ทะเลอุ่นขึ้น ปลาลดลง: เมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความเสี่ยงมาบรรจบกันตามชายฝั่งเกาหลีใต้

ใช้เวลาอ่าน 13 นาที
ทะเลอุ่นขึ้น ปลาลดลง: เมื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและความเสี่ยงมาบรรจบกันตามชายฝั่งเกาหลีใต้

ฤดูแห่งความสูญเสียกลางทะเล

ข่าวไปถึงเกาะเชจูก่อนฟ้าสาง เรือประมงล่มกลางคลื่นลมแรง หลังคลื่นขนาดใหญ่ซัดมาจากสองทิศจนเกิดน้ำวนพลิกเรือ ลูกเรือ 5 คนจากทั้งหมด 10 คน ซึ่งกำลังนอนหลับอยู่ใต้ดาดฟ้า ไม่มีโอกาสหนีออกมาได้ ฮง ซอกฮุย เจ้าของเรือและประธานสมาคมเจ้าของเรือประมงเชจู รีบรุดไปยังชายฝั่ง และได้รู้ว่าความหวังที่จะออกเดินทางไกลของเขาจบลงด้วยโศกนาฏกรรม

สารบัญ
  1. ฤดูแห่งความสูญเสียกลางทะเล
  2. ทะเลที่อุ่นขึ้นทำให้พายุคร่าชีวิตมากขึ้นหรือไม่?
  3. ปลาเหล่านั้นหายไปไหน?
  4. ลูกเรือสูงวัย แรงงานข้ามชาติ และช่องว่างด้านความปลอดภัย
  5. วิทยาศาสตร์บอกอะไรเกี่ยวกับประมงเกาหลีใต้
  6. ชนิดพันธุ์ที่กำลังเคลื่อนย้าย
  7. กองเรือนอกชายฝั่งเผชิญความเสี่ยงสูงกว่า
  8. เศรษฐกิจที่กำลังรับแรงกระแทก
  9. การปฏิรูปความปลอดภัยและแนวทางการปรับตัว
  10. ความเชื่อมโยงระดับโลก ตั้งแต่เชจูถึงแอนตาร์กติกา
  11. ประเด็นสำคัญ
พอได้ยินข่าว ผมรู้สึกเหมือนฟ้าถล่มลงมา

ปีที่แล้ว จำนวนผู้เสียชีวิตในทะเลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ตัวเลขทางการระบุว่า มีผู้เสียชีวิตหรือสูญหายในน่านน้ำเกาหลีใต้ 164 คน เพิ่มขึ้นราว 75 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า ส่วนใหญ่เป็นชาวประมงบนเรือที่จมหรือพลิกคว่ำ นายเรือหลายคนบอกว่าสภาพอากาศเปลี่ยนไป ลมเปลี่ยนทิศเร็วขึ้น และทะเลปั่นป่วนได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน

“อากาศเปลี่ยนไป ทุกปีลมแรงขึ้น ลมหมุนเกิดขึ้นฉับพลัน พวกเราชาวประมงเชื่อมั่นว่าเป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” นายฮงกล่าว

ที่ท่าเรือหลักของเชจู บรรยากาศผสมผสานระหว่างกิจวัตรประจำวันกับความกังวล ลูกเรือเดินขวักไขว่ระหว่างท่าเรือกับดาดฟ้า ขนน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ ขณะที่เจ้าของเรือเดินไปมา ตรวจวิทยุ แผนที่ และพยากรณ์อากาศ ปลาดาบเงิน ซึ่งเคยเป็นแหล่งรายได้หลักของที่นี่ หาได้ยากขึ้น เรือจึงต้องออกตามหาห่างฝั่งมากขึ้น บางครั้งลงใต้ไปไกลถึงไต้หวัน ระยะทางที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ไม่สามารถกลับเข้าฝั่งได้ทันเมื่อมีประกาศเตือน

“ผมกลัวอยู่เสมอว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับเรือ ความเสี่ยงเพิ่มขึ้นมาก ลมคาดเดายากขึ้นและอันตรายอย่างยิ่ง” คิม ซึงฮวาน เจ้าของเรือวัย 54 ปีกล่าว

ทะเลที่อุ่นขึ้นทำให้พายุคร่าชีวิตมากขึ้นหรือไม่?

ทะเลรอบเกาหลีใต้อุ่นขึ้นเร็วกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลก ระหว่างปี 1968 ถึง 2024 อุณหภูมิผิวน้ำทะเลเฉลี่ยเพิ่มขึ้นราว 1.58 องศาเซลเซียส มากกว่าการเพิ่มขึ้นทั่วโลกที่ประมาณ 0.74 องศาเซลเซียสถึงสองเท่า น้ำที่อุ่นขึ้นเพิ่มพลังงานให้บรรยากาศและมหาสมุทร ซึ่งอาจทำให้ระบบเขตร้อนอย่างไต้ฝุ่นทวีความรุนแรง และเอื้อต่อการเกิดพายุฝนฟ้าคะนองฉับพลันกับคลื่นอันตรายที่ทำให้เรือเล็กตั้งตัวไม่ทัน

เจ้าหน้าที่สอบสวนของรัฐบาลที่ตรวจสอบอุบัติเหตุทางทะเลในช่วงที่ผ่านมา พบว่าสภาพแวดล้อมทางทะเลรอบคาบสมุทรเกาหลีมีความเสี่ยงต่อการประมงมากขึ้น จำนวนประกาศเตือนภัยทางทะเลเกี่ยวกับลมแรง คลื่นพายุซัดฝั่ง และไต้ฝุ่น เพิ่มขึ้นราว 65 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2020 ถึง 2024 เจ้าหน้าที่ระบุว่าเรือประมงขนาดเล็กเผชิญอันตรายสูงสุดในการเดินทางไกลและฝ่าคลื่นลมแรง เนื่องจากต้องออกไปไกลกว่าเดิมตามการเคลื่อนย้ายของฝูงปลา

ศาสตราจารย์กุก ซึงกี ซึ่งเป็นผู้นำการทบทวนอุบัติเหตุ กล่าวว่า “สภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ทำให้เรือพลิกคว่ำมากขึ้น โดยเฉพาะเรือประมงขนาดเล็กที่ออกไปไกลกว่าเดิมและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกลท่ามกลางคลื่นลมแรงเช่นนี้”

นักวิทยาศาสตร์เตือนว่าแนวโน้มบางประการยังไม่ชัดเจน หลักฐานที่เพิ่มขึ้นชี้ว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศกำลังสร้างสภาพที่เอื้อต่อลมกระโชกฉับพลันและคลื่นความร้อนในทะเล แต่บางรูปแบบยังต้องอาศัยการติดตามระยะยาวกว่านี้

ศาสตราจารย์คิม แบ็กมิน นักวิทยาศาสตร์ด้านภูมิอากาศจากมหาวิทยาลัยแห่งชาติพูคยอง ระบุว่า “การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้มีโอกาสเกิดลมกระโชกแรงและฉับพลันมากขึ้น แต่ต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมและข้อมูลระยะยาวก่อนจะยืนยันแนวโน้มที่ชัดเจนได้”
โฆษณา

ปลาเหล่านั้นหายไปไหน?

ทะเลที่อุ่นขึ้นกำลังเปลี่ยนแผนที่การกระจายตัวของสิ่งมีชีวิตในทะเล สัตว์หลายชนิดเคลื่อนตัวไปยังแหล่งน้ำที่เย็นกว่าหรือระดับน้ำที่ลึกกว่า ชาวประมงตามชายฝั่งทางใต้ระบุว่าปลาดาบเงินและปลาที่จับได้เป็นประจำชนิดอื่น ๆ เคลื่อนออกนอกชายฝั่งและลงไปทางใต้ ทำให้ต้องออกเรือนานขึ้น และมีเวลาน้อยลงในการหาที่หลบภัยเมื่อพายุใกล้เข้ามา

หลังพบว่าปลาดาบเงินใกล้เชจูมีจำนวนลดลง นายคิมกล่าวว่า “เมื่อเราต้องออกไปไกลกว่าเดิม ก็ไม่ใช่ทุกครั้งที่จะกลับเข้าฝั่งได้ทันตอนมีประกาศเตือนพายุ ถ้าอยู่ใกล้ชายฝั่งก็คงปลอดภัยกว่า แต่เพื่อหาเลี้ยงชีพเราต้องออกไปไกลขึ้น”

ข้อมูลปริมาณการจับปลาแสดงภาพที่ชัดเจน ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ปริมาณหมึกที่จับได้ในน่านน้ำเกาหลีใต้ลดลงราว 92 เปอร์เซ็นต์ ส่วนปริมาณปลากะตักลดลงราว 46 เปอร์เซ็นต์ ในการออกเรือครั้งหนึ่งเมื่อไม่นานมานี้ พัค ฮยองอิล นายเรือที่จับปลากะตักลากอวนขึ้นมาเต็มไปด้วยแมงกะพรุน ไม่ใช่ปลา ปลากะตักเพียงสองลังที่เขาคัดแยกได้มีมูลค่าไม่พอจ่ายค่าน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยซ้ำ ไม่ต้องพูดถึงค่าแรง

“เมื่อก่อนเราจับปลาได้เต็มตะกร้าแบบนี้ 50 ถึง 100 ใบในวันเดียว ปีนี้ปลากะตักหายไปหมด และเราจับแมงกะพรุนได้มากกว่าปลา” กัปตันพัคกล่าว
ของที่จับมาแทบไม่มีมูลค่าเลย ทะเลปั่นป่วนไปหมด ไม่มีอะไรเป็นเหตุเป็นผลอีกแล้ว

งานวิจัยล่าสุดสอดคล้องกับสิ่งที่ชาวประมงพบเห็น การศึกษาปริมาณสัตว์น้ำที่จับได้จากพื้นที่ชายฝั่งและนอกชายฝั่งในระยะยาวพบว่า เมื่ออุณหภูมิทะเลสูงขึ้น สัตว์น้ำกำลังเปลี่ยนจากชนิดน้ำเย็นอย่างปลาพอลล็อกอลาสก้าไปเป็นชนิดน้ำอุ่น การสำรวจดีเอ็นเอสิ่งแวดล้อมหลายปีด้วยโดรนใต้น้ำตรวจพบปลาทั้งหมด 167 ชนิดตามแนวชายฝั่งเกาหลี และพบปลาเขตร้อนกับกึ่งเขตร้อนเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะบริเวณรอบเกาะเชจู การติดตามชุดเดียวกันยังตรวจพบปลา 13 ชนิดที่ไม่เคยมีบันทึกในน่านน้ำเกาหลีใต้มาก่อน เป็นสัญญาณเริ่มต้นว่าน้ำที่อุ่นขึ้นกำลังดึงดูดสิ่งมีชีวิตชนิดใหม่ให้เข้ามา

การเปลี่ยนแปลงไม่ได้จำกัดอยู่แค่ฝูงปลา แต่ยังเกิดขึ้นบนพื้นทะเลด้วย นักวิทยาศาสตร์บันทึกการเปลี่ยนแปลงของชุมชนสิ่งมีชีวิตเกาะติดพื้นทะเลรอบเกาะเชจู โดยปะการังบางชนิด เช่น Alveopora japonica ขยายพื้นที่ ขณะที่สาหร่ายทะเลขนาดใหญ่ในเขตอบอุ่นบางชนิดลดลง การกระจายตัวของสิ่งมีชีวิตกลุ่มหลักเหล่านี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากอุณหภูมิผิวน้ำทะเลในฤดูหนาว ความใสของน้ำ สารอาหาร และการไหลเวียนของน้ำในท้องถิ่น ผลที่เกิดขึ้นคือแหล่งที่อยู่อาศัยของปลาและสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังมีความหลากหลายแตกต่างจากเมื่อคนรุ่นก่อน

โฆษณา

ลูกเรือสูงวัย แรงงานข้ามชาติ และช่องว่างด้านความปลอดภัย

แรงงานประมงสูงวัยขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2023 ชาวประมงเกาหลีใต้เกือบครึ่งมีอายุมากกว่า 65 ปี เพิ่มจากไม่ถึงหนึ่งในสามเมื่อสิบปีก่อน คนหนุ่มสาวมองว่างานนี้ต้องทำงานยาวนาน รายได้ผันผวน และมีความเสี่ยงสูง เพื่อให้เรือเดินงานต่อได้ นายเรือจำนวนมากจึงจ้างลูกเรือจากเวียดนามและอินโดนีเซีย ลูกเรือบางคนได้รับการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยอย่างจำกัด และอุปสรรคทางภาษาอาจทำให้ปฏิบัติตามคำสั่งเร่งด่วนได้ยากเมื่อทะเลมีคลื่นลมแรง

ผู้รณรงค์ด้านสิทธิเตือนว่าแรงกดดันหลายด้านกำลังซ้อนทับกัน และเพิ่มโอกาสเกิดภัยพิบัติ

อูจิน จุง ผู้แทนมูลนิธิความยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อมประจำเกาหลีใต้ กล่าวว่า “เมื่อสภาพอากาศรุนแรงขึ้นประกอบกับแรงกดดันให้เดินทางไกลกว่าเดิม ค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นตามมา และความจำเป็นต้องพึ่งแรงงานต่างชาติราคาถูกที่ขาดการฝึกอบรม โอกาสที่จะประสบภัยพิบัติก็ยิ่งสูงขึ้น”

ครอบครัวของผู้เสียชีวิตเรียกร้องให้มีการตัดสินใจประเมินความเสี่ยงให้ดีกว่านี้ทั้งบนฝั่งและในทะเล เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ เรืออวนลากขนาดใหญ่ลำนึงจมใกล้ยอซู ทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 10 คน ในวันที่หนาวจัดจนผู้ที่ตกน้ำมีโอกาสสูงที่จะเกิดภาวะตัวเย็นเกิน เรือขนาดเล็กถูกสั่งไม่ให้ออกเรือ แต่เรืออวนลากลำนั้นยังออกไป สาเหตุยังไม่ชัดเจน เอียน ซึ่งสูญเสียยองมุก ผู้เป็นพ่อวัย 63 ปี เชื่อว่าเจ้าของเรือมีหน้าที่ประเมินความเสี่ยงและบำรุงรักษาเรือเก่า

“ท้ายที่สุดแล้วพวกเขาเป็นคนตัดสินใจว่าจะออกเรือเมื่อไร บริษัทมีประกันภัย พอเรือจมก็ได้รับเงินชดเชย แต่คนที่เรารักไม่มีอะไรมาทดแทนได้” เธอกล่าว
โฆษณา

วิทยาศาสตร์บอกอะไรเกี่ยวกับประมงเกาหลีใต้

งานศึกษาอุตสาหกรรมประมงเกาหลีใต้ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาชี้ให้เห็นความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดระหว่างปัจจัยด้านภูมิอากาศกับแนวโน้มผลผลิต การวิเคราะห์ระดับชาติชิ้นหนึ่งที่ใช้ข้อมูลระหว่างปี 1993 ถึง 2023 พบว่าอุณหภูมิผิวน้ำทะเลที่สูงขึ้น ระดับคาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้น และความผันผวนของปริมาณฝน สัมพันธ์กับการลดลงระยะยาวของปริมาณสัตว์น้ำที่จับได้จากชายฝั่งและนอกชายฝั่ง ในระยะสั้น ผลผลิตในอดีตช่วยคาดการณ์ผลผลิตปัจจุบันได้ และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงฉับพลันอาจส่งผลต่อทรัพยากรสัตว์น้ำตามมาในภายหลัง กลไกที่เกี่ยวข้องรวมถึงการเปลี่ยนแปลงแหล่งอาศัยของปลา ความล้มเหลวในการวางไข่และช่วงเริ่มต้นของชีวิต ตลอดจนการหยุดชะงักของห่วงโซ่อาหารที่เอื้อประโยชน์ต่อสัตว์บางชนิดและส่งผลเสียต่อชนิดอื่น

การประเมินความเปราะบางอีกชิ้นหนึ่งศึกษาสัตว์น้ำ 36 ชนิดและประมง 24 ประเภท โดยใช้ความอ่อนไหวและการเผชิญความเสี่ยงจากภาวะโลกร้อนในอนาคตเป็นเกณฑ์หลัก และประเมินความเสี่ยงภายใต้สถานการณ์การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสูงจนถึงปี 2100 ผลพบว่ากองเรือประมงนอกชายฝั่งมีความเปราะบางมากกว่ากองเรือชายฝั่ง การประมงที่พึ่งพาสัตว์น้ำซึ่งมีศักยภาพการเพิ่มจำนวนต่ำ เคลื่อนย้ายได้จำกัด หรือมีถิ่นอาศัยแคบ จะเผชิญความเสี่ยงสูงสุดเมื่อมหาสมุทรอุ่นขึ้น ผู้เขียนงานวิจัยระบุว่าควรให้ความสำคัญกับการประมงกลุ่มนี้ และผนวกความเครียดจากสภาพภูมิอากาศเข้าไว้ในการกำหนดโควตา ฤดูกาล และกฎการใช้อุปกรณ์จับปลา

บริบททั่วโลกสนับสนุนข้อค้นพบเหล่านี้ คลื่นความร้อนในทะเลเกิดบ่อยขึ้นในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา และภาวะโลกร้อนทำให้ขอบเขตการกระจายตัวของสัตว์น้ำเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลง ปลาบางชนิดเคลื่อนข้ามพรมแดนประเทศ ซึ่งอาจนำไปสู่ข้อพิพาทเรื่องการแบ่งปันปริมาณจับ ดังที่เกิดขึ้นกับปลาแมคเคอเรลในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ ประเทศที่วางแผนรองรับการเปลี่ยนแปลงของสภาพพื้นฐาน ติดตามการเคลื่อนย้ายของทรัพยากรสัตว์น้ำอย่างใกล้ชิด และประสานงานกับประเทศเพื่อนบ้าน จะรักษาปริมาณการจับให้อยู่ในระดับที่ยั่งยืนได้ดีกว่า

ชนิดพันธุ์ที่กำลังเคลื่อนย้าย

สัตว์น้ำเขตหนาวอย่างปลาพอลล็อกอลาสก้าลดจำนวนลงหรือหายไปจากแหล่งประมงสำคัญของเกาหลีใต้ ขณะที่สัตว์น้ำเขตอบอุ่นขยายพื้นที่เข้ามา หมึกซึ่งเป็นเสาหลักทางเศรษฐกิจของท่าเรือหลายแห่งได้รับผลกระทบเมื่อสภาพมหาสมุทรเปลี่ยนไป ปริมาณปลาซาร์ดีนและปลากะตักผันแปรตามอุณหภูมิและกระแสน้ำ และการลดลงของปลากะตักในช่วงที่ผ่านมาส่งผลกระทบหนักต่อเรืออวนลากขนาดเล็ก รอบเกาะเชจู น้ำที่อุ่นขึ้นทำให้พบปลาเขตร้อนและกึ่งเขตร้อนเพิ่มขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างชุมชนสัตว์น้ำในท้องถิ่นและองค์ประกอบของสัตว์น้ำที่จับได้เปลี่ยนแปลงไป

กองเรือนอกชายฝั่งเผชิญความเสี่ยงสูงกว่า

การทำงานห่างจากท่าเรือเพิ่มโอกาสเผชิญพายุที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ใช้เวลากลับเข้าฝั่งนานขึ้น และซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ขัดข้องกลางทะเลได้ยากขึ้น การศึกษาความเปราะบางพบว่ากองเรือนอกชายฝั่งเผชิญสัญญาณจากสภาพภูมิอากาศมากกว่า เพราะระยะทาง ประเภทสัตว์น้ำเป้าหมาย และทางเลือกสำรองที่จำกัด ภาพดังกล่าวสอดคล้องกับสิ่งที่กัปตันเรือจำนวนมากกำลังเผชิญในทะเล

โฆษณา

เศรษฐกิจที่กำลังรับแรงกระแทก

แรงกดดันจากสภาพภูมิอากาศในทะเลกำลังส่งผลถึงตลาด คลื่นความร้อนที่เกิดซ้ำทำให้อัตราการตายในกระชังเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำสูงขึ้น โดยเฉพาะปลาตาเดียวและปลาเก๋าที่ใช้ทำซาชิมิ และอาจทำให้อุปทานตึงตัว ข้อมูลรัฐบาลระบุว่าดัชนีราคาปลาและหอยในเดือนกรกฎาคมสูงขึ้น 7.6 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อน ราคาปลากะพงเหลืองพุ่งขึ้นมากกว่า 13 เปอร์เซ็นต์ ส่วนปลาแมคเคอเรลและหอยนางรมเพิ่มขึ้นกว่า 12 เปอร์เซ็นต์ ราคาเนื้อปลาตาเดียวขายส่งทะยานขึ้นราว 21 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเดียวกัน อัตราเงินเฟ้อโดยรวมต่ำกว่านี้มาก หมายความว่าอาหารทะเลกำลังกระทบงบประมาณครัวเรือนเร็วกว่าสินค้าอาหารหลายชนิด

การนำเข้าอาหารทะเลบางชนิดเพิ่มขึ้น ขณะที่ผลผลิตในประเทศของสัตว์น้ำบางประเภทลดลง ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สอดคล้องกับปริมาณสัตว์น้ำที่จับได้ สำหรับชาวประมงที่ยังออกทะเล การเดินทางที่นานขึ้นหมายถึงต้นทุนเชื้อเพลิงสูงขึ้น และเพิ่มความเสี่ยงที่สภาพอากาศจะทำให้ท่าเรือปิดก่อนนำสัตว์น้ำขึ้นฝั่งได้ ส่วนผู้บริโภคต้องรับมือกับราคาที่ผันผวน วางแผนเมนูได้ยากขึ้น และอาจซื้ออาหารจานโปรดได้ยากขึ้นในช่วงที่อากาศร้อนจัด

ผู้กำหนดนโยบายกำลังจัดสรรงบประมาณเพื่อการปรับตัวมากขึ้น ทั้งโครงการพัฒนารูปแบบเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอัจฉริยะ สนับสนุนระบบอัตโนมัติในฟาร์มประมงที่มีอยู่ และให้เงินสนับสนุนการปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมประมงด้วยการลดจำนวนเรือ เป้าหมายคือรักษาเสถียรภาพของอุปทาน คุ้มครองความปลอดภัย และซื้อเวลาให้ระบบนิเวศปรับตัว

การปฏิรูปความปลอดภัยและแนวทางการปรับตัว

หน่วยงานรัฐกำลังดำเนินมาตรการลดความเสี่ยง พร้อมยอมรับว่ามหาสมุทรจะยังคงเปลี่ยนแปลงต่อไป คณะทำงานของรัฐบาลเสนอให้เจ้าของเรือติดตั้งบันไดนิรภัย กำหนดให้สวมเสื้อชูชีพตลอดเวลาขณะอยู่บนดาดฟ้า และจัดการฝึกอบรมความปลอดภัยภาคบังคับให้ลูกเรือต่างชาติทุกคน คณะทำงานชุดเดียวกันต้องการให้ข้อมูลสภาพอากาศที่รวดเร็วและเฉพาะพื้นที่ไปถึงนายเรือกลางทะเล พร้อมปรับปรุงความครอบคลุมของระบบค้นหาและกู้ภัย เจ้าหน้าที่ตรวจสอบเพิ่มการสุ่มตรวจอุปกรณ์ความปลอดภัยบนเรือประมงที่ปฏิบัติงานโดยไม่แจ้งล่วงหน้า

รัฐบาลท้องถิ่นกำลังทดลองมาตรการเช่นกัน บางแห่งจ่ายเงินจำนวนเล็กน้อยสำหรับแมงกะพรุนที่นำขึ้นฝั่ง ทั้งเพื่อทำความสะอาดอวนและกำจัดมวลชีวภาพที่อุดตันน่านน้ำชายฝั่ง นายเรือจับหมึกได้รับข้อเสนอเงินกู้และแพ็กเกจเกษียณอายุเพื่อป้องกันการล้มละลายในช่วงที่จับปลาได้น้อย โครงการลดจำนวนเรือมีเป้าหมายลดแรงกดดันจากการประมงในพื้นที่ที่ทรัพยากรสัตว์น้ำยังถูกคุกคาม

การปรับตัวยังหมายถึงการเปลี่ยนสิ่งที่เพาะเลี้ยงและพื้นที่เพาะเลี้ยงด้วย เกาหลีใต้เป็นผู้นำโลกด้านสาหร่ายทะเลอยู่แล้ว โดยเฉพาะสาหร่ายกิม การเพาะเลี้ยงสาหร่ายทะเลไม่ต้องใช้อาหารสัตว์ สามารถช่วยปรับปรุงคุณภาพน้ำ และสร้างรายได้ที่สม่ำเสมอซึ่งได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงพายุน้อยกว่าการประมงที่ต้องออกเรือเคลื่อนที่ การลงทุนต่อเนื่องในการพัฒนาคุณภาพพันธุ์ การออกแบบฟาร์ม และตลาดใหม่ อาจสร้างงานเพิ่มเติมตามแนวชายฝั่ง พร้อมลดแรงกดดันต่อทรัพยากรสัตว์น้ำตามธรรมชาติ

ข้อมูลที่ดีขึ้นจะช่วยได้ การเก็บตัวอย่างดีเอ็นเอสิ่งแวดล้อมด้วยโดรนใต้น้ำกำลังเป็นวิธีติดตามชนิดและแหล่งที่พบของสัตว์น้ำที่รวดเร็วขึ้น การนำเครื่องมือเหล่านี้มาใช้ประเมินทรัพยากรสัตว์น้ำจะช่วยให้เตือนภัยได้เร็วขึ้นเมื่อสัตว์น้ำจากแหล่งน้ำอุ่นเข้ามา หรือเมื่อช่วงสำคัญของวงจรชีวิตกำลังตกอยู่ในความเสี่ยง ผู้กำหนดนโยบายกำลังพิจารณากฎการจับสัตว์น้ำที่คำนึงถึงสภาพภูมิอากาศ การเพิ่มพื้นที่คุ้มครองทางทะเลในแหล่งอนุบาลและวางไข่ และการเพิ่มจำนวนทรัพยากรสัตว์น้ำโดยเลือกชนิดที่ทนทานและเหมาะกับสภาพในอนาคต

ความเชื่อมโยงระดับโลก ตั้งแต่เชจูถึงแอนตาร์กติกา

กองเรือของเกาหลีใต้ยังทำประมงในพื้นที่ห่างไกลจากประเทศ ในปี 2024 เรือจากนอร์เวย์ จีน และเกาหลีใต้จับเคยจากน่านน้ำแอนตาร์กติกาได้ราว 500,000 ตัน เคยเป็นอาหารของวาฬ แมวน้ำ เพนกวิน และนกทะเล อีกทั้งมีบทบาทในการกักเก็บคาร์บอนด้วยการนำพาคาร์บอนลงสู่ทะเลลึก อุตสาหกรรมประมงเคยทำกำไรได้มากขึ้นจากตลาดน้ำมันเคยและอาหารปลาแซลมอนที่ขยายตัว แต่นักวิทยาศาสตร์เตือนว่าการจับมากเกินไปและทะเลที่อุ่นขึ้นอาจบั่นทอนสิ่งมีชีวิตหลักของมหาสมุทรใต้ การเจรจาระหว่างประเทศเพื่อปรับปรุงมาตรการอนุรักษ์ประสบปัญหาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพิ่มความเสี่ยงที่การจับสัตว์น้ำจะกระจุกตัวในพื้นที่เปราะบาง

อนาคตอาหารทะเลของเกาหลีใต้เชื่อมโยงกับการตัดสินใจในภาพกว้างเหล่านี้ ทรัพยากรสัตว์น้ำที่เคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน ตลาดใหม่เปลี่ยนรูปแบบความต้องการ และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทดสอบกฎเกณฑ์ที่ออกแบบไว้สำหรับมหาสมุทรที่เย็นกว่า ข้อตกลงที่แบ่งปันทรัพยากรปลาอย่างเป็นธรรมและจำกัดปริมาณจับให้อยู่ในระดับที่อิงหลักวิทยาศาสตร์ ควบคู่กับมาตรฐานความปลอดภัยและการฝึกอบรมภายในประเทศที่เข้มงวด จะช่วยคุ้มครองวิถีชีวิตของชุมชนชายฝั่งได้อย่างมาก

ประเด็นสำคัญ

  • ปีที่แล้ว ผู้เสียชีวิตในทะเลของเกาหลีใต้เพิ่มเป็น 164 คน สูงกว่าปีก่อนหน้าราว 75 เปอร์เซ็นต์ โดยส่วนใหญ่เสียชีวิตบนเรือประมง
  • อุณหภูมิผิวน้ำทะเลรอบเกาหลีเพิ่มขึ้นราว 1.58 องศาเซลเซียสตั้งแต่ปี 1968 สูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกมากกว่าสองเท่า
  • ประกาศเตือนภัยสภาพอากาศทางทะเลเพิ่มขึ้นราว 65 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2020 ถึง 2024 ทำให้เรือขนาดเล็กที่ทำประมงไกลฝั่งเผชิญความเสี่ยงมากขึ้น
  • ปริมาณหมึกที่จับได้ลดลงราว 92 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ขณะที่ปริมาณปลากะตักลดลงประมาณ 46 เปอร์เซ็นต์
  • งานวิจัยพบความเชื่อมโยงระยะยาวระหว่างอุณหภูมิที่สูงขึ้น คาร์บอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้น ปริมาณฝนที่เปลี่ยนแปลง และผลผลิตประมงที่ลดลง
  • กองเรือนอกชายฝั่งมีความเปราะบางกว่ากองเรือชายฝั่ง เนื่องจากลักษณะของสัตว์น้ำเป้าหมายและระยะทางที่ไกลจากท่าเรือปลอดภัย
  • ลูกเรือสูงวัยและการพึ่งพาแรงงานข้ามชาติ ประกอบกับช่องว่างด้านการฝึกอบรมและอุปสรรคทางภาษา ทำให้เกิดข้อกังวลด้านความปลอดภัย
  • มาตรการปฏิรูปประกอบด้วยการบังคับสวมเสื้อชูชีพ การติดตั้งบันไดนิรภัย การฝึกอบรมลูกเรือต่างชาติ การปรับปรุงข้อมูลสภาพอากาศ และการเพิ่มประสิทธิภาพการค้นหาและกู้ภัย
  • คลื่นความร้อนและความเสียหายต่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำดันราคาอาหารทะเลสูงขึ้น โดยราคาปลากะพงเหลือง ปลาแมคเคอเรล และหอยนางรมเพิ่มขึ้นเป็นตัวเลขสองหลัก
  • การขยายการเพาะเลี้ยงสาหร่ายทะเล การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอัจฉริยะ และการจัดการที่คำนึงถึงสภาพภูมิอากาศ เป็นแนวทางที่ทำได้จริงเพื่อให้ชุมชนชายฝั่งยังมีงานทำ
แชร์บทความนี้

เรื่องที่คุณอาจชอบ