GOGOX เตรียมขายธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ในราคา 1 หยวน ขณะที่แรงกดดันด้านเงินสดเร่งให้หันไปมุ่งตลาดต่างประเทศ

ขายกิจการที่ขาดทุนหลายสิบล้านในราคาสัญลักษณ์

GOGOX Holdings แพลตฟอร์มโลจิสติกส์จดทะเบียนในฮ่องกง ตกลงเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2026 ที่จะขายบริษัทซึ่งถือครองธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ในราคาเพียง 1 หยวน ธุรกิจที่ขายมีรายได้ 44.016 ล้านหยวน และขาดทุนหลังหักภาษี 49.259 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ซึ่งหมายความว่าขาดทุนมากกว่ารายได้

ผู้ซื้อที่เสนอคือ Crestpoint Investment Limited บริษัทลงทุนในฮ่องกงที่เป็นของนักธุรกิจ Ng Tsz Fung ซึ่งชื่อของเขาเขียนได้อีกแบบว่า Ng Chi Fung ธุรกรรมนี้ต้องได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้นและผ่านเงื่อนไขอื่น ๆ ก่อนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ได้

GOGOX ซึ่งซื้อขายภายใต้รหัสหุ้น 2246 ยังเสนอเปลี่ยนชื่อภาษาจีนเป็น GOGO Tech โดยคงชื่อภาษาอังกฤษไว้ กลุ่มบริษัทจดทะเบียนจะมุ่งเน้นธุรกิจในฮ่องกงและตลาดต่างประเทศอื่น ๆ ซึ่งดำเนินงานภายใต้แบรนด์ GOGOX

บริษัทระบุว่าลูกค้าและคนขับในจีนแผ่นดินใหญ่จะเผชิญกับการเปลี่ยนเจ้าของ ไม่ใช่การปิดกิจการ GOGOX ชี้แจงว่าธุรกิจที่ดำเนินงานอยู่จะดำเนินต่อภายใต้เจ้าของรายใหม่ และข้อตกลงให้บริการที่มีอยู่ยังคงมีผล

ผลกระทบทางการเงินมีมากกว่าราคาขายเชิงสัญลักษณ์ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน กลุ่มบริษัทจดทะเบียนมีเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด 67.94 ล้านหยวน ขณะที่รายได้หลักจากฮ่องกงและต่างประเทศก็ลดลงเช่นกัน การขายบริษัทย่อยในจีนแผ่นดินใหญ่จะตัดแหล่งขาดทุนออกจากบัญชี แต่ไม่ได้เพิ่มเงินสดอย่างมีนัยสำคัญเพื่อใช้สนับสนุนธุรกิจในระยะต่อไป

สิ่งที่ Crestpoint จะเข้าซื้อ

Crestpoint จะซื้อหุ้นที่ออกจำหน่ายทั้งหมดของ GGEx Holdings Limited ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งที่จัดตั้งขึ้นในหมู่เกาะบริติชเวอร์จินและ GOGOX ถือหุ้นทั้งหมด GGEx ถือครองธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ผ่านบริษัทย่อยและข้อตกลงตามสัญญาที่ทำให้บริษัทมีอำนาจควบคุมธุรกิจที่ดำเนินงานอยู่

ธุรกิจที่ครอบคลุม ได้แก่ Tianjin 58 Freight, Zhenjiang 58 Supply Chain, Hainan 58 Supply Chain, Hainan 58 Freight, Tianjin GOGOX Freight, GOGOX Tianjin และ Anhui Supaida กิจกรรมของธุรกิจเหล่านี้ประกอบด้วยโลจิสติกส์ โซลูชันการจัดส่ง และบริการเทคโนโลยี

การซื้อบริษัทโฮลดิ้งทำให้ Crestpoint เข้ารับช่วงโครงสร้างธุรกิจที่อยู่ภายใต้บริษัทดังกล่าว ดังนั้น ข้อตกลงนี้จึงครอบคลุมเครือข่ายธุรกิจที่ดำเนินงานอยู่ ไม่ใช่เพียงชื่อแบรนด์หรือแอปพลิเคชัน

GOGOX ระบุว่า Crestpoint และเจ้าของสูงสุดของบริษัทเป็นบุคคลภายนอกที่เป็นอิสระต่อกัน คณะกรรมการเห็นว่าจีนแผ่นดินใหญ่ไม่ใช่ตลาดภูมิศาสตร์หลักอีกต่อไป และกล่าวว่าขอบเขตธุรกิจของบริษัทย่อยไม่สอดคล้องกับกลยุทธ์ปัจจุบันของกลุ่มบริษัทจดทะเบียนอย่างเต็มที่ ฝ่ายบริหารต้องการปรับโครงสร้างองค์กรให้ง่ายขึ้นและโยกทรัพยากรไปยังตลาดที่ยังดำเนินธุรกิจอยู่

เหตุใดการขายในราคา 1 หยวนจึงอาจเกิดกำไรทางบัญชี

ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2026 หนี้สินที่ยังไม่ผ่านการตรวจสอบบัญชีของ GGEx สูงกว่าสินทรัพย์ประมาณ 2.476 ล้านหยวน ยอดติดลบดังกล่าว เมื่อพิจารณาร่วมกับการขาดทุนต่อเนื่อง ช่วยอธิบายได้ว่าทำไมทั้งสองฝ่ายจึงตกลงราคาขายในระดับสัญลักษณ์

ธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่มีรายได้ 166.386 ล้านหยวนในปี 2024 และ 132.159 ล้านหยวนในปี 2025 ลดลงประมาณ 20.6% ส่วนผลขาดทุนหลังหักภาษีอยู่ที่ 151.973 ล้านหยวนและ 79.668 ล้านหยวนตามลำดับ เมื่อนับรวมผลขาดทุน 49.259 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 จะทำให้ขาดทุนรวมตลอดสองปีครึ่งอยู่ที่ประมาณ 280.9 ล้านหยวน

GOGOX ประเมินว่าการขายจะทำให้เกิดกำไรทางบัญชีประมาณ 2.476 ล้านหยวน เมื่อบริษัทย่อยที่มีหนี้สินมากกว่าสินทรัพย์ถูกนำออกจากบัญชีของกลุ่มบริษัท การตัดยอดติดลบดังกล่าวออกอาจทำให้เกิดกำไรได้ จำนวนสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับมูลค่าทางบัญชีที่ใช้บันทึกธุรกรรม

ส่วนเงินสดเป็นอีกเรื่องหนึ่ง บริษัทคาดว่าจะไม่มีเงินสุทธิจากการขายหลังหักค่าใช้จ่าย ประโยชน์ทางการเงินหลักคือการนำผลประกอบการในอนาคตของ GGEx ออกจากงบการเงินรวมของกลุ่มบริษัทจดทะเบียน ซึ่งรวมบริษัทแม่และบริษัทย่อยไว้เป็นภาพทางการเงินเดียวกัน

คาดว่าบริการในจีนแผ่นดินใหญ่จะดำเนินต่อ

GOGOX โต้แย้งคำอธิบายที่ว่าข้อตกลงนี้เป็นการยุติธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ คำชี้แจงของบริษัทระบุว่าธุรกรรมนี้เป็นการเปลี่ยนเจ้าของกิจการที่ดำเนินงานอยู่ และไม่มีการปิดกิจการ ชำระบัญชี หรือย้ายธุรกิจ

บริษัทระบุว่าบริการสำหรับผู้ใช้ ลูกค้า และพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ในจีนแผ่นดินใหญ่คาดว่าจะดำเนินต่อไปตามปกติภายใต้ผู้ซื้อ ข้อตกลงให้บริการกับผู้ใช้และคนขับจะยังคงมีผล

ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติจึงแตกต่างกันสำหรับผู้ถือหุ้นและลูกค้า กลุ่มบริษัทจดทะเบียนจะหยุดเป็นเจ้าของธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่และหยุดรวมผลประกอบการของธุรกิจดังกล่าวไว้ในบัญชีกลุ่มบริษัท ส่วนลูกค้าและคนขับจะยังติดต่อกับธุรกิจที่ดำเนินงานอยู่ต่อไปหลังเปลี่ยนเจ้าของ

การเสนอเปลี่ยนชื่อภาษาจีนสะท้อนถึงการมุ่งเน้นด้านภูมิศาสตร์ที่แคบลงของบริษัทจดทะเบียน โดยมีเงื่อนไขว่าการขายต้องเสร็จสมบูรณ์และได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้น ส่วนธุรกิจในฮ่องกงและต่างประเทศจะยังใช้ชื่อ GOGOX

เหตุใดการแข่งขันในจีนแผ่นดินใหญ่จึงยากต่อการดำเนินธุรกิจต่อ

ธุรกิจของ GOGOX ในจีนแผ่นดินใหญ่มีต้นกำเนิดจาก 58 Express ซึ่งก่อตั้งในปี 2014 เพื่อให้บริการลูกค้าขนส่งสินค้า รวมถึงตลาดค้าส่ง บริษัทจัดส่ง และผู้ค้าปลีก ต่อมาเมื่อขยายไปหาลูกค้ารายบุคคล ธุรกิจจึงต้องแข่งขันโดยตรงกับ Lalamove มากขึ้นในตลาดขนย้ายสิ่งของและการจัดส่งเป็นครั้งคราว

ในปี 2018 ธุรกิจได้รับเงินทุน 250 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และใช้จ่ายด้านการขาย 524 ล้านหยวน ซึ่งมากกว่ารายได้ในปีนั้น คูปองสำหรับลูกค้าและเงินจูงใจสำหรับคนขับช่วยให้แพลตฟอร์มแข่งขันเพื่อดึงดูดทั้งสองฝั่งของตลาด ได้แก่ ผู้ที่ต้องการขนย้ายสินค้าและคนขับที่พร้อมให้บริการ

Didi Freight เข้าสู่ตลาดในปี 2020 โดยเริ่มจากเฉิงตูและหางโจว เพิ่มคู่แข่งอีกรายที่ใช้ส่วนลดและเงินอุดหนุนคนขับ การใช้จ่ายด้านการขายและการตลาดของ GOGOX อยู่ที่ 335 ล้านหยวนในปี 2021 และ 321 ล้านหยวนในปี 2022 ก่อนลดลงเหลือ 82 ล้านหยวนในปี 2025 หรือลดลงประมาณ 75.5% จากปี 2021

ประมาณการของ Frost & Sullivan ที่อ้างถึงในเอกสารเข้าจดทะเบียนของ Lalamove ระบุว่า ในปี 2025 Lalamove มีส่วนแบ่งมูลค่าธุรกรรมรวมของบริการขนส่งสินค้าแบบครบวงจรในจีนแผ่นดินใหญ่ 61% ตามด้วย Didi Freight ที่ 12.4% และ GOGOX ที่ 0.5% มูลค่าธุรกรรมรวมวัดมูลค่าธุรกรรมขนส่งสินค้าที่ดำเนินการผ่านแพลตฟอร์ม เมื่อใช้เกณฑ์นี้ ผู้นำสองรายรวมกันครองส่วนแบ่งตลาด 73.4%

ประมาณการก่อนหน้านี้สำหรับมูลค่าธุรกรรมโลจิสติกส์ออนไลน์ภายในเมืองเดียวกันในปี 2021 ระบุส่วนแบ่งของแต่ละรายไว้ที่ 52.8%, 5.5% และ 3.2% ตามลำดับ โดยประมาณการเหล่านี้ใช้คำนิยามตลาดที่แตกต่างกัน ขณะที่ตัวเลขคำสั่งซื้อของ GOGOX เองแสดงให้เห็นการหดตัวอย่างมาก จำนวนคำสั่งขนส่งสินค้าที่เสร็จสมบูรณ์ลดจาก 32.4 ล้านรายการในปี 2018 เหลือ 14.5 ล้านรายการในปี 2024 หรือลดลงประมาณ 55%

ในอดีตแพลตฟอร์มยังเรียกเก็บค่าบริการจากคนขับต่างกันด้วย Lalamove ใช้ค่าสมาชิก ส่วน GOGOX อาศัยค่าคอมมิชชันจากธุรกรรม ทั้งสองแนวทางต้องอาศัยการดึงดูดลูกค้าและคนขับให้มากพอเพื่อให้การจัดส่งดำเนินต่อไป ปริมาณคำสั่งซื้อที่ลดลงของ GOGOX ทำให้ต้องแข่งขันกับเครือข่ายขนาดใหญ่กว่ามาก ขณะที่ลดการใช้จ่ายเพื่อหาลูกค้าใหม่

ผลขาดทุนและเงินสดที่ลดลงทำให้ทางเลือกแคบลง

GOGOX ยังคงขาดทุนหลังเข้าจดทะเบียนในเดือนมิถุนายน 2022 ผลขาดทุนประจำปีของกลุ่มบริษัทอยู่ที่ประมาณ 1.209 พันล้านหยวนในปี 2022, 1.101 พันล้านหยวนในปี 2023, 194 ล้านหยวนในปี 2024 และ 163 ล้านหยวนในปี 2025 แม้ผลขาดทุนลดลงอย่างมาก แต่ยอดรวมตลอดสี่ปีดังกล่าวยังสูงกว่า 2.6 พันล้านหยวน

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 รายได้ของกลุ่มบริษัทลดลง 10.9% เหลือประมาณ 293 ล้านหยวน ผลขาดทุนที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 70.86 ล้านหยวน ขณะที่ผลขาดทุนรวมของงวดอยู่ที่ 71.205 ล้านหยวน ตัวเลขเหล่านี้วัดผลคนละส่วนกันเล็กน้อย เพราะยอดขาดทุนรวมยังนับรวมส่วนได้เสียในบริษัทย่อยที่เป็นของเจ้าของรายอื่นด้วย

ผลขาดทุนสุทธิที่ปรับปรุงแล้วของบริษัทลดลง 68% เหลือ 23.858 ล้านหยวน และอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มจาก 28.4% เป็น 29.9% อัตรากำไรขั้นต้นคือสัดส่วนรายได้ที่เหลือหลังหักต้นทุนการให้บริการโดยตรง ก่อนหักค่าใช้จ่ายอย่างการบริหารและการตลาด ส่วนกำไรที่ปรับปรุงแล้วจะตัดรายการทางบัญชีบางรายการออก จึงช่วยอธิบายได้ว่าทำไมผลขาดทุนที่ปรับปรุงแล้วจึงน้อยกว่าผลขาดทุนที่รายงาน

ธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ยังต้องปรับลดค่าความนิยม ซึ่งเป็นสินทรัพย์ทางบัญชีที่อาจเกิดขึ้นเมื่อซื้อกิจการในราคาสูงกว่ามูลค่าสินทรัพย์สุทธิที่ระบุได้ GOGOX บันทึกการด้อยค่าของค่าความนิยมในจีนแผ่นดินใหญ่ 61.6 ล้านหยวนในปี 2025 และอีก 46.869 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 หลังแนวโน้มการเติบโตอ่อนแอลง

เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดลดลง 47% เหลือ 67.94 ล้านหยวน และกิจกรรมดำเนินงานใช้เงินสดไป 17.177 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี GOGOX ยังโยกเงินจากเงินที่เหลือจากการเสนอขายหุ้นเข้าจดทะเบียน 107 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งเดิมตั้งใจใช้ลงทุนและซื้อกิจการในต่างประเทศ ไปเป็นเงินทุนหมุนเวียนทั่วไป การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้เงินทุนที่เหลือถูกนำไปใช้ประคองการดำเนินธุรกิจมากขึ้น

ตลาดต่างประเทศมีสัดส่วนธุรกิจส่วนใหญ่อยู่แล้ว

ธุรกิจในฮ่องกงและต่างประเทศคิดเป็น 62% ของรายได้ GOGOX ในปี 2023, 74.8% ในปี 2024 และ 80.3% ในปี 2025 สัดส่วนเพิ่มเป็น 85% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนจุดเน้นทางภูมิศาสตร์คืบหน้าไปมากแล้วก่อนลงนามข้อตกลงขายกิจการ

อย่างไรก็ตาม รายได้ในตลาดเหล่านี้ลดลง 4.3% เหลือประมาณ 249 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 สัดส่วนรายได้ของกลุ่มบริษัทที่เพิ่มขึ้นเกิดขึ้นขณะที่รายได้ในจีนแผ่นดินใหญ่ลดลงเร็วกว่า โดยร่วงลง 35.7% จากประมาณ 68.39 ล้านหยวนเหลือ 44.016 ล้านหยวน

ฮ่องกงเป็นตลาดรายประเทศที่ใหญ่ที่สุดของ GOGOX ในปี 2025 โดยสร้างรายได้ 273 ล้านหยวน เกาหลีใต้สร้างรายได้ 130 ล้านหยวน และสิงคโปร์ 79 ล้านหยวน ตลาดทั้งสามแห่งรวมกันสร้างรายได้ 482 ล้านหยวน หรือประมาณ 72% ของรายได้ทั้งปีของกลุ่มบริษัทที่อยู่ที่ประมาณ 671 ล้านหยวน

อินเดียมีตัวเลขการเติบโตที่โดดเด่นกว่า โดยรายได้เพิ่มขึ้น 12.5% ในปี 2025 และให้บริการครอบคลุม 25 รัฐ GOGOX ยังมีประสบการณ์ดำเนินงานในตลาดอย่างเวียดนาม ทำให้มีเครือข่ายในภูมิภาคอยู่แล้ว แทนที่จะต้องสร้างธุรกิจขึ้นใหม่ทั้งหมด

การแข่งขันยังติดตามบริษัทไปยังต่างประเทศ Lalamove ดำเนินธุรกิจในฮ่องกงและหลายตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะที่บริการจัดส่งที่เชื่อมโยงกับแอปขนาดใหญ่ก็แข่งขันแย่งลูกค้าในบางพื้นที่ของภูมิภาค แต่ละประเทศยังต้องใช้จ่ายด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบท้องถิ่น การบริหารคนขับ การกำหนดราคา และข้อพิพาทกับลูกค้า

ตัวเลขจากเอกสารเข้าจดทะเบียนของ Lalamove ระบุว่าอัตรากำไรขั้นต้นจากธุรกิจต่างประเทศในปี 2025 อยู่ที่ 70.7% เทียบกับ 48.5% ในจีนแผ่นดินใหญ่ ส่วนอัตรากำไรของกลุ่มบริษัท GOGOX เองอยู่ที่ 29.9% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 บริษัททั้งสองมีส่วนผสมของตลาดและธุรกิจแตกต่างกัน ดังนั้น รายได้ ต้นทุน และการใช้เงินสดของ GOGOX เองจะเป็นตัวชี้วัดว่าทรัพยากรที่เหลืออยู่จะรองรับธุรกิจได้นานเพียงใด

จากการควบรวมครั้งใหญ่สู่กลุ่มบริษัทจดทะเบียนที่เล็กลงมาก

รากฐานธุรกิจในต่างประเทศของ GOGOX มาจาก GoGoVan ซึ่งก่อตั้งในฮ่องกงเมื่อปี 2013 การควบรวมกับ 58 Express ในปี 2017 ทำให้ธุรกิจในฮ่องกงรวมกับเครือข่ายขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในจีนแผ่นดินใหญ่ การขายที่เสนอนี้จะแยกกลุ่มบริษัทจดทะเบียนออกจากธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ หลังการรวมกิจการผ่านมาเก้าปี

เหตุการณ์สำคัญแสดงให้เห็นว่าความทะเยอทะยานและสถานะทางการเงินของบริษัทเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร:

• 2013: ก่อตั้ง GoGoVan ในฮ่องกง
• 2014: ก่อตั้ง 58 Express ในจีนแผ่นดินใหญ่
• สิงหาคม 2017: ธุรกิจทั้งสองควบรวมกิจการ
• 2018: ธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ใช้แบรนด์ Kuaigou Dache และหันไปหาลูกค้ารายบุคคลมากขึ้น
• 24 มิถุนายน 2022: GOGOX เข้าจดทะเบียนในฮ่องกงที่ราคา 21.50 ดอลลาร์ฮ่องกงต่อหุ้น
• ธันวาคม 2023: Chen Xiaohua ลาออกจากตำแหน่งประธานกรรมการและกรรมการบริหาร โดย Lin Kai Yuen เข้ารับตำแหน่งประธานกรรมการแทน
• 16 ตุลาคม 2026: GOGOX ลงนามข้อตกลงขาย GGEx ในราคา 1 หยวน

มูลค่าตลาดของกลุ่มบริษัทเคยสูงกว่า 14,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงในช่วงแรกของการซื้อขายในปี 2022 แต่ลดเหลือประมาณ 74 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง ณ วันที่ 16 ตุลาคม 2026 หรือลดลงมากกว่า 99% ราคาปิดหุ้นในวันดังกล่าวอยู่ที่ 1.12 ดอลลาร์ฮ่องกง การทรุดตัวของมูลค่าตลาดเกิดขึ้นพร้อมกับการถอยออกจากกลยุทธ์การเติบโตในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นส่วนสำคัญที่กำหนดทิศทางของบริษัท

เงื่อนไขที่ต้องผ่านก่อนปิดการขาย

GOGOX คาดว่าจะส่งหนังสือเวียนเกี่ยวกับธุรกรรมให้ผู้ถือหุ้นภายในวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026 ก่อนการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใดต้องงดออกเสียง และยังไม่ได้กำหนดวันประชุม

การขายจะเสร็จสมบูรณ์ได้เมื่อได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้นและหน่วยงานกำกับดูแล ชำระหรือปลดเปลื้องยอดคงค้างกับบุคคลที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการปรับโครงสร้างภายใน และไม่มีเหตุการณ์เปลี่ยนแปลงในทางลบอย่างมีนัยสำคัญ การปรับโครงสร้างจะทำให้ GGEx เป็นผู้ถือหุ้นรายเดียวของ GOGOX PRC Group Limited

ข้อตกลงกำหนดวันที่ 16 เมษายน 2027 เป็นวันสิ้นสุดระยะเวลารอเงื่อนไข ซึ่งเป็นกำหนดเส้นตายสำหรับการทำให้เงื่อนไขครบถ้วน เว้นแต่ทั้งสองฝ่ายจะตกลงเป็นอย่างอื่น การซื้อขายจะเสร็จสิ้นภายในสามวันทำการหลังเงื่อนไขสุดท้ายเป็นจริงหรือได้รับการยกเว้น ไม่มีการเปิดเผยยอดเงินคงค้างกับบุคคลที่เกี่ยวข้องที่จะต้องชำระ

สำหรับ GOGOX การขายที่เสร็จสมบูรณ์จะทำให้โครงสร้างกลุ่มบริษัทเรียบง่ายขึ้นและนำผลประกอบการของบริษัทย่อยในจีนแผ่นดินใหญ่ออกจากบัญชี งานด้านการดำเนินงานถัดไปคือการรักษาเสถียรภาพของรายได้ในฮ่องกงและต่างประเทศ พร้อมควบคุมต้นทุน เมื่อการขายไม่สร้างเงินสดเพิ่มอย่างมีนัยสำคัญ งานดังกล่าวจึงต้องอาศัยทรัพยากรที่มีอยู่แล้วและเงินทุนเพิ่มเติมที่บริษัทอาจหาได้ในอนาคต

ประเด็นสำคัญ

• GOGOX ตกลงขาย GGEx ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งของธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ให้ Crestpoint Investment Limited ในราคา 1 หยวน
• ธุรกิจในจีนแผ่นดินใหญ่ขาดทุน 49.259 ล้านหยวน จากรายได้ 44.016 ล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026
• บริษัทระบุว่าบริการในจีนแผ่นดินใหญ่และข้อตกลงกับลูกค้าและคนขับจะดำเนินต่อหลังเปลี่ยนเจ้าของ
• การขายอาจทำให้เกิดกำไรทางบัญชีประมาณ 2.476 ล้านหยวน โดยคาดว่าจะไม่มีเงินสุทธิจากการขายหลังหักค่าใช้จ่าย
• ตลาดฮ่องกงและต่างประเทศสร้างรายได้ 85% ของกลุ่มบริษัทในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 แต่รายได้จากตลาดเหล่านี้ลดลง 4.3%
• ยังต้องได้รับอนุมัติจากผู้ถือหุ้นและผ่านเงื่อนไขอื่น ๆ คาดว่าจะส่งหนังสือเวียนภายในวันที่ 6 พฤศจิกายน 2026 และวันสิ้นสุดระยะเวลารอเงื่อนไขตามข้อตกลงคือ 16 เมษายน 2027