รถไฟเที่ยวปกติรองรับการเดินทางช่วงเทศกาลเป็นหลัก
การรถไฟอินเดียวางแผนเดินรถเที่ยวปกติประมาณ 340,000 เที่ยว ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคมถึง 30 พฤศจิกายน 2026 ควบคู่กับรถไฟเที่ยวพิเศษ 8,454 เที่ยวที่ประกาศแล้ว ณ วันที่ 13 ตุลาคม มาตรการเหล่านี้รองรับการเดินทางหนาแน่นในช่วงเทศกาลทุรคาบูชา ทีวาลี และฉัฏฐ์ โดยรัฐพิหารมีเที่ยวรถพิเศษที่ประกาศแล้วมากที่สุด ส่วนรัฐเบงกอลตะวันตกมีแผนเพิ่มรถไฟพิเศษอีก 49 ขบวน
สารบัญ
- รถไฟเที่ยวปกติรองรับการเดินทางช่วงเทศกาลเป็นหลัก
- รัฐพิหารมีเที่ยวรถพิเศษที่ประกาศแล้วมากที่สุด
- รัฐเบงกอลตะวันตกจัดแผนเฉพาะช่วงทุรคาบูชา
- การรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือติดตามความต้องการก่อนเพิ่มบริการ
- รัฐพิหารเตรียมพื้นที่พักคอยผู้โดยสารที่ 15 สถานี
- สถานีในเขตปูเนเพิ่มบริการพิเศษ 256 เที่ยว
- เพิ่มรถไฟพิเศษวันเดภารัตแบบจองที่นั่งเส้นทางเดลี-ปัฏนา
- เส้นทางอื่นเพิ่มทางเลือกการเดินทาง
- วันที่และรายละเอียดที่ผู้โดยสารยังต้องตรวจสอบ
- ประเด็นสำคัญ
การเพิ่มบริการไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถไฟชั่วคราว การรถไฟระบุว่าได้กำหนดเที่ยวเดินรถปกติเพิ่มขึ้นกว่า 16,000 เที่ยวเมื่อเทียบกับปีก่อน จากบริการใหม่และการปรับรถไฟพิเศษบางขบวนให้เป็นบริการประจำ นอกจากนี้ยังเพิ่มตู้โดยสารถาวร 412 ตู้ให้กับรถไฟที่มีอยู่เดิม รวมถึงตู้โดยสารชั้นทั่วไป 75 ตู้
บริการปกติยังคงเป็นแหล่งรองรับผู้โดยสารหลัก ในช่วงสองเดือนนี้มีเที่ยวเดินรถปกติมากกว่า 37,000 เที่ยวสำหรับรัฐอุตตรประเทศ มากกว่า 31,000 เที่ยวสำหรับรัฐพิหาร และมากกว่า 27,000 เที่ยวสำหรับรัฐเบงกอลตะวันตก รถไฟพิเศษจะเสริมตารางเดินรถในบางเส้นทางและบางวัน ไม่ได้เพิ่มบริการในสัดส่วนเดียวกันทั่วทั้งเครือข่าย
การแยกความหมายระหว่าง “ขบวนรถไฟ” กับ “เที่ยวเดินรถ” เป็นเรื่องสำคัญในการอ่านประกาศ หนึ่งเที่ยวเดินรถหมายถึงการเดินทางตามกำหนดหนึ่งครั้ง บริการที่เดินรถซ้ำหลายครั้งย่อมมีเที่ยวเดินรถได้หลายเที่ยว ส่วนรถไฟหนึ่งคู่โดยทั่วไปหมายถึงบริการขาไปและขากลับ ดังนั้นรถไฟ 49 ขบวนที่เสนอสำหรับการเดินทางช่วงเทศกาลในรัฐเบงกอลตะวันตกจึงไม่อาจนำไปเปรียบเทียบโดยตรงกับยอดรถไฟพิเศษทั่วประเทศ 8,454 เที่ยว
ตัวเลขทั่วประเทศยังมีประเด็นที่ยังหาคำอธิบายไม่ได้ ยอดบริการปกติที่ปัดเศษเป็น 340,000 เที่ยวในปีนี้ และ 330,000 เที่ยวในปีก่อน บ่งชี้ว่าเพิ่มขึ้นราว 10,000 เที่ยว หรือ 3% แต่ตัวเลขที่ระบุแยกต่างหากว่าเพิ่มขึ้นกว่า 16,000 เที่ยวนั้นสูงกว่า โดยยังไม่มีการเปิดเผยยอดรวมที่แน่นอนเพื่ออธิบายความแตกต่างของตัวเลขทั้งสองชุด
รัฐพิหารมีเที่ยวรถพิเศษที่ประกาศแล้วมากที่สุด
รัฐพิหารมีเที่ยวรถไฟพิเศษที่ประกาศแล้ว 2,057 เที่ยว ตามด้วยรัฐอุตตรประเทศ 1,056 เที่ยว กรุงเดลี 975 เที่ยว รัฐมหาราษฏระ 836 เที่ยว และรัฐเบงกอลตะวันตก 464 เที่ยว ตัวเลขของรัฐพิหารเกือบสองเท่าของรัฐอุตตรประเทศ สะท้อนขนาดของบริการเพิ่มเติมที่จัดไว้รองรับการเดินทางที่เกี่ยวข้องกับรัฐนี้
ตัวเลขดังกล่าวเป็นภาพ ณ วันที่ 13 ตุลาคม และอาจยังไม่ใช่แผนเดินรถช่วงเทศกาลฉบับสุดท้าย การรถไฟระบุว่าอาจประกาศบริการเพิ่มเติมตามความต้องการของผู้โดยสารและข้อกำหนดในการเดินรถ ขณะที่การรถไฟเขตตะวันออกกลางวางแผนรถไฟพิเศษช่วงเทศกาลสำหรับรัฐพิหารไว้ราว 3,000 เที่ยว พร้อมเพิ่มความถี่ในเส้นทางเดลี-ปัฏนา มุมไบ-ดานาปูร์ สุรัต-ปัฏนา และปูเน-ดานาปูร์
ยอดของรัฐพิหารสะท้อนแผนคนละช่วง ได้แก่ 2,057 เที่ยวที่ประกาศในข้อมูลอัปเดตระดับประเทศ และราว 3,000 เที่ยวที่วางแผนไว้ในมาตรการระดับภูมิภาค จึงไม่ควรนำมาบวกกันหรือมองว่าเป็นตัวเลขสุดท้ายที่ขัดแย้งกัน ยังไม่มีการชี้แจงว่าตัวเลขเป้าหมายระดับภูมิภาคถูกรวมอยู่ในยอดประกาศระดับประเทศอย่างไร
รัฐเบงกอลตะวันตกจัดแผนเฉพาะช่วงทุรคาบูชา
รถไฟพิเศษเพิ่มเติม 49 ขบวนที่เสนอสำหรับรัฐเบงกอลตะวันตกและจุดหมายปลายทางใกล้เคียงทางภาคตะวันออก มีกำหนดออกต้นทางระหว่างวันที่ 13-20 ตุลาคม ในจำนวนนี้มีแผนออกจากเขตการรถไฟภาคเหนือ 27 ขบวน ภาคใต้ 14 ขบวน และภาคตะวันตก 8 ขบวน
จุดหมายปลายทางประกอบด้วยฮาวราห์ โกลกาตา ซีลดาห์ ซันตรากาชี ชาลิมาร์ มัลดาทาวน์ อาซันโซล และนิวจัลปายกุรี แผนนี้ไม่ได้จำกัดอยู่ที่สถานีแห่งเดียวในโกลกาตา แต่กระจายบริการไปยังหลายสถานีและจุดหมายปลายทางอื่นในภาคตะวันออก
ประกาศเส้นทางรายขบวนระบุรถไฟพิเศษเดลี-ซันตรากาชี หมายเลข 04094/04093 โดยขาไปออกเดินทางวันที่ 14 ตุลาคม และขากลับวันที่ 15 ตุลาคม ส่วนบริการชาลิมาร์-เจนไนเซ็นทรัล หมายเลข 02841/02842 มีกำหนดระหว่างวันที่ 15-24 ตุลาคม ขณะที่บริการทาทานาการ์-บักซาร์ หมายเลข 08183/08184 มีกำหนดระหว่างวันที่ 13-25 ตุลาคม
เส้นทางอื่นมีช่วงเวลาให้บริการยาวกว่า เส้นทางโกลกาตา-ปราตาปนาการ์กำหนดให้มี 7 เที่ยวระหว่างวันที่ 13 ตุลาคมถึง 24 พฤศจิกายน ส่วนเส้นทางฮาวราห์-คาติปุระกำหนดให้มี 8 เที่ยวระหว่างวันที่ 11 ตุลาคมถึง 29 พฤศจิกายน ตารางเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าไม่ควรเข้าใจว่ารถไฟพิเศษช่วงเทศกาลจะให้บริการทุกวัน เพราะบางเส้นทางมีเที่ยวออกเพียงไม่กี่ครั้งตลอดหลายสัปดาห์
การรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือติดตามความต้องการก่อนเพิ่มบริการ
การรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือประกาศแผนรถไฟตามความต้องการ (Trains on Demand) 1,053 เที่ยว ณ วันที่ 19 กันยายน สำหรับช่วง 61 วัน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 30 พฤศจิกายน แผนหลักระบุรถไฟ 43 คู่ใน 13 เขตการรถไฟ เชื่อมต่อจุดหมายปลายทางต่าง ๆ ได้แก่ โกลกาตา ปรายาคราช คานปูร์เซ็นทรัล นิวเดลี ปูเน และอัคราแคนตันเมนต์
รถไฟตามความต้องการคือบริการเพิ่มเติมที่จัดขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่ตรวจพบ ความถี่แตกต่างกันไป โดยบางขบวนเดินรถครั้งเดียว ขณะที่บางขบวนให้บริการรายสัปดาห์หรือสัปดาห์ละสองครั้ง ดร.ชีวาม ชาร์มา หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์ของเขตการรถไฟกล่าวว่า อาจขยายรายการบริการเพิ่มเติมได้ตามความต้องการของผู้โดยสาร
เขตการรถไฟระบุว่ากำลังติดตามรายชื่อผู้โดยสารที่รอคิว และวิเคราะห์การจองตั๋วกับคำขอที่ได้รับผ่านช่องทางต่าง ๆ ดังนั้นประกาศเมื่อเดือนกันยายนจึงเป็นจุดเริ่มต้นของการวางแผนรองรับผู้โดยสาร ไม่ใช่เพดานตายตัวของจำนวนบริการ
รายละเอียดเส้นทางที่แจกแจงยังไม่ครบถ้วน โดยมีบริการ 77 รายการและ 962 เที่ยวจาก 10 เขตการรถไฟ แทนที่จะครบทั้ง 13 เขตตามแผนหลัก จึงไม่สามารถระบุจากรายการนี้ได้ว่าเที่ยวเดินรถที่ขาดไป 91 เที่ยวเป็นของเส้นทางใดบ้าง นอกจากนี้ ช่วงเวลาเดินรถของบางรายการยังต่อเนื่องไปถึงเดือนธันวาคม ทำให้วันที่ระบุไม่ได้อยู่ในช่วงวางแผนเดือนตุลาคมและพฤศจิกายนทั้งหมด
การรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือยังวางแผนเพิ่มเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์และกำลังพลกองกำลังพิทักษ์ทางรถไฟเพื่อจัดการฝูงชน ชาร์มา ซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์ของเขตการรถไฟ ระบุว่าความสะอาดเป็นอีกหนึ่งเรื่องสำคัญในช่วงรณรงค์ทำความสะอาดสวัชฉตาอภียาน:
ความสะอาดเป็นอีกเรื่องที่เราให้ความสำคัญ และกำลังพยายามดูแลเป็นพิเศษในช่วงที่มีการรณรงค์ทำความสะอาดสวัชฉตาอภียาน
รัฐพิหารเตรียมพื้นที่พักคอยผู้โดยสารที่ 15 สถานี
การรถไฟเขตตะวันออกกลางวางแผนจัดพื้นที่พักคอยผู้โดยสารชั่วคราวที่สถานีหลัก 15 แห่งในรัฐพิหาร ตั้งแต่วันที่ 3 พฤศจิกายน มาตรการนี้มีเป้าหมายรองรับผู้โดยสารราว 100,000 คนต่อวัน โดยให้ผู้โดยสารรอในพื้นที่ที่กำหนด แทนการไปรวมตัวบนชานชาลาก่อนรถไฟมาถึง
สิ่งอำนวยความสะดวกที่วางแผนไว้ประกอบด้วยน้ำดื่ม ที่นั่ง จอแสดงสถานะรถไฟ ระบบประกาศสาธารณะ และจุดบริการทางการแพทย์ สรัสวตี จันทรา หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์กล่าวว่า พื้นที่พักคอยจะพร้อมก่อนเทศกาลทีวาลี โดยจะมีห้องควบคุมที่เปิดทำการตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อประสานงานด้านความปลอดภัยและการจัดการฝูงชน
ประมาณการความจุของพื้นที่พักคอยแตกต่างกันไปตามสถานี สถานีปัฏนาจังก์ชันรองรับผู้โดยสารได้ 4,000-5,000 คน และสถานีมุซัฟฟาร์ปูร์จังก์ชัน 3,000-4,000 คน ส่วนสถานีดานาปูร์และดาร์บังกาจังก์ชันแห่งละ 2,000-3,000 คน สถานีกยาจีจังก์ชัน 2,500-3,000 คน และสถานีปัฏลิปุตราจังก์ชัน 2,000-2,500 คน
คาดว่าสถานีปลายทางราเชนทรานครรองรับผู้โดยสารได้ 1,000-2,000 คน และสถานีสมาสตีปูร์จังก์ชัน 1,500-2,000 คน ตัวเลขความจุของแต่ละสถานีนี้แตกต่างจากจำนวนผู้โดยสารต่อวันของโครงการทั้งหมด ตัวเลขรายวันหมายถึงจำนวนคนที่รองรับได้ตลอดช่วงเวลา ไม่ใช่ความจุที่ระบุว่าสามารถรองรับคน 100,000 คนพร้อมกัน
สถานีในเขตปูเนเพิ่มบริการพิเศษ 256 เที่ยว
แผนอีกชุดที่ประกาศเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม จัดบริการรถไฟพิเศษ 256 เที่ยวจากปูเน ฮาดัปซาร์ และคัดกี โดยมีจุดหมายปลายทางครอบคลุมรัฐมหาราษฏระ รัฐอุตตรประเทศ รัฐราชสถาน และเขตเมืองหลวงแห่งชาติ ทั้งเที่ยวเดินรถรายวัน รายสัปดาห์ และสัปดาห์ละสองครั้ง
รถไฟฮาดัปซาร์-กาซิปูร์ซิตี หมายเลข 01431/01432 เป็นหนึ่งในเส้นทางที่ใช้เวลาเดินทางนาน ขาไปออกจากฮาดัปซาร์เวลา 6:55 น. ในวันอังคารและวันศุกร์ และถึงกาซิปูร์ซิตีเวลา 8:15 น. ของวันถัดไป ขากลับออกเดินทางเวลา 4:00 น. ในวันอาทิตย์และวันพฤหัสบดี และถึงฮาดัปซาร์เวลา 4:20 น. ของวันถัดไป
รถไฟฮาดัปซาร์-โครักปูร์ หมายเลข 01415/01416 ระบุว่าให้บริการทุกวัน ขาไปออกเวลา 7:05 น. และถึงโครักปูร์เวลา 16:00 น. ของวันถัดไป ส่วนขากลับออกจากโครักปูร์เวลา 17:30 น. และถึงฮาดัปซาร์เวลา 3:30 น. ของวันที่สาม
ภายในรัฐมหาราษฏระ มีบริการฮาดัปซาร์-นาคปูร์สัปดาห์ละสองครั้ง หมายเลข 01201/01202 และรถไฟอีกคู่ที่ให้บริการรายสัปดาห์ หมายเลข 01209/01210 ส่วนรถไฟปูเน-นิวอัมราวาตี หมายเลข 01403/01404 ให้บริการรายสัปดาห์ โดยขาไปออกเย็นวันอังคารและขากลับออกเดินทางวันพุธตอนเที่ยง
บริการคัดกี-ฮัซรัตนิซามุดดิน หมายเลข 01483/01484 เดินรถสัปดาห์ละสองครั้ง ส่วนรถไฟคัดกี-ซังกาเนอร์ หมายเลข 01411/01412 ให้บริการรายสัปดาห์ ผู้โดยสารควรตรวจสอบสถานีต้นทางให้ดี เพราะบริการในแผนนี้ใช้สถานีต่างกันสามแห่ง การจองตั๋วในเขตปูเนจึงไม่ได้หมายความว่าจะขึ้นรถที่สถานีปูเนเสมอไป
เพิ่มรถไฟพิเศษวันเดภารัตแบบจองที่นั่งเส้นทางเดลี-ปัฏนา
การรถไฟเขตภาคเหนือวางแผนให้บริการรถไฟพิเศษวันเดภารัตช่วงเทศกาลระหว่างนิวเดลีกับปัฏนา 36 เที่ยว โดยแบ่งเที่ยวละ 18 เที่ยวต่อทิศทาง รถไฟหมายเลข 02252/02251 จะเดินทาง 998 กิโลเมตรผ่านปรายาคราช ใช้ตู้โดยสาร 16 ตู้ มีที่นั่งชั้นปรับอากาศและชั้นเอ็กเซ็กคิวทีฟ ทั้งสองชั้นเป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้า ไม่มีเตียงนอน
รถไฟหมายเลข 02252 มีกำหนดออกจากนิวเดลีเวลา 8:35 น. และถึงปัฏนาเวลา 21:30 น. ใช้เวลาเดินทาง 12 ชั่วโมง 55 นาที ส่วนรถไฟหมายเลข 02251 ออกจากปัฏนาเวลา 10:00 น. และถึงนิวเดลีเวลา 23:30 น. ใช้เวลา 13 ชั่วโมง 30 นาที ตามตารางที่เผยแพร่ เที่ยวกลับจึงใช้เวลานานกว่า 35 นาที
ทั้งสองทิศทางจอดที่อลีครห์ คานปูร์เซ็นทรัล ปรายาคราช ปัณฑิตดีนทายาลอุปธยายาจังก์ชัน บักซาร์ และอารา หิมานชู เชขาร์ อุปาธยาย หัวหน้าฝ่ายประชาสัมพันธ์การรถไฟเขตภาคเหนือ ประกาศบริการที่ต้องจองล่วงหน้านี้เพื่อรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาล
เที่ยวขาไปเริ่มวันที่ 16 และ 18 ตุลาคม จากนั้นให้บริการทุกวันจันทร์ วันพุธ และวันเสาร์ ตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคมถึง 25 พฤศจิกายน ส่วนเที่ยวขากลับเริ่มวันที่ 17 และ 19 ตุลาคม จากนั้นให้บริการทุกวันอังคาร วันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคมถึง 26 พฤศจิกายน ประกาศการจองระบุว่าจะเปิดให้จองเร็ว ๆ นี้ แต่ไม่ได้ระบุวันที่
เส้นทางอื่นเพิ่มทางเลือกการเดินทาง
รถไฟพิเศษแบบจองที่นั่งเส้นทางอัมริตสาร์-ไจนาการ์ หมายเลข 04652/04651 กำหนดให้บริการ 40 เที่ยว เที่ยวขาไปให้บริการวันพุธ วันศุกร์ และวันอาทิตย์ ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคมถึง 29 พฤศจิกายน ส่วนเที่ยวกลับให้บริการวันศุกร์ วันอาทิตย์ และวันอังคาร ตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคมถึง 1 ธันวาคม ประเภทตู้โดยสารที่ระบุมีทั้งชั้นนอนและชั้นทั่วไป
เส้นทางนี้เชื่อมรัฐปัญจาบกับรัฐพิหาร โดยจอดที่สถานีต่าง ๆ รวมถึงเดลีจังก์ชัน มูราดาบาด ลักเนาจังก์ชัน บัลเลีย ฉัประ มุซัฟฟาร์ปูร์ สมาสตีปูร์ ดาร์บังกา และมาธุบานี รูปแบบตู้โดยสารแตกต่างจากรถไฟพิเศษวันเดภารัตเส้นทางเดลี-ปัฏนา ทำให้ผู้โดยสารมีตัวเลือกที่พักโดยสารต่างกัน แทนที่จะเป็นบริการแบบเดียวกันในอีกเส้นทางหนึ่ง
ในอินเดียตอนกลาง รถไฟรานีกมลาปตี-ดานาปูร์ หมายเลข 01667 มีกำหนดออกเวลา 14:25 น. ทุกวันจันทร์และวันศุกร์ และถึงเวลา 9:15 น. ของวันถัดไป ส่วนรถไฟจาบัลปูร์-ฮัซรัตนิซามุดดิน หมายเลข 01707 มีกำหนดเดินรถวันเสาร์ตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคมถึง 14 พฤศจิกายน ออกเวลา 20:20 น. ผ่านคัตนี เรวา และสัตนา
เส้นทางอื่นที่ประกาศ ได้แก่ รถไฟโลกมานยาติลักเทอร์มินัส-พาราณสี หมายเลข 04225/04226 ระหว่างวันที่ 22 ตุลาคมถึง 13 พฤศจิกายน รถไฟมุมไบซีเอสเอ็มที-เอสเอ็มวีทีเบงกาลูรู หมายเลข 01013/01014 ระหว่างวันที่ 10 ตุลาคมถึง 22 พฤศจิกายน และรถไฟนิวตินซูเกีย-เอสเอ็มวีทีเบงกาลูรู หมายเลข 05952/05951 ระหว่างวันที่ 8 ตุลาคมถึง 16 พฤศจิกายน
ควรตรวจสอบข้อมูลสรุปของบางเส้นทางอย่างระมัดระวัง มีการระบุว่าเส้นทางซีเอสเอ็มทีมุมไบ-โครักปูร์และฮาดัปซาร์-โครักปูร์มีบริการเส้นทางละ 64 เที่ยว ทั้งที่ระบุว่าเดินรถทุกวันในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน สองเดือนนี้มี 61 วัน และข้อมูลสรุปไม่ได้อธิบายหลักเกณฑ์การนับ ดังนั้นยอดจำนวนเที่ยวเพียงอย่างเดียวจึงไม่เพียงพอที่จะยืนยันปฏิทินเดินรถ
วันที่และรายละเอียดที่ผู้โดยสารยังต้องตรวจสอบ
ประกาศครอบคลุมการวางแผนหลายช่วง ตั้งแต่เดือนกันยายนไปจนถึงการจัดการฝูงชนในเดือนพฤศจิกายน กำหนดการสำคัญมีดังนี้:
- 19 กันยายน: แผนของการรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือระบุเที่ยวรถไฟตามความต้องการ 1,053 เที่ยว
- 1 ตุลาคม: เริ่มช่วงเวลาเดินรถตามแผนระดับประเทศสำหรับเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน
- 12 ตุลาคม: ประกาศแผนบริการพิเศษ 256 เที่ยวในเขตปูเน
- 13 ตุลาคม: ยอดรถไฟเที่ยวพิเศษที่ประกาศทั่วประเทศเพิ่มเป็น 8,454 เที่ยว
- 13-20 ตุลาคม: กำหนดให้บริการเพิ่มเติมที่เสนอสำหรับรัฐเบงกอลตะวันตกและภาคตะวันออกออกต้นทาง
- 16 ตุลาคม: รถไฟพิเศษวันเดภารัตขบวนแรกที่ระบุในตารางออกจากนิวเดลีไปปัฏนา
- 3 พฤศจิกายน: มีแผนเริ่มเปิดใช้พื้นที่พักคอยชั่วคราวที่สถานีในรัฐพิหาร
- 30 พฤศจิกายน: สิ้นสุดช่วงวางแผนหลักสำหรับเทศกาลระดับประเทศ แม้บริการบางขบวนจะเดินรถต่อไปถึงเดือนธันวาคม
อาจมีการประกาศบริการเพิ่มเติม แต่เส้นทาง วันที่ออกเดินทาง และประเภทที่นั่งยังไม่ได้ข้อสรุป การเพิ่มตู้โดยสารถาวร 412 ตู้มีตู้ชั้นทั่วไป 75 ตู้ หรือประมาณ 18% ของทั้งหมด การรถไฟยังไม่ได้ระบุประเภทของตู้โดยสารที่เหลืออีก 337 ตู้ หรือจำนวนที่นั่งรวมที่เพิ่มขึ้นทั่วทั้งเครือข่าย
ผู้โดยสารควรตรวจสอบหมายเลขรถไฟ สถานีขึ้นรถ วันที่เดินรถ สถานีจอด และสถานะการจองผ่านช่องทางทางการของการรถไฟก่อนออกเดินทาง รายการเส้นทางของการรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือไม่มีข้อมูลเวลาและชานชาลา ขณะที่สรุปรายละเอียดบางรายการมีวันที่ไม่สอดคล้องกัน สำหรับข้อมูลอัปเดตของรถไฟพิเศษวันเดภารัต สามารถตรวจสอบผ่านระบบสอบถามข้อมูลรถไฟแห่งชาติ หรือ NTES และหมายเลขโทรศัพท์ 139
ประเด็นสำคัญ
- การรถไฟอินเดียวางแผนเดินรถปกติประมาณ 340,000 เที่ยวในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน 2026 และประกาศรถไฟพิเศษแล้ว 8,454 เที่ยว ณ วันที่ 13 ตุลาคม
- รัฐพิหารมีเที่ยวรถพิเศษที่ประกาศแล้วมากที่สุด 2,057 เที่ยว ส่วนแผนระดับภูมิภาคอีกชุดตั้งเป้าไว้ราว 3,000 เที่ยว
- รัฐเบงกอลตะวันตกและจุดหมายปลายทางใกล้เคียงทางภาคตะวันออกมีแผนเพิ่มรถไฟพิเศษอีก 49 ขบวน โดยมีกำหนดออกต้นทางระหว่างวันที่ 13-20 ตุลาคม
- การรถไฟเขตภาคกลางตอนเหนือประกาศเที่ยวรถไฟตามความต้องการ 1,053 เที่ยว ขณะที่ปูเน ฮาดัปซาร์ และคัดกีมีแผนบริการแยกอีก 256 เที่ยว
- รถไฟพิเศษวันเดภารัตเส้นทางนิวเดลี-ปัฏนามีกำหนดให้บริการ 36 เที่ยว พร้อมที่นั่งแบบจองล่วงหน้า
- มีแผนจัดพื้นที่พักคอยชั่วคราวที่ 15 สถานีในรัฐพิหารตั้งแต่วันที่ 3 พฤศจิกายน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสารและห้องควบคุมการปฏิบัติงาน
- การรถไฟเพิ่มตู้โดยสารถาวร 412 ตู้ รวมถึงตู้ชั้นทั่วไป 75 ตู้ และอาจเพิ่มรถไฟพิเศษอีกตามความต้องการ






