจ แนวคิดนี้หยิบยืมรูปแบบจากเกมสวมบทบาท ที่การเรียนรู้กติกาจะเปิดทางไปสู่ประสบการณ์ที่ลึกซึ้งขึ้น ในทางปฏิบัติ หมายถึงการให้ความรู้เรื่องธรรมเนียมก่อนเดินทางมากขึ้น การเคารพพื้นที่ทางศาสนา และการจัดทำป้ายบอกทางหลายภาษาให้ชัดเจน นอกจากนี้ยังหมายถึงการเปิดโอกาสให้ผู้มาเยือนได้มีส่วนร่วมหรือเรียนรู้มากขึ้น ตั้งแต่การจองเวิร์กช็อปวัฒนธรรมขนาดเล็ก ไปจนถึงการเยี่ยมชมสตูดิโอที่ช่างฝีมือสาธิตว่างานหัตถกรรมเก่าแก่ปรับตัวเข้ากับชีวิตสมัยใหม่อย่างไร
แนวทางเหล่านี้ไม่ได้จำกัดจำนวนนักท่องเที่ยวอย่างตรงไปตรงมา แต่ตั้งเป้ายกระดับคุณภาพของปฏิสัมพันธ์ เมื่อนักท่องเที่ยวเข้าใจว่าทำไมตรอกแห่งหนึ่งจึงห้ามเข้า หรือเหตุใดเส้นทางในศาลเจ้าบางแห่งจึงให้เดินทางเดียวในช่วงเทศกาล การปฏิบัติตามกฎก็จะดีขึ้นโดยไม่ต้องคอยบังคับใช้ตลอดเวลา ทัวร์ที่อธิบายแรงกดดันในบางย่านช่วยให้ผู้มาเยือนตัดสินใจได้ดีขึ้น และชักจูงให้ธุรกิจไปตั้งอยู่บนถนนที่รองรับได้ จุดแข็งของเมืองด้านการออกแบบผังเมือง การเดินเท้าที่สะดวก และวัฒนธรรมช่างฝีมือที่เข้มแข็ง ล้วนเป็นรากฐานให้แนวทางนี้เกิดขึ้นได้จริง
แนวโน้มในปีหน้า
เป้าหมายระดับชาติของญี่ปุ่นที่ต้องการดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้มากขึ้นอีกมากภายในปี 2030 จะยังสร้างแรงกดดันให้จุดหมายปลายทางชื่อดัง ค่าธรรมเนียมและภาษีช่วยสนับสนุนบริการสาธารณะได้ แต่หลักฐานจากยุโรปชี้ว่าโดยลำพังแล้ว มาตรการเหล่านี้แทบไม่ช่วยลดฝูงชน อัตราแลกเปลี่ยนมีอิทธิพลต่อความต้องการเดินทางมากกว่ากฎของเทศบาล นั่นไม่ได้หมายความว่าเกียวโตทำอะไรไม่ได้ การลงทุนด้านข้อมูลที่ดีขึ้น การเชื่อมต่อระบบขนส่งที่ราบรื่นขึ้น และการกระจายนักท่องเที่ยวที่เป็นมิตรกับชุมชน สามารถช่วยรักษาคุณภาพชีวิตได้ การที่นักท่องเที่ยวในประเทศบางส่วนเลือกไปนาราแทนเกียวโตเป็นสัญญาณว่าความต้องการเดินทางเปลี่ยนไปได้ เมื่อราคาและความแออัดเกินระดับที่ยอมรับได้
บทเรียนสำหรับนักเดินทางนั้นตรงไปตรงมา การเลือกเวลาและเส้นทางอย่างชาญฉลาด รวมถึงการมีมารยาทที่ดี ยังช่วยให้เที่ยวเกียวโตได้อย่างเต็มอิ่ม แม้ในช่วงฤดูกาลที่มีนักท่องเที่ยวสูงสุด ส่วนโจทย์ของเมืองคือการทำให้แหล่งท่องเที่ยวสำคัญยังต้อนรับผู้มาเยือน พร้อมกระจายผลประโยชน์ไปยังพื้นที่ที่ต้องการนักท่องเที่ยว ข้อมูลยืนยันว่าฝูงชนมีอยู่จริง ส่วนถนนหนทางก็แสดงให้เห็นว่าสามารถจัดการได้
ประเด็นสำคัญ
- ญี่ปุ่นทำสถิติจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติรายเดือนในปี 2024 และเกียวโตยังเป็นจุดหมายหลักของการเดินทางเหล่านั้น
- จากการสังเกตการณ์ช่วงวันหยุดโอบง คิโยมิซุเดระสงบก่อน 9 โมงเช้า โดยคนเริ่มหนาแน่นขึ้นบริเวณทางเดินที่มีร้านค้าเรียงรายในช่วงสายเป็นหลัก
- แหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมอย่างกิอง ฟุชิมิอินาริ และนิชิกิ เผชิญความแออัดสูงสุดและปัญหาด้านมารยาทในช่วงที่มีคนมาก
- เหตุการณ์บริเวณทางข้ามรถไฟใกล้ฟุชิมิอินาริทำให้รถไฟล่าช้า แสดงให้เห็นความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเมื่อฝูงชนเพิกเฉยต่อคำเตือน
- นักท่องเที่ยวในประเทศลดลงในแหล่งท่องเที่ยวสำคัญบางแห่งของเกียวโต โดยชาวญี่ปุ่นจำนวนมากเลือกจุดหมายอื่นอย่างนารา ท่ามกลางราคาโรงแรมที่สูงขึ้น
- มาตรการของเมืองประกอบด้วยรถโดยสารสำหรับนักท่องเที่ยว การปิดตรอกส่วนบุคคลบางแห่ง ป้ายที่ชัดเจนขึ้น การยกเลิกบัตรโดยสารรถประจำทางแบบวันเดียวที่ได้รับความนิยม และการขึ้นภาษีโรงแรม
- ความพยายามระดับชาติใช้เทคโนโลยีและการประชาสัมพันธ์เพื่อกระจายนักท่องเที่ยวไปตามภูมิภาคต่าง ๆ และแจ้งข้อมูลความหนาแน่นแก่ผู้เดินทาง
- เจ้าของธุรกิจท้องถิ่นสนับสนุนการท่องเที่ยว แต่เรียกร้องให้มีมารยาทที่ดีขึ้นและเคารพเกอิชากับไมโกะในฐานะผู้ประกอบอาชีพ
- แนวทางปฏิบัติสำหรับนักท่องเที่ยว ได้แก่ เริ่มเที่ยวตอน 7 โมงเช้า เลือกรถไฟและการเดินแทนรถโดยสาร และไปสถานที่ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักในช่วงกลางวัน
- ความท้าทายของเกียวโตคือการกระจุกตัวและพฤติกรรม ไม่ใช่การท่องเที่ยวในตัวมันเอง และทั้งสองเรื่องจัดการได้ด้วยการวางแผนที่ชาญฉลาดและพฤติกรรมที่มีข้อมูลประกอบ






