ราคาน้ำมันหน้าปั๊มใหม่เริ่มมีผลเวลา 05.00 น.
คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอนุมัติให้ปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล B7 เบนซิน และแก๊สโซฮอล์ E10 95 และ 91 ลิตรละ 0.60 บาท โดยมีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น. วันที่ 21 ตุลาคม 2026 น้ำมันดีเซล B7 จะมีราคา 43.54 บาทต่อลิตร ส่วนเบนซินจะขึ้นไปอยู่ที่ 51.03 บาท
สารบัญ
มติดังกล่าวมีขึ้นเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม โดยตรึงราคาดีเซล B20, E20 และ E85 ไว้เท่าเดิมผ่านการเพิ่มเงินอุดหนุน ส่วน PTT Station ก็ประกาศคงราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลพรีเมียมเช่นกัน ดังนั้นการปรับขึ้นครั้งนี้จึงกระทบเชื้อเพลิงที่มีผู้ใช้แพร่หลายหลายชนิด แต่ไม่ได้ครอบคลุมทุกเกรดที่จำหน่ายหน้าปั๊ม
กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีภาระค่าใช้จ่ายในการอุดหนุนราว 229 ล้านบาทต่อวัน ขณะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดโลกปรับสูงขึ้น คณะกรรมการเพิ่มการอุดหนุนเชื้อเพลิงหลายชนิดและลดเงินส่งเข้ากองทุนจากน้ำมันเบนซิน พร้อมปล่อยให้ต้นทุนที่สูงขึ้นบางส่วนส่งผ่านไปยังผู้ใช้รถ
ผู้ขับขี่ที่เติมน้ำมันชนิดที่ได้รับผลกระทบ 40 ลิตร จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 24 บาท ส่วนครัวเรือนหรือธุรกิจที่ใช้น้ำมันเดือนละ 200 ลิตร จะจ่ายเพิ่มอีก 120 บาท หากปริมาณการใช้คงเดิม
น้ำมันชนิดใดมีราคาเพิ่มขึ้น?
การปรับขึ้นที่ได้รับอนุมัติอยู่ที่ 60 สตางค์ หรือ 0.60 บาทต่อลิตร สำหรับน้ำมัน 4 เกรดที่ได้รับผลกระทบ เมื่อนำส่วนที่เพิ่มขึ้นไปหักออกจากราคาใหม่ จะได้ราคาก่อนปรับดังนี้:
- ดีเซล B7: จาก 42.94 บาท เป็น 43.54 บาทต่อลิตร
- แก๊สโซฮอล์ E10 95: จาก 41.44 บาท เป็น 42.04 บาทต่อลิตร
- แก๊สโซฮอล์ E10 91: จาก 41.07 บาท เป็น 41.67 บาทต่อลิตร
- เบนซิน: จาก 50.43 บาท เป็น 51.03 บาทต่อลิตร
แก๊สโซฮอล์คือน้ำมันเบนซินที่ผสมเอทานอล โดย E10 หมายถึงน้ำมันผสมเอทานอล 10% ส่วนตัวเลข 95 และ 91 ระบุค่าออกเทน ซึ่งบ่งบอกความสามารถในการต้านทานการจุดระเบิดก่อนเวลาอันควรภายในเครื่องยนต์
แม้ปรับขึ้นเป็นจำนวนเงินเท่ากัน แต่สัดส่วนการเปลี่ยนแปลงของราคาแตกต่างกันเล็กน้อย ดีเซล B7 เพิ่มขึ้นราว 1.4% จากราคา 42.94 บาท ขณะที่เบนซินเพิ่มขึ้นราว 1.2% จากราคา 50.43 บาท
ราคาใดคงเดิม?
ราคาที่ PTT Station ประกาศสำหรับดีเซล B20 ยังคงอยู่ที่ 37.19 บาทต่อลิตร, E20 อยู่ที่ 35.69 บาท และ E85 อยู่ที่ 31.63 บาท บางจากประกาศราคาเท่ากันสำหรับน้ำมันทั้งสามเกรด
ส่วนต่างราคาระหว่างดีเซล B7 ทั่วไปกับ B20 จึงเพิ่มจาก 5.75 บาทเป็น 6.35 บาทต่อลิตร ขณะที่ E20 จะมีราคาถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ 6.35 บาทต่อลิตร จากเดิมที่ส่วนต่างอยู่ที่ 5.75 บาทก่อนปรับขึ้น
ส่วนต่างเหล่านี้มีความสำคัญต่อผู้ใช้รถที่สามารถเติมน้ำมันผสมราคาถูกกว่าได้ E20 และ E85 มีสัดส่วนเอทานอลสูงกว่า E10 ส่วน B20 มีส่วนผสมไบโอดีเซลมากกว่า B7 ผู้ขับขี่ควรเลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ เนื่องจากน้ำมันแต่ละเกรดรองรับความต้องการของรถต่างกัน
แก๊สโซฮอล์ 95 พรีเมียมของ PTT Station ยังคงราคา 47.79 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 99 พรีเมียมอยู่ที่ 49.79 บาท และดีเซลพรีเมียมอยู่ที่ 50.05 บาท บางจากประกาศราคาดีเซลพรีเมียม 50.05 บาท และแก๊สโซฮอล์ 98 พรีเมียม 49.29 บาท ราคาที่ PTT Station ประกาศยังไม่รวมภาษีเทศบาลกรุงเทพมหานคร
เหตุใดต้นทุนในตลาดโลกจึงสูงขึ้น
คณะกรรมการระบุว่า การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบียและการเดินเรือในอ่าวเปอร์เซียโดยกลุ่มฮูตีเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ราคาน้ำมันปรับขึ้นอีกครั้ง นอกจากนี้ เรือยังต้องใช้เส้นทางอ้อมทวีปแอฟริกานานขึ้น ส่งผลให้ค่าขนส่งสูงขึ้น
คำชี้แจงประกอบมติระบุว่า การเดินทางที่ยาวนานขึ้นทำให้การนำเข้าน้ำมันของสิงคโปร์ลดลงและอุปทานตึงตัว เมื่อเรือใช้เวลาขนส่งสินค้านานขึ้น ต้นทุนการขนส่งก็สูงขึ้น และน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เวลานานกว่าจะถึงผู้ซื้อ
เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ราคาดีเซลในตลาดสิงคโปร์อยู่ที่ราว 178 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เทียบกับเบนซินที่ประมาณ 136 ดอลลาร์ ดีเซลจึงมีราคาซื้อขายสูงกว่าเบนซินราว 42 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาดังกล่าวเป็นราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ผลิตจากน้ำมันดิบและนำไปใช้กับยานพาหนะ
ปริมาณน้ำมันดิบสำรองของสหรัฐฯ ที่ลดลง 3.2 ล้านบาร์เรลเพิ่มแรงกดดันให้ราคาสูงขึ้น น้ำมันสำรองคือปริมาณน้ำมันที่เก็บไว้ในคลัง การลดลงมากกว่าที่คาดการณ์ไว้ยิ่งเพิ่มความกังวลด้านอุปทาน ท่ามกลางผลกระทบต่อการเดินเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
เหตุใดเงินอุดหนุนจึงเพิ่มขึ้นพร้อมกับราคาหน้าปั๊ม
กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงใช้การจัดเก็บเงินและการอุดหนุนเพื่อบริหารราคาน้ำมันในประเทศ การจัดเก็บเงินคือการเรียกเก็บเงินจากน้ำมันทุกลิตรที่จำหน่าย ส่วนเงินอุดหนุนคือเงินที่นำมาช่วยให้ราคาขายต่ำกว่าระดับที่ควรจะเป็นหากไม่มีเงินช่วยเหลือ
คณะกรรมการสามารถเพิ่มเงินอุดหนุนพร้อมกับอนุมัติให้ขึ้นราคาหน้าปั๊มได้ เพราะเงินอุดหนุนชดเชยต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเพียงบางส่วน สำหรับดีเซล B7 เงินอุดหนุนเพิ่มขึ้น 0.69 บาท เป็น 2.41 บาทต่อลิตร แม้ผู้ใช้รถจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 0.60 บาท
แก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 ได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มเกรดละ 0.22 บาท ทำให้ยอดอุดหนุนเพิ่มเป็น 0.28 บาทต่อลิตร จากเดิมที่อุดหนุน 0.06 บาทต่อลิตร อย่างไรก็ตาม ราคาหน้าปั๊มของทั้งสองเกรดยังคงเพิ่มขึ้น 0.60 บาท
น้ำมันเบนซินได้รับการบรรเทาภาระผ่านการลดเงินส่งเข้ากองทุนแทนการรับเงินอุดหนุน โดยเงินที่ส่งเข้ากองทุนลดลง 0.29 บาท จาก 6.90 บาท เหลือ 6.61 บาทต่อลิตร แม้ลดเงินส่งเข้ากองทุนแล้ว ราคาขายปลีกก็ยังเพิ่มขึ้นเป็น 51.03 บาท
เพิ่มเงินอุดหนุนเพื่อพยุงราคา B20, E20 และ E85
B20 ได้รับเงินอุดหนุนเพิ่มขึ้นมากที่สุดในบรรดาน้ำมันที่ประกาศราคา โดยเพิ่มขึ้น 1.08 บาท จาก 6.55 บาทเป็น 7.63 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกคงเดิมที่ 37.19 บาท
เงินอุดหนุน E20 เพิ่มขึ้น 0.69 บาท จาก 4.22 บาทเป็น 4.91 บาทต่อลิตร ส่วน E85 ได้รับเงินอุดหนุนเพิ่ม 0.22 บาท จาก 1.40 บาทเป็น 1.62 บาท การเปลี่ยนแปลงทั้งสองรายการช่วยตรึงราคาหน้าปั๊มไว้เท่าเดิม
เงินอุดหนุน B20 อัตราใหม่สูงกว่าเงินอุดหนุน B7 ที่ 2.41 บาทต่อลิตรอยู่ 5.22 บาท ส่วนในกลุ่มแก๊สโซฮอล์ E20 ได้รับเงินอุดหนุนต่อลิตรมากกว่าแก๊สโซฮอล์ E10 ทั้งสองเกรดอยู่ 4.63 บาท กองทุนจึงให้เงินอุดหนุนในระดับที่แตกต่างกันมากตามชนิดของน้ำมัน
ดีเซลพรีเมียมมีเงินส่งเข้ากองทุน 1.50 บาทต่อลิตร ราคาดีเซลพรีเมียมที่ PTT Station ประกาศยังคงเดิม ขณะที่ B7 ทั่วไปปรับขึ้น สะท้อนให้เห็นว่าการปรับเงินกองทุนและราคาขายปลีกแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์
ภาระเงินอุดหนุนวันละ 229 ล้านบาท
คณะกรรมการระบุว่า การปรับครั้งนี้จำเป็นต่อการรักษาสภาพคล่องของกองทุน บริหารราคาพลังงานในประเทศ รักษาเสถียรภาพราคาในระยะยาว และรองรับความผันผวนของต้นทุนเชื้อเพลิงในตลาดโลก สภาพคล่องหมายถึงการมีเงินพร้อมใช้เมื่อถึงกำหนดชำระเงิน
หากมีค่าใช้จ่ายอุดหนุนวันละ 229 ล้านบาทต่อเนื่อง ภาระจะอยู่ที่ประมาณ 1.60 พันล้านบาทใน 7 วัน หรือ 6.87 พันล้านบาทใน 30 วัน ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นขนาดของภาระที่ระบุไว้ แต่ค่าใช้จ่ายจริงจะขึ้นอยู่กับปริมาณการจำหน่ายน้ำมันและต้นทุนในอนาคต
คณะกรรมการไม่ได้ระบุวันที่จะปรับราคาอีกครั้ง มติที่มีผลในทันทีแบ่งรับแรงกดดันระหว่างผู้บริโภคกับกองทุน โดยน้ำมันหลายชนิดมีราคาแพงขึ้น ขณะที่การเพิ่มเงินอุดหนุนช่วยตรึงราคาน้ำมันชนิดอื่นไว้
กำหนดการและคำขอความร่วมมือจากกองทุน
มติจะเริ่มมีผลหลังจากอนุมัติในช่วงข้ามคืน โดยมีกำหนดการสำคัญดังนี้:
- 20 ตุลาคม 2026: คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอนุมัติการขึ้นราคาขายปลีก พร้อมปรับอัตราการจัดเก็บเงินและเงินอุดหนุน
- 20 ตุลาคม 2026: ราคาดีเซลในตลาดสิงคโปร์อยู่ที่ราว 178 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และเบนซินอยู่ที่ประมาณ 136 ดอลลาร์
- 21 ตุลาคม 2026 เวลา 05.00 น.: ราคาหน้าปั๊มใหม่และอัตรากองทุนที่ปรับปรุงจะมีผลบังคับใช้
กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงขอให้ประชาชนทุกภาคส่วนใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและใช้เท่าที่จำเป็น โดยระบุว่าการลดการใช้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายของครัวเรือนและการนำเข้าน้ำมันดิบของไทย อีกทั้งช่วยรักษาความสามารถของกองทุนในการพยุงราคาในประเทศ
สำหรับผู้ใช้ดีเซล B7 เบนซิน หรือแก๊สโซฮอล์ E10 จะต้องจ่ายเพิ่มทันทีแม้เติมน้ำมันในปริมาณเท่าเดิม ส่วนผู้ใช้ B20, E20 และ E85 จะยังจ่ายในราคาเดิม เพราะกองทุนเพิ่มเงินอุดหนุนให้ต่อหนึ่งลิตร
ประเด็นสำคัญ
- ดีเซล B7 เบนซิน และแก๊สโซฮอล์ E10 95 และ 91 ปรับขึ้นลิตรละ 0.60 บาท ตั้งแต่เวลา 05.00 น. วันที่ 21 ตุลาคม 2026
- ราคาใหม่ของ B7 อยู่ที่ 43.54 บาท เบนซิน 51.03 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 42.04 บาท และแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 41.67 บาท
- B20, E20 และ E85 ยังคงราคาเดิมตามราคาที่ประกาศ ได้แก่ 37.19, 35.69 และ 31.63 บาทต่อลิตร
- กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีภาระเงินอุดหนุนราว 229 ล้านบาทต่อวัน
- คณะกรรมการระบุถึงการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและการเดินเรือ ค่าขนส่งที่สูงขึ้น และปริมาณน้ำมันดิบสำรองของสหรัฐฯ ที่ลดลง
- การเติมน้ำมันชนิดที่ได้รับผลกระทบ 40 ลิตร มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 24 บาท
