การจราจรติดขัดที่หวงกั่งทำให้ผู้ชมคอนเสิร์ตและผู้ร่วมฉลองฮาโลวีนในฮ่องกงตกค้าง รถโดยสารไปถึงด่านได้ยาก

ตรวจคนเข้าเมืองเร็ว แต่เดินทางกลับช้า

ระหว่างเที่ยงคืนถึงตี 2 ของวันที่ 25 ตุลาคม 2026 มีผู้เดินทางข้ามไปทางเหนือผ่านด่านหวงกั่งที่ปรับปรุงใหม่ของฮ่องกงราว 14,760 คน ขณะที่มีรถประมาณ 1,200 คันมุ่งหน้าไปยังด่าน ซึ่งมากกว่าปริมาณปกติในวันสุดสัปดาห์ถึงสองเท่า รัฐบาลระบุว่า ภายในโถงผู้โดยสารขาออกมีคิวรอประมาณ 5-10 นาที แต่ด้านนอก รถยนต์ส่วนบุคคลต้องรอ 45-50 นาที และผู้เดินทางบางส่วนในเมืองรอขึ้นรถโดยสารราวหนึ่งชั่วโมง

ความแตกต่างนี้สะท้อนปัญหาของด่านแห่งใหม่ เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองดำเนินการกับผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว แต่รถโดยสาร แท็กซี่ และรถยนต์ส่วนบุคคลยังต้องเดินทางไปถึงอาคารผ่านถนนที่รองรับปริมาณรถได้จำกัด ความล่าช้าใกล้ด่านยังอาจทำให้รถโดยสารกลับไปรับผู้โดยสารรอบถัดไปที่มงก๊ก ปรินซ์เอ็ดเวิร์ด หรือจิมซาจุ่ยได้ไม่ทัน

ช่วงสุดสัปดาห์ดังกล่าวมีทั้งคอนเสิร์ตของ The Weeknd ที่สนามกีฬาหลักไคตั๊กเมื่อวันที่ 24 และ 25 ตุลาคม งานที่เอเชียเวิลด์เอ็กซ์โป และกิจกรรมฉลองฮาโลวีนล่วงหน้าในเซ็นทรัลและเขตอื่น ๆ ผู้มาเยือนจำนวนมากต้องการเดินทางกลับเซินเจิ้นหลังรถไฟและด่านทางบกอื่น ๆ ส่วนใหญ่ปิดให้บริการแล้ว

การจราจรติดขัดสองคืนติดต่อกัน ทำให้มีเสียงเรียกร้องให้เพิ่มช่องทางพิเศษสำหรับรถโดยสาร ปรับจุดขึ้นรถ และขยายเวลาเปิดด่านอื่น ๆ รัฐบาลประกาศจัดกำลังประสานงานอีกครั้งระหว่างวันที่ 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน ซึ่งคาดว่าจะมีผู้เดินทางเพิ่มขึ้นจากเทศกาลฮาโลวีนและคอนเสิร์ตอีกหลายงาน

ความท้าทายเร่งด่วนคือการพาผู้คนเดินทางตลอดเส้นทาง ตั้งแต่สถานที่จัดงานไปจนถึงจุดหมายปลายทางอีกฝั่งของพรมแดน คิวสั้น ๆ ที่ด่านตรวจหนังสือเดินทางเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการเดินทางเท่านั้น

เกิดอะไรขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์?

ตัวเลขของรัฐบาลระบุว่า ชั่วโมงที่มีผู้เดินทางมากที่สุดคือเที่ยงคืนถึงตี 1 ของวันที่ 25 ตุลาคม มีผู้เดินทางขาออก 9,375 คน เพิ่มขึ้น 176% เมื่อเทียบกับสถิติในอดีตของหวงกั่งและด่านตรวจคนเข้าเมืองหลอหวู่เดิม ตลอดสองชั่วโมงแรก จำนวนผู้เดินทางขาออกเพิ่มขึ้น 212% หรือมากกว่าระดับก่อนหน้ากว่าสามเท่าเล็กน้อย

ตัวเลขจากกรมตรวจคนเข้าเมืองยังแสดงว่า ในวันเสาร์ก่อนหน้านั้นมีผู้เดินทางขาออกผ่านหวงกั่งราว 67,000 คน ในจำนวนนี้เป็นผู้มาเยือนจากจีนแผ่นดินใหญ่ประมาณ 16,000 คน เทียบกับราว 12,000 คนในวันเสาร์ก่อนหน้า

ลำดับเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่าแรงกดดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและต่อเนื่องไปถึงอีกคืนหนึ่ง:

• 24 ตุลาคม เวลาประมาณ 23.30 น.: รัฐบาลระบุว่ารถแท็กซี่และรถยนต์ส่วนบุคคลที่เดินทางมาถึงเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
• 25 ตุลาคม เที่ยงคืนถึงตี 2: มีผู้เดินทางข้ามไปทางเหนือ 14,760 คน และมีรถประมาณ 1,200 คันมุ่งหน้าไปยังด่าน
• 25 ตุลาคม เวลาประมาณ 00.30 น.: รถยนต์ส่วนบุคคลใช้เวลาราว 45-50 นาที ตั้งแต่เข้าสู่พื้นที่พักรถจนผ่านการตรวจเสร็จสิ้น
• 25 ตุลาคม ก่อนตี 2: รัฐบาลระบุว่าคิวที่ชั้นผู้โดยสารขาออกสำหรับรถยนต์และโถงสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมาด้วยคลี่คลายแล้ว
• ช่วงกลางคืนถัดมา: การจราจรติดขัดอีกครั้ง โดยใช้เวลาเฉลี่ยราว 25 นาทีจึงถึงจุดส่งผู้โดยสาร และการจราจรของรถข้ามพรมแดนกลับสู่ภาวะปกติเมื่อเวลาประมาณ 00.50 น.
• 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน: หน่วยงานต่าง ๆ จะคงศูนย์บัญชาการล่วงหน้าไว้ พร้อมเตรียมกำลังเจ้าหน้าที่และขีดความสามารถด้านการขนส่งเพิ่มเติม

สำหรับผู้ชมคอนเสิร์ต ผู้ประกอบการจัดรถโค้ช 63 คันมุ่งหน้าไปหวงกั่ง และ 48 คันไปอ่าวเซินเจิ้น การจัดรถดังกล่าวสะท้อนขนาดของระบบขนส่งที่จำเป็นเมื่อผู้คนนับพันออกจากสถานที่จัดงานขนาดใหญ่ในเวลาอันสั้น

เหตุใดการเพิ่มรถโดยสารจึงแก้คิวไม่ได้

ไช่ชุนเค่ย ประธานสมาคมรถโดยสารไม่ประจำทางแห่งฮ่องกงและผู้บริหารระดับสูงของผู้ประกอบการรถโค้ชข้ามพรมแดนรายหนึ่ง กล่าวว่า จำนวนผู้โดยสารของบริษัทเพิ่มขึ้นราว 30% จากวันเสาร์ก่อนหน้า บริษัทเพิ่มความถี่การเดินรถจากทุก 15 นาทีเป็นทุก 5 นาที

การปรับดังกล่าวทำให้ความถี่ตามตารางเพิ่มขึ้นสามเท่า จาก 4 เที่ยวต่อชั่วโมงเป็น 12 เที่ยว แต่ความล่าช้าบนถนนส่งผลให้การเดินรถสะดุด ไช่กล่าวว่า ในช่วงที่มีผู้ใช้บริการมาก การเดินทางจากจิมซาจุ่ยไปหวงกั่งซึ่งปกติใช้เวลาราว 35 นาที กลับต้องใช้เวลาประมาณ 90 นาที เพิ่มขึ้น 55 นาที หรือราว 157%

ไช่บรรยายว่ามีคิวยาวประมาณหนึ่งกิโลเมตรจากทางแยกซานทิน เขากล่าวว่าการจราจรเริ่มติดขัดราว 23.45 น. และยืดเยื้อจนถึงประมาณตี 2 เมื่อรถโค้ชใช้เวลาเดินทางแต่ละเที่ยวมากขึ้น ก็กลับไปยังจุดขึ้นรถในเมืองได้ช้าลง

คิวในมงก๊กยาวไปถึงถนนอาร์รานและถนนพอร์ตแลนด์ ขณะที่ผู้โดยสารยังรออยู่ที่ปรินซ์เอ็ดเวิร์ดและไคตั๊กด้วย บางคนต้องเห็นรถโดยสารออกไปแล้ว 6-7 คันจึงจะได้ขึ้นรถ ผู้มาเยือนรายหนึ่งซึ่งเดินทางกับเพื่อนอีกสี่คนกล่าวว่า พวกเขาพลาดรถไฟและเห็นว่าแท็กซี่ไม่เหมาะกับคนทั้งห้าคน ส่วนผู้มาเยือนอีกคนหนึ่งซึ่งระบุชื่อว่า นางลี รอนานกว่าครึ่งชั่วโมงหลังเที่ยวที่ลานไควฟง

จุดคอขวดของระบบถนน

ประกาศมาตรการขนส่งของกรมการขนส่งเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ระบุช่องทางเฉพาะสำหรับระบบขนส่งสาธารณะจากทางหลวงฟานหลิงและทางหลวงซานทินตรงไปยังถนนซานแชม โดยไม่ผ่านทางแยกซานทิน นอกจากนี้ยังระบุพื้นที่พักรถซึ่งผู้ประกอบการสามารถจอดรถโดยสารสำรองไว้ใกล้ด่านได้

ไช่กล่าวว่าเส้นทางดังกล่าวยังติดขัด เพราะรถสะสมย้อนเข้าไปในทางเข้าสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ เขาบรรยายว่ารถเปลี่ยนช่องทางใกล้เส้นทึบคู่ และถนนเชื่อมต่อที่มีสองช่องจราจรรองรับรถยนต์ส่วนบุคคลจำนวนมากที่มุ่งหน้าไปยังอาคารได้ไม่ไหว

ชานหานปัน ประธานคณะกรรมาธิการด้านการขนส่งของสภานิติบัญญัติ ระบุถึงปัญหาอีกประการหนึ่งว่า ผู้คนผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้เร็วกว่าที่รถจะเดินทางมารับได้ พื้นที่ขึ้นรถที่จำกัดจึงทำให้ผู้โดยสารต้องรอรถหลังผ่านการตรวจแล้ว

เหยาหมิง สมาชิกสภานิติบัญญัติและสมาชิกสภาเขตนอร์ทดิสทริกต์ บรรยายถึงบริเวณที่ช่องทางจราจรแปดสายบีบรวมเหลือสายเดียว นอกจากนี้เขายังกล่าวหาว่ารถยนต์ส่วนบุคคลและแท็กซี่ใช้เส้นทางที่จัดไว้สำหรับรถโค้ช ประเด็นเหล่านี้เป็นข้อเรียกร้องของผู้แทนที่มาจากการเลือกตั้ง ขณะผลักดันให้ปรับผังพื้นที่และการบังคับใช้กฎ

ข้อกังวลอื่น ๆ ได้แก่ รถต้องกลับรถหลังเข้าไปในพื้นที่ขึ้นรถของฮ่องกง และคนขับไม่คุ้นเคยกับถนนสายใหม่ เมื่อพิจารณารวมกัน ข้อร้องเรียนเหล่านี้ชี้ถึงจุดเสี่ยงที่เชื่อมโยงกันหลายจุด ทั้งทางหลวงที่มุ่งเข้าสู่ด่าน จุดตรวจรถ และพื้นที่ที่ผู้โดยสารขึ้นหรือลงจากรถ

มาตรการที่รัฐบาลระบุว่าได้ปรับเปลี่ยน

สำนักงานความมั่นคงจัดตั้งศูนย์บัญชาการล่วงหน้าร่วมกับหน่วยงานชายแดนและกรมการขนส่งก่อนช่วงสุดสัปดาห์ โดยมีหน้าที่ติดตามการจราจรและจำนวนผู้โดยสารแบบเรียลไทม์ และประสานมาตรการที่ด่าน

เจ้าหน้าที่ระบุว่าได้เปิดจุดตรวจทุกแห่งก่อนช่วงที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น รวมถึงโถงผู้โดยสารขาออก L5 ชั้นผู้โดยสารขาออกสำหรับรถยนต์ L1 และโถง L1M สำหรับผู้ที่เดินทางมาด้วยรถยนต์ ตำรวจเปิดพื้นที่พักรถเพื่อแยกกระแสการจราจร และส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมไปช่วยจัดการผู้เดินทาง

รัฐบาลระบุว่าการจราจรระหว่าง 23.30 น. ถึง 01.30 น. เคลื่อนตัวช้าแต่ยังเคลื่อนไหวได้ ตัวเลขของรัฐบาลระบุว่า ช่วงที่รถยนต์ส่วนบุคคลรอนานที่สุดใช้เวลา 45-50 นาที ก่อนลดลงเหลือประมาณ 30 นาที ส่วนโถงสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมาด้วยรถยนต์มีเวลารอประมาณ 15 นาที ขณะที่คิวผู้โดยสารใน L5 ใช้เวลา 5-10 นาที

เอริก ชาน เลขาธิการบริหารสูงสุด เยือนหวงกั่งและอ่าวเซินเจิ้น พร้อมสั่งการให้หน่วยงานต่าง ๆ ปรับปรุงการคาดการณ์ และเปิดเคาน์เตอร์กับช่องจราจรสำหรับรถยนต์ก่อนที่ผู้เดินทางจะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้เขายังขอให้เจ้าหน้าที่ด้านการขนส่งดูแลให้ผู้ประกอบการสำรองรถและเจ้าหน้าที่ไว้เพียงพอ

ระหว่างวันที่ 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน ศูนย์บัญชาการจะยังคงปฏิบัติงาน โดยจะจัดเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมให้กับ L1 และ L1M และตำรวจจะปรับการควบคุมถนนและพื้นที่พักรถให้สอดคล้องกับปริมาณความต้องการ สำนักงานความมั่นคงจะเผยแพร่ข้อมูลเวลารอผ่าน Easy Boundary ขณะที่เจ้าหน้าที่ฮ่องกงยังติดต่อกับเซินเจิ้นเรื่องมาตรการข้ามด่าน

การเดินทางที่เพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้ทดสอบโถงผู้โดยสารขาออก

หวงกั่งเผชิญความต้องการใช้บริการสูงมาแล้วในช่วงวันหยุดฉงเย็ง ตัวเลขจากกรมตรวจคนเข้าเมืองระบุว่ามีผู้ข้ามด่าน 130,364 คนในวันเสาร์ 152,068 คนในวันอาทิตย์ และ 116,667 คนในวันจันทร์ รวมทั้งสิ้น 399,099 คน หรือเฉลี่ยประมาณ 133,000 คนต่อวัน

ทัง คินชุง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคง ระบุว่า ในช่วงวันหยุดมีการเดินทางเฉลี่ยราว 130,000 เที่ยวต่อวัน เทียบกับประมาณ 83,000 เที่ยวในวันปกติ เมื่อคำนวณจากตัวเลขโดยประมาณดังกล่าว ความต้องการเดินทางในช่วงวันหยุดสูงขึ้นราว 57% ทังกล่าวว่า จำนวนผู้ใช้บริการปกติในแต่ละวันก็สูงกว่าด่านเดิมมากกว่าสองเท่าอยู่แล้ว

รายงานข้อมูลการเดินทางของผู้โดยสารจากสำนักงานความมั่นคงเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม ระบุว่ามีผู้โดยสารขาเหนือราว 19,000 คนระหว่างเที่ยงวันถึงบ่าย 2 โมง เพิ่มขึ้น 835% เมื่อเทียบกับสถิติในอดีต ชั่วโมงที่มีผู้เดินทางมากที่สุดคือบ่ายโมงถึงบ่าย 2 โมง มีผู้เดินทางขาออก 9,728 คน เพิ่มขึ้น 899%

ในช่วงที่มีผู้เดินทางหนาแน่นดังกล่าว ผู้โดยสารรอประมาณ 30-45 นาทีภายใต้มาตรการระบายฝูงชนบนชั้น L2 ขณะที่คิวภายในโถงผู้โดยสารขาออก L5 รอไม่เกิน 30 นาที การควบคุมบน L2 สิ้นสุดเวลา 14.10 น. และเวลารอใน L5 ลดลงต่ำกว่า 15 นาทีเมื่อถึง 14.40 น. ตัวเลขเหล่านี้เป็นเวลารอในคนละช่วงของการเดินทาง ผู้เดินทางจึงอาจต้องต่อคิวมากกว่าหนึ่งครั้ง

สำนักงานระบุว่า การซ้อมที่มีผู้เข้าร่วมราว 20,000 คนช่วยเตรียมหน่วยงานต่าง ๆ ให้พร้อมบริหารจัดการฝูงชน ทังกล่าวว่าด่านสามารถเปิดช่องตรวจอัตโนมัติ 60 ช่องและเคาน์เตอร์ตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ 30 ช่อง แม้การตรวจด้วยเจ้าหน้าที่จำเป็นต้องให้เจ้าหน้าที่จากทั้งฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่ปฏิบัติงานพร้อมกัน นอกจากนี้ยังต้องดูแลการเดินทางขากลับด้วย โดยวันอาทิตย์มีผู้เดินทางเข้าฮ่องกง 74,902 คน และวันจันทร์มีผู้โดยสารขาเข้า 9,401 คนระหว่างบ่าย 2 ถึง 4 โมง

ช่องทางรถโดยสาร พื้นที่ขึ้นรถเพิ่มเติม และด่านที่เปิดดึกขึ้น

ผู้แทนด้านการขนส่งต้องการให้รถโดยสารได้สิทธิใช้ถนนก่อนที่คิวจะก่อตัว ไช่เสนอให้จัดช่องทางรถโดยสารบนทางหลวงซานทินระหว่าง 23.00 น. ถึง 03.00 น. สวีถิงปัง ผู้แทนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เสนอให้เริ่มควบคุมการจราจรให้เร็วขึ้นราว 20.00 หรือ 21.00 น. ในวันที่มีผู้เดินทางหนาแน่น พร้อมให้รถโดยสารและรถโค้ชใช้ช่องทางพิเศษบนทางหลวงซานทินและทางหลวงฟานหลิง

ชานหานปันเสนอให้จัดพื้นที่ขึ้นรถและจุดส่งผู้โดยสารชั่วคราว รวมถึงระบบเตือนล่วงหน้าสำหรับงานใหญ่ เหยาหมิงเสนอให้ใช้ถนนว่างบริเวณด่านหวงกั่งและหลอหวู่เดิมเป็นพื้นที่ต่อคิวรถชั่วคราว เพื่อไม่ให้รถที่รออยู่กีดขวางทางหลวงซานทิน

เพอร์รี ยิ่ว สมาชิกสภานิติบัญญัติ เรียกร้องให้มีการประชุมข้ามหน่วยงาน ปรับปรุงข้อมูลการข้ามด่านแบบเรียลไทม์ และพิจารณาเปิดด่านเพิ่มเติมตลอด 24 ชั่วโมง ส่วนจางกิมปิง รองประธานสมาคมรถโดยสารข้ามด่านฮ่องกง-กวางตุ้ง สนับสนุนให้พิจารณาขีดความสามารถของถนนและขยายเวลาเปิดด่านอ่าวเซินเจิ้นเป็นการชั่วคราวในช่วงคอนเสิร์ตและเทศกาล เขากล่าวว่าการเปิดด่านอื่นตลอดทั้งคืนทำได้ยาก เมื่อความต้องการเดินทางข้ามคืนตามปกติมีจำกัด

ชานหยง สมาชิกสภานิติบัญญัติ เสนอให้ขยายเวลาให้บริการของด่านอ่าวเซินเจิ้นและเหลียนถังจนถึงตี 2 ในวันสุดสัปดาห์ พร้อมจัดช่องทางรถโดยสารในช่วงงานใหญ่ รัฐบาลประกาศมาตรการด้านกำลังเจ้าหน้าที่และการจัดการจราจรสำหรับช่วงที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นครั้งถัดไปแล้ว แต่ยังไม่มีการประกาศอนุมัติหรือกำหนดวันที่จะดำเนินการตามข้อเสนอปรับถนนหรือขยายเวลาเปิดด่าน

รถยนต์ส่วนบุคคลและการรับจ้างโดยสารผิดกฎหมาย

ไช่กล่าวว่า รถยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้ข้ามด่านม่านกามโต๋ ซาถาวก๊ก เหิงหยวนเหว่ย และอ่าวเซินเจิ้น สามารถใช้หวงกั่งได้ในช่วงกลางคืน เมื่อด่านอื่นปิด รถเหล่านี้ก็อาจไปใช้ถนนเส้นทางเดียวกับรถโค้ชและแท็กซี่

ผู้แทนอุตสาหกรรมรถโดยสารระบุว่าปริมาณรถยนต์ส่วนบุคคลเป็นสาเหตุสำคัญของการจราจรติดขัด จางยังกล่าวหาว่าผู้ประกอบการผิดกฎหมายทำให้มีรถเพิ่มขึ้นหลายร้อยคัน ทั้งที่มีผู้โดยสารค่อนข้างน้อย ทางการยังไม่ได้เปิดเผยจำนวนรถยนต์รับจ้างผิดกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับคิวรถในช่วงสุดสัปดาห์

รัฐบาลระบุว่า รถรับจ้างข้ามพรมแดนที่ได้รับอนุญาตต้องมีโควตาประจำ ใบอนุญาตใช้ถนนปิด และใบอนุญาตรถรับจ้างที่เกี่ยวข้อง ตำรวจสามารถสอบสวนและดำเนินคดีกับบริการรับส่งผู้โดยสารที่รับค่าจ้างโดยผิดกฎหมาย ขณะที่กรมการขนส่งสามารถเพิกถอนใบอนุญาตใช้ถนนปิดของรถที่ฝ่าฝืนเงื่อนไข

เจ้าหน้าที่ยังเตือนผู้โดยสารเรื่องประกันภัยด้วยว่า หากรถถูกใช้ให้บริการขนส่งผิดกฎหมาย ความคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอกอาจเป็นโมฆะหลังเกิดการชน การบังคับใช้กฎจึงเป็นส่วนหนึ่งทั้งของมาตรการจัดการจราจรและการคุ้มครองผู้โดยสาร

สิ่งที่ผู้เดินทางควรตรวจสอบ

หวงกั่งเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง แต่เส้นทางขนส่งแต่ละประเภทมีตารางเวลาเป็นของตนเอง คู่มือการเดินทางไปยังด่านของกรมการขนส่งระบุเส้นทางรถโดยสารประจำทาง รถมินิบัส แท็กซี่ และรถโค้ช พร้อมเวลาให้บริการและค่าโดยสาร

เครือข่ายเส้นทางช่วงเปิดให้บริการประกอบด้วยรถโดยสารประจำทาง 7 สาย รถมินิบัสสีเขียว 6 สาย และรถโค้ชระยะใกล้ 5 สาย ซึ่งให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง รถมินิบัส 616S ให้บริการช่วงกลางคืนจากด่านไปทางมงก๊กระหว่าง 23.05 น. ถึง 06.30 น. ส่วนเที่ยวจากมงก๊กไปด่านให้บริการระหว่าง 22.25 น. ถึง 05.30 น. ค่าโดยสารเต็มอัตราที่ระบุไว้คือ 28.50 ดอลลาร์ฮ่องกง

ค่าโดยสารรถโค้ชทั่วไปอยู่ที่ 45-50 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเส้นทางรถรับส่งมงก๊ก และ 50-55 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเส้นทางเยาซิม จุดจอดบางแห่งให้บริการเฉพาะบางช่วงเวลา รถโดยสาร B14 ที่ไคตั๊กให้บริการในช่วงเช้าและเย็นตามเวลาที่กำหนดในระยะแรก ผู้ที่เดินทางออกจากงานช่วงดึกจึงควรตรวจสอบตารางเวลาเป็นพิเศษ

พื้นที่ด่านฝั่งฮ่องกงไม่มีที่จอดรถสาธารณะ จุดเปลี่ยนถ่ายการเดินทางยังไม่มีจุดรับผู้โดยสารสำหรับแท็กซี่ที่จองล่วงหน้าซึ่งอยู่นอกกลุ่มรถที่ขึ้นทะเบียน แท็กซี่ว่างและแท็กซี่จากกลุ่มผู้ให้บริการที่จองล่วงหน้าต้องรับบัตรคิวก่อนเข้าไปยังจุดรับผู้โดยสารที่กำหนด

สำหรับการตรวจคนเข้าเมือง ระบบตรวจร่วมรูปแบบใหม่ช่วยให้เจ้าหน้าที่ฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่ตรวจสอบผู้เดินทางได้ภายในการผ่านด่านแบบประสานงานครั้งเดียว ผู้เดินทางที่มีคุณสมบัติเหมาะสมควรลงทะเบียนก่อนใช้ช่องตรวจอัตโนมัติ ช่องตรวจด้วยการอ่านเอกสารกำหนดอายุขั้นต่ำ 7 ปี ส่วนช่องตรวจด้วยการจดจำใบหน้ากำหนดอายุขั้นต่ำ 14 ปีและมีเงื่อนไขเพิ่มเติม ผู้เดินทางยังต้องพกเอกสารที่ยังใช้ได้ และไม่สามารถใช้คิวอาร์โค้ด e-Channel ตามปกติในช่องตรวจร่วมเหล่านี้

การทดสอบอีกครั้งก่อนเทศกาลปลายปี

แผนจัดกำลังครั้งถัดไปครอบคลุมวันที่ 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน เจ้าหน้าที่และผู้แทนด้านการขนส่งยังมองไปถึงเทศกาลไวน์และอาหาร การเฉลิมฉลองช่วงฤดูหนาว คอนเสิร์ตและงานนับถอยหลังช่วงคริสต์มาสและปีใหม่ ซึ่งอาจมีฝูงชนจำนวนมากต้องการใช้บริการขนส่งในช่วงเวลาใกล้เคียงกันอีกครั้ง

เอริก ชานสนับสนุนให้ผู้มาเยือนเดินทางนอกช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด หรือพักค้างคืนหลังจบงาน เยืองวิงคิต สมาชิกสภานิติบัญญัติ เสนอแพ็กเกจที่รวมที่พักกับตั๋วรถไฟความเร็วสูง แนวทางเหล่านี้จะช่วยกระจายการเดินทางออกไปหลายชั่วโมง ขณะที่ช่องทางพิเศษสำหรับรถโดยสารและพื้นที่ขึ้นรถเพิ่มเติมจะช่วยผู้ที่เดินทางกลับในคืนเดียวกัน

ประเด็นนี้ยังเชื่อมโยงกับข้อเสนอฟื้นฟูเทศกาลฮาโลวีนของเมือง ซึ่งเรียกร้องให้ประสานการจัดงานเข้ากับระบบขนส่งและธุรกิจท้องถิ่น เหตุการณ์สุดสัปดาห์นี้แสดงให้เห็นผลในทางปฏิบัติของความเชื่อมโยงดังกล่าว ผู้มาเยือนอาจสนุกกับคอนเสิร์ตหรือค่ำคืนที่ลานไควฟง แต่ต้องใช้เวลาเดินทางกลับบ้านนานกว่าที่คาดมาก

สำหรับช่วงที่มีผู้เดินทางเพิ่มขึ้นครั้งถัดไป มาตรการที่ประกาศแล้วเน้นการจัดกำลังเจ้าหน้าที่ล่วงหน้า การแยกกระแสจราจร และการปรับจำนวนรถโดยสารให้ยืดหยุ่น ส่วนการหารือระยะยาวมุ่งอยู่ที่ว่าถนนและพื้นที่ขึ้นรถจะรองรับการเดินทางของผู้โดยสารระหว่างเมืองบันเทิงที่คึกคักกับด่านข้ามพรมแดนช่วงกลางคืนที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดได้รวดเร็วเพียงใด

ประเด็นสำคัญ

• หวงกั่งรองรับผู้เดินทางขาเหนือ 14,760 คนระหว่างเที่ยงคืนถึงตี 2 ของวันที่ 25 ตุลาคม
• มีรถประมาณ 1,200 คันมุ่งหน้าไปยังด่านในช่วงสองชั่วโมงดังกล่าว มากกว่าปริมาณปกติในวันสุดสัปดาห์สองเท่า
• คิวในโถงผู้โดยสารใช้เวลา 5-10 นาที ขณะที่เวลารอสูงสุดของรถยนต์ส่วนบุคคลอยู่ที่ 45-50 นาที
• ผู้โดยสารบางส่วนในเมืองรอรถโดยสารราวหนึ่งชั่วโมง เนื่องจากการจราจรติดขัดทำให้การเดินทางของรถโค้ชล่าช้า
• รัฐบาลจะคงศูนย์บัญชาการ เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ และประสานงานด้านการขนส่งระหว่างวันที่ 30 ตุลาคมถึง 1 พฤศจิกายน
• ช่องทางรถโดยสาร พื้นที่ขึ้นรถชั่วคราว และการขยายเวลาเปิดด่านอื่น ๆ ยังเป็นข้อเสนอ