แฮตช์แบ็กใหญ่ขึ้น ในราคาเริ่มต้นที่ลดลง
BYD เปิดตัว Seagull เจเนอเรชันที่สอง ณ สนามแข่งนานาชาติเจิ้งโจว ในมณฑลเหอหนาน ประเทศจีน เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2026 โดยมีราคาเริ่มต้น 65,900 หยวน หรือประมาณ 9,800 ดอลลาร์สหรัฐ รถแฮตช์แบ็กคันนี้เพิ่มเบาะนั่งเป็น 5 ที่นั่ง ตัวรถยาวขึ้น 425 มิลลิเมตร และใน 3 จากทั้งหมด 5 รุ่นย่อย รองรับการชาร์จจาก 10% ถึง 70% ภายใน 5 นาที
สารบัญ
ราคาเริ่มต้นต่ำกว่าราคาเปิดตัวรุ่นก่อนหน้า ซึ่งอยู่ที่ 69,900 หยวน 4,000 หยวน ผู้ซื้อที่เข้าเกณฑ์ยังได้รับส่วนลดเมื่อนำรถเก่ามาแลกอีก 3,000 หยวน ทำให้ราคาเริ่มต้นหลังหักส่วนลดเหลือ 62,900 หยวน ส่วนรุ่นที่รองรับ Flash Charging มีราคาเริ่มต้น 75,900 หยวนก่อนหักส่วนลด ไม่ใช่ราคาเดียวกับรุ่นเริ่มต้นที่ถูกที่สุด
BYD ปรับโฉมรถในช่วงที่หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหญ่ที่สุดของบริษัทกำลังเสียส่วนแบ่งทางการตลาด ตัวเลขของบริษัทระบุว่า Seagull มียอดขายทั่วโลก 265,901 คันในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 ลดลง 33.2% จาก 398,200 คันในช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจีน ยอดขายลดลงราว 66% เหลือประมาณ 83,600 คัน ขณะที่ Geely EX2 ซึ่งรู้จักกันในจีนในชื่อ Xingyuan มียอดขายประมาณ 310,000 คัน
การปรับครั้งนี้มีมากกว่าการเปลี่ยนหน้าจอหรือปรับรูปลักษณ์ใหม่ BYD ย้ายมอเตอร์ไปไว้ด้านหลัง เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อ เปลี่ยนระบบกันสะเทือนหลัง และเพิ่มพื้นที่ทั้งสำหรับผู้โดยสารและสัมภาระ นอกจากนี้ยังมี LiDAR เป็นอุปกรณ์เสริม เพื่อเพิ่มความสามารถของระบบช่วยขับขี่
ผู้ซื้อเลือกได้ระหว่าง 2 รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าและชาร์จที่บ้านได้ กับอีก 3 รุ่นที่ราคาสูงกว่า ซึ่งใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่และชาร์จได้รวดเร็วมากเมื่อแวะสถานีที่รองรับ รายการราคาจึงเป็นส่วนสำคัญในการทำความเข้าใจรถรุ่นใหม่นี้
ราคาแต่ละรุ่น
BYD มี 5 รุ่นย่อย โดย 2 รุ่นราคาต่ำสุดใช้แบตเตอรี่ขนาด 30.1 kWh ส่วน 3 รุ่นบนใช้แบตเตอรี่ขนาด 39.2 kWh รายชื่อด้านล่างใช้ชื่อภาษาอังกฤษว่า Ease และ Flight ส่วนบางแหล่งแปลชื่อเป็น Comfort และ Flying
- Vitality: 65,900 หยวน หรือ 62,900 หยวนเมื่อใช้ส่วนลดนำรถเก่ามาแลก วิ่งได้ 320 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และไม่รองรับ Flash Charging
- Freedom: 72,900 หยวน หรือ 69,900 หยวนเมื่อใช้ส่วนลด วิ่งได้ 320 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และไม่รองรับ Flash Charging
- Ease: 75,900 หยวน หรือ 72,900 หยวนเมื่อใช้ส่วนลด วิ่งได้ 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และรองรับ Flash Charging
- Flight: 82,900 หยวน หรือ 79,900 หยวนเมื่อใช้ส่วนลด วิ่งได้ 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และรองรับ Flash Charging
- Smart: 99,900 หยวน หรือ 96,900 หยวนเมื่อใช้ส่วนลด วิ่งได้ 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC และรองรับ Flash Charging
รุ่น Ease แพงกว่ารุ่นเริ่มต้น 10,000 หยวน แต่แพงกว่ารุ่น Freedom เพียง 3,000 หยวน ส่วนต่างที่น้อยกว่านี้แลกกับระยะทางตามมาตรฐานที่เพิ่มขึ้นอีก 100 กิโลเมตร และการรองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็วที่สุด
ราคาเริ่มต้นใหม่ต่ำกว่าราคาเปิดตัวรุ่นก่อนหน้าที่ 69,900 หยวนราว 5.7% และต่ำกว่าราคา Seagull รุ่นแรกที่เปิดตัวในเดือนเมษายน 2023 ซึ่งอยู่ที่ 73,800 หยวน 7,900 หยวน ส่วนลดต่าง ๆ ยังทำให้ราคารถรุ่นก่อนหน้าลดลงไปอีก โดย แคมเปญส่วนลดในเดือนพฤษภาคม 2025 ทำให้ราคาเริ่มต้นที่โฆษณาของ Seagull รุ่นก่อนอยู่ที่ 55,800 หยวน ดังนั้นการลดราคาครั้งล่าสุดจึงเป็นการเปรียบเทียบราคาเปิดตัว ขณะที่ข้อเสนอส่งเสริมการขายเป็นอีกส่วนหนึ่งของประวัติราคา
ความหมายของการชาร์จ 5 นาที
BYD ระบุว่า 3 รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 39.2 kWh สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ภายใน 5 นาทีที่สถานี Flash Charging โดยเฉพาะ บริษัทระบุเพิ่มเติมว่าชาร์จจาก 10% ถึง 97% ได้ใน 9 นาที ส่วนที่อุณหภูมิติดลบ 30 องศาเซลเซียส บริษัทแจ้งเวลา 12 นาทีสำหรับช่วงการชาร์จที่ต่างออกไป คือจาก 20% ถึง 97%
การแวะชาร์จ 5 นาทีเพิ่มระดับแบตเตอรี่ 60 จุดเปอร์เซ็นต์ หากคำนวณจากระยะทางที่โฆษณาไว้ 420 กิโลเมตร จะเท่ากับประมาณ 252 กิโลเมตรภายใต้เงื่อนไขการทดสอบ CLTC ของจีน ระยะทางที่ขับได้จริงขึ้นอยู่กับความเร็ว สภาพอากาศ การใช้ระบบทำความร้อนหรือเครื่องปรับอากาศ และปัจจัยอื่น ๆ
ความจุแบตเตอรี่ยังช่วยให้เห็นภาพกำลังไฟที่ต้องใช้ การเพิ่มประจุ 60% ของแบตเตอรี่ขนาด 39.2 kWh หมายถึงการเก็บพลังงานประมาณ 23.5 kWh ใน 5 นาที หรือเทียบเท่ากำลังไฟเฉลี่ยราว 282 kW ก่อนคำนึงถึงการสูญเสียระหว่างชาร์จ ส่วนตัวเลขการชาร์จ 9 นาทีเทียบได้กับกำลังไฟราว 227 kW เมื่อคำนวณด้วยวิธีอย่างง่ายแบบเดียวกัน
กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือ kWh ใช้วัดปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่เก็บได้ ส่วนกิโลวัตต์ หรือ kW ใช้วัดความเร็วในการจ่ายพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ขนาดเล็กต้องใช้พลังงานน้อยกว่าแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มระดับประจุในสัดส่วนเท่ากัน
อุปกรณ์ชาร์จที่รองรับของ BYD จ่ายกำลังไฟได้สูงสุด 1,500 kW ส่วนกำลังไฟที่รถซึ่งเชื่อมต่ออยู่รับได้ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถ BYD ยังไม่ยืนยันกำลังชาร์จสูงสุดและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ Seagull ขณะที่ประสิทธิภาพเมื่อใช้อุปกรณ์ชาร์จของบริษัทอื่นก็ยังต้องรอการยืนยันเช่นกัน
สิทธิ์ชาร์จฟรีขึ้นอยู่กับรุ่น
BYD มอบสิทธิประโยชน์ช่วงเปิดตัวให้กับรุ่นที่ชาร์จได้เร็วกว่า โดยผู้ซื้อที่เข้าเกณฑ์และใช้รถเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์จะได้รับสิทธิ์ชาร์จฟรี 12 เดือนที่สถานี Flash Charging ของบริษัท เริ่มนับตั้งแต่วันส่งมอบรถ
จาง จั๋ว ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจขายของ Ocean Network ของ BYD กล่าวถึงข้อเสนอนี้ในงานเปิดตัวว่า
ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ทุกการซื้อจะได้รับสิทธิ์ชาร์จด่วนฟรี 12 เดือน โดยไม่จำกัดปริมาณไฟฟ้า
ส่วนผู้ซื้อรุ่น Vitality และ Freedom จะได้รับเครื่องชาร์จที่บ้านขนาด 7 kW พร้อมบริการติดตั้งฟรีภายใน 2 ปีนับจากวันส่งมอบ แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าช่วยให้ราคาซื้อต่ำลง ส่วนเครื่องชาร์จที่บ้านช่วยให้ชาร์จเป็นประจำได้ในจุดที่จอดรถ
จางกล่าวว่า BYD สร้างสถานี Flash Charging แล้ว 12,165 แห่ง ณ วันที่ 20 ตุลาคม และตั้งเป้าเพิ่มเป็น 20,000 แห่งภายในสิ้นปี 2026 เป้าหมายดังกล่าวต้องเพิ่มสถานีอีก 7,835 แห่ง หรือเพิ่มขึ้นราว 64% จากจำนวนที่ระบุไว้
สำหรับผู้ขับขี่ที่วางแผนเดินทาง ตำแหน่งที่ตั้งของสถานีสำคัญพอ ๆ กับจำนวนสถานีทั้งหมด การแวะชาร์จ 5 นาทีตามที่โฆษณาไว้ขึ้นอยู่กับการเดินทางไปถึงอุปกรณ์ที่รองรับและสภาพการชาร์จที่เหมาะสม ส่วนการชาร์จที่บ้านเป็นกิจวัตรอีกแบบหนึ่ง โดยรถจะชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มในเวลาหลายชั่วโมง แทนการแวะชาร์จริมทางช่วงสั้น ๆ
พื้นที่โดยสารและสัมภาระมากขึ้น
Seagull รุ่นใหม่มีความยาว 4,205 มิลลิเมตร กว้าง 1,810 มิลลิเมตร และสูง 1,570 มิลลิเมตร ฐานล้อ ซึ่งเป็นระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ยาว 2,650 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าที่จำหน่ายในจีน รถยาวขึ้น 425 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 95 มิลลิเมตร และสูงขึ้น 30 มิลลิเมตร โดยมีระยะห่างระหว่างเพลาเพิ่มขึ้น 150 มิลลิเมตร
ตัวถังยาวขึ้นราว 11% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า จำนวนที่นั่งเพิ่มจาก 4 เป็น 5 ที่นั่ง โดย BYD ระบุว่าความกว้างเบาะหลังบริเวณสะโพกอยู่ที่ 1,242 มิลลิเมตร การเพิ่มเบาะนั่งทำให้รถเหมาะกับครอบครัวที่บางครั้งต้องมีผู้โดยสาร 3 คนนั่งด้านหลัง
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 380 ลิตรเมื่อเบาะตั้งขึ้น และเพิ่มเป็น 1,380 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง ช่องเก็บของใหม่ใต้ฝากระโปรงหน้ามีความจุ 94 ลิตร เพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหน้า BYD ยังระบุว่ามีพื้นที่เก็บของใต้เบาะหลัง รวมถึงช่องซ่อน 2 ช่องที่มีความจุรวม 24 ลิตร
ตัวถังที่ใหญ่ขึ้นทำให้ Seagull มีขนาดใกล้เคียงกับรถแฮตช์แบ็ก BYD รุ่นอื่นมากขึ้น เมื่อมีความยาว 4.205 เมตร รถจึงยาวกว่า Dolphin Surf รุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายในยุโรปราว 215 มิลลิเมตร และสั้นกว่า Dolphin รุ่นยุโรปราว 85 มิลลิเมตร มิติเหล่านี้ทำให้รถเจเนอเรชันใหม่เป็นตัวเลือกที่ครอบคลุมการใช้งานมากกว่ารถเมืองขนาดเล็กที่เคยจำหน่ายในจีน
ผังมอเตอร์และระบบกันสะเทือนใหม่
BYD เปลี่ยนจากมอเตอร์ด้านหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า มาเป็นมอเตอร์ด้านหลังที่ขับเคลื่อนล้อหลัง รุ่นแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 2 รุ่นให้กำลัง 85 kW ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 3 รุ่นให้กำลัง 95 kW กำลังของทั้งสองแบบสูงกว่ารุ่นก่อนหน้าที่มีกำลัง 55 kW
มอเตอร์ 95 kW มีกำลังมากกว่ารุ่นก่อนหน้าราว 73% BYD ระบุแรงบิดไว้ที่ 130 นิวตันเมตร และความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เทียบกับรถรุ่นก่อนหน้าที่ทำความเร็วได้ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบกันสะเทือนหลังเปลี่ยนจากคานบิดเป็นระบบอิสระแบบมัลติลิงก์ การจัดวางเช่นนี้ทำให้ล้อหลังแต่ละข้างตอบสนองต่อถนนที่ไม่เรียบได้อย่างอิสระมากขึ้น โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและการควบคุม แม้ตัวรถยาวขึ้น แต่รัศมีวงเลี้ยวที่ระบุยังอยู่ที่ 4.95 เมตร
แบตเตอรี่มีให้เลือกสองขนาด โดยมีระยะทาง 320 หรือ 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งเป็นวงจรทดสอบรถยนต์ของจีน ยังไม่มีการประกาศตัวเลขรับรองตามมาตรฐาน WLTP ของยุโรป ตัวเลขที่แปลงหรือประเมินไว้มีหลายค่า ดังนั้นตัวเลขมาตรฐานจีนยังเป็นข้อมูลระยะทางที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเปิดตัวครั้งนี้
BYD ยังระบุอัตราการใช้พลังงานขั้นต่ำไว้ที่ 9.0 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.28 ซึ่งเป็นค่าที่บ่งชี้ว่าตัวถังเคลื่อนผ่านอากาศได้ง่ายเพียงใด ความเร็วและสภาพการขับขี่มีผลต่อปริมาณพลังงานที่ผู้ขับขี่ใช้จริง
หน้าจอกลางทำหน้าที่แสดงข้อมูลการขับขี่
ห้องโดยสารเปลี่ยนจากจอแสดงผลมาตรวัดแยกต่างหาก มาใช้หน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้วที่ทำงานด้วยระบบ DiLink 150 ของ BYD หน้าจอรวมความบันเทิงและระบบนำทางเข้ากับข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็ว ระดับประจุแบตเตอรี่ ตำแหน่งเกียร์ และไฟแสดงสถานะ
เมื่อผู้ขับเลือกเกียร์เดินหน้า ข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญจะแสดงทางด้านซ้ายของหน้าจอแบบแบ่งส่วน BYD ระบุว่ามีรูปแบบการแสดงผลหลายแบบ และโหมดแบบเรียบง่ายที่จะทำงานหากระบบแท็บเล็ตเกิดความล่าช้าในการสื่อสาร เพื่อให้ข้อมูลหลักสำหรับการขับขี่ยังคงมองเห็นได้
ห้องโดยสารผสานเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ DeepSeek อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่มีให้เลือก ได้แก่ เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง และเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับได้ 4 ทิศทาง เบาะหน้าทั้งสองที่นั่งมีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ 3 ระดับ ส่วนเบาะคนขับมีโหมดนวดหลายรูปแบบ
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น อุปกรณ์อื่นที่โฆษณาไว้ประกอบด้วยแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายกำลัง 50 W ไฟสร้างบรรยากาศปรับได้ 127 สี และระบบเสียงลำโพง 8 ตัว อุปกรณ์แตกต่างกันไปตามรุ่น
มีสีภายนอกให้เลือก 6 สี ได้แก่ Lime Green, Berry Pink, Cream White, Mango Orange, Ice Coconut Blue และ Sesame Grey ส่วนสีภายในมี Shell White, Clear Sky Pink และ Polar Star Grey รูปลักษณ์ภายนอกยังคงธีมการออกแบบ Marine Aesthetics ของ BYD พร้อมไฟหน้าและไฟท้ายทรงตรีศูลแบบใหม่
ระบบช่วยขับขี่ LiDAR ยังต้องมีผู้ขับคอยกำกับ
ระบบช่วยขับขี่ God's Eye C เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น รุ่นสเปกสูงมี God's Eye B หรือที่เรียกว่า DiPilot 300 พร้อมเซ็นเซอร์ LiDAR ติดตั้งบนหลังคา LiDAR ใช้คลื่นเลเซอร์วัดระยะห่างจากวัตถุโดยรอบ
ระบบขั้นสูงรองรับระบบช่วยนำทางในเมืองและบนทางหลวง การจดจำสัญญาณไฟจราจรพร้อมแสดงเวลานับถอยหลัง การหลบหลีกสิ่งกีดขวาง การขับผ่านวงเวียน และการจอดรถอัตโนมัติ BYD ยังระบุว่าระบบช่วยจอดสามารถทำงานต่อได้หลังผู้โดยสารลงจากรถแล้ว
ผู้ขับขี่ต้องคอยกำกับการทำงานของระบบช่วยขับขี่ BYD ให้คำมั่นชดเชยความเสียหายจากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยจอดอัจฉริยะ และครอบคลุมระบบช่วยนำทางในเมืองเป็นเวลา 1 ปี โดยเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
อุปกรณ์ความปลอดภัยประกอบด้วยระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเฝ้าระวังขณะจอด ถุงลมนิรภัยสูงสุด 6 จุด และโครงสร้างตัวถังเสริมความแข็งแรง BYD ระบุว่าระบบรักษาเสถียรภาพเมื่อยางระเบิดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยมีช่วงความเร็วการทำงานที่ระบุไว้ตั้งแต่ 60 ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพเมื่อยางสูญเสียแรงดันอย่างฉับพลัน
การฟื้นยอดขายคือบททดสอบสำคัญ
ยอดขาย Seagull ปรับตัวดีขึ้นในเดือนกันยายน โดยอยู่ที่ 38,650 คัน เพิ่มขึ้น 11.75% จากปีก่อน และเพิ่มขึ้น 7.05% จากเดือนสิงหาคม นับเป็นการเติบโตเมื่อเทียบรายปีติดต่อกันเป็นเดือนที่สอง แม้ยอดรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนยังต่ำกว่าปีก่อนมาก
ยอดขายที่ลดลงทำให้สัดส่วนของ Seagull ภายใน BYD เปลี่ยนไป รถรุ่นนี้คิดเป็น 16.3% ของยอดขายรถยนต์นั่งพลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ของบริษัทในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 ลดลงจาก 24.8% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายรถยนต์นั่งพลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ของ BYD เพิ่มขึ้น 1.5% เป็น 1,629,957 คันในช่วงดังกล่าว หากไม่นับ Seagull ยอดขายเพิ่มขึ้น 12.9% เป็น 1,364,056 คัน
การแข่งขันในจีนเข้มข้นเป็นพิเศษ ยอดขาย Geely EX2 ราว 310,000 คันในช่วงเดือนมกราคมถึงกันยายน สูงกว่ายอดขาย Seagull ในจีนที่ประมาณ 83,600 คันราว 3.7 เท่า ส่วน Tesla Model Y ตามหลัง Geely ในการจัดอันดับโดยรวม ด้วยยอดขายประมาณ 277,000 คัน
BYD เองก็เผชิญยอดขายปลีกในประเทศลดลง 28.9% เหลือ 246,816 คันในเดือนกันยายน ตามข้อมูลของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ขณะที่ยังครองส่วนแบ่ง 22.8% ของตลาดค้าปลีกยานยนต์พลังงานใหม่ ก่อนหน้านี้ในปีเดียวกัน ยอดขายและส่วนแบ่งที่ลดลง เผยให้เห็นแรงกดดันจากการลดราคา อุปสงค์ที่อ่อนตัว และต้นทุนที่สูงขึ้นแล้ว
Seagull มียอดขายสะสมประมาณ 1.55 ล้านคันนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนเมษายน 2023 พัฒนาการล่าสุดของรถรุ่นนี้เป็นไปตามลำดับดังนี้
- 30 กันยายน 2026: มีรายละเอียดห้องโดยสารและอุปกรณ์เผยออกมาก่อนเริ่มจำหน่าย
- 9 ตุลาคม: BYD เปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้าโดยยังไม่ประกาศราคา
- 20 ตุลาคม: รถทั้ง 5 รุ่นเริ่มจำหน่ายในงานเปิดตัวที่เจิ้งโจว
- สิ้นปี 2026: BYD ตั้งเป้ามีสถานี Flash Charging 20,000 แห่ง
การเปิดตัวครั้งนี้ครอบคลุมตลาดจีน BYD ยังไม่ประกาศกำหนดการจำหน่ายในต่างประเทศที่ยืนยันแล้ว รายละเอียดสเปกเพื่อการส่งออก หรือราคาในต่างประเทศสำหรับรถเจเนอเรชันนี้ รถรุ่นก่อนหน้าที่เกี่ยวข้องใช้ชื่อแตกต่างกันไปตามตลาด เช่น Dolphin Surf, Dolphin Mini และ Atto 1
ประเด็นสำคัญ
- Seagull รุ่นใหม่มีราคาเริ่มต้น 65,900 หยวน หรือ 62,900 หยวนสำหรับผู้ซื้อที่เข้าเกณฑ์และใช้ข้อเสนอนำรถเก่ามาแลก
- Flash Charging เริ่มมีให้ในรุ่น Ease ราคา 75,900 หยวน และรองรับในรถ 3 รุ่นย่อย
- BYD ระบุว่าสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ภายใน 5 นาที และจาก 10% ถึง 97% ได้ภายใน 9 นาทีที่สถานีที่รองรับ
- ตัวถังยาวขึ้น 425 มิลลิเมตร จำนวนที่นั่งเพิ่มเป็น 5 ที่นั่ง และมีช่องเก็บของด้านหน้าใต้ฝากระโปรงความจุ 94 ลิตร
- ผังรถใหม่ประกอบด้วยมอเตอร์ด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ
- ยอดขาย Seagull ทั่วโลกลดลง 33.2% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 แม้ยอดขายเติบโตในเดือนสิงหาคมและกันยายน
- BYD ยังไม่ยืนยันว่า Seagull เจเนอเรชันนี้จะเริ่มจำหน่ายในตลาดต่างประเทศเมื่อใด
